w63-12! | aidaeditzz

🇭🇺 Официальная карта Хунгароринга. Нас ждет 4 зоны straight mode @bolidbazar

🩵У меня жесткие флешбеки между Спа этого года и Спа 2014 года. Да, конечно Спа 2014 был намного жестче, но всё же… 😒😒😒 @aidaeditzz

⚫ Тото Вольфф о вчерашней реакции Джорджа на сход:

Нужно понимать, что в такие моменты пилот очень эмоционален. Но, с другой стороны, гонщик Ф1 является частью очень узкого круга избранных. Думаю, что выступать за Mercedes — это честь. Иногда мы сами себя подводим, и речь идет не только о пилоте, но и о нас. Мы теряем ценные очки в Кубке конструкторов в борьбе с Ferrari, поэтому я надеюсь, что это чувство опустошения пройдет. Мы постараемся помочь ему вновь обрести оптимизм и позитивный настрой

🔴 Что касается Хэмилтона, он сказал, что напишет Расселлу:

Я оказался в ситуации, когда Джордж, судя по всему, потерял мощность. Потом он сместился по внешней траектории, и у нас произошел небольшой контакт. Позже я напишу Джорджу. Последнее, чего ты хочешь, — это столкнуться со своим напарником или с бывшей командой, к которым испытываешь большое уважение

@bolidbazar

🤩 12 лет назад на трассе Спа-Франкоршам произошло одно из самых мерзкий событий в истории Нико Росберга: 🤍 На втором круге гонки Нико Росберг задел болид своего напарника, что привело к проколу колеса и последующему сходу Льюиса Хэмилтона. Хотя стюарды FIA признали аварию обычным гоночным инцидентом, внутри команды реакция была беспрецедентно агрессивной:

▫️Руководитель команды Тото Вольфф сразу после финиша назвал действия Росберга «абсолютно неприемлемыми». Неисполнительный директор Ники Лауда открыто обвинил Нико, заявив, что тот спровоцировал столкновение на ровном месте. ▫️А после этого Льюис Хэмилтон слил британским СМИ разговоры из закрытого кризисного брифинга Мерседес, заявив, что Нико сделал это намеренно. Он заявил, что Нико сделал это, чтобы доказать свою правоту. Это вызвало мощнейшую волну хейта в адрес Росберга, из-за чего фанаты освистывали его на подиуме на следующем этапе в Монце. ▫️Чтобы урегулировать кризис, руководство Мерседес вынудило Росберга признать свою вину. Немец взял на себя полную ответственность за «ошибку в пилотировании». Кроме того, команда наложила на Нико крупный шестизначный денежный штраф (по неофициальным данным, около €200 000).

😰 По признанию самого Нико, этот эпизод стал сильным психологическим ударом. Росберг оказался в полной изоляции: трибуны были против него, а боссы команды фактически встали на сторону Хэмилтона, заставив Нико публично извиняться. Он сказал, что чувствовал себя изгоем. Абсолютная. Мерзость. @aidaeditzz

Джордж вчера улетел вместе с Валттери Боттасом, Стоффелем (опа!) Вандорном и Габи Бортолето (не видно на видео). @parcfermef1

🤩 Новый пост Джорджа Расселла:

Сбитые с ног, мы поднимаемся. Неважно, сколько раз. В этом году было столько трудных моментов, но я не перестану бороться.

Давай родной, мы всегда будем с тобой🥺 @aidaeditzz

🤩 Никакой передышки - это снова гоночная неделя! ▫️На этот раз нас ждет трасса Хунгароринг. Трасса не очень то и обгонная, если не считать главную прямую. Но к счастью в отличии от Сильверстоуна или Спа - распределение энергии не будет играть такой большой роли в Венгрии🥰 ▫️Трасса традиционно подходит для Мерседес:

🤩В 2013 году Льюис Хэмилтон здесь взял свою первую победу за Мерседес. 🇩🇪В 2014 и 2016 году Нико Росберг брал поул позицию. 🤩В 2022 году Джордж Расселл взял свой первый поул в карьере. 🤩В 2023 году Льюис Хэмилтон взял единственный поул Мерседес в том сезоне. 🤩В 2024 году Льюис Хэмилтон взял свой двухсотый подиум в карьере.

▫️Венгрия будет последней гонкой перед долгожданным летним перерывом🥰 @aidaeditzz

🩵Джордж Расселл отдал себя в жертву ради чемпионства Испании. Похвально🇪🇸 @aidaeditzz

🩵Я сожгу себя на Лауда Драйв и весь Брэкли унесу с собой. @aidaeditzz

⚫ AutoRacer приводят сегодняшние слова Джорджа. На вопрос, чего он просит у Mercedes, Расселл ответил:

Я просто хочу, чтобы моя машина была такой же. Больше ничего не прошу. Я просто хочу такую же машину

@bolidbazar

🤩 Радио Джорджа Расселла, которое не попало в эфир:

Я выбыл. Какого хуя произошло с зарядом батареи на прямой? У меня вообще не было энергии! Ребята, это неприемлемо. Просто, блядь , неприемлемо. Весь этот уикенд

😒😒😒 @aidaeditzz

😋 Тото про уик-энд Джорджа:

У Джорджа выдался сложный уикенд. Вероятно, примерно половина проблем была связана с силовой установкой, которая на его машине работала не так, как должна была. Другая половина, возможно, связана с пилотированием

Ребят, может определимся уже🤦‍♀️? @aidaeditzz

⚫ Тото, сегодня у вас вновь получился очень контрастный день для двух сторон гаража. Огромное разочарование из-за Джорджа, но начнем с Кими

Да, я очень рад за Кими. Он правда заслужил эту победу, потому что Сильверстоун должен был остаться за ним, но тогда машина подвела его, и он сошел. А здесь он был очень силен весь уикенд. Ни разу не ошибся. Даже когда виртуальная машина безопасности сыграла против него и он потерял лидерство, он смог вернуть его обратно, круг за кругом понемногу увеличивая отрыв. Он полностью заслужил эту победу

🎙: Надо сказать, нам очень жаль Джорджа. Ему даже пришлось объяснять, что нехватка скорости на прямых связана не с его пилотированием. Но уже на выходе из поворота на первом круге было хорошо видно, если посмотреть на кадры… казалось, что болид Джорджа просто перестал разгоняться, а остальные начали очень быстро его догонять

Да, здесь на самом деле две разные ситуации. Первая — это сам гоночный инцидент, авария. Для нас это очень неудачно, потому что мы потеряли много очков в Кубке конструкторов, а Джордж в личном зачете. Также у нас возникла проблема на всех силовых установках Mercedes, нам не хватало мощности на прямых. Это очень сильно ударило по Джорджу, и это на 100% наша ответственность, но мы стараемся делать все возможное как команда. У нас самый мощный двигатель. У нас сильная машина, способная побеждать. Каждый в команде делает максимум, чтобы свести ошибки к минимуму. И все же они случаются, потому что мы люди. Мы подвели Кими в Сильверстоуне, тогда как Джордж смог подняться на подиум, возможно, даже выше того результата, на который мы реально рассчитывали. Потом один сход в Монреале, другой — в Барселоне. Такова история нашего сезона. Это технический вид спорт

@bolidbazar

🩵Гуг пишет, что никаких вам кепочек не будет. Сестра по горю😩 @aidaeditzz

🤩 Комментарии Джорджа Расселла для Canal+:

Честно говоря, я был больше раздражен тем, что произошло в первом повороте (Curva 1). У меня разрядилась батарея, вообще не было мощности, и, очевидно, это опасно. Когда я добрался до вершины О Руж (Eau Rouge), у меня был ноль, ноль процентов батареи. Я ехал очень медленно, и меня обогнали три машины. Так что именно это меня больше всего разозлило. Нет. То, что произошло в гонке сейчас — это отдельная проблема. Я не понимаю, почему в первом повороте моя батарея просто перестала заряжаться. Почему? Я не знаю... двигаемся дальше. Только надеюсь, что это не повторится... Надеюсь, что нет.

🩵Слов нет, одни маты🙁 @aidaeditzz

🤩 Комментарии Джорджа Расселла для Sky Sports:

Меня просто полностью поглотили на прямой. Я потерял три позиции на прямой перед пятым поворотом, а затем случился инцидент — это был гоночный инцидент. Возможно, я мог бы взять немного шире, возможно, он мог бы затормозить чуть сильнее. Этого инцидента не произошло бы, будь у меня скорость на прямой. Очень, очень разочарован. Нечего сказать. В данный момент просто нет слов. Я ценю то, что все упорно работают над решением проблемы, но я стою здесь, в загоне для прессы, уже на пятом круге гонки. Казалось, что у меня была отличная позиция, чтобы побороться за лидерство перед первым поворотом, а затем, внезапно, мощность пропала, и всё было кончено

@aidaeditzz

🩵Согласно репортеру Жулии Гимайнс, Джордж сказал, что батарея W17 была на 70%, а не на 100%, после первого поворота. Кроме того, Джордж не винил Льюиса Хэмилтона (и себя тоже) в инциденте. @aidaeditzz

🩵Повтор Льюиса и Джорджа. Хэмилтону дали 5 секунд за это🙁 @aidaeditzz

😭😭😭

Спасибо, Льюис