ФГИС ЛК Помощь. Работа в системе.

НЕ ПОКУПАЙТЕ сотруднику УКЭП, пока не прочитаете это🙏🏻 Проверьте за 5 минут, не переплачивает ли ваша компания за электронную подпись при работе во 🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️ Если ваш сотрудник вносит и подписывает сделки с древесиной во ФГИС ЛК от имени организации, ему не всегда нужно покупать отдельную платную УКЭП только ради этой работы. Правила предусматривают возможность подписания сделки УКЭП или УНЭП, а полномочия сотрудника действовать от имени организации подтверждаются МЧД. 👇🏻Как можно организовать работу Руководитель → МЧД сотруднику → сотрудник работает во ФГИС ЛК → подписывает сделку УНЭП через «Госключ» ‼️Важно: МЧД не заменяет электронную подпись. МЧД подтверждает полномочия сотрудника, а УНЭП используется для подписания документа. Что вы экономите: ✅Деньги — не приобретаете сотруднику отдельную платную УКЭП только ради этой операции. ✅Время — не нужно искать удостоверяющий центр и проходить отдельную процедуру получения УКЭП. ✅Организационные ресурсы — меньше ключей, носителей, программ и дополнительных процессов внутри компании. ✅Время руководителя — сотрудник работает самостоятельно в пределах выданных ему полномочий. КАК ПОДПИСАТЬ СДЕЛКУ УНЭП: 🔠Оформите МЧД Выберите полномочия, необходимые сотруднику для работы со сделками во ФГИС ЛК. 🔠Настройте «Госключ» У сотрудника должна быть подтверждённая учётная запись Госуслуг и активированное приложение «Госключ». 🔠Войдите во ФГИС ЛК от имени организации Сотрудник работает как представитель организации в пределах выданных ему полномочий. 🔠Сформируйте и проверьте сделку Особенно внимательно проверьте стороны, ИНН, договор, объёмы, номенклатуру и другие сведения. 🔠Отправьте документ на подписание Если ФГИС ЛК предлагает подписание через «Госключ», направьте документ на подпись. 🔠Подпишите документ в «Госключе» Откройте поступивший документ на телефоне, проверьте его и подпишите УНЭП. 🔠ОБЯЗАТЕЛЬНО вернитесь во ФГИС ЛК Проверьте, что подпись принята системой и статус сделки изменился. ⚠️ «Я нажал подписать» ≠ «сделка успешно оформлена» Всегда проверяйте итоговый статус документа во ФГИС ЛК. 🙌🏻Один нюанс — а уже экономия

Это только один пример того, сколько лишних действий и расходов возникает, когда компания знает куда нажать, но не понимает логику работы системы.

В нашем Клубе мы разбираем реальные ситуации по ФГИС ЛК: сделки, ЭСД, склады, отчёты, МЧД, полномочия, ошибки и изменения в системе. Не ищите ответ каждый раз заново. Приходите туда, где его уже разобрали😉 ООО ЦУР «НОУС» www.ceobr-expert.ru | 8-800-10-13-911

Сегодня в клубе у нас прошла встреча, мы разобрали 7 ситуаций перевозок древесины и определили когда нужна ЭТрН и в каком формате✅

💻Встреча пройдет в рамках нашего экспертного клуба. Присоединяйтесь и вы сможете прийти на встречу или посмотреть ее запись, а также вам буду доступны все материалы клуба и чат с экспертами. ➡️Вступить в клуб

Напоминаем, что если у вас есть затруднения в работе, мы поможем понять ошибки и закрыть пробелы в навыках👍🏻 Получить консультацию

Ждем ваших вопросов, на которые будем отвечать в течении недели👇🏻🔥

С праздником, дорогие друзья🔥

Самые частые вопросы по ЭПД и разъяснения к ним от Минтранса, в одном файле в каналах в Max и Телеграмм 🔥

Дорогие друзья, приглашаем вас вступить в наш новый канал по электронным перевозочным документам 🔥 ➡️Подписаться на канал Max ➡️Подписаться на канал Телеграмм

Если ваша задача другая — получить ответ здесь и сейчас, быстро разобраться в конкретной ситуации и не тратить часы на самостоятельное изучение всей цепочки, для этого есть наш клуб ✅ Вступить в клуб

А может, всё-таки проще научиться? 😉 Сегодня мы разобрали схему, как можно выстроить работу так, чтобы не оформлять ЭТрН и придумать себе целый квест. Сейчас мы разрабатываем новое обучение, после которого вы действительно сможете работать с ЭПД, разбирать нестандартные ситуации и принимать решения самостоятельно, а не просто послушаете новую информацию. Открываем предзапись на курс “Специалист по ЭПД”. ❗️Тем, кто заполнит анкету сейчас, мы предложим специальные условия участия🔥 ➡️Анкета предзаписи 🙌🏻И запомните одну мысль: Можно бесконечно искать способы обойти новое. А можно стать тем человеком, к которому приходят, когда остальные уже не знают, что делать.

⚠️ Оформили ЭСД «от себя к себе»?

Проверьте транспортную накладную.

Одна из ошибок, которую мы встречаем при работе с документами на перевозку древесины: ЭСД оформлен сам по себе, а транспортная накладная — сама по себе. 🔠Например: Компания продаёт пиломатериал покупателю и везёт его на адрес покупателя. В транспортной накладной указано: Грузоотправитель — ООО «ЛЕС» Грузополучатель — ООО «СТРОЙ» 🤨А в ЭСД почему-то: Грузоотправитель — ООО «ЛЕС» Грузополучатель — ООО «ЛЕС» То есть ЭСД оформили «от себя к себе». ❌Но фактически груз едет не к вам. Его получает покупатель. ⏺И возникает вполне логичный вопрос:

Какую перевозку подтверждает ЭСД, если сведения в документах описывают две разные ситуации?

📑ЭСД — это не документ, который нужно просто «сформировать, чтобы машина поехала». В нём указываются конкретные участники перевозки:

собственник древесины, грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель, транспортное средство, пункт отправления и пункт назначения.

Поэтому при оформлении документов всегда смотрим на фактическую схему движения древесины. ✅Если древесина действительно перемещается между вашими собственными объектами и груз фактически получаете вы сами — вариант «от себя к себе» может быть абсолютно правильным. ❌Но если древесина продана и фактически едет покупателю, нельзя автоматически выбирать «грузополучатель = собственник» только потому, что так быстрее оформить ЭСД. ЭСД и транспортная накладная должны рассказывать одну историю перевозки. Кто отправил → кто перевёз → кто получил → откуда выехал груз → куда приехал. И прежде чем нажать кнопку «Подписать и отправить», задайте себе один простой вопрос: ➡️Если инспектор положит рядом ЭСД и транспортную накладную, он увидит в них одну и ту же перевозку? 🌱Если нет — документы стоит проверить ещё раз. Такие ошибки кажутся мелочью ровно до первой проверки. Задача наших обучений - подготовка специалистов, которые, действительно, умеют работать👌 Заполнить анкету предзаписи и получить специальные условия.

🌲 Если на участке земель сельскохозяйственного назначения есть лес и региональной комиссией принято положительное решение об использовании участка для леса, такое решение автоматически попадает во ФГИС ЛК. 💻 Это стало возможным благодаря информационному обмену данными между двумя информационными система - Рослесхоза и Минсельхоза России. «Владельцы участков могут использовать эти леса для разных целей. Например, заготавливать древесину, выращивать ягоды и плоды, создавать лесные плантации. Добавлю, что древесина, заготовленная на землях сельскохозяйственного назначения, подпадает под требования лесного законодательства по учету, транспортировке и декларированию сделок с древесиной. На каждую партию необходимо создавать электронный сопроводительный документ, а для рубки самих деревьев необходимо получить разрешительную документацию», - заключил Начальник управления развития информационных систем и государственного лесного реестра Рослесхоза Пётр Микка. ⌛️ Во ФГИС ЛК уже числится более 700 таких участков. Лидеры по количеству: 1️⃣Кировская область - 197 участков; 2️⃣Удмуртская Республика - 116 участков; 3️⃣Смоленская область - 96 участков.

🤔Кто должен оформлять электронные перевозочные документы ЭПД в компании? Кажется, что электронные перевозочные документы (заявка, транспортная накладная) — это просто новый формат документа. Был бумажный, стал электронный.

Но на практике всё сложнее.

Специалисту, который назначен ответственным важно понимать сам процесс перевозки, настроенной в организации. 2️⃣Роли 🌱Вы грузоотправитель? 🌱Вы перевозчик? 🌱Вы грузополучатель? 🌱Или у вас смешанные роли? 2️⃣Формат перевозки. 🌱Наемный транспорт? 🌱Ваш транспорт? 🌱Перевозка выделена, как отдельная услуга? 🌱Перевозка наемным транспортом, но включена в стоимость товара? 3️⃣Рабочий процесс. 🌱Через какого оператора работаем? 🌱Настроен ли роуминг? 🌱Кто должен создать документ? 🌱Кто его подписывает? 🌱Какие полномочия нужны подписанту? 🌱Что делать, если изменилась ситуация во время перевозки? 4️⃣Рабочее место сотрудника. 🌱Все ли необходимые сертификаты настроены? 🌱Есть ли интеграция с 1С? 🌱Как оформить МЧД? 🌱Где получить УКЭП? 🌱Как настроить подписание водителем? И именно здесь появляется новая важная компетенция — специалист по ЭПД. Человек, который способен не просто оформить документ, а разобраться в ситуации и выстроить правильный процесс, понимать перевозку и принимать правильное решение в любой ситуации. Мы в Max Чат для общения ФГИС ЛК Мы в Вконтакте Закрытый Клуб ФГИС ЛК