ЧТИВАЧ 🔖📑🌴

Чёт почитал я ваши комментарии про ИИ и прочее, печально, конечно, ну да ладно. Верить — не верить, сугубо дело ваше, а пока продолжаем, пока время есть на подумать и поразмышлять. Раз уж пошла такая тема с выбиванием, вот вам ближайший расклад, сразу оговорюсь, ибо мнение это сугубо мое, а что уж там будет по факту, это уже одному ГУ ГШ виднее, пожалуй, можно приступить. В целом, эта картина и будет продолжаться вырисовываться на ближайшие перспективы: Сумская область — тут, похоже, главная боль. Сумы, Шостка, Ахтырка и всё, что между ними по трассам, будут добивать. И да, если вы не знали, то у них тыловые районы и прифронтовые в 0-100км страдают.  Наш народ, к сожалению, забывает о том, что ради перемоги и вау эффекта, противник уже не раз клал и головы своих элитных подразделений, когда делал высадки на Косу, острова и Каховку, а также просто и глупо отправлял «отставников» элитных подразделений других государств. Цель наша не просто грохнуть ради хайпа, а перекрыть подвоз. Чтобы дроны не взлетали, склады горели, а резервы, которые прут к границе, просто не доехали. Задача — удушить, а не создавать вау медиа эффекты. И у нас это получается. Хоть и на 5ый год. Блять. Харьковское направление — продолжаются качелями,  не будет мощной волны, а будут выматывать сериями. Несколько БПЛА, сбитие и потом ещё пара. Расчёт тупой, но эффективный: их ПВО вынуждена светиться и тратить дорогие ракеты на наши дешёвые поделки. Ресурс расходуют, а толку? Железка и ремонтки — под колпаком. Без этого фронт не живёт, подвозы замедляются. Видео с попаданиями из данного города мелькают все чаще и чаще, что может говорить об ухудшение работоспособности ПВО. Запорожье — ну тут вообще без вариантов. Не город, а нервный узел. Наши ребята лезут вперёд, есть заминки и делёжка 150м туда, а потом 150м сюда, как бы, перетягивание канатов. На некоторых местах, к примеру, 300м серой зоны из рук в руки переходят уже пару лет, однако по соседству между Приморским и Степногорском, в общем, сейчас там происходят неплохие такое скопления бойцов разных подразделений ГУР МО Украины, (включая РДК), следовательно,  чтобы  имело смысл выбить оппонента, нужно резать тылы. Промка, энергетика, железка, стоянки техники — всё это отрабатывается либо Шахедами, либо КАБами. С авиации бить проще и надёжнее. Так что прилетит ещё не раз, это точно. Миргород и Полтавская область — транзитная зона. Если засекут, что туда опять самолёты загоняют или полосу восстанавливают — прилетит новая серия. Не дать спокойно дышать — основная задача на данном направлении. Одесса с Николаевом пока в сторонке. Масштабного там не жду, если только не всплывут новые морские дроны или не придёт жирный груз.  В целом, пока лишь подтверждается интересный факт: практически все закрытое/умершее производство на данный момент переоборудовано в места хранения, либо в места восстановления/создания БПЛА/Бэков/ ремонтных зон для техники. Тогда могут и приложиться. А так — точечно, для профилактики и выбивания АЗС/газа и стоянок фур ( точек запуска БПЛА). Если обновить двухнедельные события, то можно удивиться, а если посмотреть спутниковые карты и движения кораблей, то многое становится все более ясным. Сам противник не особо горит выходить из своих вод, ибо велика вероятность получения очередного шахеда, как это было ранее. Тем не менее, использование Бэков у оппонента продолжается, а найти точки пуска крайне тяжело из за возможности запуска практически с любой позиции. Если рубрика зайдет, смогу пару раз на недели выдавать общий анализ. И нет, не через ии, как пишут комментаторы. Какая, однако, публика требующая. И да, видео прилетов и фиксаций тоже будут.