uz
Feedback
Doing business in Asia при OECONOMICUS МГИМО

Doing business in Asia при OECONOMICUS МГИМО

Kanalga Telegram’da o‘tish

Канал освещает деятельность подразделения OECONOMICUS имени А.В. Макаренко Если в сфере твоих интересов находятся экономика стран Азии, то присоединяйся к нам!

Ko'proq ko'rsatish
Rossiya530 318Toif belgilanmagan
316
Obunachilar
Ma'lumot yo'q24 soatlar
Ma'lumot yo'q7 kunlar
-130 kunlar

Ma'lumot yuklanmoqda...

O'xshash kanallar
Ma'lumot yo'q
Muammo bormi? Iltimos, sahifani yangilang yoki bizning qo'llab-quvvatlash boshqaruvchimizga murojaat qiling>.
Taglar buluti
Ma'lumot yo'q
Muammo bormi? Iltimos, sahifani yangilang yoki bizning qo'llab-quvvatlash boshqaruvchimizga murojaat qiling>.
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyul '26
Iyul '26
+1
2 kanalda
Iyun '26
+1
0 kanalda
Get PRO
May '26
+6
4 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+34
5 kanalda
Get PRO
Mart '26
+32
4 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+11
1 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+1
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+14
2 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+86
3 kanalda
Get PRO
Oktabr '250
3 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+9
1 kanalda
Get PRO
Avgust '250
0 kanalda
Get PRO
Iyul '250
0 kanalda
Get PRO
Iyun '250
0 kanalda
Get PRO
May '25
+12
1 kanalda
Get PRO
Aprel '250
2 kanalda
Get PRO
Mart '25
+40
2 kanalda
Get PRO
Fevral '250
1 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+9
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '240
1 kanalda
Get PRO
Noyabr '240
1 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+1
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '240
0 kanalda
Get PRO
Avgust '240
0 kanalda
Get PRO
Iyul '240
0 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+90
0 kanalda
Sana
Obunachilarni jalb qilish
Esdaliklar
Kanallar
27 Iyul0
26 Iyul0
25 Iyul0
24 Iyul0
23 Iyul0
22 Iyul0
21 Iyul0
20 Iyul0
19 Iyul0
18 Iyul0
17 Iyul0
16 Iyul0
15 Iyul0
14 Iyul0
13 Iyul0
12 Iyul0
11 Iyul0
10 Iyul0
09 Iyul0
08 Iyul+1
07 Iyul0
06 Iyul0
05 Iyul0
04 Iyul0
03 Iyul0
02 Iyul0
01 Iyul0
Kanal postlari
🇷🇺🇨🇳 19 мая в рамках курса Doing business in Asia Экономического клуба OECONOMICUS им. А.В. Макаренко состоялась лекция н
+1
🇷🇺🇨🇳 19 мая в рамках курса Doing business in Asia Экономического клуба OECONOMICUS им. А.В. Макаренко состоялась лекция на тему «Деятельность Haval как ведущей компании китайских автомобилей в России». 🎤 В качестве спикера выступил Иван Душкин — директор юридического департамента «Грейт Волл Мотор Рус», директор по правовым вопросам и внешним связям «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». 🚗 В ходе встречи Иван подробно разобрал следующие темы: • эволюцию компании Great Wall Motor: от первых поставок до полной локализации производства в России; • путь производства китайских автомобилей в России: организация завода, цепочки поставок и адаптация под локальный рынок; • бренды GWM в России: Haval, Tank, Great Wall, Poer — позиционирование и модельный ряд; • этапы контроля качества на производстве: от входного контроля компонентов до финальных испытаний готовых автомобилей. Все тезисы спикер подкреплял практическими примерами из опыта работы компании «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». 🗣 В завершение встречи состоялась оживленная сессия вопросов, где участники смогли обсудить перспективы развития китайского автопрома в России, особенности локализации и получить конкретные рекомендации от эксперта. От лица всех слушателей благодарим Ивана Душкина за содержательный рассказ, открытость к диалогу и глубокую экспертизу! Ждём вас на следующих лекциях курса! 🧧🚘

2
#Новости_Азии Из-за конфликта на Ближнем Востоке и блокировки Ормузского пролива страны Азии одна за другой пересматривают св
#Новости_Азии Из-за конфликта на Ближнем Востоке и блокировки Ормузского пролива страны Азии одна за другой пересматривают свою энергетическую политику: Япония распечатывает стратегические резервы, Южная Корея форсирует запуск АЭС, а Китай пытается удержать удар за счет накопленных запасов и поставок из России. 🇯🇵 Япония. Токио решило высвобождать свои стратегические запасы нефти уже с 16 марта. Учитывая, что Япония на 95% зависит от ближневосточного импорта, текущая ситуация критична. Премьер-министр Японии Санаэ Такаити заявила о выпуске 15-дневных частных и месячных национальных резервов. В это же время страны G7 обсуждают крупнейшую в истории интервенцию в 182 млн баррелей, чтобы хоть как-то сбить панику на заправках по всему миру. 🇰🇷 Южная Корея. Южная Корея форсирует запуск АЭС на фоне нефтяного шока. Правительство Южной Кореи объявило об ускоренном запуске атомных реакторов, которые находились на техобслуживании. Уже в марте заработают два реактора, а еще четыре — к середине мая, чтобы снизить зависимость от проблемного импорта топлива. Причина — удар по газовой инфраструктуре Катара (откуда страна получает 14% своего СПГ) и блокировка Ормузского пролива, которая уже подняла цены на нефть выше $100. Власти также готовятся ослабить экологические ограничения для угольных электростанций, чтобы компенсировать возможные перебои с поставками газа. Пока рост мировых цен на тарифы для граждан не повлиял, но если кризис затянется, Корея будет спасаться атомной энергией и углем. 🇨🇳 Китай. Китай легче переносит кризис благодаря запасам и нефти из РФ. На фоне ближневосточного конфликта китайские рынки падают слабее европейских — у страны есть две ключевые «подушки безопасности». Во-первых, накопленные за последние годы запасы нефти: хранилища КНР заполнены минимум на три месяца вперед. Во-вторых, поставки из России — сейчас на них приходится 16,7% нефтяного импорта Китая (около 2,2 млн баррелей в сутки), что выше долей Саудовской Аравии (12%) и ОАЭ (11%). Однако зависимость от региона сохраняется критическая: около половины всего импорта нефти в Китай идет через Ормузский пролив. Его блокировка уже привела к скачку ставок фрахта танкеров (выше $400 тыс. в сутки) и росту цен на энергоносители. Для Пекина это серьезный экономический риск — на фоне низких целевых показателей роста подорожание логистики и сырья может ощутимо ухудшить ситуацию в промышленности. Кроме того, конфликт ослабляет позиции Китая в регионе: арабские поставщики теперь вынуждены еще сильнее опираться на США в вопросах безопасности, а попытки Пекина выступить посредником результатов не дают. Автор: Елена Волощук Дизайнер: Мария Мигушина Редактор: Мария Мигушина
103
3
Ссылка для подключения к лекции: «Деятельность Haval как ведущей компании китайских автомобилей в России» https://us02web.zoom.us/j/81856264537?pwd=TDbUpW1EBUynkjlMOPZbrCbhX3GiPn.1
258
4
Дорогие друзья, рады сообщить, что 19 мая в 16:00 состоится лекция «Деятельность Haval как ведущей компании китайских автомоб
Дорогие друзья, рады сообщить, что 19 мая в 16:00 состоится лекция «Деятельность Haval как ведущей компании китайских автомобилей в России» в рамках курса Doing business in Asia Экономического клуба OECONOMICUS им.А.В.Макаренко. Перед нами выступит: 🔸 Иван Душкин — директор юридического департамента «Грейт Волл Мотор Рус», директор по правовым вопросам и внешним связям «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». В рамках мероприятия Иван расскажет: 🇨🇳 об эволюции компании Great Wall Motor 🇨🇳 о пути производства китайский автомобилей в России 🇨🇳 о брендах GWM в России 🇨🇳 об этапах контроля качества на производстве Для участия необходимо пройти регистрацию. Количество мест ограничено! Будем ждать Вас! 📍19 мая 📍16:00 📍Ауд. 202
1 060