Стопхам Молдова
Ir al canal en Telegram
Официальный канал общественного движения "СтопХАМ Молдова". Хотите чем-то поделиться с миром – пишите нам в Предложку: https://t.me/cx_md?direct
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Стопхам Молдова
El canal Стопхам Молдова (@cx_md) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 17 390 suscriptores, ocupando la posición 12 605 en la categoría Noticias y medios y el puesto 57 en la región Moldova.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 17 390 suscriptores.
Según los últimos datos del 27 septiembre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 120, y en las últimas 24 horas de 0, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 44.21%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 23.88% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 7 686 visualizaciones. En el primer día suele acumular 4 151 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 141.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como тротуар, парковка, предложку, пешеход, плитка.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Официальный канал общественного движения "СтопХАМ Молдова".
Хотите чем-то поделиться с миром – пишите нам в Предложку: https://t.me/cx_md?direct”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 28 septiembre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Noticias y medios.
17 390
Suscriptores
Sin datos24 horas
+87 días
+12030 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
septiembre '26sep '26
septiembre '26
+229
en 8 canales
agosto '26
+16 687
en 13 canales
Get PRO
julio '26
+667
en 11 canales
Get PRO
junio '26
+277
en 16 canales
Get PRO
mayo '26
+9 776
en 9 canales
Get PRO
abril '26
+165
en 6 canales
Get PRO
marzo '26
+284
en 7 canales
Get PRO
febrero '26
+240
en 17 canales
Get PRO
enero '26
+190
en 17 canales
Get PRO
diciembre '25
+169
en 4 canales
Get PRO
noviembre '25
+220
en 9 canales
Get PRO
octubre '25
+214
en 11 canales
Get PRO
septiembre '25
+222
en 17 canales
Get PRO
agosto '25
+348
en 13 canales
Get PRO
julio '25
+230
en 11 canales
Get PRO
junio '25
+271
en 11 canales
Get PRO
mayo '25
+309
en 9 canales
Get PRO
abril '25
+222
en 12 canales
Get PRO
marzo '25
+251
en 11 canales
Get PRO
febrero '25
+233
en 15 canales
Get PRO
enero '25
+291
en 14 canales
Get PRO
diciembre '24
+309
en 8 canales
Get PRO
noviembre '24
+187
en 4 canales
Get PRO
octubre '24
+227
en 10 canales
Get PRO
septiembre '24
+474
en 8 canales
Get PRO
agosto '24
+376
en 9 canales
Get PRO
julio '24
+880
en 11 canales
Get PRO
junio '24
+610
en 14 canales
Get PRO
mayo '24
+579
en 12 canales
Get PRO
abril '24
+515
en 6 canales
Get PRO
marzo '24
+734
en 9 canales
Get PRO
febrero '24
+488
en 15 canales
Get PRO
enero '24
+417
en 8 canales
Get PRO
diciembre '23
+446
en 17 canales
Get PRO
noviembre '23
+222
en 14 canales
Get PRO
octubre '23
+459
en 6 canales
Get PRO
septiembre '23
+527
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+1 470
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+470
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+629
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+855
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+1 388
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+537
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+681
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+356
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+190
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+749
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+733
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+222
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+267
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+153
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+647
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+1 726
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+202
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+104
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+49
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+88
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+101
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+134
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+57
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+99
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+1 179
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 28 septiembre | +6 | |||
| 27 septiembre | +4 | |||
| 26 septiembre | +7 | |||
| 25 septiembre | +2 | |||
| 24 septiembre | +10 | |||
| 23 septiembre | +6 | |||
| 22 septiembre | +3 | |||
| 21 septiembre | +10 | |||
| 20 septiembre | +55 | |||
| 19 septiembre | +5 | |||
| 18 septiembre | +2 | |||
| 17 septiembre | +2 | |||
| 16 septiembre | +5 | |||
| 15 septiembre | +4 | |||
| 14 septiembre | +5 | |||
| 13 septiembre | +8 | |||
| 12 septiembre | +10 | |||
| 11 septiembre | +5 | |||
| 10 septiembre | +10 | |||
| 09 septiembre | +7 | |||
| 08 septiembre | +5 | |||
| 07 septiembre | +5 | |||
| 06 septiembre | +3 | |||
| 05 septiembre | +4 | |||
| 04 septiembre | +3 | |||
| 03 septiembre | +12 | |||
| 02 septiembre | +24 | |||
| 01 septiembre | +7 |
Publicaciones del Canal
🐵"Ничего не вижу, ничего не слышу, ничего никому не скажу".
🥳А водитель что? Водитель как обычно. Ведь он знает, что ничего за это не будет. #SQC805
📍str. Albișoara
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться
| 2 |  🚗 Пролетел перекресток на красный, на большой скорости, не пропустил пешеходов и все потому, что спешил в больницу. #HNE799
⚡️По словам автора, на переднем сидении была девушка в положении, но по приезду в отделение он не заметил какой-то явной спешки или экстренного случая, который стоил такого грубого нарушения.
🚙Ведь попутно он мог с собой больницу забрать еще парочку участников дорожного движения.
📍or. Bălți
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться | 4 019 |
| 3 |  📃Мы ходили, просили, писали и годами пытались добиться решения нормальным бюрократическим путём. Ничего не менялось.
🤬Зато когда мы приходим и проводим рейды, сразу начинается: "провокаторы", "наклейки ничего не решают", "надо действовать по-другому".
⏩ В этом выпуске мы как раз показываем, насколько долгим и сложным бывает это самое "по-другому".
🎞youtu.be/_e6IzKyrNLs
🧠Разбираемся, что происходит, когда город годами позволяет пользоваться общественной территорией как своей, а затем одним решением перекрывает въезд. Оказывается, последствия многолетнего бездействия затрагивают уже инфраструктуру всего района.
📍bd. Decebal
🚒 Подписаться | 4 646 |
| 4 |  🤩 Очередное BMW головного мозга. #ZST001
📍str. Pan Halippa
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться | 4 747 |
| 5 |  📱Для наших Патреонов готов выпуск от Джамбо, где мы рассказываем как без рейдов и наклеек можно добиться результата.
🌍В этом выпуске – изнанка многолетней борьбы за захваченный тротуар.
🗓Пока бизнес делал вид, что ничего не происходит и сталкивал людей лбами, мы методично собирали факты, пробивали бюрократию и доказывали очевидное.
🚶 Финал этой истории показательный: жесткий вердикт чиновников и бетонные полусферы на въезде, которые наконец вернули пешеходам их территорию.
🧹Удобно отмалчиваться можно годами, а порядок навести можно за один день.
🧠Показательный прецедент для всех, кто считает свои планы и художества выше закона и здравого смысла.
📍bd. Decebal
🚒Подписаться | 4 958 |
| 6 |  +2👩🎨Зацените очередное издевательство над городом и здравым смыслом с тротуара возле Volvo.
🚶 Вся территория от здания до проезжей части является тротуаром. И никакой экономический агент не вправе перекраивать муниципальную землю под собственную парковку и подъездную дорогу только потому, что ему нужно где-то выставлять и продавать автомобили.
🤑Но продавать надо. Поэтому людям великодушно нарисовали загон прямо посреди их же тротуара. Получился тротуар внутри тротуара, а всё остальное пространство автосалон фактически назначил своей территорией.
☝️💰 Дорожных знаков здесь не видно. Вероятно, потому что трудно представить человека в здравом уме, который официально авторизирует это непотребство. Белая краска на плитке не меняет назначение территории и не создаёт право парковаться и ездить по тротуару.
🚙Причём даже это творчество лишено внутренней логики. Пешеходный коридор отделён сплошными линиями. Если считать их дорожной разметкой, автомобили не должны их пересекать. Тогда как им предлагается заезжать на парковочные места и выезжать обратно? Перепрыгивать? А если это всего лишь декоративные полосы, тогда зачем вообще изображать здесь организацию движения?
🚘 Volvo десятилетиями продаёт образ безопасности, а сама Швеция подарила миру концепцию Vision Zero. У местного продавца получилась своя версия: Viziune? Zero. Ноль понимания того, что перед автосалоном находится не продолжение шоурума, а городской тротуар.
🤷♀️Теперь ждём объяснений от претуры: кто согласовал парковку, движение автомобилей и эти художественные упражнения на муниципальной территории? А если никто, почему автосалону позволено распоряжаться городским тротуаром как собственной площадкой?
📍bd. D. Cantemir
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 5 294 |
| 7 |  🚗Очередной пример отношения водителей к нашей велоинфраструктуре, который, к сожалению, привел к травмам.
Я ехал прямо по велосипедной дорожке в сторону университета. В этот момент автомобиль выехал справа и, не убедившись в безопасности манёвра, резко повернул налево, перерезав мне дорогу. Произошло столкновение, после которого я перелетел через капот автомобиля и упал на асфальт.
В результате была повреждена моя электрическая велосипедная техника, порвана одежда, а я получил травмы ноги. Сначала из-за адреналина я не чувствовал сильной боли, но позже правая нога онемела, и я уже не мог нормально ходить. Поэтому я вызвал скорую помощь, после чего на место приехала полиция.
Полиция просмотрела записи с камер и установила, что водитель нарушил правила дорожного движения. Водитель сначала предлагал 4000 леев за материальный ущерб, но мы не согласились, поскольку реальный ущерб значительно больше. Теперь дело будет рассматриваться в суде.
🚲Частая история на этой улице. И пока велоинфраструктуру продолжают воспринимать как необязательную разметку на асфальте, расплачиваться за это будут те, кто по ней едет. Здоровья автору.
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться | 5 687 |
| 8 |  ⚠️ Так бывает, когда на знаки не смотришь. #JOH565
📍str. I. Ganea
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться | 5 646 |
| 9 |  🚗Рано или поздно тут что-нибудь произойдет.
🚷Пешеходный переход через шесть полос в оживленной индустриальной зоне — верх инфраструктурного цинизма.
📍str. Grădina Botanică
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒 Подписаться | 5 910 |
| 10 |  🧹Теперь территория перед Jumbo выглядит так.
🅿️Была псевдо-парковка в нарушение всех доступных правил и законов: без пешеходной зоны, с парковкой под эстакадой, без мест для людей с инвалидностью. А теперь здесь тротуар. Даже не тротуар, а целая площадь.
👷♂️Еще в 2024 году Примэрия ремонтировала весь проспект, обустраивала пешеходные зоны, газоны, парковки, а эту территорию тактично обошла. Уже тогда надо было сделать так, чтобы и волки – сыты.
🧠Теперь она полностью закрыта для машин, а пешеход тут может в футбол играть. Так бывает, когда не обустраиваешь территорию для своего бизнеса по уму, чтобы все были довольны.
☺️Атриуму приготовиться.
📍bd. Decebal
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 5 819 |
| 11 |  🚛Некоторые водители большегрузов воспринимают запрет разворота как совет.
🐖Не вписались в поворот? Ничего, газон подвинется.
💰Видно, во что обходятся городу такие манёвры.
📍bd. Dacia
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться | 6 323 |
| 12 |  В центре города перед кафе SIN более 40 квадратных метров муниципальной зелёной зоны превратили в мощёную площадку. Конечно без разрешения.
По данным Инспектората по охране окружающей среды, компания SRL „BEVERART”, управляющая кафе, сняла плодородный слой почвы глубиной до 25 сантиметров на площади 44,33 м² и уложила вместо него плитку.
Претура сектора Центр сообщила, что не выдавала разрешений ни на обустройство летней террасы, ни на проведение этих работ.
На компанию составили протокол и назначили штраф в размере 7 500 леев. Кроме того, инспекция оценила нанесённый ущерб в 7 092,80 лея и предложила возместить его добровольно.
Сами деревья, как утверждает инспекция, во время работ не пострадали: вокруг них сохранили защитную зону радиусом 90 сантиметров. Правда, вся остальная зелёная зона при этом просто перестала быть зелёной.
21 сентября Инспекторат потребовал от местных властей демонтировать плитку и вернуть участок в первоначальное состояние.
Журналисты AGORA больше месяца пытались получить комментарий администратора кафе. Даже после получения официальных ответов от властей реакции от него не последовало.
Мы часто показываем очередной тротуар в городе, где местные господары перераспределяют муниципальную собственность под свои нужды. Чаще всего под парковку. Логика там простая: если клиент приезжает на машине, господар получает прибыль, платит налоги, а потом на эти деньги по городу ездит троллейбус с нищебродами.
К сожалению, подобные самозахваты всё чаще остаются без внимания ответственных служб, а реакция появляется только после огласки. Получается, муниципальную землю в Кишинёве защищает не закон, а риск однажды увидеть своё благоустройство в новостях.
📍str. 31 August, 1989
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 6 452 |
| 13 |  🚗Неадекватный водитель решил прямо посреди дороги выяснить любимый цвет автора. #ILBM257
😡Обиделся, что его не пустили в полосу, хотя, загибаем пальцы:
🟠стоял в неположенном месте;
🟠выехал на встречку;
🟠кинул в автора яблоко и ругался матом;
🟠агрессивно передвигался.
🔴На лишение заработал.
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться | 7 274 |
| 14 |  Момент аварии, произошедшей в воскресенье на ул. Албишоара, был снят на видеорегистратор.
@cvtmd_bot - предложить новость
@vtememd | 5 450 |
| 15 |  🚗Вылетел с прилегающей и чуть не устроил ДТП. Оно того стоило?
📍str. T. Vladimirescu
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться | 10 774 |
| 16 | 🧢В этом выпуске мы с Артуром разобрали проблему у ТЦ с ул. Bogdan Voievod на Рышкановке, разыграли шопперы🛍 и рассказали о планых на ближайшее время🧑⚖️
▶️https://youtu.be/xviGPT3NpfY
Пожалуйста, без хейта! Дядя Миша - 🔝 | 9 706 |
| 17 |  🤩 Довольно забавная и немного нелепая с точки зрения урбанистики реклама Satul German, который строят на Ботанике.
📈Проект грандиозный, заявленные инвестиции составляют сотни миллионов евро, а вот на дизайнере почему-то решили немного сэкономить.
👥Особенно забавно, что это платная реклама, которую показывают тысячам людей.
🤔 Очень надеемся, что изображение не имеет отношения к реальному проекту и нейросеть просто немного увлеклась. У ИИ всё-таки нет ног, поэтому его представления об удобной городской среде можно понять.
💬 Спасибо подписчику за фото через предложку.
🚒Подписаться | 8 575 |
| 18 |  +1👏Примэрия города, конечно, умеет работать с ракурсами.
📷На их фото мы видим только что посаженные деревья и почти европейский пейзаж, а всё лишнее, с второй фотографии, предусмотрительно осталось за спиной фотографа.
🏙 С этой территории до сих пор непонятки, там часть тротуара принадлежит ТЦ, а часть – городу. Пока не понятно как они там все организуют, но деревья уже посадили. Интересно для кого, для машин или, всё-таки, тень летом будет для людей?
🤹♂️А в этом случае – вполне кишиневская история, где иногда для "правильной" инфраструктуры нужны не столбики и контроль, а фотограф, который знает, куда не смотреть.
📍str. Tiraspol
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 8 218 |
| 19 |  📹Помните наш выпуск про торговый центр Forum, который вместо Ice Bravo подняли? На втором этаже там работают магазины и ресторан и логично предположить, что любые посетители должны как-то туда попадать.
👨🦽Но если человек передвигается на коляске, относится к маломобильным гражданам или просто пришёл с детской коляской, начинается небольшой инфраструктурный квест.
💪Руководство торгового центра тогда предложило решение, достойное отдельной инженерной премии: сотрудники помогут поднять человека своими силами. То есть вместо подъёмной платформы предусмотрены крепкие мужские руки. Подошёл, позвал, тебя подхватили и понесли. В 2026 году. В торговом центре.
✏️Нас такой аттракцион щедрости не особенно убедил и мы направили обращение в Национальную инспекцию по техническому надзору, попросили проверить, насколько эта конструкция из лестницы, обещаний и человеческой тяги соответствует строительным нормам.
🔎Инспекция приехала в ТЦ и провела проверку. Тут из шкафа выпала очень интересная подъёмная платформа. Точнее, сама платформа не выпала, потому что её там никогда не было. Зато она обнаружилась в утверждённом проекте здания.
🐵 Оказывается, нормальный доступ на второй этаж был предусмотрен изначально. Просто платформу не установили. Как указано в ответе инспекции, по логистическим и техническим причинам.
🏬Торговый центр официально приняли в эксплуатацию ещё летом-осенью 2024 года. Прошло около двух лет, но логистика, видимо, заблудилась, а технические причины удобно устроились на втором этаже, куда никто на коляске всё равно не доберётся.
🧱При этом строительные нормы говорят довольно прямо: если магазины и рестораны находятся выше или ниже уровня основного входа, доступ к ним должен обеспечиваться пассажирским лифтом и/или подъёмной платформой. Фокус с переноской посетителей на руках в перечень допустимых технических решений почему-то не включили.
❗️ В итоге инспекция выдала компании «47th Parallel» SRL официальное предписание: нарушение устранить, предусмотренную проектом платформу установить. Срок — 90 дней.
🧠Вот примерно так эта схема и должна работать. Увидели проблему. Показали её публично. Направили обращение. Инспекция приехала, проверила документы и обязала собственника привести объект в соответствие с собственным же проектом.
⏰️Теперь засекаем 90 дней. Посмотрим, появится ли там нормальный доступ на второй этаж или нам снова расскажут, что платформа где-то задержалась между логистическими и техническими причинами.
🙄 Качество жизни измеряется не обещаниями кого-то подхватить и куда-то занести. Оно начинается там, где человек может просто войти, подняться и попасть куда ему нужно, не превращаясь каждый раз в чужую логистическую проблему.
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 7 247 |
| 20 |  ❔Что происходит? Где разметка пешеходного перехода? Тут 6 полос, одними знаками не отделаешься! Алло, милиция!
❔Или они его снесли, а знаки убрать забыли?
📍str. P. Halippa
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 6 929 |
