uk
Feedback
Велопиздец

Велопиздец

Відкрити в Telegram

The Reputable International Cycling Journa Солидный международный веложурнал

Показати більше

📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Велопиздец

Канал Велопиздец (@velopzdets) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 10 981 підписників, посідаючи 2 134 місце в категорії Транспорт та 59 198 місце у регіоні Росія.

📊 Показники аудиторії та динаміка

З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 10 981 підписників.

За останніми даними від 29 червня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 205, а за останні 24 години на 2, загальне охоплення залишається високим.

  • Статус верифікації: Не верифікований
  • Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 91.59%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 44.70% реакцій від загальної кількості підписників.
  • Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 10 057 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 4 909 переглядів.
  • Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 253.
  • Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як оймякона, холод, беда, борейко, доказательство.

📝 Опис та контентна політика

Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
The Reputable International Cycling Journa Солидный международный веложурнал

Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 30 червня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.

10 981
Підписники
+224 години
+557 днів
+20530 день
Архів дописів

Repost from O! [:|||||||:]

photo content

Ты всю жизнь можешь быть 5ватником, Но стоить напялить зеркальце, (напишите ваш вариант в комментариях)
+1
Ты всю жизнь можешь быть 5ватником, Но стоить напялить зеркальце, (напишите ваш вариант в комментариях)

Администрация настоятельно не рекомендует кататься на велосипеде более 200 км или проводить в седле более 5 часов. Бреветирование и упорное катание на такие дистанции может негативно сказаться на вашем здоровье. Это не только утомительно, но и вредно для вашего организма. Мы призываем всех ценить свое здоровье и быть разумными в планировании велосипедных поездок. В более опытных велосообщетсв велобреветы не пользуются уважением а используется в качестве шуток и насмехательсв.

61 километр позади! Последние 10км тело просто отказало😂 Это оказалось сложней чем мы думали🥵

photo content

Впервые из Питера до Москвы 900км на велике без подготовки и помогает ИИ. Блогер Юмаев отправится в пробег за 15 дней в честь поддержки Путина по массовому внедрению нейросетей https://t.me/aiprobegspbmsc

Всем привет, ищем человека который разбирается в велосипедах, нужна небольшая консультация. Собираемся с другом проехать 6 тысяч километров по России. Бюджет на велосипеды до 50к каждому + 20к на экипу. Какой велосипед лучше выбрать? Стоит ли брать с собой мини ПК? Какие советы дадите? P.S. ещё нужно годное приложение для составления маршрута, если такое имеется(сейчас пользуемся Яндекс картами, там нельзя проложить маршрут по городам и сохранить его)

Примерно так. Гайка в торец руля монтировалась с помощью самодельного цангового анкера из СО2 баллончика от пневматики. Доста
+3
Примерно так. Гайка в торец руля монтировалась с помощью самодельного цангового анкера из СО2 баллончика от пневматики. Достать его сейчас не смогу, если вспомню детали (делалось года 4 назад) - набросаю схемку. Сигнал примерно тогда же купил в велодрайве. Сейчас бы, наверное, смотрел в сторону электрических с выносной кнопкой, здесь не очень удобно получается - или энергично тормозишь, или сигналишь

Примерно так. Гайка в торец руля монтировалась с помощью самодельного цангового анкера из СО2 баллончика от пневматики. Доста
Примерно так. Гайка в торец руля монтировалась с помощью самодельного цангового анкера из СО2 баллончика от пневматики. Достать его сейчас не смогу, если вспомню детали (делалось года 4 назад) - набросаю схемку. Сигнал примерно тогда же купил в велодрайве. Сейчас бы, наверное, смотрел в сторону электрических с выносной кнопкой, здесь не очень удобно получается - или энергично тормозишь, или сигналишь

photo content

Приветствую! Не совсем велопиздец, но забавно