ВЭД ОБОЗ
Kanalga Telegram’da o‘tish
Новости ВЭД, таможни и логистики. Таможенные платежи, сервисы для УЭО, неналоговые платежи. Экспертиза, аналитика, решения, инсайды. Связь с админом - @hushhal
Ko'proq ko'rsatish522
Obunachilar
Ma'lumot yo'q24 soatlar
-17 kunlar
-330 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyul '26
Iyul '26
+2
1 kanalda
Iyun '26
+4
1 kanalda
Get PRO
May '26
+2
1 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+5
2 kanalda
Get PRO
Mart '26
+40
2 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+16
1 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+10
1 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+15
1 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+28
1 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+29
2 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+90
2 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+12
2 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+19
1 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+8
1 kanalda
Get PRO
May '25
+11
1 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+27
1 kanalda
Get PRO
Mart '25
+33
9 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+8
2 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+11
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+17
1 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+58
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+24
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+352
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 24 Iyul | 0 | |||
| 23 Iyul | +1 | |||
| 22 Iyul | 0 | |||
| 21 Iyul | 0 | |||
| 20 Iyul | 0 | |||
| 19 Iyul | 0 | |||
| 18 Iyul | 0 | |||
| 17 Iyul | 0 | |||
| 16 Iyul | 0 | |||
| 15 Iyul | 0 | |||
| 14 Iyul | 0 | |||
| 13 Iyul | 0 | |||
| 12 Iyul | 0 | |||
| 11 Iyul | 0 | |||
| 10 Iyul | 0 | |||
| 09 Iyul | 0 | |||
| 08 Iyul | 0 | |||
| 07 Iyul | 0 | |||
| 06 Iyul | 0 | |||
| 05 Iyul | 0 | |||
| 04 Iyul | +1 | |||
| 03 Iyul | 0 | |||
| 02 Iyul | 0 | |||
| 01 Iyul | 0 |
Kanal postlari
Сбер запустил обмен валюты прямо в банкоматах.
Клиенты смогут получать доллары, евро, дирхамы, юани и рубли без обращения в отделение — к августу сервис заработает в 255 устройствах.
Обмен работает по принципу "наличные за наличные" и доступен без банковской карты. Одна операция ограничена суммой до 40 тысяч рублей или эквивалентом в иностранной валюте, а к концу года количество таких банкоматов планируют увеличить до 500.
| 2 | Россия перешла на рубли и нацвалюты в расчетах со странами АТР
Товарооборот России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) почти полностью осуществляется в рублях и национальных валютах дружественных государств, сообщили в МИД РФ.
Общий объем торговли России с государствами региона достиг примерно $500 млрд. В настоящее время около 85% внешнеторговых операций России осуществляется с использованием национальных валют. Для проведения расчетов применяются российский рубль, китайский юань, индийская рупия и другие денежные единицы.
Наиболее полный переход на такой формат достигнут в торговле с Китаем. Более 99% взаимных платежей приходится на рубли и юани, а использование долларов и евро практически прекратилось. В расчетах со странами ЕАЭС — Белоруссией, Казахстаном, Арменией и Киргизией — доля национальных валют превышает 90%.
Высокие показатели сохраняются и в сотрудничестве с Индией, где около 90% платежей проводится в российских рублях и индийских рупиях.
Ааналогичная тенденция наблюдается в торговле с другими государствами БРИКС и СНГ, включая Бразилию, ЮАР, Азербайджан, Узбекистан и других участников Содружества.
Это также позволяет проводить трансграничные переводы без участия западных банков и укрепляет финансовую самостоятельность страны. Дополнительным эффектом становится рост спроса на рубль, что поддерживает стабильность внутреннего рынка. | 11 |
| 3 |  Финляндия продолжает ввозить продукцию РФ, которая не попадает под санкции.
Большая часть стоимости импорта пришлась на никель и связанные с ним товары. В количественном выражении из России больше всего было импортировано аммиака.
В январе–апреле стоимость импорта составила 285 миллионов евро, что на 15 миллионов больше, чем за тот же период прошлого года. | 17 |
| 4 |  Matn yo'q... | 14 |
| 5 |  Евросоюз утвердил 21-й пакет санкций против России
Евросоюз включил в 21-й пакет рестрикций в отношении РФ запрет для своих банков на трансграничные транзакции с 32 российскими кредитными организациями, а также с платформами по торговле нефтью и криптовалютами, НПЗ в России и Белоруссии, 50 предприятий оборонно-промышленного комплекса, 40 судов.
Еще на один год продлен запрет на изменение «потолка цен» на нефть РФ, который сейчас составляет $44 за баррель. | 20 |
| 6 |  В Минтрансе формируют единый подход при оформлении электронных транспортных накладных
В совещании приняли участие представители ФНС, Минцифры, компании-операторы ИС ЭПД и отраслевые ассоциации. Совещание проводилось с целью формирования единого подхода в оформлении перевозочных документов. Важно, чтобы операторы ИС ЭПД, представители рынка и отраслевые департаменты одинаково трактовали спорные ситуации.
Заместитель директора Департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев пояснил:
«Необходимо выработать согласованную позицию регуляторов и операторов по вопросам, поступающим от участников рынка, в том числе по оформлению перевозок и зонам ответственности сторон. Мы напрямую работаем с операторами, операторы – с отраслью, поэтому у всех должно быть единое понимание правил и подходов».
В части доступности системы разъяснено, что работа с сервисом доступна даже при перебоях со связью. В случае нестабильного подключения документы формируются и хранятся у оператора и передаются в госсистему после восстановления её работы. Если QR-код в этот период не сформируется, то перевозка не останавливается: водитель может предъявить визуализацию документа на устройстве или распечатанную копию.
Каждый оператор работает в пределах лимита уникальных идентификаторов документа (УИД) и не может передавать неиспользованные УИД другому оператору.
При международных перевозках, если груз после пересечения границы перегружается и далее следует по территории РФ, применяются документы в рамках законодательства РФ, а когда конечная точка выгрузки находится за пределами России, перевозка считается международной и осуществляется с оформлением CMR-накладной.
При поломке автомобиля, а также замене транспорта или водителя документооборот можно продолжить по текущей электронной транспортной накладной. Если при этом происходит частичная выдача груза, на выданную часть оформляется новая накладная.
Если груз направляется со склада временного хранения конечному потребителю, выдача груза на склад считается завершением текущей перевозки: текущую ЭТрН необходимо закрыть, а для дальнейшей доставки оформить новую транспортную накладную с учётом условий нового договора перевозки груза.
При перевозке сборных грузов, грузоотправитель указывает в накладных сведения о перевозчике, водителе и транспортном средстве по данным заказа-заявки, а при замене водителя или транспортного средства в пути перевозчик оформляет титул Т8.
Договор на регулярные перевозки с заранее определёнными грузополучателями и временем доставки квалифицируется как договор об организации перевозки груза, для которого требуется оформить заявку. С 1 сентября 2026 года все заказы и заявки должны оформляться в электронном виде, за исключением случаев, для которых предусмотрены изъятия.
Экспедиторская расписка не может быть заменена транспортной накладной: первая подтверждает получение груза экспедитором от клиента, а ЭТрН – заключение договора перевозки между грузоотправителем и перевозчиком.
Приёмка и выдача груза осуществляются по количеству грузовых мест, а масса определяется грузоотправителем в присутствии перевозчика. Выявленные расхождения фиксируются актами и отражаются в соответствующем титуле ЭТрН. | 23 |
| 7 |  Состоялось заседание рабочей группы по сотрудничеству в области таможенных платежей российско-китайской Подкомиссии по таможенному сотрудничеству
В заседании, которое прошло в Иркутске, приняли участие представители Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования ФТС России и профильных департаментов, и управлений Главного таможенного управления КНР.
Участники встречи подвели промежуточные итоги обмена стоимостной информацией и обсудили практику применения норм законодательства в области контроля таможенной стоимости. Особое внимание было уделено особенностям контроля стоимости товаров при бартерной и международной электронной торговле. Также рассмотрены вопросы работы таможенных органов в рамках СПОТ и механизма взыскания таможенных платежей.
По итогам встречи достигнута договоренность о расширении состава передаваемых сведений по наиболее значимым товарным позициям. | 22 |
| 8 |  Введены новые коды тарифных преференций для товаров из ОАЭ, Монголии и Индонезии
Решением Коллегии ЕЭК от 21.07.2026 № 96 внесены изменения в Решение Комиссии ТС от 20.09.2010 № 378 «О классификаторах, используемых для заполнения таможенных документов».
Классификатор льгот по уплате таможенных платежей (Приложение 7) и классификатор видов документов и сведений (Приложение 8) дополнены новыми кодами тарифных преференций для товаров, ввозимых в рамках соглашений с 🇦🇪ОАЭ, 🇲🇳Монголией и 🇮🇩Индонезией.
Решение, опубликованное на правовом портале ЕАЭС 23 июля, вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты официального опубликования за исключением ряда пунктов, которые вступают в силу с даты вступления в силу соглашений ЕАЭС и государств-членов с Объединенными Арабскими Эмиратами, Республикой Индонезией и Монголией.
До вступления Решения в силу при таможенном декларировании товаров следует использовать код «ТИ» (иные, не поименованные в подразделе 1.1, льготы по уплате таможенных пошлин) и код «06999» (иные документы, связанные с происхождением товара). | 22 |
| 9 | Уточнен порядок выпуска временно ввезенных транспортных средств для личного пользования
Решением Коллегии ЕЭК от 21.07.2026 № 95 внесены изменения в порядок совершения таможенных операций в отношении временно ввезенных товаров для личного пользования и отражения факта их признания не находящимися под таможенным контролем.
Порядок совершения таможенных операций временно ввезенных транспортных средств для личного пользования (выпуск, продление срока, обратный вывоз и др.) дополнен положениями об особенностях их оформления в случае, если пассажирская таможенная декларация подается в виде электронного документа, а также уточнен порядок оформления таких транспортных средств при подаче ПТД в виде документа на бумажном носителе.
Решение, опубликованное на правовом портале ЕАЭС 23 июля, вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты официального опубликования. | 27 |
| 10 |  Новый механизм позволит не доводить до штрафа.
Совет Федерации одобрил закон, который позволит бизнесу избежать административного штрафа, если нарушение реально устранено. Речь идет об административной ответственности по КоАП.
Если при проверке контролирующий орган выявит нарушение, компания сможет заключить специальное соглашение. В нем зафиксируют, что именно нужно исправить и в какой срок. После этого производство по делу приостановят, а бизнесу дадут время привести ситуацию в порядок.
Механизм не будет применяться в двух случаях:
✔️ ходатайство о заключении соглашения подали уже после того, как материалы дела направили в суд;
✔️ бизнес или должностное лицо ранее уже нарушало аналогичные требования и не исполнили предыдущее соглашение.
Если все условия выполнены в срок, административное дело прекратят, а штраф применять не будут. | 36 |
| 11 |  Невнимательность как главный риск: административная ответственность за нарушения в таможенной отчетности.
В сфере внешнеэкономической деятельности точность и своевременность — не просто деловой этикет, а прямое требование закона. Ежедневно десятки компаний сталкиваются с претензиями таможенных органов из-за ошибок в документах. Главная причина этих нарушений банальна и оттого особенно опасна — человеческий фактор.
👉 Подробнее
#ЭкспертноеМнение | 27 |
| 12 |  Скорость реагирования - ключевой критерий эффективности надзорной деятельности.
Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях законопроект об оперативной блокировке опасных товаров через «Честный знак».
Механизм будет применяться, если товар может причинить вред жизни или здоровью граждан. Ограничения смогут вводить не только на всю продукцию производителя, но и на отдельную партию, конкретный вид или наименование товара.
Предписание о приостановке (запрете) реализации продукции ориентировано не на устранение нарушения в будущем, а на немедленное прекращение реализации товара с момента получения соответствующей информации. Юридические последствия возникают практически сразу.
Для маркированной продукции предписания будут исполняться через «Честный знак», чтобы опасный товар можно было еще быстрее убрать из продажи по всей стране. Если основания для запрета отпадут, уполномоченный орган должен будет отменить или изменить предписание в течение трех рабочих дней.
Закон вступит в силу с 1 марта 2027 года. Несмотря на это что большинство положений закона вступит в силу только с 1 марта 2027 года, откладывать подготовку нецелесообразно.
Практическая работа может начаться уже сейчас.
Юридическим службам совместно с руководством компаний рекомендуется:
✔️ провести аудит внутренних процедур реагирования на действия органов государственного контроля;
✔️ актуализировать локальные регламенты по взаимодействию подразделений при выявлении опасной продукции;
✔️ пересмотреть договорную документацию с точки зрения распределения регуляторных рисков;
✔️ проверить готовность информационных систем к оперативному исполнению требований законодательства о маркировке;
✔️ определить ответственных сотрудников за постоянный мониторинг официальных информационных ресурсов;
✔️ разработать алгоритмы взаимодействия с контрагентами при получении предписаний;
✔️ организовать обучение работников новым требованиям законодательства;
✔️ провести внутреннюю оценку рисков по наиболее чувствительным товарным категориям. | 28 |
| 13 |  Минфин предложил ввести акциз на импортный металлопрокат.
Подготовлены поправки в Налоговый кодекс. Механизм предлагается сделать аналогичным тому, который действует с 2022 года для российских металлургов. Инициатива должна устранить неравные условия конкуренции, на которые указывали российские металлурги.
Документ находится на рассмотрении правительства и может быть рассмотрен Госдумой в осеннюю сессию.
По оценкам аналитиков, при текущих ценах ставка нового акциза составит около 1 тыс. руб. за тонну, а бюджет может получить 2-3 млрд руб. дополнительных поступлений в год.
Основной эффект мера окажет на поставки металлопроката из Казахстана и Китая, хотя эксперты не ожидают, что она существенно ограничит импорт. | 27 |
| 14 | С 31 июля начинается второй этап внедрения навигационных пломб в ЕАЭС
С 11 февраля 2026 года государствами – членами ЕАЭС была начата практическая реализация Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок от 19 апреля 2022 года.
В рамках первого этапа пломбированию подлежат автомобильные и железнодорожные перевозки алкогольной и табачной продукции, а также товаров, в отношении которых одним или несколькими государствами Союза применяются специальные экономические меры, перемещаемых в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, вывозимых в соответствии с таможенной процедурой экспорта, а также в рамках взаимной торговли; автомобильные перевозки отдельных категорий дорогостоящих (налогоемких) товаров, перевозимых в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита.
С 31 июля 2026 года начинается второй этап практической реализации Соглашения. Отслеживанию с применением навигационных пломб будут подлежать перевозки в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита всех категорий товаров, перевозимых автомобильным видом транспорта, за исключением товаров и (или) категорий товаров, случаев и (или) условий, определяемых Евразийской экономической комиссией; отдельных категорий дорогостоящих (налогоемких) товаров, перевозимых железнодорожным видом транспорта. | 28 |
| 15 |  Законопроект о сокращении типового времени досмотра грузовых машин на границе принят Госдумой в первом чтении
Законопроект № 1172333-8 вносит изменения в Федеральный закон «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и отдельных каботажных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» и Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
Инициатива предложена сенаторами во исполнение поручения Президента РФ обеспечить сокращение времени контроля грузового транспорта на автомобильных погранпереходах до 10 минут. Цель документа – повысить пропускную способность пунктов пропуска, снизить административную нагрузку на перевозчиков и укрепить конкурентоспособность российских международных транспортных коридоров.
Ключевой инструмент – перевод части контрольных процедур в электронный формат еще до прибытия машины в пункт пропуска. Перевозчик заранее направляет уведомление через ГИС ЭПД Минтранса, после чего система автоматически передает информацию всем контрольно-надзорным органам.
Состав сведений о перевозчике, транспортном средстве, водителе, грузе, документах и маршруте должно утвердить правительство. В самом пункте пропуска проверки будут проводиться только при выявлении рисков по итогам онлайн-проверки заранее направленных данных. Это сведет к минимуму контакты перевозчика с контролерами и практически исключит бумажные документы. Участие в системе остается добровольным.
Подготовительная работа уже ведется: разработаны схемы информационного взаимодействия с государственными контрольными органами, запущен эксперимент в пункте пропуска Тагиркент‑Казмаляр. По поручению Президента РФ его планируют расширить еще на пять погранпереходов на Дальнем Востоке. | 27 |
| 16 | Госдума приняла закон о расширении механизма топливного демпфера
Законопроект № 1259218-8 вносит изменения в статью 41 части первой и часть вторую Налогового кодекса РФ и статью 2 Федерального закона «О внесении изменения в статью 120 Федерального закона ˝О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации˝».
Закон направлен на стабилизацию топливного рынка. Механизм будет работать только при действующем запрете на экспорт.
Поправки повышают до 0,9 коэффициент компенсации при ввозе дизеля из Белоруссии – по аналогии с уже работающим механизмом для бензина. Кроме того, выплата демпфера будет производиться по средним дистиллятам, реализуемым на внутреннем рынке, на период с июля 2026 года по июнь 2027 года.
Демпфирующий механизм создан для сдерживания роста внутренних цен на топливо. Он позволяет нефтяникам получать выплаты из бюджета при поставках бензина и дизеля на внутренний рынок по ценам ниже экспортных.
Он призван компенсировать нефтяным компаниям разницу между экспортными ценами и ценами на внутреннем рынке, сдерживая рост стоимости топлива в России. Импортный демпфер, в свою очередь, стимулирует ввоз топлива из-за рубежа при запрете экспорта по аналогии с уже действующим механизмом для бензина. | 32 |
| 17 | Госдума ратифицировала Протокол о сохранении национальной регистрации медицинских изделий в ЕАЭС
Законопроектом № 1285729-8 ратифицирован Протокол о внесении изменений в Соглашение о единых принципах и правилах обращения медицинских изделий (изделий медицинского назначения и медицинской техники) в рамках Евразийского экономического союза от 23 декабря 2014 года.
Протокол был подписан 29 декабря 2025 года в Москве, он временно применяется с 9 января 2026 года.
Положения документа направлены на сохранение национальных правил регистрации медицинских изделий, чтобы системы здравоохранения стран ЕАЭС были своевременно обеспечены необходимыми изделиями и техникой, что особенно значимо в текущих экономических условиях». | 32 |
| 18 | Госдума приняла закон, уточняющий порядок расчета НДС в случаях изменения законодательства после заключения договора между поставщиком и покупателем
Законопроект № 1203640-8 вносит изменения в статьи 166 и 168 части второй Налогового кодекса РФ.
Документ касается случаев, когда из-за таких изменений у поставщика возникает обязанность уплатить НДС уже после заключения договора (например, при отмене льготы), а покупатель при этом не может принять этот налог к вычету.
Сейчас при реализации товаров, работ, услуг, передаче имущественных прав поставщик дополнительно к их цене (тарифу) обязан предъявить к оплате покупателю соответствующую сумму НДС, а в случаях, когда после заключения договора из-за изменений налогового законодательства у поставщика возникает обязанность по уплате НДС, он вправе взыскать его с покупателя.
Однако неурегулированным оставался момент, когда в подобной ситуации у самого покупателя отсутствует возможность принять соответствующие суммы налога к вычету для компенсации перелагаемых на него потерь (например, при применении специального налогового режима). Новый закон вносит изменения в статьи 166 и 168 Налогового кодекса, направленные на устранение этого пробела.
Теперь в случае, если поставщик в силу изменения налогового законодательства становится плательщиком НДС после заключения договора, а покупатель не имеет права на вычет НДС, налог на добавленную стоимость будет исчисляться поставщиком расчетным методом – внутри зафиксированной в договоре цены с использованием расчетных ставок – при условии, что стороны не изменили цену в договоре либо не предусмотрели в нем условия об урегулировании подобной ситуации. | 29 |
| 19 | Госдума приняла закон, уточняющий порядок расчета НДС в случаях изменения законодательства после заключения договора между поставщиком и покупателем
Законопроект № 1203640-8 вносит изменения в статьи 166 и 168 части второй Налогового кодекса РФ.
Документ касается случаев, когда из-за таких изменений у поставщика возникает обязанность уплатить НДС уже после заключения договора (например, при отмене льготы), а покупатель при этом не может принять этот налог к вычету.
Сейчас при реализации товаров, работ, услуг, передаче имущественных прав поставщик дополнительно к их цене (тарифу) обязан предъявить к оплате покупателю соответствующую сумму НДС, а в случаях, когда после заключения договора из-за изменений налогового законодательства у поставщика возникает обязанность по уплате НДС, он вправе взыскать его с покупателя.
Однако неурегулированным оставался момент, когда в подобной ситуации у самого покупателя отсутствует возможность принять соответствующие суммы налога к вычету для компенсации перелагаемых на него потерь (например, при применении специального налогового режима). Новый закон вносит изменения в статьи 166 и 168 Налогового кодекса, направленные на устранение этого пробела.
Теперь в случае, если поставщик в силу изменения налогового законодательства становится плательщиком НДС после заключения договора, а покупатель не имеет права на вычет НДС, налог на добавленную стоимость будет исчисляться поставщиком расчетным методом – внутри зафиксированной в договоре цены с использованием расчетных ставок – при условии, что стороны не изменили цену в договоре либо не предусмотрели в нем условия об урегулировании подобной ситуации. | 1 |
| 20 | Закон о регулировании цифровых валют и цифровых прав принят Госдумой.
Экспортеры и импортеры смогут использовать криптовалюту для трансграничных расчетов без ограничений.
Такие операции будут доступны как с участием посредников, так и напрямую для всех типов кошельков и криптовалют. При этом использование криптовалюты как средства платежа внутри страны по-прежнему запрещено. | 34 |
