LANKARRA
الذهاب إلى القناة على Telegram
📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام LANKARRA
تُعد قناة LANKARRA (@lankarra) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 59 667 مشتركاً، محتلاً المرتبة 339 في فئة النقل والمرتبة 10 167 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 59 667 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 27 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 808، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 24، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 71.55%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 30.83% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 42 690 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 18 398 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 3 547.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل шлем, мотоцикл, мото, мотоциклист, куртка.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Сотрудничество и реклама: lankarra.media@yandex.ru”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 28 يوليو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.
59 667
المشتركون
+2424 ساعات
+3177 أيام
+80830 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
لا توجد بيانات
هل تواجه مشاكل؟ يرجى تحديث الصفحة أو الاتصال بمدير الدعم الخاص بنا.
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يوليو '26
يوليو '26
+903
في 4 قنوات
يونيو '26
+251
في 1 قنوات
Get PRO
مايو '26
+619
في 5 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+753
في 1 قنوات
Get PRO
مارس '26
+1 915
في 4 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+1 304
في 2 قنوات
Get PRO
يناير '26
+3 106
في 6 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+1 680
في 7 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+448
في 1 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+915
في 6 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+484
في 4 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+486
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+1 346
في 3 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+1 351
في 4 قنوات
Get PRO
مايو '25
+2 113
في 12 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+10 154
في 16 قنوات
Get PRO
مارس '25
+2 009
في 2 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+780
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '25
+505
في 1 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+448
في 3 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+862
في 5 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+757
في 2 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+492
في 1 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+949
في 3 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+467
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+410
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '24
+578
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+627
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '24
+532
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+410
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '24
+374
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+197
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+246
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+412
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+432
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+481
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+345
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+452
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+562
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+458
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+402
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+210
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+293
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+1 153
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+505
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+869
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+1 045
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+861
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+592
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+625
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+2 020
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+3 705
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+20 209
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 27 يوليو | +23 | |||
| 26 يوليو | +26 | |||
| 25 يوليو | +24 | |||
| 24 يوليو | +28 | |||
| 23 يوليو | +73 | |||
| 22 يوليو | +71 | |||
| 21 يوليو | +78 | |||
| 20 يوليو | +131 | |||
| 19 يوليو | +183 | |||
| 18 يوليو | +178 | |||
| 17 يوليو | +12 | |||
| 16 يوليو | +1 | |||
| 15 يوليو | +6 | |||
| 14 يوليو | +3 | |||
| 13 يوليو | +1 | |||
| 12 يوليو | +5 | |||
| 11 يوليو | +2 | |||
| 10 يوليو | +1 | |||
| 09 يوليو | +4 | |||
| 08 يوليو | +10 | |||
| 07 يوليو | +10 | |||
| 06 يوليو | +2 | |||
| 05 يوليو | +4 | |||
| 04 يوليو | +9 | |||
| 03 يوليو | +3 | |||
| 02 يوليو | +9 | |||
| 01 يوليو | +6 |
منشورات القناة
| 2 |  Уже на каналах 🙌
На Ютубе
На VK | 49 127 |
| 3 |  Не верю, что пишу это… но завтра в 12:00 по Мск на канале будет новое кино на полтора часа | 40 808 |
| 4 |  Ну я же говорил, что успеем закончить до конца мес… В СМЫСЛЕ УЖЕ ИЮЛЬ?! | 39 259 |
| 5 |  ⭐️ НОВИНКА СЕЗОНА 2026 |MOTO MORINI CALIBRO BAGGER В ЭКСКЛЮЗИВНОМ ЦВЕТЕ GARAGE GRAY
⚡️|ОГРАНИЧЕННОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Вслед за полюбившейся многим черной моделью Moto Morini Calibro Bagger QUARTZ BLACK в этом году вышла обновленная версия в новом цвете.
И сразу возникает вопрос: стоит ли переключить свое внимание при выборе на обновленную версию или взять классику.
Разбираемся.
У нового CALIBRO BAGGER Garage Gray есть весомые аргументы:
🏍 Новый цвет Garage Gray — стильный, современный и заметный.
🏍 Полностью цифровая приборная панель с навигацией.
🏍 Обновленные пульты управления и более удобный механизм кофров для комфортных путешествий.
Но и у CALIBRO QUARTZ BLACK остаются свои сильные стороны:
🏍 Классическая аналоговая приборка с особой атмосферой настоящего туринга.
🏍 Черный цвет, который никогда не выходит из моды.
При этом главное осталось неизменным: любой CALIBRO BAGGER - это комфортный баггер для дальних дорог с защитой от ветра, вместительными 19-литровыми кофрами, тяговитым 693-кубовым двигателем мощностью 75 л.с. и практичным ременным приводом.
Поэтому вопрос не в том, какой CALIBRO BAGGER лучше. Вопрос в том, какой ближе именно вам.
___________
☝️*Специальное предложение по цене на первую партию CALIBRO BAGGER Garage Gray.
Предложение ограничено. Обновленный Moto Morini по старой цене!
📍Доступен к заказу у любого официального дилера Moto Morini: https://motomorini.ru/dealers/ | 56 280 |
| 6 | Сейчас будет долгожданная реклама 🙌 | 43 984 |
| 7 |  Когда-нибудь я стану нормальным мотоциклистом, который тратит свободные деньги на тюнячки и путешествия, а не на очередное съёмочное оборудование… Когда-нибудь… | 47 241 |
| 8 |  +7Несмотря на китай-боль-моя-дырка-задница, я таки накатал первую тысячу на своём Рояле.
Нравится! Но в моей жизни стало слишком много шуток про карри, сари и песни-танцы 😑
P.S. На видео микрофон засунут почти под выхлоп. В реальности он намного тише | 65 048 |
| 9 | Итак, мне в команду нужен второй режиссёр монтажа. Важно:
- Уметь работать в Давинчи
- Знать базовые правила монтажа
- Иметь опыт работы с большими проектами
- Навыки в моушн-графике, vfx приветствуются
- Базово разбираться в мотоциклах
Прошу реалистично оценивать свои навыки, потому что будем работать со сложными проектами и времени учиться в процессе не будет. Чтобы оставить заявку, нужно заполнить форму:
https://forms.yandex.ru/u/6a37b9b0e010db46abcebbbe
Заявки собираем ровно неделю, до 29/06. Если подходите - свяжемся 🙌 | 60 384 |
| 10 |  Нет, меня не похитили китайские спецслужбы. Просто финалим с режмонтом в четыре руки технический выпуск про китайпром:
1. Вроде успеваем закончить до конца месяца
2. НИКОГДА БОЛЬШЕ (ну или хотя бы в этом году) я не буду снимать такое расследование. Чтобы влезать в какие-то адекватные сроки, подобные проекты нужно делать командой в 10-15 человек, а не втроём
3. НЕТ, ЭТО НЕ ДОКУМЕНТАЛКА ПРО КИТАЙ. Это приквел. Техническое расследование, которое отвечает на много вопросов и даёт по попе ряду мифов про китайские мотоциклы. Скорее всего, больно будет всем: и любителям и ненавистникам китайпрома. Но реальность она такая
4. У нас открывается вакансия второго режмонта, ибо рук не хватает. В этом году хочется успеть реализовать ещё три больших проекта. Форму для отправки резюме опубликую завтра 🙌 | 50 675 |
| 11 |  +9Моя благоверная - фаер/led-артист и, наконец, вытащила меня посмотреть карнавал огня | 64 715 |
| 12 |  Кстати, в субботу был в Солнечногорске на Прохвате. Рад был со всеми увидеться, а так же вспомнить божественный аромат 2-т и горелого сцепления на подъёмах. Увы, пока что как зритель. Есть проблемы с шеей, из-за которых мне пока нельзя ехать оффроад.
Сам прохват был необычный. С засечками времени, "стадионом", размеченным 20-км треком и награждением. Что-то среднее между гонкой и покатушкой. Хороший формат для начинающих, которые хотят попробовать спортивную борьбу, но без жести.
Такой формат мероприятий организовывают Sharmax на постоянной основе и по всей России. Ближайшее будет 27 июня в Питере. Если интересно поучаствовать, то следить за новостями о новых прохватах можно у них в ТГ. | 60 514 |
| 13 |  Мы досняли «Китай»… 😉 | 46 488 |
| 14 |  +6Когда преподавал у себя в мотошколе, то ближе к выпуску любил задавать курсантам провокационный вопрос. Какой экип лучше? Обычно они начинали рассуждать про кожу, кевлар, протекторы и сертификацию. Но ответ был намного проще. Самый лучший экип тот - который в момент падения был на тебе.
Дело в том, что одно время у меня в шкафу была прям коллекция кожаных курток. Объединяло их то, что при всех перфорациях-венитляциях в них было невозможно ездить в жару. Поэтому, как только термометр уходил за 30, я переходил на классическую экипировку летних спортбайкеров. Какую? - Правильно, футболочки.
По классике тут должна быть история, как я однажды разложился в такой футболочке, стёрся и осознал, что летом асфальт такой же высокоабразивный, как и весной/осенью. Но нет, я не разложился. Разложился мой знакомый, у которого тоже в шкафу была коллекция экипа, но в момент скользячки на сотке его защищали только полмиллиметра хлопка с принтом VR46.
Собственно, после этого мой гардероб и поменялся. Я перестал надрачивать на трековые шарнирные боты, кожу, GP-перчатки со сшитыми мизинцами и так далее. И выбирать то, что мне будет не впадлу надевать каждый день. В том числе в жару. А теперь... нативная интеграция! 😁
Сейчас для лета у меня есть куртка Starks из линейки Air Shell, которая уже мелькала в предыдущих постах. Я проездил в ней большую часть мая и уже застал несколько дней +30 в Мск. Что в ней классного:
🔸 Целиком сделана из сетки, полностью продувается
🔸 Внутри усиление 3ATEX. Это дышащий материал, с огромной стойкостью к истиранию. Кстати этот материал мы протестировали, когда снимали интеграцию в новый фильм. Он работает: 214 метров на заднице по асфальту.
🔶 Защита локтей-плечей Level 2.
🔶 Помимо защиты спины, есть полноценные грудные протекторы - редкость для мотокурток
🔸 Есть светоотражающие элементы
🔸 Стильный приталенный дизайн. Возможно, когда-нибудь я отращу себе живот и буду гордиться им, но пока что хочется выпендриваться его отсутствием
Как закончится похолодание в Москве, дополню комплект штанами Starks из этой же серии Air Shell. Это должно быть комфортнее, чем мотоджинсы. Плюс в этой серии есть женский комплект, так что заодно экипирую жену. Кстати Starks - это российский производитель дорожной и кроссовой экипировки, который делает экип уже 15 лет. Их цеха находятся в Твери и Ростове.
Реклама: ИП Михалева В.О. ИНН 532125144075 erid: 2VtzqwPABqJ | 46 877 |
| 15 |  +4Предпоследний день съёмок «Китая». У нас уже свистит фляга… 🫠 | 50 386 |
| 16 |  В эту субботу еду в Подмосковье, дабы смотреть рыбов эндуро-прохват от Sharmax. Там ожидается: 100+ участников, два трека (лайт и хард), соревнования на засечку времени и прочее веселье для любителей некрасивых грязных мотоциклов. Подробнее по ссылке выше.
Я буду там с 10, так что если по каким-то причинам мы не успели увидеться на Мотовесне - можем это исправить в эту субботу. В самом заезде, увы, не участвую, так как моя тушка нынче на внеплановом ремонте. До встречи, судари и сударыни! | 40 347 |
| 17 |  +6Ладно, раскусили… всё было ради того, чтобы съездить на DGR | 44 589 |
| 18 |  +6Часть «Китая», кстати, снимаем на фабрике у Ильи Маликова. Можно считать, что теперь я работаю на заводе? | 47 663 |
| 19 | Я тут почитал комменты… и как будто бы у нас назрел серьёзный разговор
У мотоцикла всего две задачи: перемещать тебя/меня из точки А в точку Б и доставлять удовольствие. Всё. Но это самое «удовольствие» каждый понимает по-своему. Для одних это класть стрелку, для других - пафосно делать «бр-бр-бр», для третьих - лезть в говна. Правы абсолютно все. Не правы только те, кто пытается навязать свои вкусы другим.
Чё не КТМ, чё не Триумф? - И так далее. Лет 15 назад я бы побежал и купил на всю котлету самый зашибатый мотоцикл, который мог бы себе позволить. Но к своим 38 узнал такие штуки, как «финпланирование», «ответственность» и вот это вот всё. Могу ли я купить новый КТМ/Триумф прям в салоне? - Могу. Но не буду. Сейчас это для меня неоправданно дорого. Когда обнуляешься и переезжаешь в другую страну с одним рюкзаком, то приоритеты в расходах быстро меняются.
Почему именно Рояль? - В этом году у меня не будет времени на Adv-гонки, а дальняки я не люблю в принципе. Так что мне нужен был пепелац для города. Чтобы возить меня по делам и радовать в процессе. Именно тем способом, который нравится мне.
А то много людей в комментариях решили, будто я не знаю, чего хочу на самом деле. Расслабьтесь, всё под контролем 🤝😁 | 38 317 |
| 20 |  Ладно, вот теперь серьёзно. Я, наконец, обзавёлся первым собственным пепелацем после переезда в Россию. Это Royal Enfield Continental 650 GT Завтра ставлю на учёт. Ездовые впечатления расскажу позже, но это первый мотоцикл, на который я три раза оборачиваюсь посмотреть, пока иду с парковки… Да, мне нравится стиль 60-х 🤷♂️ | 33 323 |
