es
Feedback
Велопиздец

Велопиздец

Ir al canal en Telegram

The Reputable International Cycling Journa Солидный международный веложурнал

Mostrar más

📈 Análisis del canal de Telegram Велопиздец

El canal Велопиздец (@velopzdets) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 10 981 suscriptores, ocupando la posición 2 134 en la categoría Transporte y el puesto 59 198 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 10 981 suscriptores.

Según los últimos datos del 29 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 205, y en las últimas 24 horas de 2, conservando un alto alcance.

  • Estado de verificación: No verificado
  • Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 91.59%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 44.70% de reacciones respecto al total de suscriptores.
  • Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 10 057 visualizaciones. En el primer día suele acumular 4 909 visualizaciones.
  • Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 253.
  • Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como оймякона, холод, беда, борейко, доказательство.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
The Reputable International Cycling Journa Солидный международный веложурнал

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 30 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.

10 981
Suscriptores
+224 horas
+557 días
+20530 días
Archivo de publicaciones

Repost from O! [:|||||||:]

photo content

Ты всю жизнь можешь быть 5ватником, Но стоить напялить зеркальце, (напишите ваш вариант в комментариях)
+1
Ты всю жизнь можешь быть 5ватником, Но стоить напялить зеркальце, (напишите ваш вариант в комментариях)

Администрация настоятельно не рекомендует кататься на велосипеде более 200 км или проводить в седле более 5 часов. Бреветирование и упорное катание на такие дистанции может негативно сказаться на вашем здоровье. Это не только утомительно, но и вредно для вашего организма. Мы призываем всех ценить свое здоровье и быть разумными в планировании велосипедных поездок. В более опытных велосообщетсв велобреветы не пользуются уважением а используется в качестве шуток и насмехательсв.

61 километр позади! Последние 10км тело просто отказало😂 Это оказалось сложней чем мы думали🥵

Впервые из Питера до Москвы 900км на велике без подготовки и помогает ИИ. Блогер Юмаев отправится в пробег за 15 дней в честь поддержки Путина по массовому внедрению нейросетей https://t.me/aiprobegspbmsc

Всем привет, ищем человека который разбирается в велосипедах, нужна небольшая консультация. Собираемся с другом проехать 6 тысяч километров по России. Бюджет на велосипеды до 50к каждому + 20к на экипу. Какой велосипед лучше выбрать? Стоит ли брать с собой мини ПК? Какие советы дадите? P.S. ещё нужно годное приложение для составления маршрута, если такое имеется(сейчас пользуемся Яндекс картами, там нельзя проложить маршрут по городам и сохранить его)

Примерно так. Гайка в торец руля монтировалась с помощью самодельного цангового анкера из СО2 баллончика от пневматики. Доста
+3
Примерно так. Гайка в торец руля монтировалась с помощью самодельного цангового анкера из СО2 баллончика от пневматики. Достать его сейчас не смогу, если вспомню детали (делалось года 4 назад) - набросаю схемку. Сигнал примерно тогда же купил в велодрайве. Сейчас бы, наверное, смотрел в сторону электрических с выносной кнопкой, здесь не очень удобно получается - или энергично тормозишь, или сигналишь

Примерно так. Гайка в торец руля монтировалась с помощью самодельного цангового анкера из СО2 баллончика от пневматики. Доста
Примерно так. Гайка в торец руля монтировалась с помощью самодельного цангового анкера из СО2 баллончика от пневматики. Достать его сейчас не смогу, если вспомню детали (делалось года 4 назад) - набросаю схемку. Сигнал примерно тогда же купил в велодрайве. Сейчас бы, наверное, смотрел в сторону электрических с выносной кнопкой, здесь не очень удобно получается - или энергично тормозишь, или сигналишь

photo content

Приветствую! Не совсем велопиздец, но забавно