uz
Feedback
Вестникъ Формул

Вестникъ Формул

Kanalga Telegram’da o‘tish

Поддержать: Сбер: 2202 2082 5570 3879 https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission Для связи: @stivVF Деньги за рекламу не возвращаются!

Ko'proq ko'rsatish

📈 Telegram kanali Вестникъ Формул analitikasi

Вестникъ Формул (@vestnikformul) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 28 181 obunachidan iborat bo'lib, Sport toifasida 2 466-o'rinni va Rossiya mintaqasida 22 813-o'rinni egallagan.

📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika

невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 28 181 obunachiga ega bo‘ldi.

06 Oktabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 90 ga, so‘nggi 24 soatda esa -6 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.

  • Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
  • Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 16.38% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 14.32% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
  • Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 4 615 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 4 034 ta ko‘rish yig‘iladi.
  • Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 114 ta reaksiya keladi.
  • Tematik yo‘nalishlar: Kontent бич, лонг, квт, нюрбургринге, тимур kabi asosiy mavzularga jamlangan.

📝 Tavsif va kontent siyosati

Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Поддержать: Сбер: 2202 2082 5570 3879 https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca&registryType=bloggersPermission Для связи: @stivVF Деньги за рекламу не возвращаются!”

Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 07 Oktabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Sport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.

28 181
Obunachilar
-624 soatlar
+647 kun
+9030 kun
Postlar arxiv
Продолжаем вал новостей. Брандо Бадоер переходит вместе с Rodin в Ф2. В минувшем сезоне Ф3 сын Луки Бадоера занял восьмое мес
Продолжаем вал новостей. Брандо Бадоер переходит вместе с Rodin в Ф2. В минувшем сезоне Ф3 сын Луки Бадоера занял восьмое место, одержав одну победу и еще три раза приехав на подиум. @vestnikformul

И следом сразу календарь на следующий сезон дропнул ФРЕК. Всего будет десять этапов, в число которых добавятся Барселона, Пор
И следом сразу календарь на следующий сезон дропнул ФРЕК. Всего будет десять этапов, в число которых добавятся Барселона, Портиман и Сильверстоун. Ну а в Венгрии "регионалка" станет аж серией поддержки Ф1 (следовательно, ни нормального тайминга, ни, скорее всего, трансляции). @vestnikformul

Хотите посмотреть, как сейчас выглядит календарь гонок в январе-феврале-марте в Португалии и Испании? Только сядьте для начала - плотность "Формулы-1", "Индикара" и НАСКАРа тут тихо курит в закоулке, опасаясь открывать этот список. 16-17 января, Херес - ALMS 23-24 января, Эшторил - FWS 23-24 января, Эшторил - FT4 29-30 января, Портиман - FT4 4-6 февраля, Портиман - FWS 13-14 февраля, Портиман - Eurocup-3 и Eurocup-4 13-14 февраля, Херес - FWS 13-14 февраля, Барселона - FT4 13-14 февраля, Арагон - GB3 и GB4 20-21 февраля, Валенсия - FT4 20-21 февраля, Харама - GB3 и GB4 20-21 февраля, Портиман - ALMS 27-28 февраля, Харама - Eurocup-3 и Eurocup-4 27-28 февраля, Херес - GB3 и GB4 27-28 февраля, Барселона - FWS 6-7 марта, Валенсия - FWS 11-12 марта, Арагон - Eurocup-3 и Eurocup-4 @vestnikformul

БОЛЬШЕ, НУЖНО БОЛЬШЕ МЛАДШИХ СЕРИЙ НА ПИРЕНЕЯХ! Хвостиком за GB3 этой зимой для участия в Copa del Sol в Испанию приедет и GB
БОЛЬШЕ, НУЖНО БОЛЬШЕ МЛАДШИХ СЕРИЙ НА ПИРЕНЕЯХ! Хвостиком за GB3 этой зимой для участия в Copa del Sol в Испанию приедет и GB4. @vestnikformul

Вслед за McLaren сотрудничество с Chevrolet продлили и в ECR. Как и в случае с папайевыми, соглашение многолетнее. @vestnikfo
Вслед за McLaren сотрудничество с Chevrolet продлили и в ECR. Как и в случае с папайевыми, соглашение многолетнее. @vestnikformul

Repost from Wall of Champions
💙 Williams подали иск в Высокий суд Лондона против владельца гаража после пропажи исторического болида. В 2015 году команда
💙 Williams подали иск в Высокий суд Лондона против владельца гаража после пропажи исторического болида. В 2015 году команда из Гроува передала болид FW23 2001 года компании Autotech Performance Ltd в качестве экспоната для её гаража. В 2021 году Williams потребовали вернуть его в коллекцию, но ответа не получили. Позже Autotech ликвидировали, а в ноябре 2023 года исключили из реестра. Теперь Williams подали иск против единственного оставшегося директора и акционера Питера Торпа, требуя вернуть автомобиль либо выплатить компенсацию свыше 1 млн фунтов стерлингов. По версии Williams, Торп сообщил ликвидаторам, что болид принадлежит ему лично, после чего вывез его и продолжает удерживать. Торп это отрицает и говорит, что не знает, где болид, так как в 2018 году перенёс инсульт, в результате которого у него возникли проблемы с памятью. Его адвокаты утверждают, что в последний раз автомобиль находился в гараже 8 августа 2021 года, когда Торп приезжал на оценку имущества ликвидаторами. Оставался ли он там до декабря, ему неизвестно. 🔴 Wall of Champions

Ральф Шумахер набрасывает на вентилятор. Немец считает, что в VCARB всё-таки расстанутся с Лиамом Лоусоном и дадут в следующе
Ральф Шумахер набрасывает на вентилятор. Немец считает, что в VCARB всё-таки расстанутся с Лиамом Лоусоном и дадут в следующем сезоне шанс Николе Цолову. "Да, Лиам в этом году выступает неплохо, но он не выдает чего-то сверх, чего от него ждали. Собственно, именно поэтому в Red Bull едет Аджар, а не Лиам. К тому же VCARB молодежная команда, она для того [для продвижения юниоров из Ф2] и существует". @vestnikformul

По последним данным, в эти выходные Кухарчик проведет тесты новичков ELMS в Портимане. https://t.me/vestnikformul/56323

Самое забавное, что с учётом нынешней ситуации в Mercedes, эту "новость" реально часть людей может воспринимать и всерьез - о
Самое забавное, что с учётом нынешней ситуации в Mercedes, эту "новость" реально часть людей может воспринимать и всерьез - она не выглядит чем-то однозначно фейковым. @vestnikformul

А вот и подтверждение от самого героя - почти 420 км и соответствующая грамота от отеля. @vestnikformul
+1
А вот и подтверждение от самого героя - почти 420 км и соответствующая грамота от отеля. @vestnikformul

Тем временем Валера добрался-таки до Сингапура. @vestnikformul
Тем временем Валера добрался-таки до Сингапура. @vestnikformul

Aston Martin явно нацелился на то, чтобы забрать предстоящий "Дакар" в зачёте внедорожников в одни ворота. К проекту подготов
Aston Martin явно нацелился на то, чтобы забрать предстоящий "Дакар" в зачёте внедорожников в одни ворота. К проекту подготовки и Фернандо Алонсо, и машины, в которую превратят ту самую Dacia Sandrider, подключили шестикратного и действующего победителя ралли-рейда Нассера Аль-Аттия. Причем он станет не только ментором Алонсо, но и его напарником по команде. @vestnikformul

А Албон завонял дурианом. @vestnikformul
+2
А Албон завонял дурианом. @vestnikformul

Mercedes перед Сингапуром зацвёл. @vestnikformul
+3
Mercedes перед Сингапуром зацвёл. @vestnikformul

Repost from N/a
➡️Этот перевод — показатель того, что надо листать всякие спортивные СМИ до конца. The Race сделали бомбу, а я чуть её не пропустила!😤 Но пронесло, так что приятного чтения и просмотра фото. Источник #переводы #кф1 @childofmclaren

Энцо Делини остаётся в VAR ещё на один сезон Ф3. В прошедшем француз занял 16-е место, лишь раз приехав на подиум - в самой п
+1
Энцо Делини остаётся в VAR ещё на один сезон Ф3. В прошедшем француз занял 16-е место, лишь раз приехав на подиум - в самой первой гонке года. @vestnikformul

К спецрасцветке полагаются и спецкомбинезоны. Причем в Audi наконец-то отказались от дизайна со "штанами". @vestnikformul
+2
К спецрасцветке полагаются и спецкомбинезоны. Причем в Audi наконец-то отказались от дизайна со "штанами". @vestnikformul

Судя по всему, нас ждёт очередная реформа лимита бюджета в Ф1. Как сообщает британская пресса, на ноябрьском заседании Комисс
Судя по всему, нас ждёт очередная реформа лимита бюджета в Ф1. Как сообщает британская пресса, на ноябрьском заседании Комиссии Ф1 поднимут вопрос так называемого компенсационного послабления лимита, по сути, представляющего собой динамичное увеличение максимальной планки расходов для команд, не входящих в топ-4. Если вам кажется, что вы о чем-то таком уже слышали, то вам не кажется - фактически это аналог системы, существующей в Ф1 применительно ко времени работы в аэротрубе. Продвигает эту идею Джеймс Ваулз, который уже неоднократно ныл о том, что действующий лимит не позволяет отстающим командам догнать лидеров, а следовательно негативно влияет на ценность коллективов. Впрочем, для внедрения этого правила уже в 2027 году Ваулзу на заседании Комиссии потребуется подавляющее большинство голосов - помимо Williams "за" должны проголосовать представители ФИА, ФОМ и как минимум ещё пять других команд. Пока же, по данным источника, на стороне Ваулза выступают только Audi, Aston Martin, Alpine и Cadillac. @vestnikformul

Тимек Кухарчик намекает на уход из открытых колёс. @vestnikformul
Тимек Кухарчик намекает на уход из открытых колёс. @vestnikformul

Кстати, помните, с утра сегодня Киану Аль-Азхари подтвердили в Hitech в Ф3 на следующий сезон? Для тех, кто не знал, на самом деле Киану наш слоняра. https://t.me/vestnikformul/20091