Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану

Китайская компания EHang решила наглядно продемонстрировать свои возможности по управлению воздушными перевозками, показав запуск сразу двенадцати беспилотных аэротакси. Получилось своеобразное шоу-дронов, но не из привычных всем квадрокоптеров, а пассажирских EH216-S. ● крейсерская скорость этого аэротакси составляет 100 км/ч; ● максимальная скорость - 130 км/ч; ● максимальная высота - 3 км; ● но дальность составляет всего 35 км, а время полета - 21 минуту. В прошлом году Китай первым в мире разрешил перевозить людей на беспилотных аэротакси, выдав соответствующий документ именно на аппараты EHang EH216-S. Теперь эти летательные аппараты формально можно использовать для перевозки людей на коммерческой основе, и такие полеты уже были осуществлены в Гуанчжоу и Хэфэй. Правда, небо тогда было закрыто для других воздушных судов.

Спасибо за компанию на стриме! В итоге название так и не придумано. Но многим нравится название "Кукумбер", мне не очень. Запись стрима доступна по ссылке выше 👆

Вот и стрим https://www.youtube.com/watch?v=PkVcbI5ocRY

Привет, сегодня в 20:00 по мск запущу стрим. Будем придумывать название для нового проекта. За понравившееся название заплачу 2000р

Приехали все основные комплектующие. Скоро первые ходовые испытания

В Беларуси тестируют футуристичный тягач MAZ-Х. Обещают запас хода до 3000 км (это гибрид), а также «отличные разгон и скорость». Помимо обтекаемой кабины, интересно и устройство внутри: посадка водителя занижена, в зоне отдыха есть выдвижная раковина, а дверь всего одна — сдвижная справа. Вместе всех зеркал камеры. Когда грузовик запустят в производство (и запустят ли вообще), пока не говорят.

Состыковал

Судостроительная корпорация "Ак Барс" объявила, что планирует уже в мае начать ходовые испытания своего судна на водородном топливе. Это судно прогулочного типа, рассчитанное на 10 мест, плюс два члена экипажа. В компании называют свой водородоход первым в России:

Работа по строительству первого в России инновационного судна с энергетической установкой, работающей на водородном топливе, ведется в соответствии с контрактными сроками. К ходовым испытаниям судна планируется приступить в мае текущего года

Но те, кто подписан на МашТех, должны помнить, что еще в октябре прошлого года Sitronics Group провела испытания первого прототипа "Эковольт 1.0" на водороде. Запаса хода такого судна может хватить на 20 часов без дополнительной заправки, но и этого достаточно, чтобы обогнать "Ак Барс" в этой гонке.

Егор сделал крутое видео с нашей покатушки 🔥

Новое видео от Александра ВЕЛО Сипетого https://youtu.be/EqfF1kt0Yk8?si=cceZ0yli8Eajpun3

Пенопластовый этап почти закончен

Китайский электрокар Nio ET9 сам стряхивает с себя снег. Для этого достаточно лишь нажать одну кнопку. Такое стало возможным благодаря гидроподвеске. 🌞Солнцемобили

Всё забываю поделиться полезным ресурсом для самодельщиков проектирующих подвеску на автомобиле. Ну а по ссылке уже загружена геометрия подвески и рулевого MiniPixel, можно подергать за раму или колеса и посмотреть как она работает. P.S. если нажать на значок карандаша, можно менять размеры подвески https://goo.su/biI93D

В Луганске начнут испытывать прототип комплекса беспилотного управления "Тихон", с помощью которого в беспилотник можно превратить любую машину. Разработали эту штуку двое энтузиастов из Москвы. Сейчас комплекс весит 12 килограммов, но разработчики обещают снизить вес в два раза. "Тихон" будет представлять из себя "чемоданчик", который можно будет разложить за полторы минуты и установить в машину. Вообще они заявляют, что использовать "Тихона" можно будет в зоне СВО, для подвоза боеприпасов и эвакуации раненых. Но есть у этого большие перспективы и "на гражданке", хотя и не на дорогах общего пользования. Например, можно будет быстро превращать в "беспилотники" грузовики в зоне проведения спасательных работ МЧС, на опасных производствах или просто на складских территориях.

Вот и стрим https://www.youtube.com/watch?v=Ut-ZG4LiSSc