JDM и турбина
Kanalga Telegram’da o‘tish
Авторский спот японских авто в СПБ Админ: @Andrew_750il Админу на новую камеру 2202202391870023
Ko'proq ko'rsatish391
Obunachilar
-124 soatlar
-27 kun
-530 kun
Postlar arxiv
Представьте, что у вас много лего техник деталей, какую JDMку вы бы собрали?) я бы попробовал сливу с13 или же ае86
Одна из самых необычных машин своего времени. Все мы привыкли, что на премиум класс ставят либо большие V8 или производительные 6 цилиндров) а тут мотор всего 1,1 литр) и да вы уже поняли, что я говорю про Mazda cosmo) премиум седан конца 80х. И он был очень популярен. Ротор, задний привод и комфортный салон с большим окнами никак не был похож на конкурентов (Laurel; mark2). тем не менее машина очень редкая в своей комплектации на роторе. Да технически, она уступала конкурентам и по надежности тоже. А помимо ротора, у нее ничего необычного больше и не было) поэтому и следующего поколения не получила.
Cosmo стала феноменом своего времени, показав, что премиум не всегда про V8 и функционал)
Всем спокойной ночи и приятных снов! Завтра выйдет пост про очень интересную модель, которую я сам не видел, но очень хочу увидеть)
Существует очень редкая, очень интересная версия легендарной WRX STI!
Subaru WRX STI type RA, и редкая она не случайно. Тираж всего 300 штук. Усиленное шасси и облегченный кузов созданы специально доя агрессивной езды по треку! Именно для кольца, а не ралли) мотор ej20 и 5 ступка механика выдавала 280 сил на 4 колеса, хотя многие говорят про 300+) Кузов облегчили аж до 1300 кг, путем полного удаления шумоизоляции, более легких панелей кузова. RA расшифровывается как Race Altered,что дословно значит гоночная модификация. А как думаете, как часто на ней меняют мотор?)
Всем доброе утро. Админ сегодня, скорее всего, не сможет выложить пост, поэтому не скучайте
Админ целый день был занят и пост не смог сделать( зато видел первый прелюд и марк2!
