Закрытый космос

135 лет авиаконструктору, создавшему главный бомбардировщик войны 27 июня 1891 г. родился Владимир Михайлович Петляков - авиаконструктор, создатель легендарных бомбардировщиков Пе-2 и Пе-8, чьё имя остаётся в истории символом инженерного гения, испытанного в огне Великой Отечественной. Петляков окончил МВТУ в 1922 г., но путь в авиацию начал раньше - в 1917–1918 гг. техником в аэродинамической лаборатории под руководством знаменитого Н.Е. Жуковского. С 1921 г. он работал в ЦАГИ, где с В.Н. Беляевым разработал методы расчёта прочности металлических крыльев - «метод Петлякова», который впоследствии использовали все КБ страны Главные детища Петлякова появились в сложных условиях. В 1937 г. он был репрессирован и работал в «туполевской шарашке», где в 1939 г. создал пикирующий бомбардировщик Пе-2. Он стал самым массовым советским бомбардировщиком Великой Отечественной - выпущено 11 247 машин, - и получил прозвище «Пешка». Тогда же был разработан и высотный четырёхмоторный Пе-8 (ТБ-7), совершавший рейды на Берлин летом 1941 г. и доставивший в США В.М. Молотова в 1942 г. Важной страницей в истории Пе-2 стала его модернизация. В годы войны в Казани работали над созданием реактивного ускорителя РУ-1. Главным конструктором РУ-1 был С.П. Королёв, а реактивный двигатель РД-1 создавал В.П. Глушко. РУ-1 представляла собой жидкостный реактивный двигатель тягой 300 кг, значительно улучшивший лётные характеристики. «Пешка» стала одним из первых советских серийных самолётов, на которых отрабатывалась реактивная тяга В январе 1941 г. Петляков получил Сталинскую премию I степени. Но через год, 12 января 1942 г., авиаконструктор погиб в авиакатастрофе. Ему было всего 50 лет. В.М. Петляков прожил короткую, но яркую жизнь. Сегодня мы вспоминаем конструктора, чьи самолёты стали легендой, а его гений приблизил Победу 1. В.М. Петляков. [1930-е гг.]. Архив РАН. Ф. 2302. Оп. 1. 2. График скороподъемности самолета Пе-2, оснащенного различными вариантами РУ. [1944 г.]. Архив РАН. Р. IV. Оп. 18. Д. 134. МАХ ВК #АрхивРАН #Петляков #Авиация #Пе2 #Королёв #Глушко #ИсторияАвиации

В Государственной Думе состоялся показ документального фильма «Полёт, изменивший мир» Картина «Полёт, изменивший мир» посвящена одному из самых значимых событий XX века, ставшему триумфом инженерной мысли и человеческого духа – первому полету человека в космос.

Сегодня мы стоим на пороге новой технологической эры. Развиваются беспилотные системы, готовится освоение дальнего космоса, создаются новые материалы. Но чтобы двигаться вперед, нужно бережно хранить наше прошлое —тот самый фундамент, заложенный поколением Королёва, Гагарина и тысяч инженеров и рабочих. Фильм «Полёт, изменивший мир» блестяще показывает этот переход от мечты к реальности. Сегодня перед нами стоят глобальные вызовы: от обеспечения технологического суверенитета до новых высот в освоении Арктики и космоса. Картина «Полёт, изменивший мир» служит прямым мостом между эпохой великих открытий и нашими текущими проектами

Картина, созданная киностудией «АЗЪЕФИЛЬМ» детально реконструирует события, предшествовавшие старту, атмосферу на космодроме и триумфальное возвращение на Землю, ставя во главу угла не только технические аспекты, но и человеческий фактор — мужество, самоотдачу и веру в невозможное. Режиссером картины выступила Лика Крылаева, а роль Героя Советского Союза Юрия Гагарина исполнил Ярослав Жалнин.

В Государственной Думе состоялся показ документального фильма «Полёт, изменивший мир» Картина «Полёт, изменивший мир» посвящена одному из самых значимых событий XX века, ставшему триумфом инженерной мысли и человеческого духа – первому полету человека в космос.

Сегодня мы стоим на пороге новой технологической эры. Развиваются беспилотные системы, готовится освоение дальнего космоса, создаются новые материалы. Но чтобы двигаться вперед, нужно бережно хранить наше прошлое —тот самый фундамент, заложенный поколением Королёва, Гагарина и тысяч инженеров и рабочих. Фильм «Полёт, изменивший мир» блестяще показывает этот переход от мечты к реальности. Сегодня перед нами стоят глобальные вызовы: от обеспечения технологического суверенитета до новых высот в освоении Арктики и космоса. Картина «Полёт, изменивший мир» служит прямым мостом между эпохой великих открытий и нашими текущими проектами

Картина, созданная киностудией «АЗЪЕФИЛЬМ» детально реконструирует события, предшествовавшие старту, атмосферу на космодроме и триумфальное возвращение на Землю, ставя во главу угла не только технические аспекты, но и человеческий фактор — мужество, самоотдачу и веру в невозможное. Режиссером картины выступила Лика Крылаева, а роль Героя Россия Юрия Гагарина исполнил Ярослав Жалнин.

С ракеткой в руке 20 июня отмечается Международный день тенниса. Этот праздник посвящён реал-теннису — историческому виду спорта, который считается переходным этапом между французским jeu de paume и современным большим теннисом. Дату 20 июня для празднования предложил американский историк сквоша и тенниса Джеймс Цуг, и выбрана она в память о Клятве на теннисном корте — событии, ставшем одним из важных моментов Великой французской революции. 20 июня 1789 года, оказавшись запертыми в зале заседаний в Версале, депутаты французского Национального собрания собрались на крытом теннисном корте и принесли присягу не расходиться до тех пор, пока не будет принята новая конституция Франции. Эта присяга стала первым формальным актом противостояния королевской власти и утвердила идею о том, что политическая власть исходит от народа и его представителей. Цель Международного дня тенниса, учреждённого в 2014 году, — привлечь внимание к этому историческому виду спорта, сохранить его как самостоятельную дисциплину и мотивировать людей играть в теннис. Космонавты издавна ценили теннис как способ поддерживать физическую форму, развивать координацию и выносливость. Многие лётчики-испытатели и космонавты играли в теннис на базах подготовки и в свободное время. В Архиве РАН сохранились кадры космонавтов В.Ф. Быковского и А.В. Филипченко во время игр 1970-х годов. Увидеть документы о В.Ф. Быковском и учёных можно на выставке «Дар бесценный», которая сейчас проходит в стенах Архива. 1. В.Ф. Быковский во время игры в теннис. 1970-е. гг. Архив РАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [71]. 2. А.В. Филипченко во время игры в теннис. 1970-е гг. Архив РАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [131]. Архив Российской академии наук в МАХ #АрхивРАН #МеждународныйДеньТенниса #Быковский #Филипченко #Космонавты

IPO ПРОШЛО. НЕ ЗАБУДЬТЕ! Илон Маск обещал и сделал. В срок. Что у него бывает не всегда.😂 12 июня (в День России? ох, уж эта конспирология) провел IPO Space X, что ранее была только о космонавтике, а перед IPO стала еще и об ИИ – так и встретились два технологических хайпа? Результаты IPO рекордные: - оценка $1.77 трлн (ныне на Nasdaq уже $2.5 трлн, но такое ралли обычная история при IPO), теперь Space X впервые (и навсегда?🚀) дороже прежнего масковского фаворита – Tesla, которая «всего» $1,57 трлн; - компания привлекла $86 млрд - мировой рекорд, кратно выше прежнего Saudi Aramco; - и самое медийное: Илон Маск - первый в Истории «триллионер» (на 12.06 $1.1 трлн), что в 4раза! больше, чем у №2 - Ларри Пейджа. «Скромненько... но со вкусом». По такому особому случаю после выходных 15 июня, был как эксперт приглашен в программу РБК «День. Главное». Полное 20-минутное видео https://tv.rbc.ru/archive/den/6a2fb1d92ae596e244225333. Выше⬆️ мой 7 минутный спич на темы: что это было, зачем это Маску, и собирается ли он выполнять все то прорывное, что наобещал перед IPO (последнее вопрос риторический, но пояснил). За столь малые минуты не смог высказать все тезисы и аналогии подготовленного экспромта, посему тут кратко. 1. Неслучайный выбор даты IPO – начало июня 2026. Сразу 3 юбилея: 14 июня 80 лет Дональду Трампу, ещё 15 месяцев назад «другу Маска не разлей вода», но «вода» таки нашлась - у Бессента; 28 июня 55 лет самому Маску, и вот «один он стоит на вершине мира»🥂; 4 июля 250 лет США, правда, 1.5 года назад Маск обещал к юбилею с помощью DOGE «убрать дефицит бюджета США в $1.8 трлн», однако.😎 2. Капитализация Space X не оценка стоимости компании по графикам, а Вера в Маска, вотум доверия ему, как Лидеру Space X. И ВОТУМ ПОЛУЧЕН! И могло ли быть иначе, когда. - Маск «самый публичный среди миллиардеров мира» (даже Ким Кардашьян🤡), и «самый богатый среди мировых инфлюенсеров». Второе очевидность сейчас, но так уже 15 лет. И это важная часть МОДЕЛИ УСПЕХА МАСКА! - ВСЕ 25 лет ВСЁ, что делает Маск, он делает в «интересах человечества». С его слов.😎 Новая модель солнечной энергетики - Solar City. «Чистые» автомобили - Tesla. «Интернет из космоса тем, у кого его нет» - Starlink. «Запасная планета для человечества» - Starship. «Добрый ИИ» от хAI. «Медиа без цензуры» - Х. Как не ВЕРИТЬ В МАСКА?! Как не инвестировать в такого?! А это еще одна важная часть МОДЕЛИ УСПЕХА МАСКА! Учитесь, инноваторы… не по учебникам!😎 3. За последние годы многие иностранные (арабские) инвесторы обожглись (потеряли миллиарды) на американских «единорогах» - стартапах с капитализацией более $1 млрд, что стали МАССОВО РОЖДАТЬСЯ после появления процедуры SPAC (на мой взгляд, сознательно мошеннической), имея за душой только презентации и прототипы (зачастую, обманные), и потому массово вымирающие, когда пришла пора показывать рыночный продукт. (Об этом много в канале, например, https://t.me/shotinfobar/224, а многие примеры найдите по слову SPAC.) Иное Space X. 25 лет в отрасли. БЕЗУСЛОВНЫЙ лидер во ВСЕХ сегментах отрасли. Как не инвестировать?!😎 4. Ключевые проекты  Space X (без ИИ): - Starship – безусловно, ракета 2.0, но не «встала на сопло» пока; - Освоение Марса – здесь Маск занимается ТОЛЬКО пассажирско-грузовой транспортной системой, что, по моей оценке, до 10% Проекта, остальным не занимается вовсе, значит, и Марсом по факту также (здесь https://t.me/shotinfobar/1712); - Освоение Луны – проект NASA, где много планов, но еще больше реальных проблем https://t.me/shotinfobar/1879; - Дата-центры в космосе – ФАНТАСТИКА на хайпе. - Астероиды? Нужны только для Луны и Марса, а значит, только после них; - Starlink - самое нужное для цифровой экономики, но самое переоцененное https://t.me/shotinfobar/1880. 5. Вишенка к шоту. Но главное: планы после IPO? Маск устал и уходит https://t.me/shotinfobar/1871? Или Маск камбэк в политику? По-настоящему? Не удивлюсь. Ведь Маск не привык проигрывать (тут глубинному государству). Да и за одного битого Маска сто небитых дают.🚀

Главный акционер «Астры» займется космосом. ▶️ Основной акционер «Группы Астра» Денис Фролов стал гендиректором в новой компании АО «Корпорация РКС», одним из основных видов деятельности которой указано производство автоматических космических аппаратов. Основной же - деятельность головных офисов. На данный момент владельцы АО «Корпорация РКС» скрыты, но на момент создания единственным учредителем выступал Дмитрий Автайкин, гендиректор «Российских космических систем» (РКС), входящих в Госкорпорацию «Роскосмос». Что и зачем? 🔽 Пока можно только предполагать, чем займется компания, возглавляемая Денисом Фроловым. Вчера на сайте «Российских космических систем» появилась новость о том, что РКС и бизнес объединяют компетенции для создания новой спутниковой группировки интернета вещей. Холдинг РКС заключил госконтракт с «Роскосмосом» на создание космических аппаратов для новой системы персональной спутниковой связи и передачи данных в интересах федерального проекта «Спутниковая связь и наблюдение за Землей». 🔼 Система будет состоять из 102 малых спутников, работающих в разных диапазонах частот и нескольких орбитальных плоскостях на высоте от 500 до 1500 км. В новости не указано, кто именно займется реализацией проекта, но есть ощущение, что создание АО «Корпорация РКС» с ним как-то связано. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

КЛОНДАЙКА… НЕ БУДЕТ! Руководитель Роснедр Олег Казанов обескураживающе оценил потенциал Луны, как источника необходимых минералов: «Большого разнообразия там не ожидается. Пробы, доставленные с Луны, показывают: возможно, там есть месторождения титана, железа, ванадия. Но особого интереса они не представляют, этих ресурсов достаточно на Земле. Это обусловлено тем, что геологическая история нашего спутника [в отличие от Земли] очень простая. Это обычно не приводит к формированию месторождений/ На Луне обнаружены некоторые минералы с присутствием редкоземельных металлов, но это не промышленные концентрации. Из необычных объектов - лунный реголит с повышенным содержанием гелия-3. Но сейчас на него нет значительного спроса». И важнейший вывод: «Причины для освоения Луны лежат не в геологической плоскости». 👍 Что скажу. 1. Зарезал Казанов… ей Богу, зарезал… не меня, конечно, а «коммерсантов от космоса», что плетут словесные кружева вокруг будущих рынков добычи на Луне чего-то и доставки этого чего-то на Землю. «Чего-то» не оказалось.😂 (Отдельная история про пресловутый Не-3. Который на Луне есть, и в относительно кратно больших, чем на Земле количествах. Но его добыча требует перепахивания тысяч квадратных километров реголита с поверхности Луны, и главное, что на Земле Не-3 теоретически понадобится лишь тогда, когда совершим технологический прорыв в термояде на дейтерии-тритии, а потом еще один прорыв, чтобы кратно поднять параметры реакции до условий «зажигания» Не-3… но тут «не то с небес, не то поближе раздаться горькие слова: "Видите ли, мой корнет, очаровательный корнет, все дело в том, что к сожаленью, теперь «термоядерно загорятся» и изотопы Бора, а последнего на Земле, ну, просто завались».)😂 2. Но Казанов «зарезал» и тех, кто планирует развернуть производство чего-то инфраструктурного на Луне, чтобы потом то ли начинать строить «сферы Дайсона» вокруг Земли, то ли корабли для полета на Марс, то ли лунные катапульты, как средство запуска, то ли… мало ли фантазий. Но из чего все это строить, когда, как видим, металлов на Луне для всего этого немного, да и нет там – из-за «простой геологической истории» - земных месторождений – богатых, компактных, а все распылено. (И снова отдельная история. В этом месте обычно задаю «детский вопрос»: «Зачем всё так сложно – от Луны камбэк к Земле, или к Марсу, но с остановкой на Луне? Когда тот же человек (Маск), что обещает это все на Луне, одновременно обещает снизить относительную стоимость выведения с Земли в сотни раз – до уровня «дешевле, чем самолетом»?! Ведь, случись обещанное, и исчезнет сам барьер «гравитационного колодца Земли»?! Но мой вопрос, как наивный, игнорируют и взлетают фантазиями дальше😎.) 3. И замечательный вывод у Казанова – точный: «Если не заработки на лунных полезных ископаемых, то в чем тогда причина [Освоения Луны]?» И постоянные читатели канала знают ответ: «Освоение Дальнего космоса, начиная с Луны, Марса» - есть Путь решения ВСЕХ проблем развития цивилизации Homo sapiens (по моей оценке – ЕДИНСТВЕННЫЙ такой Путь). А значит, это Путь в «Будущее, в котором мы – Человечество, хотим жить". И именно потому, а вовсе не из романтических чувств или детской наивности, формат реального Проекта Освоения Луны, Марса и далее может быть ТОЛЬКО ОБЩЕЧЕЛОВЕЧЕСКИМ, и никаким иным он быть не может».🤝🚀 4. Вишенка к шоту. Путь к поиску и разработке богатых, пусть и небольших, но достаточных для Освоения, месторождений полезных на поверхности Луны, Марса может быть и иным, более элегантным. Но это другая история.😎

🌔3 июня 2026 г. в ИКИ РАН были переданы образцы грунта, впервые в мире доставленные с обратной стороны Луны на Землю в 2024 г. китайским аппаратом «Чанъэ-6» (Chang'E 6). Передача грунта состоялась в рамках развития сотрудничества по космической науке и исследованию Луны между Россией и Китаем. 🔬 Контейнер с образцами принят в лаборатории прямых физико-химических исследований планет отдела физики планет ИКИ РАН. Общая масса полученного грунта — 1.5 грамма: 1 г с поверхности и 0.5 г грунта, извлеченного из-под поверхности Луны с использованием робототехнических средств. 🛰 Станция «Чанъэ-6» впервые в истории доставила образцы грунта с обратной стороны Луны. Известно, что геологическое строение поверхности её видимой и обратной сторон очень различается, но до последнего десятилетия исследовать невидимую с Земли сторону можно было только дистанционно. Поэтому изучение этого грунта очень важно для понимания эволюции нашего спутника. ▶️ Подробнее

Их полёт должен был стать триумфом советской космонавтики. Однако 30 июня 1971 г. при возвращении на Землю после завершения экспедиции на первую в мире долговременную орбитальную станцию «Салют» погиб экипаж космического корабля «Союз-11» — командир Георгий Тимофеевич Добровольский, бортинженер Владислав Николаевич Волков и инженер-исследователь Виктор Иванович Пацаев. «Салют» был создан в рекордные сроки — менее чем за 16 месяцев. Корпуса военной станции «Алмаз» В.Н. Челомея соединили с проверенными системами корабля «Союз», и 19 апреля 1971 г. ракета-носитель «Протон» стартовала с Байконура, выведя на околоземную орбиту первую пилотируемую космическую лабораторию. 6 июня 1971 г. в 07:55 по московскому времени с Байконура стартовал «Союз-11». На следующий день командир экипажа Г.Т. Добровольский выполнил ручную стыковку со станцией, а В.И. Пацаев стал первым человеком, перешедшим из корабля в орбитальный блок. За 23 дня 18 часов 21 минуту 43 секунды полёта космонавты провели астрофизические наблюдения (Пацаев стал первым астрономом, работавшим за пределами земной атмосферы), медико-биологические эксперименты, исследовали природные ресурсы Земли, выращивали растения в оранжерее «Оазис» и вели телевизионные репортажи. Президент АН СССР Мстислав Всеволодович Келдыш, отвечавший за научную составляющую советской космической программы, отмечал, что полет космонавтов

«предвещает начало нового этапа в исследовании космического пространства - этапа использования долгосрочных орбитальных станций на околоземных орбита. Эти станции открывают широкие возможности для решения важнейших задач науки и народного хозяйства».

30 июня при возвращении на Землю на высоте более 150 километров произошла разгерметизация спускаемого аппарата корабля из-за преждевременного вскрытия вентиляционного клапана при разделении отсеков. Космонавты пытались ликвидировать утечку, но считанных секунд оказалось недостаточно. Расследование трагедии возглавлял лично М.В. Келдыш, а пилотируемые космические полеты в СССР на это время были приостановлены. В результате всестороннего анализа все последующие транспортные корабли «Союз» претерпели важные изменения: состав экипажей уменьшился до 2 человек, облаченных в спасательные скафандры, а спускаемый аппарат получил комплекс средств спасения для снабжения воздухом экипажа на случай разгерметизации. Кроме того, доработали конструкцию злополучного клапана для его быстрого закрывания, а мощные разрывные болты разделения отсеков заменили на более мягкие пирозамки во избежание высоких ударных нагрузок на клапан. Все трое космонавтов посмертно были удостоены звания Героев Советского Союза, их прах захоронен в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве. Именами Добровольского, Волкова и Пацаева названы кратеры на Луне, малые планеты и научно-исследовательские суда АН СССР. 1. Экипаж «Союза 11» перед полетом: В.Н. Волков, Г.Т. Добровольский, В.И. Пацаев. 1971 г. Архив РАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [89]. 2. Телеграмма министра геологии СССР А.В. Сидоренко М.В. Келдышу с соболезнованиями. 1971 г. Архив РАН. Ф.Р-IV. Оп.16. Д.40. Архив Российской академии наук в МАХ #АрхивРАН #Союз11 #Добровольский #Волков #Пацаев #Салют #Келдыш

Не хотят дышать с нами одним воздухом

Танцуют все! На ПМЭФ-2026 показали зажигательные танцы одного из роботов. ❤️ — если подумал, что это ИИ. #ПМЭФ2026 Подписаться на @tv360 I Обратная связь I Наш канал в MAX

«Гражданин науки: эпоха Мстислава Келдыша» В Российской академии наук работает выставка, приуроченная к 115-летию президента АН СССР Мстислава Келдыша. Экспозиция основана на документах Архива РАН и рассказывает о разных гранях жизни академика Келдыша. Здесь представлены фотографии раннего детства учёного, рабочие черновики, телеграммы от друзей и коллег, а также множество свидетельств его научных достижений. 📑 Среди документов есть и те, которые экспонируются впервые. Подробнее о выставке в видео расскажет заместитель директора Архива РАН Ольга Селивановна. 🏛️ Сотрудники и гости Академии смогут посетить выставку до 30 июня в Александринском дворце (Ленинский проспект, 14). 🔗 Российская академия наук в MAX

День рождения парашюта: от Леонардо до космонавтов 3 июня отмечается день рождения парашюта. Считается, что первый чертеж этого устройства сделал Леонардо да Винчи около 1483 г. Однако практические эксперименты начались двумя столетиями позже. В 1617 г. хорватский изобретатель Фауст Вранчич, взяв за основу идею да Винчи, сконструировал устройство под названием «Homo Volans» («Летающий человек»). Считается, что он лично испытал его, прыгнув с колокольни высотой около 87 метров (по другой версии, прыгнул его слуга). В XVIII веке французский физик Луи-Себастьян Ленорман провёл ряд экспериментов со спуском животных на парашюте, а в декабре 1783 г. сам прыгнул с башни обсерватории в Монпелье. Но официальной датой рождения парашюта считается 3 июня 1785 г., когда французский воздухоплаватель Жан-Пьер Франсуа Бланшар успешно осуществил спуск собаки на парашюте с высоты 300 метров. Первым человеком, прыгнувшим с парашютом с воздушного шара, стал француз Андре-Жак Гарнерен — это произошло 22 октября 1797 г. над парижским парком Монсо (по другой версии — на Венсенском поле). Изобретателем ранцевого парашюта в современном виде стал русский инженер Глеб Евгеньевич Котельников. 9 ноября 1911 г. он получил охранное свидетельство на «спасательный прибор для авиаторов с автоматически выбрасываемым парашютом». В 1912 г. он также запатентовал своё изобретение во Франции, Германии и США. Сегодня область применения парашютных систем очень широка: десантирование, спасение людей, парашютный спорт, а также грузовые, тормозные и стабилизирующие парашюты. Космонавты, готовясь к полётам, обязательно проходят парашютную подготовку. На действующей сейчас в Архиве РАН выставке «Дар бесценный» среди документов космонавта и академика РАН Олега Юрьевича Атькова представлен снимок лета 1983 г., на котором он запечатлён во время тренировочной подготовки в парашютном классе Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. Архив Российской академии наук в МАХ #АрхивРАН #ДеньПарашюта #Котельников #Атьков #Космонавтика #ВыставкаДарБесценный

Бывший гендиректор компании «Радиоавтоматика» Владимир Иванов приговорен к восьми годам лишения свободы в колонии общего режима. Это всего на полгода меньше, чем просило обвинение. Он был признан виновным в мошенничестве на сумму 300 млн руб. Его уголовное дело, по данным «Ъ», связано с двумя госконтрактами на сумму 1,2 млрд руб., заключенными в декабре 2016 года между АО «Радиоавтоматика» и ЦНИРТИ в рамках гособоронзаказа на поставку из-за рубежа электронных компонентов для нужд военно-космической отрасли четырех типов качества. Как ранее писал «Ъ», на следствии фигурант вину отрицал, в суде же он согласился с обвинением частично. Отрицая совершение хищений и корыстный умысел, предприниматель признал, что, действительно, мог приобрести часть электронных компонентов в России дешевле и тем самым сэкономить, но с риском для качества. Поэтому, по словам фигуранта, он решил закупить все у единого, надежного производителя, не желая подвести заказчика. Защита сочла приговор несправедливым и намерена обжаловать его в вышестоящих инстанциях.

«Все участники военно-космической отрасли, которые связаны с закупкой электронной компонентной базы, прекрасно знали, что это дело необъективное и несправедливое»,— заключил адвокат Игорь Копенкин.

📷 Предоставлено пресс-службой компании «Радиоавтоматика» ▪ Подписывайтесь на «Ъ» в MAX | в Telegram

Велолюбителями посвящается 31 мая отмечается День рождения велосипедного спорта. Дата выбрана в память о первой в истории велогонке, которая прошла 31 мая 1868 г. в пригороде Парижа — Сен-Клу. Дистанция составила 2 км, победителем стал 19-летний британец Джеймс Мур. Уже в следующем году состоялись первые шоссейные велогонки Париж—Руан на 120 км. В России первая велогонка на 1,5 версты состоялась 24 июля 1883 г. на ипподроме Императорского московского общества охотников конского бега на Ходынском поле и собрала около 25 тысяч зрителей. Первый чемпионат СССР по велосипедному спорту провели в 1923 г. на московском ипподроме — в нём участвовали 80 велосипедистов из разных городов. В 1936 г. были созданы добровольные спортивные общества, сыгравшие важную роль в развитии велоспорта. Одним из самых известных учёных-велолюбителей был Константин Эдуардович Циолковский. Он регулярно катался на велосипеде по окрестностям своего дома в Калуге. Долгое время он ездил на старом велосипеде московского завода «Дукс», но в 1932 г., к своему 75-летию, получил подарок от Осоавиахима — новый велосипед, изготовленный на Пензенском заводе (будущем заводе имени Фрунзе, выпускавшем велосипеды марки «ЗиФ»). В ответном благодарственном письме в Осоавиахим учёный написал: «Вчера получил Ваш велосипед. Отблагодарю своими трудами. Уже завтра, после работы, поеду (за версту) в лес. Пешком мне утомительно». Вместе с письмом Циолковский послал свои новые книжки, в том числе брошюру «Стратоплан», изданную в Калуге в 1932 г. К.Э. Циолковский во время велосипедных прогулок. 1934 г. Архив РАН. Ф.555. Оп.2. Д.136. Архив Российской академии наук в МАХ #АрхивРАН #Циолковский #велоспорт #Дукс #ЗиФ #велосипеды

Российская космическая техника в маркетинговых материалах европейских и американских компаний

Что осталось после Нью Глена 👆 https://www.mk.ru/science/2026/05/29/vzryv-rakety-new-glenn-istorik-aleksandr-zheleznyakov-ocenil-vozmozhnye-posledstviya-avarii.html