Пятилетка
📈 Telegram kanali Пятилетка analitikasi
Пятилетка (@pyatiletka111) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 50 889 obunachidan iborat bo'lib, Siyosat toifasida 1 186-o'rinni va Rossiya mintaqasida 12 128-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 50 889 obunachiga ega bo‘ldi.
26 Oktabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -988 ga, so‘nggi 24 soatda esa -153 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 13.88% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 14.52% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 7 066 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 7 394 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 1 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent иран, население, кризис, критик, чиновник kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Kanal uchun tavsif kiritilmagan.
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 27 Oktabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Siyosat toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Ведомство предложило премьер-министру М.Мишустину меры поддержки нефтекомпаний, несущих расходы на импорт топлива, а именно - разрешить нефтяникам увеличить розничные цены ещё на 2,1 рубля за литр бензина и дизеля. В качестве обоснования там ссылаются на дороговизну импортного бензина. По расчетам Минэнерго, продажа ввозного бензина и дизеля по нынешним ценам приносит нефтекомпаниям убыток 13–18 рублей на литр, даже с учетом господдержки. Типа, демпфер не покрывает все издержки. Это предложение ожидаемо поддержал Минфин А.Силуанова — чтобы не доплачивать нефтяникам из бюджета. Естественно, такие персонажи, как любитель залезть в карманы простых россиян А.Силуанов и "барин" С.Цивилев, прекрасно понимают, что последствия упомянутой инициативы почувствует на себе все население страны, а не только автомобилисты: более дорогой дизель означает дополнительные расходы на перевозки, доставку товаров, на продукты в магазинах и так далее. Зато нефтяники - "в шоколаде". И действительно, логика у отечественных "верхов" - просто "люкс": если нефтекомпании теряют деньги на импортном топливе, компенсировать расходы можно за счёт обычных граждан, заставив их в очередной раз заплатить за сомнительные решения нашей власти. Тут, кстати, сразу, по понятным причинам, вспомнилась очень мутная тема отправки в США российского дизеля. Ну а в целом, все это отражает ту критическую ситуацию, которая сложилась в сфере российской нефтепереработки — вражеские дроны довели состояние отечественных НПЗ до такой стадии, что уже не осталось резервных мощностей, и страна столкнулась с реальным дефицитом топлива. Нельзя не согласиться с мнением, что за счет роста цен наша власть рассчитывает отпугнуть часть потребителей, заставив их тратить меньше топлива. Кстати, если бы главной задачей для нашей власти было максимально наполнить внутренний рынок и сбить ценовое давление, о чем ранее неоднократно заявляли ее высокопоставленные представители (тот же А.Новак), логично было бы направить туда больше топлива, а не "толкать" его американцам. А вообще-то, пока будет продолжаться СВО, рассчитывать на улучшение ситуации на топливном рынке страны абсолютно нет смысла. И хотя уже девять дней противник не трогает российскую нефтепереработку из-за запрета Д.Трампа на нанесение Киевом ударов по НПЗ и нефтегазовой инфраструктуре, обольщаться нам явно не стоит. Потому как, по имеющимся прогнозам, эта счастливая для наших нефтепереработчиков пауза вряд ли продлится после промежуточных выборов в американский Конгресс 3 ноября - очень велика вероятность того, что после голосования вражеские атаки на российскую "нефтянку" возобновятся с новой силой, а также с явно тяжелыми для нас разноплановыми последствиями...💌 Читайте меньше — понимайте больше! Подписывайтесь на ПолитПочту
