АО «Экспресс Приморья»

✅Мы вместе с активистами движения «РЖД-Дискавери» совершили экспедицию на остров Аскольд в Приморском крае. Обычно походы носят ЗОЖный характер. Но в этот раз «победила» история. Кроме исследования уникальных фортификационных сооружений, удалось обнаружить фрагменты рельсов узкоколейки. ✨Экскурсия стартовала от бухты Наездник, куда железнодорожники (а нас было более 20 человек) прибыли на катерах. На побережье туристов встретил любопытный артефакт — остов ржавого судна с двигателем Д-100. Эти моторы использовались для комплектации судовых установок морского и речного флота, а впоследствии массово устанавливались на тепловозы. 🔸Впечатлила и береговая линия бухты, которая с двух сторон защищена пулеметными дотами. Вдоль моря повсюду можно наткнуться на различные детали, какие-то агрегаты, а так же фрагменты рельсов, вагонеток. 🔹Основной же «находкой» стало ограждение, сделанное из частей узкоколейки, ведущее к маякам на мысе Елагина. Как пояснил машинист эксплуатационного локомотивного депо Смоляниново Дмитрий Карцевич, на Аскольде (а такой способ использовался и на острове Русский) узкоколейку прокладывали сначала старатели, добывавшие золото здесь, позже ее возводили для строительства объектов береговой инфраструктуры и подвоза грузов к точкам обороны. Эта путевая конструкция отличалась легким весом и не производила давления на балластную подушку, поэтому ее можно было укладывать на заболоченных местах или слабых грунтах. 🟩Сегодня большая часть исторических рельсовых путей разрушена естественными осыпями, частично демонтирована или скрыта под грунтом. Поэтому найти их сложно. Тем не менее, отдельные элементы узкоколейки можно обнаружить при тщательном осмотре бухт и военно-исторических объектов острова. 🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤 📱 ВКонтакте 🔗📬 MAX