Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
الذهاب إلى القناة على Telegram
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА и нацпроекте БАС ИД НОМ idnom.ru По рекламе @id_nom Редакция @tech_nom MAX https://max.ru/bes_pilot РКН https://clck.ru/3LiMZE
إظهار المزيد
الشبكة:📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
تُعد قناة Беспилот | БПЛА, дроны, роботы (@bes_pilot) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 43 046 مشتركاً، محتلاً المرتبة 3 102 في فئة التكنولوجيات والتطبيقات والمرتبة 14 753 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 43 046 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 14 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 219، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 3، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 24.86%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 18.37% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 10 701 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 7 909 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 0.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل беспилот, бас, аппарат, беспилотник, выручка.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА и нацпроекте БАС
ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @tech_nom
MAX https://max.ru/bes_pilot
РКН https://clck.ru/3LiMZE”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 15 يوليو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة التكنولوجيات والتطبيقات.
43 046
المشتركون
+324 ساعات
+447 أيام
+21930 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
![Skyindustry | дроны, БПЛА, FPV --o===[|]===o--](https://cdn.tlmtr.io/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimg.telemetr.io%2Fc%2F1oSe52%2F5336985873532712717%3Fty%3Dx&w=256&q=75)
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يوليو '26
يوليو '26
+212
في 74 قنوات
يونيو '26
+541
في 385 قنوات
Get PRO
مايو '26
+374
في 265 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+384
في 69 قنوات
Get PRO
مارس '26
+521
في 81 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+998
في 120 قنوات
Get PRO
يناير '26
+773
في 113 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+534
في 166 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+798
في 213 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+1 207
في 211 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+1 006
في 220 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+1 129
في 176 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+1 590
في 230 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+1 289
في 207 قنوات
Get PRO
مايو '25
+2 079
في 176 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+1 641
في 222 قنوات
Get PRO
مارس '25
+1 975
في 183 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+1 515
في 149 قنوات
Get PRO
يناير '25
+1 089
في 173 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+1 325
في 135 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+2 347
في 132 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+1 075
في 138 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+918
في 92 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+698
في 110 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+754
في 84 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+859
في 117 قنوات
Get PRO
مايو '24
+941
في 104 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+1 623
في 121 قنوات
Get PRO
مارس '24
+2 314
في 152 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+2 084
في 164 قنوات
Get PRO
يناير '24
+1 967
في 77 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+2 171
في 82 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+9 261
في 66 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 15 يوليو | +1 | |||
| 14 يوليو | +7 | |||
| 13 يوليو | +6 | |||
| 12 يوليو | +15 | |||
| 11 يوليو | +5 | |||
| 10 يوليو | +12 | |||
| 09 يوليو | +12 | |||
| 08 يوليو | +20 | |||
| 07 يوليو | +18 | |||
| 06 يوليو | +44 | |||
| 05 يوليو | +15 | |||
| 04 يوليو | +7 | |||
| 03 يوليو | +8 | |||
| 02 يوليو | +38 | |||
| 01 يوليو | +4 |
منشورات القناة
Дрон-крот: японский аппарат зависает неподвижно там, где спутник бесполезен.
▶️ Японская компания DRONE SPORTS показала инспекционный дрон Rangle Pro, главная фишка которого - способность удерживать неподвижное зависание в полном отсутствии GPS-сигнала, внутри зданий, тоннелей, труб и шахт. Компания перенесла наработки, полученные в дрон-рейсинге, в промышленный сегмент.
Краткие ТТХ аппарата:
⏺️ вес: 680 г
⏺️ габариты: 233×225×88 мм
⏺️ время полёта: ~10 мин
⏺️ камера: 1080p/60fps, одноосевой подвес, наклон ±90°
⏺️ подсветка: 2400 люмен (регулировка 0-100%)
⏺️ радиус: до 370 м
Обычный дрон в помещении теряет привязку к координатам и начинает дрейфовать. Rangle Pro использует гибрид визуальных сенсоров и запатентованных алгоритмов стабилизации, которые вычисляют положение относительно окружающих объектов.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX
| 2 |  БПЛА срывают контракты: доля «дроновых» форс-мажоров взлетела с 6,5% до 22,7%.
▶️ В первом полугодии 2026 года доля сертификатов о форс-мажорных обстоятельствах, выдаваемых ТПП по внешнеторговым сделкам в связи с атаками беспилотников, достигла 22,7% против 6,5% за аналогичный период прошлого года. Такие #цифры озвучил вице-президент ТПП Вадим Чубаров.
О чём речь?
🔽 В абсолютном выражении за январь-июнь 2026 года оформлено 17 таких документов, тогда как годом ранее - всего 5. При этом, как рассказал Чубаров, основанием служит не только непосредственное повреждение имущества, но и вынужденная остановка предприятия из-за самой угрозы атаки, если она повлекла срыв исполнения контракта.
К форс-мажору могут быть приравнены террористические акты или диверсии, разрушившие инфраструктуру, оборудование или иные материальные объекты, а также превентивные запретительные решения властей, принятые для предотвращения подобных действий.
В структуре всех выданных сертификатов наибольшая доля пришлась на:
⏺️ контрсанкционные меры РФ - 32% от общего числа
⏺️ далее идут атаки БПЛА - 22,7%
⏺️ санкции недружественных государств - 17,3% (снижение с 29,9% год назад)
⏺️ директивное перераспределение производственных мощностей - 10,7%
⏺️ 8% сертификатов связаны с решениями компетентных органов КНР
⏺️ 5,3% - с природными явлениями
⏺️ 1,3% - с ограничениями со стороны РЖД
⏺️ и 2,7% - с иными обстоятельствами.
Всего за первое полугодие 2026 года в ТПП поступило 112 заявлений о свидетельствовании форс-мажора - на 18,25% меньше, чем год назад. Количество выданных сертификатов почти не изменилось (75 против 77 в январе-июне 2025-го), однако число отказов сократилось с 46 до 14.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 2 686 |
| 3 |  Россети разработают VTOL с ИИ за 110 млн рублей.
▶️ Любопытный тендер на почти 110 млн рублей появился на портале госзакупок ‐ столько «Россети Ленэнерго» готовы заплатить за разработку автономного БПЛА-инспектора, предназначенного для мониторинга безопасности, антитеррористической защищённости и техсостояния элементов конструкций линий электропередачи.
Что хотят получить Россети?
⏺️ беспилотное воздушное судно вертикального взлёта и посадки с дальностью полёта не менее 100 км, способное работать при температуре от -40 до +45 °С, ветре до 15 м/с и дожде до 3 мм/ч.
⏺️ дронопорты (не менее двух) с внешним питанием и встроенной метеостанцией для автоматической зарядки и старта.
⏺️ навесное оборудование: 30-кратная оптическая зум-камера (разрешение ≥20 Мп), лидар, тепловизор и УФ-камера.
⏺️ программно-аппаратный комплекс с трёхканальной передачей данных (радио, мобильная сеть, спутник).
Что должен уметь ИИ?
🔽 Как указано в ТЗ, бортовая система компьютерного зрения на основе нейросетей должна выполнять детекцию, сегментацию и слежение за объектами в реальном времени,
распознавание ЛЭП и её элементов по данным GPS, видео и тепловизионной камеры (в том числе в сумерках и ночью).
Также необходимо автоматическое построение траектории полёта с учётом конструктивных особенностей ВЛ (тип опор, количество цепей), погодных условий и уровня заряда батареи. Целевая точность распознавания несанкционированных изменений опор - не менее 90% в светлое время суток при ясной или облачной погоде.
Зачем это Россетям?
🔽 Протяжённость ЛЭП в зоне ответственности компании превышает 52 тысячи километров, причём более 20% трасс проходят по труднодоступной местности. В современных условиях эти объекты становятся целями для диверсий, вандализма и террористических атак.
При этом линейные сооружения практически не обеспечены физической охраной или инженерно-техническими средствами. Единственное эффективное решение - постоянный автоматизированный воздушный мониторинг с помощью БПЛА-инспектора.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 9 947 |
| 4 | Путин поручил разработать нацстратегию развития автономных систем до 2036 года.
▶️ Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам ПМЭФ. Среди них — задание правительству разработать национальную стратегию развития автономных систем на период до 2036 года.
К работе над документом привлекут ассоциацию «Национальные автономные системы», объединяющую эксплуатантов и производителей в этой сфере. Готовую стратегию необходимо представить до 15 декабря 2026 года.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 6 585 |
| 5 |  VK показал командную работу грузовых дронов.
▶️ Правда, не российский VK, а китайская компания VK Tech. Четыре БПЛА работают вместе, как единая платформа, автоматически распределяя нагрузку и удерживая груз массой 325 кг. В перспективе схема масштабируется на большее количество БПЛА, открывая путь к подъёму полутонных и более тяжёлых конструкций.
Что говорят разработчики:
⏺️ синхронизация с точностью до миллиметра — позиционирование каждого аппарата выверено до долей миллиметра, что обеспечивает идеально ровную траекторию подъёма без перекосов и раскачивания.
⏺️ интеллектуальная балансировка в реальном времени — бортовые алгоритмы непрерывно перераспределяют вес между четырьмя дронами, компенсируя порывы ветра и динамические возмущения. Даже при боковом ветре система удерживает платформу горизонтально, предотвращая опасные крены.
⏺️ промышленная надёжность — архитектура, закалённая для реальных стройплощадок, складских терминалов и инфраструктурных объектов. Решение рассчитано на многократные циклы работы в условиях повышенной запылённости, перепадов температур и электромагнитных помех.
Где это применимо?
🔽 Доставка тяжёлых стройматериалов на верхние этажи или в труднодоступные зоны, перемещение негабаритных грузов внутри логистических хабов, монтаж оборудования на высотных сооружениях (антенны, элементы ЛЭП, освещение), аварийно-спасательные работы, где требуется быстрая подача груза весом более 300 кг.
Благодаря фирменному контроллеру VK дроны обмениваются данными десятки раз в секунду, образуя единый «летающий кран». Каждый аппарат знает, какое усилие приложить в каждый момент, чтобы общий центр тяжести оставался в расчётной зоне. Это исключает перегрузку отдельных моторов и продлевает ресурс всей системы.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 7 780 |
| 6 |  Дрон против дрона без людей: малое ПВО переходит на автоматические перехватчики
▶️ Лаборатория ППШ показала автоматизированный комплекс на базе «Катрана»: радар засекает БПЛА, передаёт координаты системе сопровождения, после чего дрон-перехватчик автономно вылетает на цель и поражает её. Автоматика берёт на себя часть нагрузки, снижает риск для бойцов и увеличивает вероятность перехвата.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 7 017 |
| 7 |  Галустян анонсировал Путину новое шоу об операторах беспилотников "Квадрон". Съемки пройдут в разных регионах России, а участники будут соревноваться в пилотировании БПЛА. Галустян заявил, что хотел участвовать в шоу сам, но его назначили ведущим | 8 268 |
| 8 |  Дрон против засухи: как в Китае вызывают дождь с помощью беспилотников.
▶️ На прошлой неделе в китайском Цзюцюане (провинция Ганьсу) провели операцию по искусственному вызыванию осадков с помощью БПЛА. Использовался для “колдовства с погодой“ беспилотный автожир TX‑G500A, распыляющий йодистое серебро — стандартный реагент для подобных операций.
Почему БПЛА, а не традиционная авиация?
⏺️ точность. Дрон удерживает заданную высоту и маршрут с минимальными отклонениями, что критично для равномерного распределения реагента. На высоте 4200 м облака находятся в нужной фазе (температура около –5…–10 °C), и воздействие становится максимально эффективным.
⏺️ экономия. По оценкам отраслевых экспертов, стоимость лётного часа БПЛА в 3–5 раз ниже, чем у пилотируемой авиации. Для регионов с ограниченными бюджетами это весомый плюс.
⏺️ безопасность и гибкость. Дрон может работать ночью, в сложных метеоусловиях и над горной местностью, где пилотируемые суда рискованно использовать. Цзюцюань находится в зоне перехода от равнины к горам, так что это особенно актуально.
Искусственное вызывание осадков не создаёт дождь из ничего, а усиливает естественные процессы. При правильных условиях оно может увеличить количество выпавшей воды на 15–25 %. А это уже критически важно для сельского хозяйства.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 7 998 |
| 9 |  Университет Хьюстона создаёт «невидимый забор» для защиты дронов
▶️ Инженеры из Университета Хьюстона показали программный модуль «Safety Supervisor» (инспектор безопасности), который в реальном времени отслеживает состояние квадрокоптера и автоматически вмешивается, если дрон приближается к опасному пределу крена или отклонения.
Как работает?
«Инспектор безопасности» - это не замена штатного полётного контроллера, а независимый параллельный модуль. Пока основной контроллер выполняет полётные задания, система контроля постоянно сравнивает наклон и положение дрона с заданными жёсткими пределами и готова вмешаться в любой момент.
🔼 Разработчики сравнивают свою технологию с «невидимым забором», за пределы которого дрон не сможет попасть. Они уверяют, что система куда лучше справляется с порывами ветра, чем коммерческие дроны. Это якобы доказано и гарантированно математически, но вне лаборатории разработка из Хьюстона пока не тестировалась.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 7 686 |
| 10 |  Лекарства с неба: в ХМАО дрон возит медгрузы туда, куда не проехать
▶️ Там протестировали доставку медицинских грузов с помощью БПЛА. Дрон ООО «БАС» (ГТЛК) и ООО «Оператор инфраструктуры БАС» долетел из районной больницы в посёлок Луговой: доставил медикаменты, а на обратном пути взял образцы анализов для передачи в лабораторию.
Полёт в обе стороны занял около получаса. В ближайшее время такие же маршруты планируют открыть к другим сёлам и деревням в отдалённых районах региона, что особенно актуально будет в межсезонье, когда грунтовые дороги размывает и проезд становится невозможным.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 8 682 |
| 11 |  Субсидиям добавят мультисредности.
▶️ Минпромторг изменит условия субсидирования центров БАС в регионах. Как рассказал замглавы ведомства Василий Шпак, при оценке эффективности будут учитываться разработки беспилотной техники не только воздушного использования, но и в других средах.
Об этом мы давно говорили, проект находится на согласовании
То есть поддержка будет распространяться на мультисредовые решения, а не только на летающие дроны. Если раньше в расчёт брались исключительно БАС, то теперь в перечень планируют включить проекты, связанные с аппаратами и системами, функционирующими в иных средах (БЭКи и т. д.).
Что было раньше?
🔽 О планах добавить нацпроекту БАС мультимодальности Шпак говорил и почти год назад, в августе 2025-го. Тогда замминистра рассказал, что до конца года министерство будет подводить результаты разработки сценариев применения БАС в экономике.
Соответственно, если мы говорим про мультисредность, эти сценарии можно дополнять отдельными вариантами применения водных, наземных комплексов, но идеально, конечно, устроить именно такую мультисредную, мультимодальную возможность оказания комплексной услуги с использованием всех имеющихся автономных технологий.
Шпак обещал, что в 2026 году, если идею поддержит руководство, будут получены соответствующие поручения и обозначены сроки, в рамках которых предстоит двигаться. Видимо, движение в этом направлении уже идет.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 7 006 |
| 12 |  ▶️ Судя по реакции инструктора, для него это обычный четверг. А вот у беспилотников против такого нет шансов
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 21 260 |
| 13 |  ▶️ Инженеры MIT совместно со швейцарскими коллегами из Лозанны представили "птицу", способную перемещаться как под водой, так и в воздухе. Такие аппараты будут особенно полезны для сбора океанографических данных в акваториях, где обычные суда или дроны малоэффективны.
Новинка получила аббревиатуру FAAV (flapping-wing aerial-aquatic vehicle), в её конструкции выделяются герметичный центральный блок с электромотором, два эластичных крыла с водоотталкивающим покрытием и подвижный хвостовой стабилизатор. Что ещё известно об аппарате:
⏺️ масса - менее 300 г
⏺️ размах крыльев - 80 см (оптимально для взлёта)
⏺️ частота взмахов - 5 Гц (5 раз в секунду)
Испытания проходили сначала в лабораторном бассейне, а затем в реальных условиях - на Женевском озере. Аппарат погружался на полметра, после чего успешно поднимался на поверхность и переходил в полёт.
🔼 Оптимальной оказалась конфигурация с размахом крыльев 80 сантиметров и наклоном хвоста под углом 70 градусов. В таком режиме робот двигается в воде со скоростью 1 м/с, а в воздухе развивает 6 м/с.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 8 912 |
| 14 |  #дайджест
Про рейтинг.
⏺️ Разбираемся с Национальным рейтингом дронификации регионов. Пять регионов получили высшую оценку.
⏺️ А полный рейтинг выглядит так.
⏺️ 10,7 млрд рублей на дронах - столько в России уже зарабатывают на дронах и услугах с ними.
⏺️ Но к статистике еще много вопросов - она охватывает далеко не все компании.
Про новинки.
⏺️ Ростех показал лёгкий поршневой двигатель для гражданских БПЛА.
⏺️ В Казани можно было увидеть новый тяжёлый квадрокоптер «Слон».
⏺️ 400 км/ч и умное зрение: на Иннопроме представили скоростной БПЛА от ОДК.
⏺️ А еще Ростех показал новые дроны «Сатурн».
Про деньги.
⏺️ «Боялись слова беспилотники» - в России не смогли потратить миллиарды на НИОКР.
⏺️ Минфин отчитался о том, как в рамках нацпроекта БАС расходуются выделенные на 2026 год средства.
Про полеты.
⏺️ «Летающий автомобиль» впервые официально взлетел в России. Напоминаем, что было неофициально.
Про отрасль.
⏺️ «Безлюдное будущее» по-русски: Минпромторг анонсировал единую платформу для дронов и роботов.
⏺️ От «железа» к смыслу: как беспилотная отрасль меняет ориентиры.
⏺️ У "Бас Глори Эйр" сменился владелец. Но это не точно.
Про защиту.
⏺️ Заводы вооружают резервистов РЭБ-системами, но главная проблема так и не решена.
⏺️ Предприятия начали штрафовать за недобор резервистов для защиты от дронов.
Про них.
⏺️ Пентагон вложил $28 млн в «невидимый радар» на базе 5G-сетей.
⏺️ БПЛА для морских операций, вдохновлённый чайками, впервые поднялся в небо.
⏺️ Электрический дрон Apex Recordhunter претендует на абсолютный мировой рекорд скорости.
⏺️ DJI представила свой первый eVTOL там, где другие не летают.
⏺️ Британцы научились сбрасывать БЭКи с самолёта.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 7 496 |
| 15 |  «Слон» долетел до Казани
▶️ На выставке «Дрон экспо» в Казани представили тяжёлый квадрокоптер «Слон» от ГК «Гроза». Его главная задача — доставлять провизию в труднодоступные места, не подвергая людей опасности.
Что по грузам?
⏺️ оптимальная загрузка — 50 кг. С ней дрон пролетает суммарно 12 км (туда + обратно), сбрасывает груз и возвращается.
⏺️ максимальная грузоподъёмность — 80 кг, но тогда дальность сокращается до 6 км.
Беспилотник использует систему псевдослучайной перестройки рабочей частоты (ППРЧ) — устойчив к радиопомехам, что критично в условиях активного подавления сигналов. А если связь с оператором обрывается, ПО дрона автоматически включает возврат на точку вылета.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 9 210 |
| 16 |  У "Бас Глори Эйр" сменился владелец.
▶️ Во всяком случае теперь 100% долей в ООО "Бас Глори Эйр" владеет не гендиректор компании Александр Михеев, а созданное в конце прошлого года АО "Синергия", возглавляет которое Лариса Рязанцева. Это же АО является одним из соучредителей Ассоциации НАС.
Также "Синергия" теперь является владельцем 100% долей в ООО "Оак-Беспилотные Системы", единственным учредителем которого до этого значился Николай Васильев. Напомним, что упомянутое выше "Бас Глори Эйр" тоже имеет отношение к ОАК, поскольку создавалось как СП корпорации с "Глори Эйр".
🔼 Полагаем, что никаких сделок с куплей-продажей активов во всей этой истории нет, а все смены учредителей необходимы для более удобного управления ими или ухода от санкций. Впрочем, это всего лишь предположения, и реальная ситуация может быть другой.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 9 702 |
| 17 |  Британцы научились сбрасывать БЭКи с самолёта
▶️ В акватории Северного моря завершились шестидневные испытания, в ходе которых с борта транспортного самолёта Airbus A400M Atlas было выполнено четыре штатных сброса беспилотного катера Kraken K3 SCOUT, каждый — с высоты около 400 метров с использованием парашютной системы.
Катер выдержал удар о воду при волнении 4 балла (волны до 2,5 м) и каждый раз сохранял полную работоспособность, причём использовали один и тот же аппарат. По замыслу военных, такие БЭКи будут вести разведку, охранять корабли, наводить высокоточное оружие и выполнять другие задачи, где скорость развёртывания решает всё.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 8 082 |
| 18 |  #деньги
▶️ Минфин отчитался о том, как в рамках запущенных нацпроектов расходуются выделенные на 2026 год средства. И как оказалось, по нацпроекту БАС за полгода удалось освоить 15,8 из 29,9 млрд рублей − то есть 52,9%.
Что по конкретным федпроектам:
⏺️ "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС" - освоено 29,8% средств, или 745,4 млн рублей;
⏺️ "Кадры для БАС" - 170,9 млн рублей, или 17,1%;
⏺️ "Перспективные технологии для БАС" - 1,19 млрд рублей, или 25%;
⏺️ "Стимулирование спроса на отечественные БАС" - 22,7%, или 422,9 млн рублей;
⏺️ "Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и их комплектующих" - 13,2 млрд рублей, или 67,2%.
Очевидно, что деньги расходуются куда быстрее, чем в прошлом году. Например, по федпроекту "Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и их комплектующих" тогда только к декабрю освоили 14,2 млрд рублей, или 63% от выделенных средств.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 8 617 |
| 19 | Заводы начали штрафовать за недобор резервистов для защиты от дронов.
▶️ В Кировской области на электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» завели административное дело - предприятие не смогло набрать сотрудников в мобилизационный резерв для охраны объекта от БПЛА. И это первый такой случай в стране.
В чём суть?
🔽 В конце декабря предыдущего года региональный оперштаб присвоил заводу статус стратегического объекта с наивысшей степенью опасности в связи с угрозой ударов дронов. Руководство предприятия обязали организовать оборону и охрану силами резервистов, однако набрать необходимое количество людей заводу не удалось.
Уже в начале июня мировой суд признал «ЛЕПСЕ» виновным в игнорировании предписания оперштаба и наложил штраф в размере 50 тысяч рублей.
🔼 Завод пытался оспорить обвинение, аргументируя тем, что проведённая среди работников агитация не принесла результатов, а подходящих кандидатов среди персонала просто не оказалось. Но впоследствии предприятию удалось изыскать возможность и доукомплектовать резерв.
Что в итоге?
🔽 Первоначально суд отклонил доводы защиты как необоснованные и вынес решение не в пользу компании. Но затем производство по делу было прекращено из-за малозначительности правонарушения. Судья учёл, что завод предпринял активные меры для устранения недостатков, и принял во внимание позицию местного чиновника.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 8 799 |
| 20 |  Потеря дрона — не конец света: DJI выпустила парашют за $1100
▶️ Компания DJI анонсировала защитную систему AP100, созданную специально для промышленного дрона Matrice 400. Основное назначение парашютного модуля - обеспечение безопасного спуска дорогостоящего оборудования в нештатных ситуациях.
Что это и зачем?
🔽 Парашютный блок весом 935 г крепится на хвосте Matrice 400 и в аварийной ситуации мягко сажает аппарат, чтобы спасти дорогую полезную нагрузку (лидары, камеры, газоанализаторы). Цена вопроса - около $1100 через дилеров.
Как работает:
⏺️ полная автономность - у системы свои датчики и питание, работающее целый час даже при полном обесточивании дрона
⏺️ при падении автоматика срабатывает за 600 мс - сначала блокирует двигатели, чтобы стропы не намотались на винты, затем раскрывает купол
⏺️ скорость снижения ограничена 5 м/с - для 15‑кг машины это приемлемый компромисс между жёсткостью и компактностью
⏺️ после касания земли на 60 минут включается звуковой и световой маяк - поиск дрона в высокой траве или лесу перестаёт быть квестом
Модуль монтируется на хвосте, не мешает замене аккумуляторов и позволяет складывать дрон в штатный кейс без демонтажа. Но установка AP100 сокращает время в воздухе примерно на 6 минут. Для многих это некритично, особенно если на кону оборудование за $20-30 тыс.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 8 251 |
