Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси

Анаклия и Ганмухури: что изменится на побережье площадью 66,5 гектара Побережье Анаклии и Ганмухури планируют существенно обновить. Проект охватывает 66,5 гектара и предусматривает создание многофункциональной рекреационной зоны, рассчитанной на использование в течение всего года. Публичное обсуждение проектной документации уже прошло в Зугдидском муниципалитете. Помимо архитектурных решений, были представлены экологические и социальные материалы, подготовленные в рамках проекта. Главное изменение — территория должна перестать быть набором отдельных объектов и получить более понятную структуру. Проект предусматривает несколько зон: детскую, образовательную, культурную, спортивную и рекреационную. Между ними проложат пешеходные и велосипедные маршруты. Это важный момент: речь идёт не только о благоустройстве отдельных участков, а о попытке создать единую систему общественных пространств вдоль побережья. Что именно планируют сделать В проект заложена реконструкция существующих сооружений, а также строительство новых элементов инфраструктуры. В частности, предусмотрены: — открытая сцена для культурных и общественных мероприятий; — декоративное озеро; — обновление пешеходного моста между Анаклией и Ганмухури; — новые пешеходные и велосипедные дорожки; — благоустройство и озеленение территории с использованием местных растений. Таким образом, акцент смещается с исключительно пляжного отдыха на более широкий набор активностей. Это особенно важно для территории, которая хочет работать не несколько месяцев летом, а привлекать людей в разные сезоны. Почему проект важен для региона Главная проблема многих приморских рекреационных зон — сильная зависимость от летнего сезона. Если инфраструктура используется преимущественно летом, экономическая активность вокруг неё также остаётся сезонной. В случае Анаклии и Ганмухури логика проекта другая: создать инфраструктуру, которая будет востребована не только при хорошей погоде и наличии пляжного отдыха. Спорт, прогулки, культурные мероприятия, детские и общественные пространства могут обеспечивать дополнительный поток посетителей в течение года. Для местного бизнеса это потенциально означает более длинный туристический сезон и более стабильный спрос на услуги. Для жителей — новые общественные пространства, которыми можно пользоваться независимо от туристического сезона. При этом конечный эффект будет зависеть не только от качества самого благоустройства. Важны дальнейшее содержание территории, программа мероприятий, транспортная доступность и то, насколько активно новая инфраструктура будет использоваться после завершения строительства. Проект реализует Фонд муниципального развития Министерства регионального развития и инфраструктуры при финансовой поддержке Азиатского банка развития (ADB). По сути, задача проекта — не просто обновить побережье, а изменить модель его использования: от сезонной пляжной зоны к более универсальному общественному пространству, работающему в течение всего года. Именно это станет главным показателем успеха проекта — не количество новых объектов на карте, а то, насколько активно ими будут пользоваться жители и посетители Анаклии и Ганмухури после завершения работ. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Анаклия #Ганмухури #Туризм #Инфраструктура #РегиональноеРазвитие

На искусственном острове в Батуми построят гигантский City Mall На Ambassadori Island появится крупный торгово-развлекательный комплекс City Mall Batumi. Проект реализует IG Development Georgia, а открытие запланировано на 2029 год. Масштаб действительно заметный: 170 тысяч м² общей строительной площади, около 65 тысяч м² арендопригодной площади и более 300 международных и местных брендов. В составе комплекса заявлены магазины, рестораны, кинотеатр, развлекательные пространства и сервисы повседневного спроса. Официально его называют одним из крупнейших торговых центров региона. Но значение проекта для Батуми выходит далеко за пределы торговли. City Mall должен стать одним из главных центров притяжения Ambassadori Island — территории, где одновременно формируются жилье, гостиничная и деловая инфраструктура, марина, общественные пространства и другие коммерческие объекты. То есть речь идет о создании не отдельного молла, а фактически нового городского узла на побережье. Именно здесь возникает главный вопрос: сможет ли окружающая инфраструктура переварить дополнительный поток людей и автомобилей? Девелоперы рассчитывают не только на будущих жителей острова. Аудиторией названы посетители Батуми и покупатели из других районов региона. Следовательно, торговый центр будет генерировать собственный транспортный спрос — особенно в выходные, туристический сезон и периоды крупных мероприятий. При этом сам Ambassadori Island продолжает активно застраиваться. В марте 2026 года здесь начали строительство первого небоскреба, а общий проект предусматривает комплексное развитие территории с жилыми, гостиничными, коммерческими и рекреационными функциями. Поэтому 65 тысяч м² торговой площади — это не просто новые магазины. Это потенциально постоянный поток посетителей, сотрудников, поставщиков и туристов. И чем больше функций будет сосредоточено на острове, тем сильнее будет зависимость проекта от качества подъездных дорог, парковок и общественного транспорта. При этом делать вывод о неизбежных пробках пока рано: публичного транспортного прогноза именно для City Mall пока нет. Поэтому сегодня можно говорить не о готовой проблеме, а о нагрузке, которую городскому планированию придется учитывать заранее. Для IG Development Georgia это одновременно выход с известным брендом City Mall за пределы Тбилиси и попытка встроить торговый центр в совершенно новую городскую среду. Для Ambassadori Island — важный элемент, который способен обеспечить постоянную активность территории не только за счет жилья и туризма. Главный показатель успеха проекта будет определяться не количеством магазинов, а тем, насколько органично новый торговый центр будет связан с городом. Если транспорт и общественная инфраструктура будут развиваться синхронно со строительством острова, City Mall может стать полноценным коммерческим центром нового района. Если нет — масштаб самого объекта начнет работать против него. Пока известны три ключевые цифры: 170 тысяч м² строительства, 65 тысяч м² коммерческой площади и более 300 брендов. Следующая важная цифра, которую Батуми предстоит увидеть, — это реальная транспортная нагрузка после запуска. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Батуми #CityMall #AmbassadoriIsland #Недвижимость #Инфраструктура

Туристические расходы растут, но регионы уже показывают разную динамику TBC Capital опубликовал обновленный отчет «Пульс туризма — август 2026». Данные показывают, что иностранные туристы продолжают активно тратить деньги, однако темпы и направления расходов заметно различаются по регионам. В августе безналичные расходы нерезидентов выросли на 26% по сравнению с августом 2025 года, а количество безналичных транзакций увеличилось еще сильнее — на 30%. Это означает, что рост формируется не только за счет более крупных покупок: туристы стали чаще пользоваться картами и совершать больше операций. При этом внутри туристического рынка уже хорошо видна региональная специфика. Тбилиси: основной рост — в ресторанах В столице расходы иностранных туристов в гостиницах выросли на 13%, а в ресторанах — сразу на 54% в годовом выражении. Разница существенная. Она показывает, что рост туристической активности в Тбилиси сейчас сильнее отражается на заведениях общественного питания, чем на гостиничном секторе. Возможное объяснение — изменение структуры расходов туристов: после оплаты проживания значительная часть дополнительного бюджета направляется на рестораны, развлечения и другие городские услуги. Для бизнеса это означает увеличение спроса именно в сегментах, связанных с повседневными расходами туристов. Аджария: гостиницы растут, рестораны — уже нет В Аджарии ситуация другая. Расходы нерезидентов в гостиницах увеличились на 54% за год. Это один из самых заметных показателей среди приведенных в отчете. Но ресторанный сектор показал противоположную динамику: расходы иностранных гостей снизились на 6% по сравнению с августом прошлого года. Здесь особенно важен сезонный фактор. Август остается пиковым месяцем для черноморского туризма, поэтому после завершения летнего сезона активность в Аджарии закономерно может начать снижаться. Иными словами, высокий рост гостиничных расходов пока не означает, что весь туристический сектор региона будет сохранять такой же темп осенью. Кахетия: рост сразу в двух ключевых сегментах Кахетия показывает более равномерную картину. В августе расходы нерезидентов в гостиницах выросли на 17%, а в ресторанах — на 38%. Особенность региона в том, что туристический спрос здесь в меньшей степени привязан исключительно к пляжному сезону. Поэтому осенний период может стать для Кахетии важным продолжением сезона. Именно поэтому TBC Capital ожидает сохранения положительной динамики в Тбилиси и Кахетии, тогда как в Аджарии после завершения летнего пика возможна более заметная потеря активности. Что показывают эти цифры Главный вывод августовской статистики — туристический спрос остается высоким, но структура этого спроса меняется в зависимости от региона. Тбилиси получает дополнительный импульс от расходов на рестораны и городские услуги. Аджария пока выигрывает прежде всего за счет гостиничного бизнеса, но уже сталкивается с сезонным ограничением. Кахетия демонстрирует рост одновременно в размещении и общественном питании, что особенно важно перед осенним сезоном. При этом общий показатель остается сильным: +26% к безналичным расходам и +30% к количеству транзакций за год. Региональная картина при этом становится все более различимой: Тбилиси концентрирует рост в городском потреблении, Аджария — в гостиничном секторе, а Кахетия показывает более сбалансированный рост расходов на размещение и питание. На этом фоне именно сезонная структура спроса будет определять различия между регионами в ближайшие месяцы. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #туризм #экономика #Тбилиси #Аджария #Кахетия

В августе Грузия импортировала из России свинину на $906 тыс. — это максимум с начала года. За месяц было ввезено 348 тонн. По сравнению с августом прошлого года объём вырос почти в 6 раз, а стоимость — в 4,7 раза. При этом итог за январь–август остаётся значительно ниже прошлогоднего. За восемь месяцев импорт составил около 1,9 тыс. тонн на $4,85 млн — на 45% меньше в денежном выражении, чем годом ранее. Августовские поставки составили примерно 18% всего объёма, ввезённого за восемь месяцев. Поэтому один месяц заметно повлиял на общую динамику, но пока не изменил результат за год. На рынке свинины разрыв между двумя крупнейшими поставщиками теперь небольшой. За январь–август из 🇧🇷 Бразилии было импортировано продукции на $5,4 млн, из 🇷🇺 России — на $4,85 млн. Разница составляет около $550 тыс. Для сравнения: поставки из 🇪🇸 Испании за тот же период составили $182 тыс., из 🇩🇪 Германии — $85 тыс., из 🇦🇷 Аргентины — $44 тыс. Мясо и субпродукты домашней птицы в августе дали ещё $241 тыс. Это максимум с ноября прошлого года, но по сравнению со свининой объём небольшой. За восемь месяцев импорт этой продукции составил $1,2 млн, на 8% меньше прошлогоднего показателя. Теперь статистика за сентябрь и октябрь покажет, насколько августовский результат связан с устойчивым увеличением поставок. Если месячные объёмы останутся на сопоставимом уровне, разрыв с показателями прошлого года будет сокращаться. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Торговля #Импорт #Свинина #Экономика #Продовольствие

Лифт сорвался с десятого этажа: шесть человек пострадали Шесть человек пострадали вечером 29 сентября после аварийного спуска лифта в районе Санзона на окраине Тбилиси. В кабине находились все пострадавшие. К моменту прибытия спасателей они были живы и находились в сознании, однако получили различные травмы, в том числе переломы нижних конечностей. Бригады скорой помощи доставили пострадавших в клиники. Один человек отказался от госпитализации, среди травмированных оказался несовершеннолетний. По имеющейся информации, состояние остальных пациентов оценивается как стабильное. Пока официально речь идет именно об «аварийном спуске», а не о падении лифта без какого-либо торможения. Что именно произошло с оборудованием и почему кабина начала неконтролируемо двигаться вниз, должно установить следствие. При этом уже сейчас обращает на себя внимание одна деталь: дом был введен в эксплуатацию в 2013 году, то есть речь не идет о здании, построенном несколько десятилетий назад. Заместитель главы администрации Надзаладеви Резо Гоголишвили заявил «Рустави 2», что председатель дома ранее не обращался в администрацию по поводу ремонта или технического обслуживания лифта. Именно этот момент выводит историю за рамки обычной аварии. Кто должен следить за лифтом Проблема тбилисских лифтов заключается не только в техническом состоянии конкретного оборудования. Гораздо сложнее устроена система ответственности за его обслуживание. Муниципальные власти исходят из того, что лифты в многоквартирных домах относятся к общей собственности жильцов. Поэтому мэрия не занимается их регулярным техническим обслуживанием напрямую. Ответственность за состояние оборудования фактически лежит на собственниках и структурах, которые представляют интересы жителей дома. При этом у города существуют программы софинансирования. Если жильцы сами инициируют замену или капитальный ремонт лифта и собирают необходимую часть средств, муниципалитет может принять участие в финансировании. Проблема возникает там, где нет организованного управления домом, жильцы не готовы регулярно собирать деньги, а необходимость ремонта годами откладывается. В такой ситуации лифт продолжает работать до тех пор, пока очередная неисправность не превращается в серьезный инцидент. Для пассажира эта схема ответственности, разумеется, мало что меняет. Человек, заходя в кабину, не должен разбираться, кто отвечает за ее обслуживание — муниципалитет, управляющая структура или собственники. От лифта ожидают одного: он должен безопасно доставить человека с одного этажа на другой. Почему авария в Санзоне важнее одного конкретного случая Случившееся в Санзоне нельзя рассматривать в полной изоляции. Вопрос безопасности лифтов в Тбилиси уже не первый год остается болезненной темой. Особенно после трагедии 2023 года в Вазисубани, где при падении лифта погибли два человека. Пока причины аварии официально не установлены, делать выводы о конкретной неисправности преждевременно. Однако происшествие в Санзоне вновь показало уязвимость действующей системы: безопасность лифтов во многом зависит от состояния оборудования, своевременного обслуживания и активности самих жильцов. Расследование должно установить не только причины аварии, но и то, насколько существующий контроль способен предотвращать подобные случаи. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Тбилиси #Санзона #Лифты #Безопасность

Обжалование не дает права управлять автомобилем: что изменилось для водителей С 31 августа изменилось правило, которое касается водителей, которым приостановлено право управления транспортным средством за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Ранее водитель мог обжаловать постановление о приостановлении права управления и в период рассмотрения жалобы продолжать управлять автомобилем. Теперь подача жалобы сама по себе не дает права управлять транспортным средством. Что предусматривает закон? Речь идет о статье 116 Кодекса об административных правонарушениях, которая устанавливает ответственность за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Если в результате проверки в крови водителя содержание этанола: • составляет от 0,3 до 0,7 промилле — право управления транспортным средством приостанавливается на 6 месяцев; • превышает 0,7 промилле — право управления транспортным средством приостанавливается на 1 год; • если водитель уклоняется от прохождения проверки на состояние алкогольного опьянения — также предусматривается приостановление права управления на 1 год. Кодекс отдельно регулирует случаи, когда человек управляет транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, уже не имея права управления либо при ранее приостановленном праве управления. В таких случаях, помимо приостановления права управления, предусмотрена и административная ответственность в виде штрафа. Главное изменение — период обжалования Именно здесь правила изменились. Если водитель не согласен с административным постановлением, он по-прежнему имеет право его обжаловать. Однако подача жалобы больше не означает, что до окончательного рассмотрения дела он может продолжать пользоваться автомобилем. То есть необходимо разделять два юридических действия: Постановление можно обжаловать. Приостановление права управления при этом продолжает действовать. На практике это означает: если право управления водителя приостановлено в связи с нарушением, связанным с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, и водитель обжаловал соответствующее постановление, сам факт подачи жалобы не восстанавливает право управления на период ее рассмотрения. Поэтому ссылка на то, что «решение обжалуется», сама по себе не является основанием для управления транспортным средством. Таким образом, до изменения или отмены соответствующего решения в установленном законом порядке водитель должен учитывать действующий статус своего права управления. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Авто #Водители #Закон #Штрафы #ВодительскиеПрава

В Каралети приостановили работу предприятия по убою птицы 🐔❌ Инспекторы Национального агентства продовольствия проверили предприятие в селе Каралети, Горийского муниципалитета. Выяснилось, что предприятие осуществляло деятельность без обязательного признания со стороны Национального агентства продовольствия. Кроме того, инспекторы выявили нарушения требований безопасности пищевой продукции и критические несоответствия. Предприниматель оштрафован, производственный процесс приостановлен. В Агентстве напоминают: предприятия, деятельность которых подлежит обязательному признанию, должны пройти соответствующую процедуру до начала производства и соблюдать установленные требования безопасности. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #ШидаКартли #Гори #Продовольствие #Птицеводство #СанитарныеНормы

84 иностранных гражданина выдворены из страны в последние дни сотрудниками Департамента миграции МВД. Среди них — граждане Индии, Египта, Турции, России, Туркменистана, Азербайджана, Таиланда, Ливана, Узбекистана, Беларуси, Ганы, Иордании, Пакистана, Нигерии, Филиппин, Китая и других государств. Всем выдворенным запрещён повторный въезд в соответствии с законодательством. С начала года из страны уже выдворено более 3000 иностранцев. 📽️: МВД Грузии ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Миграция #МВД #МиграционныйКонтроль #Новости #Фаэтон

Импорт рыбы вырос на 75,7%: рынок всё сильнее опирается на зарубежные поставки За январь–август 2026 года в страну ввезли 1 473,2 тонны рыбы на $11,5 млн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём импорта вырос на 75,7%. При этом средняя стоимость продукции почти не изменилась. В прошлом году килограмм обходился в среднем в $7,80, в этом — $7,84 без учёта таможенных платежей. Рост импорта связан прежде всего с увеличением физических объёмов поставок. Главный поставщик — Турция. На неё пришлось 1 246,46 тонны, или около 85% всего ввезённого объёма, стоимостью $9 млн. Норвегия занимает второе место — 191,82 тонны на $2,2 млн. На остальные страны приходится уже совсем небольшой объём: 🇹🇷 Турция — $9 млн | 1 246,46 тонны 🇳🇴 Норвегия — $2,2 млн | 191,82 тонны 🇨🇱 Чили — $129,5 тыс. | 8,51 тонны 🇦🇲 Армения — $15,1 тыс. | 5,43 тонны 🇫🇷 Франция — $13,1 тыс. | 0,37 тонны Настолько высокая доля Турции делает это направление главным элементом всей импортной цепочки. На втором месте Норвегия, а между двумя лидерами и остальными поставщиками — огромный разрыв. Экспорт при этом практически не изменился. За восемь месяцев 2026 года из страны вывезли рыбы примерно на $1,6 млн — примерно столько же, сколько годом ранее. Получается заметный дисбаланс: импорт за год вырос почти в полтора раза, тогда как экспорт остался на прежнем уровне. Внутренний рынок увеличивает закупки за рубежом, но сопоставимого расширения внешних продаж пока не происходит. Для потребителя это прежде всего история о структуре предложения: чем больше рынка закрывается импортом, тем сильнее его состояние зависит от стоимости зарубежной продукции, логистики и стабильности поставок. Особенно когда одна страна обеспечивает подавляющую часть объёма. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Экономика #Импорт #Рыба #Торговля #Рынок

В детских садах нарушений в 370 исследованных образцах продуктов не выявили Национальное агентство продовольствия продолжает государственный контроль за безопасностью продуктов питания в детских садах. Для лабораторных исследований отобрали 694 образца продуктов животного и растительного происхождения. На данный момент готовы результаты по 370 образцам — во всех случаях показатели соответствовали установленным нормам безопасности. Проверки охватывают широкий перечень продуктов: овощи и фрукты, молочную продукцию, мясо и мясные изделия, крупы, готовые блюда и питьевую воду. В частности, исследуются сыр, сухое молоко, ультрапастеризованное молоко, сливочное масло и сметана, а также говядина и курятина. Лабораторный контроль включает проверку на тяжёлые металлы, нитраты, микробиологические показатели и патогенные микроорганизмы. Среди них — аэробные микроорганизмы, колиформы, сальмонелла, шигелла и коагулазоположительные стафилококки. Таким образом, по уже исследованной части выборки нарушений требований безопасности не обнаружено. При этом проверка ещё не завершена: результаты по оставшимся 324 образцам будут публиковаться по мере проведения лабораторных исследований. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #продукты #детскиеса́ды #безопасность #проверка #здоровье

Сделок меньше, денег больше: рынок недвижимости Батуми меняет структуру Рынок недвижимости Батуми всё меньше укладывается в простую формулу «рост или падение». Августовская статистика это хорошо показывает: квартир продали меньше, но общий объём рынка вырос. По данным Colliers Georgia, в августе 2026 года в Батуми зарегистрировали 1 235 сделок с жилыми квартирами — на 4,3% меньше, чем годом ранее. При этом денежный объём рынка увеличился на 2,9% и достиг $81 млн. Получается показательная ситуация: количество операций сокращается, но рынок в деньгах продолжает расти. Значит, меняется не только активность покупателей, но и структура самих сделок — какие объекты приобретают и по какой цене. Особенно интересно ведут себя новостройки. Средняя цена нового жилья в августе составила $1 386 за квадратный метр, что на 1,2% выше, чем год назад. На первый взгляд внутри рынка возникает противоречие: на первичном рынке средняя цена снизилась сразу на 16,3%, тогда как на вторичном выросла на 12,8%. Но здесь есть важный нюанс, без которого цифры легко интерпретировать неправильно. В августе 2025 года в статистику попала массовая регистрация сделок по одному из дорогих проектов. Это существенно подняло прошлогоднюю базу. Если исключить этот проект, средняя цена на первичном рынке в нынешнем августе, наоборот, выросла бы на 1,2%. То есть речь не идёт о реальном обвале цен на новостройки. В значительной степени перед нами эффект высокой базы, который искажает прямое годовое сравнение. С продажами ситуация похожая. Количество сделок с новостройками сократилось на 6,3%, однако падение полностью пришлось на первичный рынок — минус 24,2%. На вторичном рынке новостроек количество операций, напротив, выросло на 15,1%. Ещё заметнее вырос спрос на старые квартиры: плюс 31,4% за год. Colliers связывает снижение первичного рынка всё с тем же фактором — в августе 2025 года несколько проектов одновременно зарегистрировали крупные объёмы сделок, что искусственно увеличило прошлогодний показатель. Поэтому нынешняя статистика скорее говорит о перераспределении активности, чем о резком сжатии рынка. И есть ещё одна цифра, которую в случае Батуми сложно игнорировать: доля иностранных покупателей достигла 52%, впервые превысив долю грузинских покупателей в совокупности сделок с квартирами в новых и старых проектах. Для рынка Батуми это означает важный структурный сдвиг: при относительно стабильном уровне цен и снижении общего числа сделок растёт роль вторичного жилья и иностранных покупателей. Поэтому дальнейшую динамику рынка всё важнее оценивать не только по количеству транзакций, но и по объёму вложенных средств, структуре спроса и распределению сделок между первичным и вторичным рынком. Именно эти показатели позволят понять, речь идёт о временном эффекте высокой базы или о более устойчивом изменении поведения покупателей. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Батуми #Недвижимость #РынокЖилья #Инвестиции #Экономика

Тбилисское метро получит 111 новых вагонов В Китае прошла презентация новых вагонов для Тбилисского метрополитена. На заводе CRRC представили первый специально изготовленный для столицы четырёхвагонный состав. В Тбилиси его ожидают до конца 2026 года. В рамках пятилетнего проекта метро получит 111 новых вагонов — 25 поездов. Из них 14 составов будут четырёхвагонными, 11 — пятивагонными. Общая стоимость проекта составляет 150 млн евро. Из этой суммы 125 млн долларов финансирует Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (AIIB). Тендер на закупку вагонов был объявлен в 2025 году, поставщиком выбран грузинский «Джи-Ти Групп», который закупает составы у CRRC. Главное изменение в конструкции — сквозной проход между вагонами. Внутри одного состава пассажиры смогут перемещаться из вагона в вагон без выхода на платформу. Отдельная часть проекта связана с увеличением вместимости поездов. На линии «Театр Ахметели — Варкетили» часть действующих четырёхвагонных составов заменят пятивагонными. Один дополнительный вагон увеличит вместимость каждого такого поезда, а при сохранении интервалов движения возрастёт и общий объём перевозок на линии. Сейчас тбилисское метро располагает 48 поездами и 192 вагонами. Новая партия увеличит парк на 111 вагонов — более чем на половину от нынешнего количества. При этом речь идёт не просто о расширении парка. Последние новые вагоны поступили в тбилисское метро 34 года назад. Значительная часть нынешнего подвижного состава эксплуатируется десятилетиями, поэтому нынешняя закупка станет крупнейшим за долгое время обновлением поездов метро. Поставки рассчитаны на пять лет. Первый состав должен прибыть в конце 2026 года, после чего новые поезда будут поступать в Тбилиси поэтапно. Проект одновременно решает две задачи: обновляет подвижной состав и увеличивает вместимость метро на наиболее загруженных направлениях. Полный эффект от закупки станет заметен после поставки всей партии из 25 поездов. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси 📽️: POSTV / RUSTAVI2 #метро #Тбилиси #транспорт #инфраструктура #город

Сильный ливень осложнил ситуацию в Батуми: службы работают на подтопленных участках Сильные осадки привели к подтоплению нескольких улиц и дворов жилых домов в Батуми. На проблемных участках уже мобилизованы соответствующие службы и специальная техника. Работы по откачке воды проводятся поэтапно — в первую очередь там, где последствия непогоды наиболее ощутимы. При этом перебоев с водоснабжением в городе не зафиксировано. Отдельная проблема возникла в Махинджаури, на проспекте Тамар Мепе, где произошёл сход грунта с откоса. В результате движение транспорта оказалось частично ограничено. На данный момент ограничено движение из Чакви в направлении Батуми. Проехать в этом направлении можно по магистрали. Для транспорта, следующего из Батуми, дорога открыта. На месте работает спецтехника, идёт расчистка дорожного полотна и устранение последствий схода грунта. Городской общественный транспорт продолжает движение без перебоев. В целом ситуация в Батуми на данный момент оценивается как стабильная. Однако сохраняющиеся сильные осадки требуют осторожности: на отдельных участках возможно скопление воды, а в районах со склонами сохраняется необходимость повышенного внимания со стороны водителей. 📸: Batumi City Hall ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Батуми #Аджария #Ливень #Махинджаури #Погода

На «Тбилисоба» направят более 3,1 млн лари: что известно о расходах Правительство разрешило мэрии Тбилиси провести упрощённые государственные закупки на сумму до 3 114 727,28 лари для организации мероприятий, связанных с празднованием «Тбилисобы». Распоряжение датировано 18 сентября, но опубликовано только сейчас. В документе указано, что мэрия сможет приобрести необходимые для праздника товары и услуги через упрощённую процедуру. Основанием названа необходимость провести мероприятия в ограниченные сроки и обеспечить их бесперебойную организацию. Деньги будут выделены из ассигнований, предусмотренных бюджетом Тбилиси на 2026 год. Здесь важно разделять две вещи. Само разрешение на упрощённую закупку не означает нарушения или нецелевого расходования средств. Такая процедура предусмотрена законодательством и может применяться в определённых случаях, в том числе при проведении мероприятий общественного значения, когда сроки ограничены. При этом сумма достаточно существенная, чтобы рассматривать её не только как расходы на городской праздник, но и как отдельную статью муниципальных расходов, требующую внимания к деталям. На что могут уйти эти деньги В распоряжении не указано, как именно будут распределены 3,11 млн лари. Речь идёт об общей сумме, в пределах которой мэрия сможет закупать необходимые товары и услуги. Поэтому пока невозможно сделать вывод о том, сколько средств будет направлено на сценические конструкции, техническое оборудование, артистов, оформление площадок, охрану, транспорт, рекламу или другие организационные расходы. Именно последующие закупки и договоры дадут более полное представление о структуре расходов. Это особенно важно при упрощённой процедуре. Когда закупка проводится в сжатые сроки, у города меньше времени на стандартную организационную подготовку. Поэтому публичная информация о поставщиках, стоимости отдельных услуг и содержании заключённых договоров становится основным способом понять, насколько обоснованными были расходы. Праздник займёт несколько центральных площадок «Тбилисоба» в этом году пройдёт 3 и 4 октября. Мероприятия запланированы сразу в нескольких частях центрального Тбилиси: на территории Рике, площади Орбелиани, площади Гудиашвили, в Легвтахеви, на площади Европы и в районе Метехского моста. Такое количество площадок частично объясняет масштаб организационных расходов. Для каждой территории требуется отдельная инфраструктура: техническое оснащение, электричество, сцены и конструкции, безопасность, уборка, логистика и другие услуги. Однако само количество площадок не позволяет оценить эффективность расходов. Для этого нужны конкретные цифры по каждому направлению. Почему сейчас важны не только 3,1 млн лари Наиболее показательной станет не сама сумма, которую правительство разрешило использовать, а то, как мэрия распорядится этими средствами на практике. Если весь лимит будет использован, общественный интерес будет связан прежде всего с тем, какие компании получат заказы и сколько будет стоить каждая отдельная услуга. Если же фактические расходы окажутся ниже установленного предела, это также позволит оценить реальную стоимость организации праздника. Есть и ещё один момент: распоряжение датировано 18 сентября, тогда как мероприятия запланированы уже на 3–4 октября. Между принятием решения и проведением праздника остаётся сравнительно небольшой промежуток времени. Это и объясняет ссылку на ограниченные сроки, но одновременно означает, что основная часть организационных решений принимается в сжатом режиме. Праздничные мероприятия закончатся за два дня. А вот информация о заключённых договорах и фактических расходах останется доступной значительно дольше и именно она позволит оценить, во что в конечном итоге обошлась городу нынешняя «Тбилисоба». ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Тбилиси #Тбилисоба #Госзакупки #Бюджет #МуниципальныеРасходы

Иностранцы формируют основную часть турпотока в охраняемые территории За первые восемь месяцев 2026 года охраняемые территории посетили около 900 тысяч человек. При этом доля граждан страны составила 41%, то есть основную часть посетителей обеспечили иностранные туристы. Для рынка внутреннего и природного туризма это важный показатель: посещение национальных парков, каньонов и пещер всё заметнее зависит от международного туристического потока. При этом наиболее востребованными остаются уже хорошо известные природные объекты — пещера «Прометей», каньон Мартвили и национальный парк Мтирала. Одновременно растёт и финансовая отдача от туристической активности. За январь–август доходы охраняемых территорий оказались на 48% выше, чем за тот же период прошлого года. Вместе с ростом посещаемости это указывает на увеличение коммерческой активности внутри системы экотуризма. Причём речь идёт не только о количестве проданных билетов. Рост посещаемости создаёт дополнительный спрос на транспорт, размещение, питание, услуги гидов и другие туристические сервисы в регионах, где расположены природные достопримечательности. Таким образом, охраняемые территории постепенно становятся более заметной частью туристической экономики. 900 тысяч посещений за восемь месяцев и рост доходов на 48% показывают, что природные маршруты уже формируют значительный поток туристического спроса, причём всё большую его часть обеспечивают иностранцы. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Туризм #Экотуризм #Путешествия #Экономика #Природа

В Кобулети тяжело ранена собака В Кобулети неизвестный выстрелил в собаку из пневматического оружия. Пуля попала животному в область шеи, состояние собаки оценивается как тяжёлое. Раненого питомца доставили в ветеринарную клинику, однако необходимую операцию на месте провести не удалось. По словам владельца, он обращался в клиники Кобулети, Батуми и Гурии, но получил один и тот же ответ: подобные сложные хирургические вмешательства в Западной части страны не проводят. В итоге собаку пришлось везти в Тбилиси. История животного для хозяина особенно болезненна. Несколько лет назад он подобрал собаку на улице и с тех пор самостоятельно заботится о ней. О стрельбе уже сообщили в полиции. При этом, по словам владельца, какой-либо информации о реакции правоохранителей пока нет. Случай, как утверждают ветеринары, нельзя назвать единичным. В клиники регулярно поступают животные с ранениями от пневматического оружия, причём среди пострадавших особенно часто оказываются бездомные собаки. Зоозащитники говорят, что и для Кобулети подобные случаи не новость. По их словам, в последнее время в городе находили несколько собак, получивших ранения или погибших после выстрелов из пневматики. Подобные случаи уже сложно воспринимать как единичные. Пневматическое оружие в руках безответственного человека способно превратиться в инструмент жестокого обращения с животными, а последствия одного выстрела могут быть тяжёлыми или смертельными. Особенно тревожно, когда подобные случаи повторяются, а информация о привлечении виновных к ответственности остаётся ограниченной. Остаётся надеяться, что полиция даст произошедшему надлежащую оценку, и виновный понесёт предусмотренную законом ответственность. Жестокость по отношению к животным не должна оставаться без наказанной. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Кобулети #Животные #Зоозащита #Батуми #Происшествия

Экспорт курятины растет. Но внутренний рынок по-прежнему сильно зависит от импорта За январь–август 2026 года экспорт замороженного мяса птицы и субпродуктов вырос до $28,3 млн — это на 29,7% больше, чем за тот же период прошлого года. В физических объемах рост еще заметнее: с 13,4 тыс. до 19,5 тыс. тонн, или на 45,1%. При этом стоимость экспорта росла медленнее, чем его объем. Это означает, что в среднем экспортируемая тонна стала дешевле. Для отрасли это важная деталь: рост поставок происходит в основном за счет увеличения количества продукции, а не за счет более высокой цены. Почти весь экспорт сосредоточен на нескольких рынках. Казахстан получил продукции на $12,2 млн, Туркменистан — на $10,8 млн. Вместе это около 81% всего экспорта. Еще $3 млн пришлось на Армению и $1,5 млн — на Азербайджан. Получается, что нынешний экспортный рынок достаточно узкий: несколько стран обеспечивают подавляющую часть продаж. На этом фоне особенно заметна разница с импортом. За те же восемь месяцев страна закупила за рубежом замороженного мяса птицы и субпродуктов на $84,1 млн, что на 14,8% больше, чем годом ранее. Объем импорта составил 55,8 тыс. тонн против 19,5 тыс. тонн экспорта. Главные поставщики — Китай ($29,3 млн), Украина ($19,3 млн) и Бразилия ($9,3 млн). На них приходится примерно 69% всего импорта. То есть сейчас рынок выглядит так: экспорт быстро растет, но импорт все равно почти втрое превышает его по стоимости и почти в три раза — по объему. При этом экспортная динамика показывает, что у местного производства есть возможность увеличивать выпуск и находить покупателей за пределами внутреннего рынка. Для самой отрасли ключевой вопрос поэтому не только в том, насколько еще вырастет экспорт. Важнее другое: сможет ли внутреннее производство конкурировать с импортом на собственном рынке. Пока статистика показывает, что страна одновременно наращивает экспорт и продолжает значительно больше закупать курятину за рубежом. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Экспорт #Птицеводство #Экономика #ВнешняяТорговля #Бизнес

Налог на имущество хотят оставить только для граждан с доходом свыше 100 тысяч лари В парламенте предложили изменить правила уплаты налога на имущество: порог в 40 тысяч лари хотят отменить, сохранив обязанность платить налог только за гражданами, чей годовой доход превышает 100 тысяч лари. Законопроект уже передан в парламентское бюро и планируется к рассмотрению в ускоренном порядке. Цифры показывают масштаб инициативы. По данным за 2025 год, налог на имущество был начислен примерно 107 тысячам налогоплательщиков на общую сумму 86,3 млн лари. При этом основная часть плательщиков окажется освобождена от налога: • около 81 тысячи человек имеют доход менее 100 тысяч лари; • на них приходится 22,3 млн лари начисленного налога; • еще примерно 26 тысяч налогоплательщиков имеют доход выше 100 тысяч лари; • на эту группу приходится около 64 млн лари. То есть предлагаемая реформа фактически меняет структуру налога: около трех четвертей нынешних плательщиков перестанут его платить, тогда как основная сумма поступлений сохранится за счет граждан с более высокими доходами. Для муниципалитетов это означает ежегодное сокращение поступлений примерно на 22,3 млн лари. Именно такую сумму, согласно пояснительной записке, местные бюджеты в среднем будут недополучать начиная с 2026 года и в течение последующих трех лет. Поскольку налог на имущество является доходом муниципалитетов, его сокращение непосредственно отразится на их бюджетах. Среднегодовые выпадающие поступления оцениваются в 22,3 млн лари, и ключевым вопросом станет механизм их компенсации — за счет трансфертов из центрального бюджета либо других источников доходов. При этом сама налоговая база не исчезает: из нынешних 86,3 млн лари начислений около 64 млн приходится на налогоплательщиков с доходом свыше 100 тысяч лари. То есть после изменения основная часть поступлений сохранится, но будет обеспечиваться значительно меньшим числом плательщиков. В итоге предлагается перенести основную налоговую нагрузку на более узкую группу налогоплательщиков, одновременно сократив доходы муниципалитетов примерно на 22,3 млн лари в год. Дальнейший бюджетный эффект будет зависеть от того, каким образом эти средства будут компенсированы местным бюджетам. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #налоги #экономика #парламент #муниципалитеты #финансы

На объездной дороге Батуми вводят ночные ограничения движения на два месяца 🚧 На Батумской объездной начинаются работы по монтажу электрических и механических систем в тоннелях. Из-за этого с 28 сентября движение по маршруту временно ограничат в ночные часы. Речь идет об участке международной трассы Сенаки — Поти — объездная Батуми — Сарпи. ⏰ График ограничений: — понедельник–пятница: 00:00–07:00; — суббота–воскресенье: 02:00–07:00. Ограничения будут действовать около двух месяцев. В дневное время движение сохранится в обычном режиме. Во время ночных работ транспорт в направлении Поти → Сарпи с развязки Махинджаури на 92-м километре будут направлять через Батуми. На трассу машины смогут вернуться в районе 109-го километра. Для направления Сарпи → Поти будет использоваться тот же маршрут в обратном направлении. Таким образом, ночью транзитный поток между северной и южной частями объездной временно будет проходить через городскую дорожную сеть Батуми. Это особенно важно для грузового транспорта, автобусов и автомобилей, следующих к погранпереходу Сарпи: привычный маршрут будет недоступен именно в часы ограничений. Для водителей ключевой момент — время начала ограничения отличается в будни и выходные. В будние дни объездная закрывается для соответствующего движения уже с полуночи, тогда как в субботу и воскресенье ограничение начинается с 02:00. При этом речь идет не о полном закрытии объездной на весь период работ. Днем трасса продолжит работать, поэтому основная часть транспортного потока сможет использовать привычный маршрут. Работы связаны с оборудованием тоннелей, поэтому двухмесячный период ограничений фактически означает временное изменение организации движения до завершения монтажа систем. Тем, кто планирует ночные поездки через Батуми, стоит заранее закладывать время на прохождение городского маршрута, особенно при движении в часы пиковой ночной загрузки отдельных улиц или при неблагоприятной дорожной обстановке. ©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси #Батуми #Транспорт #Дороги #Аджария #Новости