uk
Feedback

Не попадись на ботовода! Telemetrio знаходить і позначає такі канали мітками 👉 Хочеш бачити мітку, оформляй підписку

Крылья войны

Крылья войны

Відкрити в Telegram

Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ

Показати більше

📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Крылья войны

Канал Крылья войны (@wingsofwar) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 23 686 підписників, посідаючи 10 060 місце в категорії Новини і ЗМІ та 27 610 місце у регіоні Росія.

📊 Показники аудиторії та динаміка

З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 23 686 підписників.

За останніми даними від 01 листопада, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -181, а за останні 24 години на -7, загальне охоплення залишається високим.

  • Статус верифікації: Не верифікований
  • Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 12.95%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 6.92% реакцій від загальної кількості підписників.
  • Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 3 067 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 1 639 переглядів.
  • Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 27.
  • Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як ввс, истребитель, аппарат, вооружение, пилот.

📝 Опис та контентна політика

Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ”

Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 02 листопада, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Новини і ЗМІ.

23 686
Підписники
-724 години
-447 днів
-18130 днів
Архів дописів
🇷🇺 Серийный выпуск беспилотников короткого взлета и посадки начнется в 2024 году в Сибири Первые серийные экземпляры самоле
🇷🇺 Серийный выпуск беспилотников короткого взлета и посадки начнется в 2024 году в Сибири Первые серийные экземпляры самолета короткого взлета и посадки "Партизан" в беспилотном варианте, разрабатываемого в Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С.А.Чаплыгина в Новосибирске (СибНИА, входит в состав НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского"), будут выпущены в 2024 году, сообщил председатель индустриального совета Центра НТИ по направлению "Технологии моделирования и разработки новых функциональных материалов с заданными свойствами" (Новосибирск) Антон Рязанцев. "В 2024 году планируется развертывание производственного комплекса и выпуск уже 10 серийных экземпляров", — сказал Рязанцев в рамках мероприятия "Архипелаг-2023". СибНИА ранее приступил к изготовлению опытного образца "Партизана", в 2023 году планировалось изготовить две машины. Самолет разрабатывается в пилотируемом и беспилотном вариантах. "Партизан" — новый аппарат, использующий новые принципы аэродинамических явлений, связанных с распределённой электросиловой установкой, позволяющей существенно повысить маневренные и аэродинамические характеристики самолета, сообщил ранее директор СибНИА Владимир Барсук. "Партизан" будет бипланом смешанной конструкции. На аппарате будут установлены новые композитные трехлопастные винты с более высокими показателями прочности и тяги, а также доработанное управление нижними закрылками для улучшения управляемости на малых скоростях. Согласно сайту института, СибНИА разрабатывает беспилотник "Партизан" с 2019 года. Заказчиком проекта является Фонд перспективных исследований. Машина сможет взлетать и садиться на площадку 50 на 50 метров с высотой препятствий на границе до 15 метров. Дальность полета составит 1 тыс. км, максимальная скорость — свыше 300 км в час, вес полезной нагрузки — до 1 тонны, говорится в материалах ФПИ. 👍@wingsofwar

🇧🇪🇺🇸 Lockheed Martin завершает сборку первого истребителя F-35A Lightning II для ВВС Бельгии Компания Lockheed Martin соо
🇧🇪🇺🇸 Lockheed Martin завершает сборку первого истребителя F-35A Lightning II для ВВС Бельгии Компания Lockheed Martin сообщила о начале окончательной сборки на заводе в Форт-Уэрте (шт.Техас) первого многоцелевого истребителяF-35A Lightning II (с.н. AY-01) для ВВС Бельгии. Планируется, что сборка будет завершена в конце этого года и на первом этапе самолет будет размещен на авиабазе ВВС США Luke в Аризоне, где вместе с другими истребителями будет использоваться для подготовки бельгийских летчиков. Первый F-35A прибудет на авиабазу Florennes в Бельгии в 2025 году. Начиная с 2027 года, F-35A также будут размещены на авиабазе Kleine-Brogel. На данный момент известно, что передача первых двух F-35A бельгийским ВВС была отложена, как минимум, на полгода по сравнению с первоначально согласованным графиком, в основном из-за пандемии коронавируса. Это также повлияет на сроки обучения бельгийских летчиков, которое начнется позднее, чем изначально планировалось. Портал VRT NWS со ссылкой на информацию, подтвержденную пресс-секретарем министра обороны Бельгии Людивин Дедондер, конкретизирует, что исходя из текущего графика, первые два самолета будут готовы к сдаче к декабрю 2023 года. Сертификация, квалификация программного обеспечения и окончательная дата сдачи самолетов будут зависеть от результатов испытаний. На данный момент предполагается, что церемония передачи новых машин состоится во втором квартале 2024 года. Министерство обороны Бельгии утверждает, что задержки в производственном графике фактически не повлияют на достижение парком F-35A состояния начальной готовности к боевому применению (с возможностью проведения ограниченных экспедиционных операций) к середине 2027 года и полной эксплуатационной готовности (FOC) – к концу 2030 года. 👍@wingsofwar

🇷🇺В России начали производить дрон "Гастелло" В России начали производить дрон-камикадзе "Гастелло", созданный с учетом пож
🇷🇺В России начали производить дрон "Гастелло" В России начали производить дрон-камикадзе "Гастелло", созданный с учетом пожеланий участников специальной военной операции, сообщил РИА Новости инженер-разработчик. "Новый российский FPV-дрон разработан с учетом пожеланий операторов беспилотных летательных аппаратов, работающих в зоне СВО. В частности, коптер будет иметь возможность ночного полета и применения в темное время суток. Проектная мощность нового производства составляет пять тысяч единиц в месяц", — сказал собеседник агентства. По его словам, дроны, собирающиеся на новой конвейерной линии, на 30 процентов состоят из комплектующих российского производства, в частности, это карбоновые рамы и корпуса. "В ближайшие месяцы количество российских комплектующих в новых ударных FPV-дронах "Гастелло" будет доведено до 95 процентов", — добавил он. Беспилотник работает по принципу First Person View (FPV, вид от первого лица) — оператор, управляющий им, может видеть изображение с видеокамеры при помощи монитора, видеошлема или видеоочков. Коптер назвали в честь летчика, Героя Советского Союза Николая Гастелло. 👍@wingsofwar

Repost from Росэл
✈️ Новый цифровой комплекс связи «Росэлектроники» установлен на истребитель пятого поколения Су-57 Новейший комплекс бортовых
✈️ Новый цифровой комплекс связи «Росэлектроники» установлен на истребитель пятого поколения Су-57 Новейший комплекс бортовых средств цифровой связи, разработанный входящим в «Росэлектронику» НПП «Полет», внедрен на многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57. Его применение позволит повысить качество передачи информации. Оборудование работает в диапазонах высоких и очень высоких частот, обладает повышенной помехо- и разведзащищенностью. Комплекс обеспечивает достоверность передачи информации за счет помехоустойчивого кодирования, перемежения символов в сообщении, единой временной синхронизации при обработке сигналов, возможности одновременной передачи сообщений по параллельным каналам, увеличения дальности устойчивой связи. Новинка может в перспективе использоваться на любых летательных аппаратах, в том числе предыдущих поколений. 📱ruselectronics_official 📱rostecru

Repost from bmpd
Обломки сбитой в ходе сегодняшнего удара по мостам крылатой ракеты Storm Shadow / Scalp-EG. Судя по шильдику, один из компоне
+4
Обломки сбитой в ходе сегодняшнего удара по мостам крылатой ракеты Storm Shadow / Scalp-EG. Судя по шильдику, один из компонентов изготовлен MBDA France в январе 2023 г., из чего можно предположить, что данная ракета является одной из переданных Украине Францией ракет Scalp-EG - известные компоненты ранее переданных ВСУ британских ракет Storm Shadow свидетельствуют, что переданные Storm Shadow относились к ранним сериям выпуска 2000-х гг.

Эйфелева башня встроенная в герб хохлов — это конечно что-то с чем-то 🤦‍♂ 👍@wingsofwar

👏 Сегодня вековой юбилей отмечает легендарный лётчик Николай Иванович Кульпов! Наша редакция желает Николаю Ивановичу крепко
+1
👏 Сегодня вековой юбилей отмечает легендарный лётчик Николай Иванович Кульпов! Наша редакция желает Николаю Ивановичу крепкого здоровья и всего самого наилучшего! 👍@wingsofwar

🇷🇺 Для Су-57 создали новые ракеты малой дальности Для российских истребителей Су-57 создали ракеты малой дальности пятого п
🇷🇺 Для Су-57 создали новые ракеты малой дальности Для российских истребителей Су-57 создали ракеты малой дальности пятого поколения РВВ-МД2, сообщили представители компании-разработчика ГосМКБ "Вымпел" в статье для журнала "Арсенал Отечества". "Можно констатировать тот факт, что в России разработки ракет "воздух — воздух" пятого поколения, вышедшие на промышленную стадию производства, опережают аналогичные разработки в США на пять-десять лет", — говорится в публикации. По словам авторов, в отличие от США, в России разработка и испытания этих ракет проведены в кратчайшие сроки и уже началась стадия принятия на вооружение. РВВ-МД2 может размещаться во внутрифюзеляжных отсеках истребителя пятого поколения Су-57. Как уточнил главный редактор журнала Виктор Мураховский, в РВВ-МД2 впервые среди ракет малой дальности используется инерциальная система управления, предназначенная для управления ракетой и ее стабилизации в автономном полете. Кроме того, отметил Мураховский, РВВ-МД2 оснащена линией радиокоррекции, которая позволяет с борта самолета уточнять координаты цели, повышая вероятность поражения летательных аппаратов противника. Еще одно преимущество новой ракеты, по словам главреда "Арсенала Отечества", — многоэлементная двухдиапазонная инфракрасная головка самонаведения с повышенной помехозащищенностью. Новая ракета может поражать цели на всех ракурсах, в частности в задней полусфере — то есть РВВ-МД2 запускается вперед, разворачивается в воздухе и поражает летательный аппарат противника, находящийся позади Су-57, пояснил Мураховский. 👍@wingsofwar

Repost from AviaNews
🇵🇱🇰🇷 Польша завершила приемку FA-50 Министр обороны Польши Мариуш Блащак сообщил об успешном завершении испытаний истреби
+1
🇵🇱🇰🇷 Польша завершила приемку FA-50 Министр обороны Польши Мариуш Блащак сообщил об успешном завершении испытаний истребителей KAI FA-50. Первые FA-50GF Fighting Eagle были доставлены в Варшаву в июле этого года. После перевозки FA-50 на 23-ю тактическую авиабазу в Миньск-Мазовецки польские и корейские пилоты совершили приемочно-испытательные полеты в воздушном пространстве Польши. Как указал министр это последний шаг перед официальной передачей Вооруженным силам Польши корейских истребителей. Польша разместила заказ на 48 самолетов FA-50 в 2022 году для замены своих устаревших самолетов советской эпохи (МиГ-29 и Су-22М4). KAI построила первый самолёт за рекордные 8 месяцев. Все 12 единиц FA-50GF (Gap Filler) Block 10 будут поставлены полякам до конца этого года, а оставшиеся 36 бортов в модификации FA-50PL Block 20 в период с 2025 по 2028 год. @AviaNews

58_КА-52-ТЯН @buhanochka_z Поддержать проект: 2200700752668706
58_КА-52-ТЯН @buhanochka_z Поддержать проект: 2200700752668706

🇷🇺 Два российских корвета провели в Японском море учения по отражению налёта авиации условного противника Корветы "Громкий"
🇷🇺 Два российских корвета провели в Японском море учения по отражению налёта авиации условного противника Корветы "Громкий" и "Совершенный" провели учения по отражению налёта авиации условного противника в акватории залива Петра Великого в Японском море, сообщил Тихоокеанский флот (ТОФ) в среду. "Роль "вражеской" авиации выполнял дальний противолодочный самолёт Ту-142МЗ морской авиации ТОФ", — сказано в сообщении. По легенде учений, корветы вышли в море и совершили переход в назначенный район для выполнения задач по предназначению. В ходе отработки совместных действий расчёты противовоздушной обороны одного из кораблей обнаружили самолёт условного противника, двигающийся в направлении главной базы ТОФ. "При подлёте в зону поражения личный состав корветов "Громкий" и "Совершенный" условно уничтожил самолёт условного противника электронными пусками ракет с применением зенитного ракетного комплекса "Редут". После проведения учения корветы вернулись в пункт базирования", — информирует пресс-служба флота. По её данным, учения плановые. 👍@wingsofwar

Украинские вертолеты Ми-24 получили американские ракеты Hydra Украинские вертолеты Ми-24 получили американские 70-миллиметров
Украинские вертолеты Ми-24 получили американские ракеты Hydra Украинские вертолеты Ми-24 получили американские 70-миллиметровые неуправляемые ракеты Hydra. Об этом сообщает The Drive. Издание пришло к такому выводу, обратив внимание на опубликованный в сети ролик, в котором ракеты Hydra американского производства загружаются в пусковую установку M261, закрепленную через адаптер на пилоне вертолета Ми-24В, поставленного Чехией Украине. В июле Newsweek сообщил, что в очередной пакет американской военной помощи Украине войдут, в частности, ракеты Hydra. 👍@wingsofwar

🇶🇦🇺🇸 Компания Boeing завершила поставку ВВС Катара истребителей F-15QA Компания Boeing завершила поставку Военно-воздушны
🇶🇦🇺🇸 Компания Boeing завершила поставку ВВС Катара истребителей F-15QA Компания Boeing завершила поставку Военно-воздушным силам Катара 36 многофункциональных истребителей F-15QA (Qatar Advanced). Как сообщает Scramble, 31 июля последняя партия из пяти F-15QA Advanced Eagle (также известен как F-15QA Ababil) прибыла на авиабазу Милденхолл (Великобритания) около 20:00 по местному времени. Самолеты вылетели в Катар утром 2 августа. 👍@wingsofwar

🇨🇳 Промо ВВС НОАК в 4к😎 За наводку спасибо @ChDambiev 👍@wingsofwar

Завершился суд над командиром воинской части и руководителе полетов авиабазы «Оленья», расположенной недалеко от города Олене
Завершился суд над командиром воинской части и руководителе полетов авиабазы «Оленья», расположенной недалеко от города Оленегорска Мурманской области. На судебном заседании был оглашен приговор по делу о неудачной посадке сверхзвукового бомбардировщика Ту-22М3. Об этом сообщается в газете «Коммерсантъ». Дело о крушении самолета рассматривал Мурманский гарнизонный военный суд. Командир 40-го полка дальней авиации полковник Владимир Алесенко обвинен в халатности и приговорен к четырем годам лишения свободы условно. Руководитель полетов майор Владимир Степанов осужден на три года условно по статье «Нарушение правил полетов или подготовки к ним». Кроме того, суд рассмотрел иски от членов семей погибшего экипажа и Министерства обороны на общую сумму 100 миллионов рублей, их было решено удовлетворить лишь частично. Подсудимые будут обязаны выплатить 4,5 миллиона рублей в пользу российского оборонного ведомства за сгоревший бомбардировщик и уничтоженную крылатую ракету Х-22, которая находилась на борту самолета. Жены трех погибших летчиков получат от Министерства обороны РФ в качестве компенсации морального вреда 750 тысяч рублей каждая. Бомбардировщик Ту-22М3 потерпел крушение 22 января 2019 года во время своего возвращения из тренировочного полета на военный аэродром «Оленья». В результате аварийной посадки за несколько десятков метров от начала взлетно-посадочной полосы произошел отрыв носовой части машины вместе с кабиной пилотов и возгорание. Три члена экипажа при этом погибли, еще один остался в живых, но был серьезно травмирован.

🇹🇷🇺🇦 МО Украины и турецкая Baykar построят сервисный центр по обслуживанию БПЛА на украинской территории Минобороны Украи
🇹🇷🇺🇦 МО Украины и турецкая Baykar построят сервисный центр по обслуживанию БПЛА на украинской территории Минобороны Украины и турецкая компания Baykar заключили соглашение о строительстве сервисного центра по ремонту беспилотников, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на украинское военное ведомство. В июле украинский министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Александр Камышин сообщил о начале строительства на Украине завода по производству турецких беспилотников Bayraktar. «На Украине появится сервисный центр по ремонту и обслуживанию беспилотных летательных аппаратов. Документ о его строительстве сегодня (31 июля) заключен между Министерством обороны и турецкой компанией Baykar Makina», – говорится в сообщении Минобороны. По информации ведомства, сервисный центр будет создан в ближайшее время. Ранее гендиректор турецкой компании Baykar Халук Байрактар сообщал, что компания рассчитывает начать производство боевых БПЛА Bayraktar TB2 и Akinci на Украине в 2025 году. 👍@wingsofwar

🇷🇺 В России создали 3D-принтер для промышленного производства дронов Специализированный 3D-принтер для промышленного произв
🇷🇺 В России создали 3D-принтер для промышленного производства дронов Специализированный 3D-принтер для промышленного производства беспилотных летательных аппаратов создан в России. Разработка способна автоматизировать более 90% типовых задач и операций в производстве аппаратов, сообщили ТАСС в Фонде поддержки проектов НТИ в рамках форума "Архипелаг-2023". "В России создали 3D-принтер для промышленного производства дронов. Разработка способна автоматизировать более 90% типовых рутинных задач и операций в производстве беспилотников, а также выпускать до 50 тыс. готовых комплектующих", — рассказали в фонде. Производственный комплекс, как пояснили в фонде, способен серийно выпускать кронштейны и крепления рам, корпусы батарейных блоков, корпусы разведывательных авиационных судов в виде птиц, корпусы залпового запуска и подводного назначения. По словам генерального директора фонда Вадима Медведева, российским специалистам удалось создать полноценный станок, способный выпускать беспилотные комплектующие по 50-100 изделий на один принтер. Он убежден, что разработку ждет большое будущее, так как рынок аддитивного производства "неуклонно растет". "В 2022 году он составлял 7 млрд руб., а через 5 лет превысит 17 млрд руб.", — добавил Медведев. По его мнению, новая разработка способна сэкономить более 80% фонда оплаты труда. 👍@wingsofwar

🇫🇷🇺🇸 Northrop Grumman заключила дополнительный контракт на производство трех самолетов ДРЛОиУ E-2D для ВМС Франции Минобо
🇫🇷🇺🇸 Northrop Grumman заключила дополнительный контракт на производство трех самолетов ДРЛОиУ E-2D для ВМС Франции Минобороны США объявило о подписании командованием авиационных систем ВМС США с Northrop Grumman Systems Corp. дополнительного контракта в рамках проекта поставки ВМС Франции палубных самолетов ДРЛОиУ E-2D Advanced Hawkey. Как сообщается в пресс-релизе МО США, стоимость дополнительного контракта на производство трех E-2D для Франции составила 387,82 млн. долл. Из этой суммы по программе «Иностранные военные продажи» выделяется 330,26 млн. долл. Ожидается, что работы по данной дополнительной части к основному соглашению будут завершены в декабре 2027 года. 👍@wingsofwar

🛫 Ростех модернизирует аэродром "Ржев" для испытаний авиатехники На реконструкцию аэродрома "Ржев" в Тверской области Ростех
🛫 Ростех модернизирует аэродром "Ржев" для испытаний авиатехники На реконструкцию аэродрома "Ржев" в Тверской области Ростех потратит 1,82 млрд рублей. После этого здесь будут проводить испытательные вылеты модернизированных и отремонтированных самолётов ВКС России. Спрос на ремонт авиатехники за последние полтора года существенно вырос. "Модернизация как самих площадок, так и соответствующей инфраструктуры обязательно должна происходить без остановки, чтобы выводить производство и рабочие процессы на новые комфортные и современные уровни", — комментируют авторы Telegram-канала "Крылья войны". #mashnews_эксклюзив

#оффтоп Наш коллега из канала @heliman86 дал содержательное интервью @news_engineering. Они поговорили о том, почему вертолёты попадают в аварии, можно ли переставить двигатель с SSJ-New на Ми-26 и отнимут ли беспилотники хлеб у вертолётчиков? На наш взгляд, получилось очень интересно, рекомендуем к прочтению😎 👍@wingsofwar