It's a good trip
الذهاب إلى القناة على Telegram
Канал про все це: велосипеди, мандри, фото, спорт, родину і багато іншого. Питання співпраці - itsagoodtrip@gmail.com Спілкування в нашому чаті - http://t.me/igtripchat/
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام It's a good trip
تُعد قناة It's a good trip (@igtrip) في القطاع اللغوي أوكراني لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 22 549 مشتركاً، محتلاً المرتبة 979 في فئة السفر والمرتبة 2 708 في منطقة أوكرانيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 22 549 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 25 أكتوبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 25، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 40، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 27.10%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 16.10% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 6 108 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 3 630 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 110.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل discovery, prado, вигода, рюкзак, фоточек.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Канал про все це: велосипеди, мандри, фото, спорт, родину і багато іншого.
Питання співпраці - itsagoodtrip@gmail.com
Спілкування в нашому чаті - http://t.me/igtripchat/”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 26 أكتوبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة السفر.
22 549
المشتركون
+4024 ساعات
+1987 أيام
+2530 أيام
أرشيف المشاركات
22 548
Ну от, тепер Claude монтує за мене :) Я б зробив краще, але трохи погратися і монтажер готовий :)
22 548
+8
Щоб я зараз не взяв, думаю, це проміжний варіант перед от цим. Це Scout. Американський бренд з великою історією, який зараз відновлюють разом з VW. Чи SUV, чи UT, ще не знаю, але час подумати є. Нереально красиво, рамна машина, рейндж чисто електро більше 500 км, а з генератором - більше 800. Поки буде тільки в штатах і Канаді, але плани на Європу є, після 28 року. То ж, як раз почекаємо :)
22 548
Поки я монтую останню частину велоподорожі, де як раз буде Стельвіо, Олексій, з яким ми це їхали, встиг перемогти в чемпіонаті Європи! Я сам бачив, як він перший приїхав на фініші 🙂 https://www.youtube.com/watch?v=_hPiCQttGEs
22 548
Дилема. Зібрав гроші на автівку, довго обирав. Ви це бачили :) З огляду на ціни на пальне, питання надійності і технологічності, вирішив купити нову Tesla Model Y Juniper в салоні Tesla. Це було в відео. В серпні підписав договір, замовив і заплатив за замовлення перший внесок. Очікуваний термін доставки - жовтень-листопад. Тобто, скоріше за все, вже скоро.
Але тут Маск починає чудити. І що робити? Машина топова, виготовляється в Німеччині, краще за ці гроші для себе не знайшов, але CEO трохи того… Відмовлятися від замовлення і розривати договір, чи отримувати? Я прямо хрін знає, як тут правильно поступити.
22 548
Знаєте, що таке Селла-Ронда? Це дуже красивий регіон в Доломітах. І ми проїхали велосипедами всі його легендарні вершини за день 🙂 https://youtu.be/MWJosWL359w
22 548
+9Коли виїжджав в велоподорож - боявся підйомів, що нас чекали. Десь на половині почав колекціонувати ці підйоми як особисті ачівки. Тепер у мене це є :) Хобі, якого моя дружина не розуміє, але я без цього не уявляю життя.
22 548
+9
Коли виїжджав в велоподорож - боявся підйомів, що нас чекали. Десь на половині почав колекціонувати ці підйоми як особисті ачівки. Тепер у мене це є :) Хобі, якого моя дружина не розуміє, але я без цього не уявляю життя.
22 548
Знімаю огляд і люди так дивляться, по ходу їм дуже подобаються ліхтарі і вони теж такі хочуть
22 548
Repost from Keddr
+1
Garmin презентували Enduro 4. Дуже схожі на Enduro 3, корпус, думаю, той самий. По залізу, скоріше за все, Fenix 9, не про. 64 ГБ накопичувача, автономність до 90 днів в смарт-режимі, але в звичайному режимі - до 36 днів. Для порівняння, в Fenix 9 Pro Solar до 57 днів в смарт режимі і до 30 в звичайному. Різниця є, але Fenix таки краще, проте не для всіх. Титвновий корпус - круто, але важче. Голосові повідомлення, дзвінки - ок, але не всі треба. Є зелений ліхтар, це прикольно, в ендуро нема. І проц у феніксів новий, а тут, скоріше за все, старий. Але і ціна при цьому більше на 300 євро, бо Enduro 4 коштує 900 євро.
https://www.youtube.com/watch?v=K5_K302sNy0
22 548
От скажу чесно. Ні iPhone Duo, ні тим більше iPhone 18 Pro, ні гелексі, ні навіть Garmin мене в цьому році так не здивували, як новинки Olight. Обожнюю, коли роблять досконало, коли цим приємно користуватися. Я памʼятаю, коли вийшов Oclip Pro, я думав, що це ідеальний EDC ліхтарик. Потім вийшов Ultra, матеріал OAL реально надміцний і не дряпається (вже затестив на iUltra). І я тоді сказав, що додали б в одному ліхтарику і розсіяне світло, і спрямоване, і червоний діод, і УФ - і просто візміть мої гроші, пофіг скільки. І вони зробили, але ще і з новою конструкцією. Куди універсальніше? Насправді є куди. Якщо слухаєте - зробіть ще батарейку зʼємною. І лазерну указку додайте. І нехай буде мега ультра )
І зацініть рекламне відео, це не рівень оцих китайчиків, що роблять на колінці графіку. Приємно дивитися, хоча, вірогідно, ШІшки тут більше, ніж зйомок. Але це не точно 🙂
https://www.youtube.com/watch?v=ozf6spNw0Rc
22 548
Таки є на сайті, дякую за підказку :) Цікавий елемент, як одометр. Показує, скільки годин ліхтар вже пропрацював. Але далі пурпурного нема, тобто досяг і все. Треба було зробити останні розльоти набагато більшими, типу півроку світла - пурпурний )
22 548
+2
Цікаво. Гоняю з новим olight oclip 2 ultra - топовий ліхтар. Перші дні думав, що лого на передній панелі просто переливається помаранчевим на світлі, але вчора ввечері відкинув лінзу і побачив, що це пульсує підсвітка під лого. І тут є питання :) Це красиво, заморочилися, бо це ж окремий елемент конструкції, окремий контролер, окремий діод. Люблю увагу до деталей. Але я в жодному огляді не бачив згадку про це. Раніше не було такого в інших окліпах, то ж, якщо це фішка - чому ніхто не каже нічого? В інструкції тихо теж. І спрацьовує тільки коли відкидаєш лінзи, робить 4 чи 5 загорянь і припиняє. Далі не світиться і ніяких функцій не робить. Чому вже не зробити вождя кожного режиму таке? Чи не відображати стан батарейки не тільки на кнопці, а і тут? Який задум у цього нововведення?
22 548
Спочатку робиться розробка в софті, а ось так збираються перші семпли. Робимо продукт, якого ще не було у нас - надфункціональну сумку )
