Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану

✅ Друзья, прошу вас к просмотру второго видео по проекту электро багги! Хотел выпустить в пятницу 16.02 в свой день рождения, но и так долго заставлял вас ждать, по этому как подготовил, так и выпускаю его сегодня, просмотр без перемотки и оценка лайком и в комментариях будет лучшим подарком на предстоящий день рождения☺️ Приятного просмотра! P. S. заранее не поздравляйте😀 https://youtu.be/knpSlhRJlo4

Где-то пилотируемая и беспилотная авиация конфликтуют, конкурируя за свободное небо, а вот компания SKYMAGIC использовала дроны для шоу, посвященного переименованию аэропорта Абу-Даби в Zayed International. 1750 беспилотников сначала превратились в огромную птицу, а затем и в трехмерную модель самолета A380, заходящего на посадку в том самом аэропорту. И выглядит это просто потрясающе

А как вам такая штука из Японии? Надувной электроскутер! Весит 8 кг, надувается за пару минут и едет на полном заряде до 90 мин. со скоростью до 15 км/ч. Когда не нужен — сдули и убрали в рюкзак. Придумали еще пару лет назад, но до продаж пока дело так и не дошло: продолжают дорабатывать. 808

"Пиксели" разбредаются по Москве. Роботы-уборщики "Пиксель" успешно прошли испытания в московском индустриальном парке "Руднево", в парке "Кузьминки" и на улице Покровка в Москве. Теперь их станет больше, как и площадок для уборки. Количество роботов увеличится до 12, а количество площадок для уборки — до пяти. Про "Пикселей" мы вам уже пару раз рассказывали. Они способны работать автономно в течение 16 часов, а скорость таких беспилотных уборщиков достигает 10 километров в час. Но совсем без участия человека обойтись робот не может. Сотрудник в диспетчерском пункте будет назначать регламенты и следить за их выполнением. Уже во второй половине 2024 году беспилотных роботов-уборщиков начнут производить серийно. Видимо, скоро на улицах их можно будет встретить так же часто, как и роботов-доставщиков "Яндекса". Лишь бы прохожим не пришлось так же выталкивать их из снега.

Вот так в Китае встретили свой Новый год. Эпилептикам сочувствуем. @trends

Искусственный интеллект против беспилотников. "Флай Дрон" совместно с НПО "Алмаз" представили очередную систему защиты объектов от атак с применением БПЛА. Состоит она из оборудования для наблюдения, дронопорта и цифровой платформы для организации полетов дронов.

Все элементы системы интегрированы между собой, информация подается в единый центр управления - на экран оператора. Благодаря автоматизации, комплексом управляет всего один человек, для обучения которого достаточно нескольких дней. Комплекс можно легко и оперативно масштабировать в зависимости от размеров территории наблюдения

Работает всё это автоматически, распознавая и идентифицируя дроны даже в том случае, если у них нет опознавательных знаков и выключен транспондер. Система сообщает о подлёте дрона оператору, а тот уже выбирает способ борьбы с нарушителем, который ему предложит ИИ: увести беспилотник из зоны, подавить объект с помощью РЭБ, либо избавиться от летающего злодея каким-то другим способом. Предполагается, что использовать её можно будет для защиты объектов критической инфраструктуры, аэродромов, заводов, трубопроводов и логистических узлов. А еще нас уверяют, что система не только защищает объекты от дронов, но и сама защищена от санкций, ибо использует исключительно российские технологии.

Уже близко…

Торгово-производственный холдинг "Русклимат" начал использовать для грузоперевозок на производственных и складских территориях технопарка во Владимирской области беспилотные грузовики Evocargo. Они работают в непрерывном режиме, совершая около 40 рейсов в сутки на территории общей площадью 145 тыс. кв. метров. Это беспилотники отечественной разработки, которые способны перевозить 2 тонны груза на расстояние до 200 км. Правда, ехать он будет долго, поскольку максималка ограничена 20 км/ч. Зато подзарядка занимает всего 40 минут. Владимирский технопарк далеко не первое место, где эти беспилотники таскают грузы. Простые дальнобойщики встречают их на различных складах, "Татнефть" использует на своей промплощадке в Альметьевске, а в прошлом году "Газпромнефть-Снабжение" и "Ноябрьскнефтегаз" впервые использовали беспилотник для перевозки арматуры по дорогам общего пользования. Но в нашем обзоре беспилотных грузовиков для спецпроекта Evocargo все же упомянут не был, ибо место ему на складах и закрытых территориях, а "прогулка" по большим дорогам была скорее единичным экспериментом. А как автомобиль ведет себя в своей стихии, вы можете посмотреть в видео выше.

Прогресс идет быстрее, чем мы думали. Еще несколько месяцев назад БПЛА и рыбалка были вещами несовместимыми, а теперь дроны вполне успешно применяются любителями и рыбку съесть, и ножки не замочить.