Ukrainian Formula
🇺🇦Блог присвячений Формулі-1 🏎️Endurance: https://t.me/ua_endurance 🎧 Подкасти доступні у Spotify, Deezer, Apple Podcasts 👋 @UKR_Formula_Admin *Цей Telegram-канал містить матеріали, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО для осіб СТАРШЕ 21 року
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Ukrainian Formula analitikasi
Ukrainian Formula (@ua_formula) Ukrain til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 12 482 obunachidan iborat bo'lib, Sport toifasida 5 320-o'rinni va Ukraina mintaqasida 4 777-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 12 482 obunachiga ega bo‘ldi.
14 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 213 ga, so‘nggi 24 soatda esa -36 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 35.78% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 30.54% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 4 463 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 3 809 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 112 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent inst, ukrformula, пілот, гран, двигун kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“🇺🇦Блог присвячений Формулі-1
🏎️Endurance: https://t.me/ua_endurance
🎧 Подкасти доступні у Spotify, Deezer, Apple Podcasts
👋 @UKR_Formula_Admin
*Цей Telegram-канал містить матеріали, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО для осіб СТАРШЕ 21 року”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 15 Iyul, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Sport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Ma'lumot yuklanmoqda...
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 15 Iyul | +11 | |||
| 14 Iyul | +3 | |||
| 13 Iyul | +10 | |||
| 12 Iyul | +8 | |||
| 11 Iyul | +19 | |||
| 10 Iyul | +16 | |||
| 09 Iyul | +12 | |||
| 08 Iyul | +14 | |||
| 07 Iyul | +14 | |||
| 06 Iyul | +26 | |||
| 05 Iyul | +44 | |||
| 04 Iyul | +32 | |||
| 03 Iyul | +25 | |||
| 02 Iyul | +17 | |||
| 01 Iyul | +9 |
Маркетингова програма: Співпраця є частиною нової ініціативи Haas+, яка має на меті розширити аудиторію та запропонувати вболівальникам унікальний досвід поза трасою. VIP-можливості: Haas проводить розіграші квитків та ексклюзивних зустрічей на концерти Bon Jovi. Брендинг: Партнерство базується на спільному бренді вина Hampton Water (належить Джону Бон Джові), який раніше вже з’являвся на болідах Haas.UkrFormula | Inst | TikTok | Shop
| 2 | 🔸 Ferrari лідирує за кількістю перемог у Спа
Чи зможуть вони збільшити свою перевагу цими вихідними, чи McLaren зрівняється з ними?
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 2 143 |
| 3 | Зак Браун висловився щодо можливої появи 12-ї команди у Формулі-1
Генеральний директор McLaren Зак Браун прокоментував чутки про можливе розширення стартової решітки до 12 команд на тлі інтересу з боку китайського автовиробника BYD.
За словами Брауна, він не виступає проти появи нових учасників, однак вважає, що це має бути вигідно всьому чемпіонату. На його думку, потенційна 12-та команда повинна мати достатні фінансові ресурси, бути конкурентоспроможною та приносити Формулі-1 додаткову цінність, а не просто збільшувати кількість болідів на старті.
Керівник McLaren також наголосив, що будь-яке рішення про розширення пелотону має ухвалюватися з урахуванням інтересів усіх нинішніх команд.
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 2 325 |
| 4 | 0️⃣ Макс Ферстаппен очікує непростий вікенд у Бельгії
Чотириразовий чемпіон світу Макс Ферстаппен поділився очікуваннями від майбутнього гран-прі Бельгії на своїй улюбленій трасі Спа-Франкоршам. Лідер Red Bull сподівається повернутися до боротьби за перемоги після складного вікенду в Сільверстоуні, використавши невелику паузу для аналізу помилок та роботи на симуляторі.
Проте нідерландець визнає, що цього року виступи в Спа можуть стати серйозним викликом через особливості нових силових установок та складне керування енергією на довгих прямих бельгійського автодрому:
Спа - моя улюблена траса в календарі, і сюди завжди приємно повертатися. Через обмеження в управлінні енергією на довгих прямих цього разу все може бути трохи складніше. Але в минулому ми завжди були тут конкурентоспроможними, тому ніколи не знаєш, чого очікувати.
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 2 679 |
| 5 | 💙 Alpine налаштована поборотися за очки в Спа
Напередодні Гран-прі Бельгії в Alpine поділилися очікуваннями від майбутнього етапу.
П'єр Гаслі назвав Спа-Франкоршам однією зі своїх улюблених трас календаря та висловив сподівання, що команда зможе провести сильний вікенд перед літньою перервою.
Франко Колапінто, який проведе свій перший Гран-прі Бельгії у складі Alpine, також із нетерпінням чекає на старт у Спа. Аргентинець зазначив, що головною метою команди буде максимально ефективно провести всі сесії та поборотися за очки.
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 2 926 |
| 6 | 🪪 | Хаджар продовжує навчатись у Ферстаппена
Ісак Хаджар продовжує прогресувати у системі Red Bull, а одним із головних джерел досвіду для нього став Макс Ферстаппен.
Хаджар розповів, що уважно спостерігає за роботою Макса з інженерами, його підходом до налаштувань машини та аналізом гоночних вікендів. За його словами, навіть дрібні деталі в роботі допомагають йому швидше адаптуватися та прогресувати.
Мова йде не лише про швидкість на трасі. Ісак намагається переймати підхід Ферстаппена до роботи протягом усього вікенду: від зворотного зв'язку для інженерів до підготовки до кваліфікації та гонки. Саме такі нюанси, на думку Хаджара, і відрізняють хороших пілотів від чемпіонів.
У Red Bull задоволені розвитком молодого гонщика та відзначають його здатність швидко вчитися, аналізувати власні помилки й поступово скорочувати відставання від більш досвідчених суперників.
Промокод UAF1, по якому ви отримаєте бездепозитний бонус 1000₴ на сайті betking
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 3 059 |
| 7 | 🗯 McLaren готує серйозні оновлення
Команда McLaren офіційно підтвердила, що вже цього вікенду на Гран-прі Бельгії в Спа використовуватиме нову специфікацію двигуна Mercedes
Також болід отримає нове заднє антикрило, від якого в команді очікують додаткового приросту продуктивності.
Крім того, у McLaren підтвердили, що пакет оновлень, запланований на Гран-прі Угорщини, буде значним
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 3 124 |
| 8 | Mercedes не реалізувала свій потенціал
Керівник Mercedes Тото Вольфф визнав, що останні гонки склалися для команди не так вдало, як могли б. Попри швидкий болід і лідерство в обох чемпіонатах, команда втратила чимало важливих очок через проблеми з надійністю та окремі гоночні інциденти.
За словами Вольффа, Mercedes має темп для боротьби за перемоги, однак зараз головне завдання - навчитися стабільно реалізовувати потенціал машини та уникати помилок.
Останніми гонками ми втратили занадто багато. У чемпіонаті з такою щільною боротьбою ми більше не можемо собі цього дозволити
- заявив Вольфф напередодні Гран-прі Бельгії
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 3 648 |
| 9 | Ferrari привезе до Спа нове заднє антикрило
Ferrari готує до Гран-прі Бельгії оновлене заднє антикрило, яке має покращити ефективність боліда на довгих прямих траси Спа-Франкоршам.
Очікується, що новинка допоможе зменшити аеродинамічний опір і додати швидкості.
Команда продовжує активну роботу над розвитком SF-26, прагнучи скоротити відставання від конкурентів у боротьбі за високі результати.
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 3 839 |
| 10 | 🏁 FIA підтвердила конфігурацію активної аеродинаміки для Спа
На трасі Спа-Франкоршам буде використано п'ять зон Straight Mode - найбільшу кількість із початку сезону 2026 року.
Одна із зон розташовуватиметься між поворотом La Source та Eau Rouge, однак безпосередньо через зв'язку Eau Rouge/Raidillon активну аеродинаміку використовувати буде заборонено. Очікується, що така конфігурація зробить боротьбу на довгих прямих ще цікавішою.
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 3 938 |
| 11 | 🌦️ Дощ може втрутитися у Гран-прі Бельгії
Перші прогнози погоди на гоночний вікенд у Спа обіцяють непрості умови. Найбільша ймовірність опадів очікується у п'ятницю, коли заплановані дві практики. У суботу та неділю шанс дощу нижчий, однак мінлива погода, якою славиться Спа-Франкоршам, може будь-якої миті змінити перебіг подій.
Температура повітря очікується на рівні 23-25°C, а через особливості траси на різних її ділянках погодні умови можуть суттєво відрізнятися.
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 017 |
| 12 | 🏈 Cadillac налаштовані на боротьбу в Бельгії
Грем Лоудон, керівник команди Cadillac F1, поділився очікуваннями від майбутнього етапу в Спа
Гран-прі Великої Британії стало для нас дуже позитивним вікендом. Подолання повної дистанції Гран-прі та Спринту — це ще один крок у нашому розвитку, і я хочу подякувати всій команді.
Але найбільше тішить те, що ми змогли відірватися від хвоста пелотону і нав'язати серйозну боротьбу деяким іншим командам. Ми б дуже хотіли продовжити в тому ж дусі цими вихідними в Бельгії.
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 043 |
| 13 | ⬆️ Розклад Гран-прі Бельгії Формули-1 та Формули-2
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 771 |
| 14 | 👨🔧 Як Лоїк Серра змінює Ferrari
Після приходу в Маранелло восени 2024 року, новий технічний директор Лоїк Серра використав складний і перехідний сезон 2025 року для аналізу команди. Оскільки болід SF-25 був розроблений ще до нього, Серра зосередився на виявленні сильних та слабких місць команди і перенаправив ресурси на розробку машини 2026 року під новий регламент.
Головна зміна, яку приніс французький інженер — це кардинально новий рівень взаємодії між різними відділами. Завдяки своєму досвіду в Michelin та Mercedes, Серра зробив акцент на динаміці автомобіля та роботі з шинами. Відтепер аеродинаміка, шасі, підвіска та силова установка розробляються не ізольовано, а як єдина система з постійним обміном даними.
Болід SF-26 став першим справжнім творінням Скудерії під його керівництвом. Команда значно покращила механічну складову та її кореляцію з аеродинамікою. Якщо минулорічний болід часто страждав від того, що підвіска не справлялася з притискною силою, вимагаючи компромісних налаштувань, то цього року механіка та аеродинаміка працюють у повній синергії.
Вплив Серра це насамперед про зміну культури роботи команди. За підтримки Фреда Вассера, який посилив відділ роботи з шинами новими фахівцями, у Ferrari значно зросла частота комунікацій між інженерами різних напрямків. Саме ця організаційна трансформація є найбільшим здобутком Лоїка, що має повернути команду на вершину.
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 358 |
| 15 | Макс та Келлі на весіллі сестри Вікторії
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 669 |
| 16 | 🟢 Джек Кроуфорд замінить Фернандо Алонсо на першій практиці в СПА
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 535 |
| 17 | 🔵| Перес: «Єдина причина, чому я вижив у Red Bull — мій характер»
У подкасті High Performance вийшов випуск із Серхіо Пересом.
Мексиканець розповів, як психологічно справлявся з тим, що команда здебільшого будувала свій проєкт навколо Макса.
Це дуже важко. Єдина причина, чому я вижив у Red Bull, — це те, що я загартував свій характер.
Потрібно було прийняти своє становище. А ще зрозуміти, що не можна тиснути на систему, тому що у відповідь вона зламає тебе. І в Red Bull я був сам по собі.
Щодо керівництва, я відчував, що не можу нічого вдіяти проти системи. Відчував, що мене підтримували лише до певної межі — не більше. Команда була зі мною. Крістіан і Хельмут раділи, коли я перемагав, але зрештою завжди говорили: «Увесь проєкт побудований навколо Макса». Я прийняв це і просто намагався вижити.
Були роки, коли я думав: «Гм, здається, ми на рівних, можливо, я зможу поборотися…». Але щойно з'являлися оновлення, розрив між нами лише зростав.
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 315 |
| 18 | 🔴| Бінотто закликав переглянути систему ADUO у Формулі-1
В інтерв'ю для Autosport він пояснив, що вимірювання «чистої» потужності двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ) безпосередньо на трасі створює викривлену картину.
За словами Бінотто, команда, яка має загальну перевагу, може дозволити собі не розкривати весь потенціал своєї силової установки. Наприклад, у Mercedes міг бути двигун із значно вищим потенціалом, але команді не було потреби використовувати його на максимум, адже вона й без того мала перевагу завдяки шасі.
Бінотто наголосив, що не ставить під сумнів роботу FIA, однак нагадав про початкову ідею ADUO:
Метою була конвергенція — ті, хто більше відстає, повинні отримувати більше можливостей для розвитку, як це вже працює із шасі та аеродинамікою.
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 356 |
| 19 | UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 046 |
| 20 | 🟢 Едріан Ньюї фактично створює абсолютно новий Aston Martin для сезону 2026
За інформацією різних джерел, болід, над яким працює Едріан Ньюї, майже не матиме нічого спільного з початковою концепцією шасі. Зміни торкнуться аеродинаміки, механічної частини та розподілу ваги
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop | 4 232 |
