Атом изнутри
前往频道在 Telegram
С 2021 года являюсь CEO и первым участником команды Атом. Пишу о том, как с чистого листа строится новый электромобильный бренд. О проекте, продукте, людях, решениях, трудностях и их преодолении.
显示更多俄罗斯311 266未指定类别
1 065
订阅者
无数据24 小时
+57 天
+3530 天
吸引订阅者
十月 '2610月 '26
十月 '26
+11
在0个频道中
九月 '26
+105
在3个频道中
Get PRO
八月 '26
+139
在1个频道中
Get PRO
七月 '26
+850
在6个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 10 十月 | 0 | |||
| 09 十月 | +1 | |||
| 08 十月 | 0 | |||
| 07 十月 | +3 | |||
| 06 十月 | +1 | |||
| 05 十月 | 0 | |||
| 04 十月 | +2 | |||
| 03 十月 | 0 | |||
| 02 十月 | +1 | |||
| 01 十月 | +3 |
频道帖子
+1
Серия гонок блогер+гонщик на Атоме продолжается. Дмитрий Гордей и Самвел Искоянц недавно обновили таблицу и заодно рекорд нашего ладдера, их суммарное время - 03:45:83. При этом Самвел стал лучшим среди гонщиков, а Дмитрий лучшим среди блогеров.
В конце видео мы оставили подсказку о том, кому Дмитрий передает эстафету. Удалось её расшифровать?
| 2 | Мне понравились вопросы в подкасте, на который меня позвал Алексей Кикоть. Делюсь с вами результатом, получилось очень глубоко и детально о проекте и моем отношении к нему:
https://vkvideo.ru/video-231758048_456239310 | 709 |
| 3 | Иногда парковка в слот размером 4,5 метра за счет габаритов и выворота колес может позволить добраться в пункт назначения быстрее, чем машина с разгоном за 3,5 секунды до 100 км/ч 🙂 | 1 134 |
| 4 | Вот на этом пятачке в нашем инженерном центре пользователи, записанные на тест-драйв, начинают свое знакомство с Атомом. Пока бегаю от совещания к совещанию, иногда подхожу к людям и пристаю к ним с вопросами, чтобы почувствовать общее настроение к бренду и машине.
Каждый (правда, каждый) раз попадаю в какую-то интересную историю. За несколько дней 3 раза подошел к людям, итог:
(1) Человек живет в доме рядом с нашим инженерным центром и из окна увидел, что мы делаем машину. Пришел на тест-драйв.
(2) Приятнейшая пара, в которой мужчина оказался родом из Сургута (фактически моя малая родина), в честь такого сбоя матрицы сфотографировались вместе. Они, кстати, владельцы Zeekr X и дали очень высокую оценку машине даже на фоне Зикра.
(3) Николай, следивший за Атомом с 2021 года, оказался амбассадором нашей идеологии (компактность, минимализм, комфорт). Машина не разочаровала, о чем он рассказал на видео.
Общее впечатление о наших гостях супер. Все умные, интеллигентные, ориентирующиеся в технологиях, со здорово-позитивным отношением к российскому продукту.
Приходите 🫶 | 1 609 |
| 5 | Пока играл с сыном, поймал себя на мысли, что предаю электромобильность, когда играю машинкой как "бжжж, дррр" 😅
В какую долю электромобилей в России верите через 10 лет? | 1 677 |
| 6 | Продолжаем серию гоночных заездов на Атоме в формате блогер+автогонщик: https://t.me/atom_iznutri/100
В предыдущей серии Артемий Лебедев с Михаилом Симоновым едва не обогнали Амирана Сардарова с Александром Дударевым.
На этот раз на треке были друзья Атома - блогер Григорий Завозин и автогонщик Борис Шульмейстер. Благодаря супер прокату Григория, результат которого оказался на уровне профессиональных автогонщиков, пара вышла на 1-ое место зачёта с огромным отрывом. Поздравляем с классным результатом! | 7 151 |
| 7 | Российский автогонщик Михаил Симонов достиг того, что еще вчера казалось нереальным. Спортсмен одержал победу в Италии и оказался на подиуме под национальным флагом. Эксклюзивно PEOPLETALK Михаил рассказал об эмоциях после триумфа, тонкой грани между везением и мастерством, о том, как вирусные ролики из жизни помогают строить карьеру, и ответил на вопрос, занято ли сейчас его сердце. Читайте интервью у нас на сайте. | 1 532 |
| 8 | Михаил Симонов - прекрасный спортсмен и друг нашего бренда. Хочу просто порадоваться за его успехи на TCR Italy, тем более с российским флагом на подиуме!
Горжусь, что такой профессионал высоко оценил ходовые характеристики Атома во время нашего проката. | 1 341 |
| 9 | Мои любимые истории – как в пустую компанию почти без денег я пытался найти топовых специалистов.
В районе августа 2021-го Дима Агеев жил свою лучшую жизнь – был CIO в глобальной Yum!, колесил по странам и запускал цифровые рестораны и foodtech.
В сентябре 2021-го наша первая встреча, и Дима выдает: «У меня всё хорошо, но я всегда мечтал строить машины или ракеты, а сейчас я жарю курицу». Конечно, кроме этого он доказал, что очень силён в технологиях и инновациях. Но фразу я почему-то запомнил на всю жизнь и подумал, что если когда-нибудь буду рассказывать историю проекта, то обязательно это нужно вспомнить.
Нужно ли говорить, что все трансферы первых 20-30 человек происходили с понижением их дохода относительно корпораций, где ребята работали. Стартап не мог позволить себе иначе. Но зато я точно знал, что это те, кто не только идет выполнять функцию, но и настоящие романтики в погоне за большой целью и личным вызовом!
Дима, привет! | 1 229 |
| 10 | Для тех, кто пропустил или не следит за ТВ | 2 468 |
| 11 | 没有文字... | 2 289 |
| 12 | Недавно я запустил серию гоночных заездов на Атоме в формате блогер+автогонщик: https://t.me/atom_iznutri/100
На VK Fest 2026 познакомился с Михаилом Симоновым, 7-кратным чемпионом России по автогонкам. Мы обсуждали вместе с ним и Артемием Лебедевым тему автомобилей будущего и как-то случайно договорились погонять на Атоме.
Сказано - сделано. Артемий и Михаил классно проехали, но чуть уступили первой паре - 04:03:08. Учитывая, что Артемий позиционировал себя как городской спокойный водитель, получилось очень достойно!
p.s. своими глазами видел незачётный круг Михаила 1:50, такого времени как раз хватило бы встать на 1-е место на десятые доли!
Расскажите, кого из блогеров хотели бы увидеть в таких покатушках?) | 1 825 |
| 13 | И какой лучше? | 1 709 |
| 14 | Периодически ребята скидывают фото с выдач клиентам. Всё же Атом в двух фирменных цветах очень хорош 🔥 | 1 865 |
| 15 | Атом - городской электромобиль без претензий на спорткар. Но, оказалось, имеет предпосылки, чтобы хорошо ехать гоночный трек:
1) Низкий центр тяжести, хорошая развесовка
2) Отзывчивый руль и тормоза
3) Динамика и маневренность
В предыдущей серии на треке проехали Амиран Сардаров (блогер) и Александр Дударев (проф автогонщик) с общим временем 04:01:38.
И у нас родился забавный формат:
- Гонщик за рулём, блогер на пассажирском (фишка в том, что гонщик может выжать максимум, только если блогер поборет свой страх и не будет ограничивать гонщика)
- Блогер за рулём, гонщик на пассажирском (тут задача гонщика - быстро обучить блогера и помочь проехать неплохо)
ЗАПУСКАМ ЛАДДЕР на ближайший 1 год:
Трасса: GR4 ADM (Мячково)
Формат: (блогер+гонщик) + (гонщик+блогер) = суммарное время | 7 756 |
| 16 | Вам понравился выпуск? | 1 623 |
| 17 | Итак, недавно я пригласил Амирана Сардарова познакомиться с Атомом - с проектом, людьми и машиной.
Амиран снимал без сценария и ограничений. Подходил к любым людям в инженерном центре, закидывал меня вопросами от хейтеров, не убирал на монтаже шероховатости. Подловил аж 3 мужчин, которые были на тест-драйве и поснимал их.
А еще он наткнулся в гараже на наш секретный прототип "гоночного Атома" и попросил свозить его на трек, что и затянуло выход ролика))
Поскольку нам стесняться нечего, мы согласились на такой открытый формат. По-моему, получился интересный сюжет. | 1 656 |
| 18 | Интересно написано, на мой взгляд, для тех, кто ни разу у нас не был, но хочет виртуально заглянуть в гости
https://www.drive2.ru/b/742353693386495913/ | 1 736 |
| 19 | Символично и хороший знак, что два больших блогера Григорий Завозин и Кирилл Варпач стали 999-м и 1000-м подписчиком моего канала сегодня на мероприятии ✅ | 1 870 |
| 20 | Приятно видеть медийных гостей у нас на тест-драйвах. Алесандр Цыпкин услышал о нас и пришел посмотреть и прокатиться 😎 | 9 225 |
