uz
Feedback
Закрытый космос

Закрытый космос

Kanalga Telegram’da o‘tish

"Наши не придут. Все наши- это мы" © https://knd.gov.ru/license?id=673607a87de0911509ed4127®istryType=bloggersPermission

Ko'proq ko'rsatish

📈 Telegram kanali Закрытый космос analitikasi

Закрытый космос (@roscosmos_press) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 14 698 obunachidan iborat bo'lib, Maʼlumotlar toifasida 970-o'rinni va Rossiya mintaqasida 45 540-o'rinni egallagan.

📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika

невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 14 698 obunachiga ega bo‘ldi.

10 Iyun, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -22 ga, so‘nggi 24 soatda esa 0 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.

  • Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
  • Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 35.33% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 15.39% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
  • Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 5 192 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 2 261 ta ko‘rish yig‘iladi.
  • Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 51 ta reaksiya keladi.
  • Tematik yo‘nalishlar: Kontent аппарат, спутник, орбита, космонавтика, космонавт kabi asosiy mavzularga jamlangan.

📝 Tavsif va kontent siyosati

Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
"Наши не придут. Все наши- это мы" © https://knd.gov.ru/license?id=673607a87de0911509ed4127&registryType=bloggersPermission

Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 11 Iyun, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Maʼlumotlar toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.

14 698
Obunachilar
Ma'lumot yo'q24 soatlar
-57 kunlar
-2230 kunlar
Postlar arxiv
Repost from МашТех
Главный акционер «Астры» займется космосом. ▶️ Основной акционер «Группы Астра» Денис Фролов стал гендиректором в новой компании АО «Корпорация РКС», одним из основных видов деятельности которой указано производство автоматических космических аппаратов. Основной же - деятельность головных офисов. На данный момент владельцы АО «Корпорация РКС» скрыты, но на момент создания единственным учредителем выступал Дмитрий Автайкин, гендиректор «Российских космических систем» (РКС), входящих в Госкорпорацию «Роскосмос». Что и зачем? 🔽 Пока можно только предполагать, чем займется компания, возглавляемая Денисом Фроловым. Вчера на сайте «Российских космических систем» появилась новость о том, что РКС и бизнес объединяют компетенции для создания новой спутниковой группировки интернета вещей. Холдинг РКС заключил госконтракт с «Роскосмосом» на создание космических аппаратов для новой системы персональной спутниковой связи и передачи данных в интересах федерального проекта «Спутниковая связь и наблюдение за Землей». 🔼 Система будет состоять из 102 малых спутников, работающих в разных диапазонах частот и нескольких орбитальных плоскостях на высоте от 500 до 1500 км. В новости не указано, кто именно займется реализацией проекта, но есть ощущение, что создание АО «Корпорация РКС» с ним как-то связано. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

КЛОНДАЙКА… НЕ БУДЕТ! Руководитель Роснедр Олег Казанов обескураживающе оценил потенциал Луны, как источника необходимых минералов: «Большого разнообразия там не ожидается. Пробы, доставленные с Луны, показывают: возможно, там есть месторождения титана, железа, ванадия. Но особого интереса они не представляют, этих ресурсов достаточно на Земле. Это обусловлено тем, что геологическая история нашего спутника [в отличие от Земли] очень простая. Это обычно не приводит к формированию месторождений/ На Луне обнаружены некоторые минералы с присутствием редкоземельных металлов, но это не промышленные концентрации. Из необычных объектов - лунный реголит с повышенным содержанием гелия-3. Но сейчас на него нет значительного спроса». И важнейший вывод: «Причины для освоения Луны лежат не в геологической плоскости». 👍 Что скажу. 1. Зарезал Казанов… ей Богу, зарезал… не меня, конечно, а «коммерсантов от космоса», что плетут словесные кружева вокруг будущих рынков добычи на Луне чего-то и доставки этого чего-то на Землю. «Чего-то» не оказалось.😂 (Отдельная история про пресловутый Не-3. Который на Луне есть, и в относительно кратно больших, чем на Земле количествах. Но его добыча требует перепахивания тысяч квадратных километров реголита с поверхности Луны, и главное, что на Земле Не-3 теоретически понадобится лишь тогда, когда совершим технологический прорыв в термояде на дейтерии-тритии, а потом еще один прорыв, чтобы кратно поднять параметры реакции до условий «зажигания» Не-3… но тут «не то с небес, не то поближе раздаться горькие слова: "Видите ли, мой корнет, очаровательный корнет, все дело в том, что к сожаленью, теперь «термоядерно загорятся» и изотопы Бора, а последнего на Земле, ну, просто завались».)😂 2. Но Казанов «зарезал» и тех, кто планирует развернуть производство чего-то инфраструктурного на Луне, чтобы потом то ли начинать строить «сферы Дайсона» вокруг Земли, то ли корабли для полета на Марс, то ли лунные катапульты, как средство запуска, то ли… мало ли фантазий. Но из чего все это строить, когда, как видим, металлов на Луне для всего этого немного, да и нет там – из-за «простой геологической истории» - земных месторождений – богатых, компактных, а все распылено. (И снова отдельная история. В этом месте обычно задаю «детский вопрос»: «Зачем всё так сложно – от Луны камбэк к Земле, или к Марсу, но с остановкой на Луне? Когда тот же человек (Маск), что обещает это все на Луне, одновременно обещает снизить относительную стоимость выведения с Земли в сотни раз – до уровня «дешевле, чем самолетом»?! Ведь, случись обещанное, и исчезнет сам барьер «гравитационного колодца Земли»?! Но мой вопрос, как наивный, игнорируют и взлетают фантазиями дальше😎.) 3. И замечательный вывод у Казанова – точный: «Если не заработки на лунных полезных ископаемых, то в чем тогда причина [Освоения Луны]?» И постоянные читатели канала знают ответ: «Освоение Дальнего космоса, начиная с Луны, Марса» - есть Путь решения ВСЕХ проблем развития цивилизации Homo sapiens (по моей оценке – ЕДИНСТВЕННЫЙ такой Путь). А значит, это Путь в «Будущее, в котором мы – Человечество, хотим жить". И именно потому, а вовсе не из романтических чувств или детской наивности, формат реального Проекта Освоения Луны, Марса и далее может быть ТОЛЬКО ОБЩЕЧЕЛОВЕЧЕСКИМ, и никаким иным он быть не может».🤝🚀 4. Вишенка к шоту. Путь к поиску и разработке богатых, пусть и небольших, но достаточных для Освоения, месторождений полезных на поверхности Луны, Марса может быть и иным, более элегантным. Но это другая история.😎

🌔3 июня 2026 г. в ИКИ РАН были переданы образцы грунта, впервые в мире доставленные с обратной стороны Луны на Землю в 2024
🌔3 июня 2026 г. в ИКИ РАН были переданы образцы грунта, впервые в мире доставленные с обратной стороны Луны на Землю в 2024 г. китайским аппаратом «Чанъэ-6» (Chang'E 6). Передача грунта состоялась в рамках развития сотрудничества по космической науке и исследованию Луны между Россией и Китаем. 🔬 Контейнер с образцами принят в лаборатории прямых физико-химических исследований планет отдела физики планет ИКИ РАН. Общая масса полученного грунта — 1.5 грамма: 1 г с поверхности и 0.5 г грунта, извлеченного из-под поверхности Луны с использованием робототехнических средств. 🛰 Станция «Чанъэ-6» впервые в истории доставила образцы грунта с обратной стороны Луны. Известно, что геологическое строение поверхности её видимой и обратной сторон очень различается, но до последнего десятилетия исследовать невидимую с Земли сторону можно было только дистанционно. Поэтому изучение этого грунта очень важно для понимания эволюции нашего спутника. ▶️ Подробнее

Их полёт должен был стать триумфом советской космонавтики. Однако 30 июня 1971 г. при возвращении на Землю после завершения э
+1
Их полёт должен был стать триумфом советской космонавтики. Однако 30 июня 1971 г. при возвращении на Землю после завершения экспедиции на первую в мире долговременную орбитальную станцию «Салют» погиб экипаж космического корабля «Союз-11» — командир Георгий Тимофеевич Добровольский, бортинженер Владислав Николаевич Волков и инженер-исследователь Виктор Иванович Пацаев. «Салют» был создан в рекордные сроки — менее чем за 16 месяцев. Корпуса военной станции «Алмаз» В.Н. Челомея соединили с проверенными системами корабля «Союз», и 19 апреля 1971 г. ракета-носитель «Протон» стартовала с Байконура, выведя на околоземную орбиту первую пилотируемую космическую лабораторию. 6 июня 1971 г. в 07:55 по московскому времени с Байконура стартовал «Союз-11». На следующий день командир экипажа Г.Т. Добровольский выполнил ручную стыковку со станцией, а В.И. Пацаев стал первым человеком, перешедшим из корабля в орбитальный блок. За 23 дня 18 часов 21 минуту 43 секунды полёта космонавты провели астрофизические наблюдения (Пацаев стал первым астрономом, работавшим за пределами земной атмосферы), медико-биологические эксперименты, исследовали природные ресурсы Земли, выращивали растения в оранжерее «Оазис» и вели телевизионные репортажи. Президент АН СССР Мстислав Всеволодович Келдыш, отвечавший за научную составляющую советской космической программы, отмечал, что полет космонавтов
«предвещает начало нового этапа в исследовании космического пространства - этапа использования долгосрочных орбитальных станций на околоземных орбита. Эти станции открывают широкие возможности для решения важнейших задач науки и народного хозяйства».
30 июня при возвращении на Землю на высоте более 150 километров произошла разгерметизация спускаемого аппарата корабля из-за преждевременного вскрытия вентиляционного клапана при разделении отсеков. Космонавты пытались ликвидировать утечку, но считанных секунд оказалось недостаточно. Расследование трагедии возглавлял лично М.В. Келдыш, а пилотируемые космические полеты в СССР на это время были приостановлены. В результате всестороннего анализа все последующие транспортные корабли «Союз» претерпели важные изменения: состав экипажей уменьшился до 2 человек, облаченных в спасательные скафандры, а спускаемый аппарат получил комплекс средств спасения для снабжения воздухом экипажа на случай разгерметизации. Кроме того, доработали конструкцию злополучного клапана для его быстрого закрывания, а мощные разрывные болты разделения отсеков заменили на более мягкие пирозамки во избежание высоких ударных нагрузок на клапан. Все трое космонавтов посмертно были удостоены звания Героев Советского Союза, их прах захоронен в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве. Именами Добровольского, Волкова и Пацаева названы кратеры на Луне, малые планеты и научно-исследовательские суда АН СССР. 1. Экипаж «Союза 11» перед полетом: В.Н. Волков, Г.Т. Добровольский, В.И. Пацаев. 1971 г. Архив РАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [89]. 2. Телеграмма министра геологии СССР А.В. Сидоренко М.В. Келдышу с соболезнованиями. 1971 г. Архив РАН. Ф.Р-IV. Оп.16. Д.40. Архив Российской академии наук в МАХ #АрхивРАН #Союз11 #Добровольский #Волков #Пацаев #Салют #Келдыш

Не хотят дышать с нами одним воздухом

Repost from 360.ru
Танцуют все! На ПМЭФ-2026 показали зажигательные танцы одного из роботов. ❤️ — если подумал, что это ИИ. #ПМЭФ2026 Подписаться на @tv360 I Обратная связь I Наш канал в MAX

«Гражданин науки: эпоха Мстислава Келдыша» В Российской академии наук работает выставка, приуроченная к 115-летию президента АН СССР Мстислава Келдыша. Экспозиция основана на документах Архива РАН и рассказывает о разных гранях жизни академика Келдыша. Здесь представлены фотографии раннего детства учёного, рабочие черновики, телеграммы от друзей и коллег, а также множество свидетельств его научных достижений. 📑 Среди документов есть и те, которые экспонируются впервые. Подробнее о выставке в видео расскажет заместитель директора Архива РАН Ольга Селивановна. 🏛️ Сотрудники и гости Академии смогут посетить выставку до 30 июня в Александринском дворце (Ленинский проспект, 14). 🔗 Российская академия наук в MAX

День рождения парашюта: от Леонардо до космонавтов 3 июня отмечается день рождения парашюта. Считается, что первый чертеж это
День рождения парашюта: от Леонардо до космонавтов 3 июня отмечается день рождения парашюта. Считается, что первый чертеж этого устройства сделал Леонардо да Винчи около 1483 г. Однако практические эксперименты начались двумя столетиями позже. В 1617 г. хорватский изобретатель Фауст Вранчич, взяв за основу идею да Винчи, сконструировал устройство под названием «Homo Volans» («Летающий человек»). Считается, что он лично испытал его, прыгнув с колокольни высотой около 87 метров (по другой версии, прыгнул его слуга). В XVIII веке французский физик Луи-Себастьян Ленорман провёл ряд экспериментов со спуском животных на парашюте, а в декабре 1783 г. сам прыгнул с башни обсерватории в Монпелье. Но официальной датой рождения парашюта считается 3 июня 1785 г., когда французский воздухоплаватель Жан-Пьер Франсуа Бланшар успешно осуществил спуск собаки на парашюте с высоты 300 метров. Первым человеком, прыгнувшим с парашютом с воздушного шара, стал француз Андре-Жак Гарнерен — это произошло 22 октября 1797 г. над парижским парком Монсо (по другой версии — на Венсенском поле). Изобретателем ранцевого парашюта в современном виде стал русский инженер Глеб Евгеньевич Котельников. 9 ноября 1911 г. он получил охранное свидетельство на «спасательный прибор для авиаторов с автоматически выбрасываемым парашютом». В 1912 г. он также запатентовал своё изобретение во Франции, Германии и США. Сегодня область применения парашютных систем очень широка: десантирование, спасение людей, парашютный спорт, а также грузовые, тормозные и стабилизирующие парашюты. Космонавты, готовясь к полётам, обязательно проходят парашютную подготовку. На действующей сейчас в Архиве РАН выставке «Дар бесценный» среди документов космонавта и академика РАН Олега Юрьевича Атькова представлен снимок лета 1983 г., на котором он запечатлён во время тренировочной подготовки в парашютном классе Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. Архив Российской академии наук в МАХ #АрхивРАН #ДеньПарашюта #Котельников #Атьков #Космонавтика #ВыставкаДарБесценный

Бывший гендиректор компании «Радиоавтоматика» Владимир Иванов приговорен к восьми годам лишения свободы в колонии общего режи
Бывший гендиректор компании «Радиоавтоматика» Владимир Иванов приговорен к восьми годам лишения свободы в колонии общего режима. Это всего на полгода меньше, чем просило обвинение. Он был признан виновным в мошенничестве на сумму 300 млн руб. Его уголовное дело, по данным «Ъ», связано с двумя госконтрактами на сумму 1,2 млрд руб., заключенными в декабре 2016 года между АО «Радиоавтоматика» и ЦНИРТИ в рамках гособоронзаказа на поставку из-за рубежа электронных компонентов для нужд военно-космической отрасли четырех типов качества. Как ранее писал «Ъ», на следствии фигурант вину отрицал, в суде же он согласился с обвинением частично. Отрицая совершение хищений и корыстный умысел, предприниматель признал, что, действительно, мог приобрести часть электронных компонентов в России дешевле и тем самым сэкономить, но с риском для качества. Поэтому, по словам фигуранта, он решил закупить все у единого, надежного производителя, не желая подвести заказчика. Защита сочла приговор несправедливым и намерена обжаловать его в вышестоящих инстанциях.
«Все участники военно-космической отрасли, которые связаны с закупкой электронной компонентной базы, прекрасно знали, что это дело необъективное и несправедливое»,— заключил адвокат Игорь Копенкин.
📷 Предоставлено пресс-службой компании «Радиоавтоматика»Подписывайтесь на «Ъ» в MAX | в Telegram

Велолюбителями посвящается 31 мая отмечается День рождения велосипедного спорта. Дата выбрана в память о первой в истории вел
Велолюбителями посвящается 31 мая отмечается День рождения велосипедного спорта. Дата выбрана в память о первой в истории велогонке, которая прошла 31 мая 1868 г. в пригороде Парижа — Сен-Клу. Дистанция составила 2 км, победителем стал 19-летний британец Джеймс Мур. Уже в следующем году состоялись первые шоссейные велогонки Париж—Руан на 120 км. В России первая велогонка на 1,5 версты состоялась 24 июля 1883 г. на ипподроме Императорского московского общества охотников конского бега на Ходынском поле и собрала около 25 тысяч зрителей. Первый чемпионат СССР по велосипедному спорту провели в 1923 г. на московском ипподроме — в нём участвовали 80 велосипедистов из разных городов. В 1936 г. были созданы добровольные спортивные общества, сыгравшие важную роль в развитии велоспорта. Одним из самых известных учёных-велолюбителей был Константин Эдуардович Циолковский. Он регулярно катался на велосипеде по окрестностям своего дома в Калуге. Долгое время он ездил на старом велосипеде московского завода «Дукс», но в 1932 г., к своему 75-летию, получил подарок от Осоавиахима — новый велосипед, изготовленный на Пензенском заводе (будущем заводе имени Фрунзе, выпускавшем велосипеды марки «ЗиФ»). В ответном благодарственном письме в Осоавиахим учёный написал: «Вчера получил Ваш велосипед. Отблагодарю своими трудами. Уже завтра, после работы, поеду (за версту) в лес. Пешком мне утомительно». Вместе с письмом Циолковский послал свои новые книжки, в том числе брошюру «Стратоплан», изданную в Калуге в 1932 г. К.Э. Циолковский во время велосипедных прогулок. 1934 г. Архив РАН. Ф.555. Оп.2. Д.136. Архив Российской академии наук в МАХ #АрхивРАН #Циолковский #велоспорт #Дукс #ЗиФ #велосипеды

Repost from Open Space
Российская космическая техника в маркетинговых материалах европейских и американских компаний
+2
Российская космическая техника в маркетинговых материалах европейских и американских компаний

Repost from МАИ
На всё хватит «Энергии» 💪 Первый искусственный спутник Земли, первые пилотируемые корабли «Восток» и «Восход», первые автоматические межпланетные станции, достигшие Луны, Венеры и Марса — что общего у этих космических аппаратов? Все они были созданы в одном и том же месте — в стенах Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С. П. Королёва. Ведущая свою историю с 1946 года, она до сих пор остаётся одним из ключевых предприятий космической промышленности и главным разработчиком пилотируемых космических кораблей в нашей стране. Над какими проектами трудятся в РКК «Энергия» сегодня и почему им тоже суждено изменить отрасль, смотри в новом выпуске проекта «Один день в...».

ИНОПЛАНЕТЯНЕ ЛИБО ЕСТЬ, ЛИБО НЕТ.👽 СЕГОДНЯ ЭТО ПРАКТИЧЕСКИЙ ВОПРОС. Продолжая размышлять о «Парадоксе Ферми»: «Почему в «бесконечной» во времени и пространстве Вселенной (при бесконечном количестве планет) мы (люди) не видим в космосе следов существования иных цивилизаций». Или «жесткий» вариант – «не видим следов пребывания инопланетян на Земле, не встретились с ними».🤔 Что скажу. 1. Последний год мир накрыл вал новостей о «посещении Земли инопланетянами». В первую очередь, это связано с публикацией архивов США - документов, фото и видеоматериалов, накопленных за десятки лет. Опубликовать их Дональд Трамп обещал еще в ходе предвыборной борьбы и, став президентом США, обещание выполняет… должен же он выполнить хотя бы что-то из обещанного?😂 Но пока в терабайтах опубликованного не нашлось ничего экстраординарного. Новостей много, фактов ни одного. 2. Но мой интерес к «парадоксу Ферми» не романтический, мол, «Ура, мы так долго об этом мечтали, и вот – мы не одни во Вселенной!» Мой интерес ПРАКТИЧЕСКИЙ! ПРЯМО СВЯЗАН С ОБОСНОВАНИЕМ ПРОЕКТА ОСВОЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВОМ ДАЛЬНЕГО КОСМОСА, НАЧИНАЯ С ЛУНЫ, МАРСА! Три гипотезы. 3. Есть гипотеза, что жизнь всех существ, появившихся в ходе эволюции на планете Земля, непонятно пока как, но неразрывно связана с характеристиками самой планеты. Например, биотоки мозга человека. Посему в отдалении от Земли сама жизнь земных существ НЕВОЗМОЖНА. Следовательно, все планы об Освоении Луны/Марса ПРИНЦИПИАЛЬНО НЕРЕАЛИЗУЕМЫ. Опровергнуть эту гипотезу можно лишь двумя путями. Первый – начав проекты Освоения Дальнего космоса и сумев живыми и здоровыми удалиться от Земли на большие расстояния. Второй - найти на Земле следы пребывания или самих инопланетян, которые смогли благополучно покинуть свои родные планеты. Если же эта гипотеза верна, то это и есть ответ на парадокс Ферми. Правда, только в «жёстком» варианте: покинуть родную планету Разум не может, но оставлять свои следы в космосе вполне, в т.ч. посылая роботов. 4. Часто можно слышать, что «цивилизация Homo Sapiens молода». Но что значит «молода»? С чем мы сравниваем: со сроком жизни звезд и планет, геологическими периодами? А СРАВНИВАТЬ НАДО СО СРОКОМ ЖИЗНИ ДРУГИХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ! Так 10-летняя черепаха «молода» потому, что рядом с ней живет 300-летняя черепаха. Но сегодня у нас нет «другой цивилизации» . И потому пока мы не найдем другую разумную цивилизацию в космосе, мы не можем сказать молоды мы или уже совсем стары! Далее. Но что может быть признаком «старости» цивилизации? А если то, что она в ходе своего технологического развития рано или поздно САМА создает технологии или планетарные проблемы, что могут ее полностью уничтожить? Назовем этот момент истории цивилизации – «точкой Ферми».👍 И за последние 80 лет мы такого насоздавали уже множество – от экологии и климата до атомных бомб и ИИ. Может, мы уже ВСЁ – «в хосписе»?😱 Но тогда встреча с инопланетянами дает нашей цивилизации и возможность понять истинный возраст, НО ГЛАВНОЕ, что разум может выйти из «ловушки своих технологий, что могут его уничтожить». В ином случае – получаем решение «парадокса Ферми»: никакая разумная цивилизация принципиально не может преодолеть «ловушку технологий самоуничтожения» (точку Ферми), а само их массовое появление - верный признак конца. А homo sapiens то уже в «точке Ферми» - какой Марс?😔 5. Есть гипотеза, что человечество сможет объединиться для Освоения космоса лишь тогда, когда найдет иного, чтобы сказать это «мы», а это «они». Но дело в том, что Освоение Дальнего космоса получает цель и необходимые ресурсы лишь когда осуществляется в общечеловеческом формате. Получается, не объединившись, с родной планеты не сдвинуться, но не сдвинувшись, и иных никогда не найти, ведь они на своей планете тоже ждут иного (нас), чтобы всей планетой осваивать космос. Этот замкнутый круг – и есть ответ на «парадокс Ферми»? Но тогда Контакт – опровержение этой гипотезы. 6. Вишенка к шоту. От ответа на парадокс Ферми зависит и то, существуют ли технологии полета меж звезд, например, WARP-двигатель. Если никто не летает меж звезд, то и технологий таких нет?😎