Инженигеры

Известные мастера автомоделизма делятся своим опытом кон- струирования моделей автомобилей, знакомят с технологией их из- готовления, указывают материалы и инструмент, необходимые для этого, дают чертежи лучших советских и зарубежных образцов моде- лей. Для руководителей кружков автомодельного спорта и спорт- сменов, имеющих опыт конструирования и изготовления моделей

СОДЕРЖАНИЕ Стр. Характеристики болот - 3 Разведка болот - 6 Выбор конструкции дорог - 13 Дороги на сплошных торфяных болотах - 16 Дороги на сапропелевых болотах - 23 Дороги на сплавинных болотах - 31 Устройство троп и легких дорог на болотах - 38 Производство работ - 43 　　Приложение 1. Нормы выработки на 　　1 человеко-день - 47 　　Приложение 2. Нормы расхода транс- 　　порта на подвоз лесоматериалов - 48

В книге рассказывается о том, как авиамоделисту можно спроектировать и сделать модель радиоуправляемого планера. Для авиамоделистов.

Коллектив авторов, людьми и опытом объединенных, выпустил в свет в за- вершенном виде капитальный труд «Корабль и его устройство», в котором систематически излагаются сведения по конструированию и постройке всех важнейших судовых устройств и морского типа. Последнее и создает уникальность этого издания, так как в настоящее время как у нас, так и за границей отсутствуют капитальные труды, которые представили бы полную картину проектирования и постройки судовых устройств с должной полнотой и детализацией. Материалы и конструкции корпуса, устройства судов, рулевые машины, якорное и швартовное устройства, грузовые средства, устройства спасательные, системы и т.д. — все это нашло себе место в этом капитальном труде. Книга рассчитана на широкий круг читателей, ознакомленных с основами кораблестроения и имеющих достаточную подготовку в объеме судостроительных вузов, а также может быть использована студентами кораблестроительных специальностей, интересующимися вопросами судового устройства.

Концепт-кар кабриолета Mercury MC4 Джо Понсе, 1997 года

Оригинальный взгляд на освоение межпланетного пространства в эпоху до исторического материализЬма...

СОДЕРЖАНИЕ Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 I. Ветер Происхождение ветра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Скорость ветра и как ее измерить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Влияние препятствий на скорость и направление ветра . . . . . . . . . . . . . . 9 Повторяемость ветра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Энергия ветра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 II. Ветродвигатели Системы ветродвигателей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Принцип работы крыльчатых ветродвигателей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Установ на ветер и регулирование ветродвигателей . . . . . . . . . . . . . . . 20 Как определить размеры крыльев на заданную мощность . . . . . . . . . . 21 Как сделать крылья к ветроэлектрическому агрегату . . . . . . . . . . . . . 29 III. Как сделать самому ветроэлектрический агрегат Конструкции существующих ветроэлектрических агрегатов . . . . . . . . 34 Как сделать самому простейший ветроэлектрический агрегат на 100 вт без помощи завода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 IV. Электрооборудование ветроэлектрических агрегатов и уход за ним Электрооборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Краткие сведения по эксплуатации и уходу за ветроэлектрическими агрегатами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Уход за коммутационной аппаратурой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Эксплуатационные показатели ветроэлектрических агрегатов . . . . . . . 62

Варежки для девочки PlayToday Функциональная влагозащитная модель для детского сада, школы, прогулок и игр Узнать больше #реклама playtoday.ru О рекламодателе

Испанский StuG III G оснащённый ракетами. На крыше была установлена относительно простая пусковая установка для неуправляемых ракет G-1. Ракета имела калибр 381 мм и длину 2,9 м. G-1 несла боевую часть массой 75,6 кг и имела максимальную дальность стрельбы 18 км. Середина 1970-х годов.

Какие ИИ-технологии эффективны? Поделились на ГигаКонф Узнайте о реальном опыте внедрения ИИ в жизненный цикл разработки продукта Узнать больше #реклама 16+ gigaconf.ru О рекламодателе

23 октября 1920 года родился Анатолий Георгиевич Басистов — советский учёный и конструктор в области радиотехники и электроники, генеральный конструктор НИИ радиоприборостроения (1985—1998), зав. кафедрой МФТИ. Автор трудов по синтезу структур сложных сигналов информационных систем, генерал-лейтенант авиации (1984), член-корреспондент АН СССР (1984, с 1991 — РАН), Герой Социалистического Труда (1968). Лауреат Государственной премии Российской Федерации(1997). Один из авторов концепции обеспечения стратегической безопасности страны и создателей систем противовоздушной обороны (С-25 и С-200). Генеральный конструктор системы противоракетной обороны А-135. Скончался 16 сентября 1998 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище (участок 4).

Компания BETA Technologies из южного Берлингтона, США объявила в среду, что ее электрический пассажирский летательный аппарат получил разрешение на ограниченные полеты.