Open Space

Конечно очень интересное восприятия то ли SpaceX, то ли лично Маска - что они могут выступать в качестве организации, которая формирует экосистему и вроде как добровольно отдаёт рынок конкурентам, сосредотачиваясь на более масштабных вещах. Не знаю, насколько справедливо такое восприятие, тем более нынче миллиардеров принято мазать исключительно чёрной краской. Но факт в том, что главные выигравшие от этой ситуации пока что конкуренты SpaceX, которым в кои-то веки история даёт шанс

А есть ли у кого-то их подписчиков платная подписка на Payload? Кажется должен быть очень интересный материал. "Мы полагаем, что цель ограничения продаж Falcon 9 — снизить будущие контрактные обязательства, поскольку компания планирует к 2029 году резко сократить частоту запусков этой ракеты (полное прекращение эксплуатации может занять годы из-за обязательств по программе Dragon и контрактов с Пентагоном) и полностью перевести операции на систему Starship. Этот переход начнется всерьез уже в четверг: SpaceX планирует вывести первые спутники Starlink версии V3 в ходе суборбитального полета Starship. В ближайшие несколько лет компания намерена перенести все задачи по развертыванию группировки Starlink с Falcon 9 на Starship. А без объемов запусков для Starlink экономическая модель Falcon 9 теряет смысл. Проще говоря, Илон Маск считает, что через два с половиной года (к концу 2028-го) деятельность компании будет полностью сосредоточена на Starship, и готовиться к этому нужно уже сейчас. Кроме того, в SpaceX, вероятно, считают этот срок достаточным для того, чтобы другие ракеты-носители смогли выйти на нужный уровень и взять на себя освобождающуюся рыночную нишу (что вполне справедливо) и/или чтобы операторы спутников перешли на использование Starship (об этом подробнее позже)". https://pyld.omeclk.com/portal/public/ViewCommInBrowser.jsp?Sv4%2BeOSSucwiV%2BSifRJiNeUHzeOgHiti5tnE3okfjIZId1N5iNBJnAk6nGJG17TebTTualu3%2BIWwuP%2Bcfk9uGQ%3D%3DA

Ежели кому интересно пройти бесплатный онлайн-курс по космической экономике гарантировано хорошего качества, то вот это прямо для вас. Три модуля на 45 минут, чтобы в общих чертах понять, как работает космонавтика с экономической точки зрения. По-моему очень заманчиво. https://www.unoosa.org/oosa/en/ourwork/topics/space-economy-initiative/education.html

Очень интересная новость как по мне. Во-первых, желающие подсвечивать Землю отражённым светом по ночам появляются с регулярной периодичностью. Я вспоминаю "Авант-Спэйс" с рекламой в небе и реально дошедший до орбитального развёртывания эксперимент "Знамя" Во-вторых, FCC при одобрении заявки признала, что это не их ума дело - разруливать проблемы света в ночном небе и ущерба работе астрономов. Комиссия дала разрешение на один спутник, а там видимо как кривая выведет. В-третьих, мне кажется что Профессор в гробу уже давно вертится от отсылок со стороны аэроспейса и дефенса. "first in-space demo satellite—named Eärendil-1". Андурил, Палантир, Оркрист, теперь Эрендил ещё. https://payloadspace.com/reflect-orbital-cleared-to-fly-in-orbit-mirror-by-fcc/

Китай впервые вернул первую ступень ракеты Примерно в 7:15 мск Китай впервые вернул первую ступень ракеты после запуска. Он стал второй страной, которой это удалось. Использовалась средняя ракета Long March 10B (иногда называют прямой транскрипцией китайского названия ChengZheng): двухступенчатая, на НОО выводит до 17 тонн, используемое топливо — кислород-керосин. На первой ступени используется 7 двигателей YF-100k. Посадочная платформа выглядит необычно, кажется на ней заготовка под создание аналога Мехзилы. Еще из необычного — густой черный дым из верхней части ступени, но хто не помешало есть сесть. Информация о выведенной полезной нагрузке не обнаружена. По сообщению South China Morning post единственной задачей пуска было проверить возвращение первой ступени, поэтому других задач не ставилось, чтобы снизить стоимость пуска. Источник: https://www.scmp.com/news/china/science/article/3360069/china-recovers-long-march-10b-reusable-rocket-maiden-launch

Space race intensifies

Starburst Accelerator туда де подался с материалом про вепонизацию космоса. "Вепонизация", кстати, официальный термин, который появился с тем, чтобы отличать деятельность в сфере космических войн от более привычной "милитаризации" космоса, под которой обычно имеется в виду использование космических данных в военных целях. Материал прикольный в плане "снимка" того, что делают стартапы, которые имеют отношение к упомянутой вепонизации космоса, которая, кажется, неизбежна. Estimating the current size of the anti-satellite (ASAT) and space weaponization market. Я думаю следующее будет Estimating genocide and mass-murder market https://starburst.aero/news/weaponization-of-space/?utm_campaign=nl&utm_term=2026-07-White-paper

В целом, если лень читать материал, то совсем вот кратко. Нужен доступ в космос, массовое производство спутников и распределённые системы, благодаря чему поражение всей системы становится слишком сложным. Хорошо хоть, что есть понимание, что применение силы на орбите в первую очередь ударит по тем, кто на орбиту больше всех завязан.

Чудно, примета времени просто, Андерсен Хоровитц - это известный венчурный фонд, если что с огромным материалом про войну в космосе. Когда венчурный капитал к этому пришёл? И конечно тон материала точно не назвать нейтральным, мол плохие ребята нападают, поэтому война в космосе неминуема. Но в целом именно a16z задались целью сделать оборонку hot topic для инвестиций со стороны венчура, который десять лет назад не очень горел желанием во что-то такое вкладываться. На реализацию стратегии American Dynamism («Американский динамизм») фонда a16z выделено 1,176 млрд долларов. Это уже не просто маркетинговый ход, а самостоятельное направление деятельности, сфокусированное на оборонной сфере, аэрокосмической отрасли, производстве и объектах общественной инфраструктуры. Состав портфеля в значительной степени отражает приоритеты Пентагона. В число компаний, получивших инвестиции, входят Anduril Industries, Shield AI и Saronic Technologies — все они занимаются разработкой автономных систем для ведения современных боевых действий. https://www.a16z.news/p/how-to-win-a-space-war

Поэтому очень интересно смотреть на недавнюю сделку по приобретению Exolaunch private equity фондом EQT. Сумма не раскрывается, но точно больше €300 M. Они подсуетились и купили два запуска Фалькона на 2027 и 2028 полностью. И цена, естественно, вырастет по сравнению с Транспортерами. Вот так вот, нам обещали дешёвые пуски многоразовых ракет, а на деле пока что выходит наоборот. Ещё, я кстати был не прав. Я думал, что рано или поздно SpaceX заберёт себе бизнес таких пусковых брокеров как Экзо, а на деле вышло наоборот - вся история с попутными запусками оказалась настолько не нужна SpaceX, что они отдали её на откуп пусковым брокерам, потому что слишком много замороча с этими мелкими спутниками, когда основной бизнес генерирует на порядки больше. https://www.reuters.com/world/eqt-buys-berlin-based-spacex-satellite-launch-partner-exolaunch-2026-06-18/

прикол, конечно, в том, что такая вертикальная интеграция отнюдь не способствует снижению цен на пусковые услуги для внешних игроков, потому что все пусковые мощности Rocket Lab, SpaceX, Blue Origin будут ориентированы в первую очередь на внутренний спрос. И вообще очень настойчиво звучит предупреждение, что SpaceX не бронирует запуски после начала 2029. Иными словами, основной способ добраться до орбиты для спутниковых операторов сегодня может быть потерян. https://spacenews.com/small-satellite-operators-confront-a-bottleneck-to-space-access/

Конечно главная новость вчера - покупка Iridium компанией Rocket Lab. Очень много примет времени тут. И вертикальная интеграция, когда компании последовательно отращивают компетенции вверх и вниз по Value chain, создавая возможности не зависеть от внешних провайдеров пусков и запускать группировки по более низкой цене. И покупка по сути частотного ресурса за счёт приобретения лицензий исторических игроков. И явный наклон в сторону группировок на НОО для D2D сервисов. И приобретение исторических classic space компаний зубастыми быстрыми New Space компаниями, которые выроосли на венчурном капитале.

Очень интересная миссия будет происходить начиная с воскресенья, жду с нетерпением. Идея в том, что аппарат-буксир состыкуется с космическим телескопом NASA, чтобы поднять его орбиту и продлить срок активного существования. В чём прикол? 1. Без этого маневра орбитальной обсерватории остаётся жить считанные месяцы - без изменения орбиты она сгорит в атмосфере в октябре. 2. Обсерватория не была спроектирована для стыковок, то есть это стыковка с некооперируемым объектом (надо полагать, что свои запасы топлива на борту у обсерватории исчерпаны и маневрировать она не может) 3. Подрядчик, выбранный под эту задачу - Katalyst Space Technologies. Компания была основана в 2019 и до 2024 года вообще непонятно чем занималась - первые новости на сайте датируются 2024 годом. В 2025 привлекли $12.0m Series A и приобрели компанию Atomos c их наработками по спутниковой платформе и космической робототехнике (прикол, что раунд в июне, а приобретение другой компании датируется апрелем). А уже в августе того же года они подписали контракт с NASA на спасение орбитальной обсерватории. Причём, инвесторы дали денег именно под контракт с космическим агетством, судя по всему 4. Аппарат под эту сложную миссию создан всего за 10 месяцев - это даже для обычных спутников очень хорошо, а для уникальных миссий вообще невероятно быстро. 5. В случае успеха я бы пристально следил за судьбой компании, потому что такие манёвры на низкой орбите ещё никто не выполнял. Такой Flight Heritage может трансформироваться в очень быструю траекторию роста. Или нет - тогда мы поймём, что рынок орбитального обслуживания до сих пор незрел/не существует. https://youtu.be/THcvpKWZq4M?si=6x6F0Mr1aG40eLdu

C пылу, с жару, свежий материал про инфракрасное ДЗЗ, какое оно бывает, для чего, какие Value Propositions, кто и с чем выходит на рынок. Авторы статьи утверждают, что потенциал для роста рынка оптического ДЗЗ в видимом диапазоне уже уперся в свой потолок и ИК сенсоры могут быть драйвером роста для ДЗЗ отрасли. Исходя из этого, например, авторы ожидают агрессивной консолидации, поскольку традиционные гиганты в области оптического и SAR-ДЗЗ будут приобретать специализированных операторов ИК группировок для создания унифицированных многосенсорных платформ, которые будут доминировать в оборонных закупках. Также, операторы ИК-группировок должны идти на физический компромисс между пространственным разрешением (уровнем детализации земной поверхности) и временным разрешением (частотой повторной съемки). Спутниковая группировка, обеспечивающая сверхвысокое разрешение, но позволяющая проводить повторную съемку лишь раз в три дня, практически бесполезна для обнаружения быстро распространяющегося лесного пожара, движимого ветром. Масштабирование группировок для обеспечения глобальной периодичности съемки в 30 минут — «святой Грааль» отрасли — требует колоссальных и непрерывных капиталовложений. Иными словами, для ИК наблюдения флот небольших дешёвых аппаратов может быть лучше, чем меньшее количество более дорогих спутников с лучшими характеристиками. https://projectgeospatial.org/geospatial-frontiers/the-heat-economy-the-financial-value-of-the-emerging-satellite-infrared-ecosystem

Индийский аналитик в паре с ChatGPT - страшная сила. Кроме шуток, прикольный материал про спутниковую связь. Основной тезис - connectivity важна не везде, а в стратегических регионах. "Перестаньте ориентироваться на теоретический глобальный охват. Начните ориентироваться на экономически стратегическую плотность присутствия. Это означает отдавать приоритет: -морским узловым точкам, -арктической логистике, -морским промышленным зонам, -театрам военных действий -авиационным коридорам. С другой стороны, вопрос у меня, можно ли это трансформировать в технические требования к связным группировкам на низкой орбите например. Сразу в голову лезут возможные системы на высокоэллиптической орбите или хитрые группировки на экваториальной орбите например и small GEO аппараты https://accesshubinsights.substack.com/p/market-insight-the-false-promise

Ценю творчество подписчиков

Рекламное видео для орбитального перехватчика MDA Midnight - аппарат, оснащённый роботизированной рукой для активной защиты орбитальных активов, читай - удаления вражеских космических объектов с орбиты. https://youtu.be/ksUTv8_zR8s?si=B2nHG55eARt9Gcp4

Если что, мы говорим про страхование на этапе эксплуатации на орбите: этот вид страхования защищает от неисправностей, конструктивных дефектов, потери электропитания, а также от столкновений с космическим мусором или микрометеоритами. Страховое возмещение может покрывать расходы на ремонт или замену спутника, а также компенсировать упущенную выгоду в случае прерывания выполнения спутником своей миссии. Полис может быть оформлен на весь срок службы спутника или продлеваться ежегодно; кроме того, он может предусматривать выплаты при частичной потере работоспособности (например, при снижении пропускной способности или функциональных возможностей спутника). И да, из более чем 13 000 спутников застраховано порядка 300. В основном это тяжёлые телекоммуникационные спутники на ГСО. Малые спутники, создаваемые серийно десятками и сотнями штук вообще никто не страхует. О чём это нам говорит? О том, что страховые компании пока не могут найти рабочую модель страхования спутниковых группировок, где было бы выгоднее купить страховку, а не просто запустить новый спутник в группировку на замену вышедшего из строя. Насколько мне известно, те же Старлинки никак не застрахованы, да и смысл с их стоимостью порядка $250к за штуку. С такими цифрами космические страховые компании работать не привыкли. https://orbitaltoday.com/2025/07/02/satellite-insurance-plummets-as-operators-skip-coverage/