Лёгкое небо

🇯🇵Japan Airlines моет самолёты с помощью робота 📌Japan Airlines внедрила в аэропорту Токио-Нарита робота для мойки самолётов AW3 шведской компании Aerowash. Робот сейчас проходит обучение операторов, а на полноценную работу выйдет к концу 2026 года – это первое такое внедрение в Японии 🔵AW3 подходит для узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолётов, включая Boeing 737, 767, 787 и Airbus A350. Робот использует заранее заданные координаты для каждого типа самолёта, и его манипулятор автономно движется к нужным зонам планера – крыльям и хвостовой части 🔵По данным Aerowash, система сокращает время мойки самолёта до 40% по сравнению с ручным способом и снижает расход воды до 50% на один борт. Сейчас JAL моет самолёты вручную по ночам, шваброй с длинной ручкой и специальными химическими составами – похожую систему с проводным управлением компания уже тестировала в 1990-х, но тогда её не удалось внедрить из-за технических ограничений ✈️Лёгкое небо #aviation #news #JapanAirlines #технологии

🇺🇸FAA предварительно одобрила покупку JetBlue слотов Spirit в Ла-Гуардиа 📌FAA предварительно одобрила покупку JetBlue 22-х бывших слотов Spirit Airlines в аэропорту Ла-Гуардиа за 58,5 млн долларов – с ограничениями, призванными сохранить конкуренцию на рынке 🔵JetBlue не сможет продавать или сдавать слоты другим авиакомпаниям в лизинг до апреля 2028 года, а продать их насовсем не сможет никогда. Slot-пакет включает 12 вылетов и 10 прилётов ежедневно и остаётся под контролем FAA, включая право отозвать их при неиспользовании. Решение пока не окончательное – FAA примет комментарии от публики в течение 20 дней после официальной публикации 🔵Spirit прекратила пассажирские перевозки 2 мая после провала переговоров о спасательном пакете на 500 млн долларов, и её слоты в Ла-Гуардиа освободились. Предложение JetBlue в 58,5 млн долларов немного превысило ставку Frontier Airlines в 57,5 млн, а суд по банкротствам одобрил сделку ещё в июле, дожидаясь регуляторного согласования 🔵Сделка увеличит портфель слотов JetBlue в Ла-Гуардиа примерно на 71% – с 31 до 53, а доля компании в аэропорту вырастет с 2,7% до 4,6%. Для сравнения, Delta и American вместе контролируют 73,4% всех слотов аэропорта. JetBlue заявила, что сделка может поддержать до 12 дополнительных ежедневных рейсов туда и обратно из Ла-Гуардиа в 2027 году, хотя конкретные направления пока не раскрывает ✈️Лёгкое небо #aviation #news #JetBlue #США

🇰🇿В Алматы во время техобслуживания загорелся самолёт FlyArystan 📌28 августа в аэропорту Алматы на A320 FlyArystan произошло локальное возгорание во время плановых технических работ. Пассажиров и экипажа на борту не было, пожар быстро потушили аварийные службы аэропорта 🔵Пострадал один сотрудник Air Astana Group – ему оказали медицинскую помощь и выписали из больницы. Самолёт временно выведен из эксплуатации, сейчас оценивают степень повреждений и готовят ремонт 🔵Air Astana Group совместно с аэропортом устанавливает обстоятельства инцидента, официальную причину возгорания пока не назвали. FlyArystan эксплуатирует исключительно самолёты семейства Airbus A320 Лёгкое небо #aviation #news #FlyArystan #Казахстан

🇳🇿Air New Zealand выходит из кризиса с двигателями 📌Air New Zealand заявила, что проблемы с двигателями остались в основном позади – всё больше самолётов возвращается в строй, число простаивающих бортов заметно снижается. При этом финансовые последствия кризиса компания ощущает до сих пор 🔵С 2023 года авиакомпания страдала от проблем с двигателями Pratt & Whitney GTF на A320neo/A321neo и Rolls-Royce Trent 1000 на Boeing 787 – причиной стала масштабная проверка более тысячи двигателей PW, которая на годы вперёд вызывала периодические отстранения самолётов от полётов. На пике до 20% флота простаивало на земле, и Air New Zealand приходилось арендовать дополнительные самолёты и двигатели, чтобы сохранить расписание 🔵Ситуация заметно улучшилась: если раньше ожидалось, что в первой половине 2026 года на земле будут находиться 9-10 самолётов, то сейчас у флота 787 простаивает 0-1 борт вместо прежних пяти, а у A320/A321neo – 1-2 вместо шести. Гендиректор Никхил Равишанкар отметил, что компания работает с Rolls-Royce и Pratt & Whitney над более предсказуемым графиком возврата двигателей и дополнительными компенсациями 🔵По итогам года проблема с двигателями обошлась Air New Zealand примерно в 190 млн новозеландских долларов недополученной прибыли, несмотря на компенсации от производителей. Свернуть арендованные на время кризиса самолёты и связанные с ними расходы может занять ещё 12-18 месяцев Лёгкое небо #aviation #news #AirNewZealand #Airbus #Boeing

✈️Почему в самолёте закладывает уши 📌Заложенность появляется, когда давление по две стороны барабанной перепонки перестаёт совпадать: перепонка натягивается и хуже передаёт звук. Выравнивает давление евстахиева труба – канал длиной около 35 миллиметров между средним ухом и носоглоткой 🔵Почему появляется разница. Давление в салоне на протяжении всего полёта ниже, относительно поверхности: чем сильнее перепад между салоном и атмосферой, тем выше нагрузка на обшивку; каждый полёт добавляет корпусу один цикл нагрузки. В крейсерском полёте давление соответствует высоте примерно 1800-2400 метров, уровню горного посёлка. Набирая высоту, пассажиры «поднимаются» примерно на 2 километра, а на снижении на те же 2 километра спускаются 🔵Почему на снижении хуже, чем при наборе. При наборе высоты давление в салоне уменьшается, и лишний воздух выходит из среднего уха сам: евстахиева труба работает почти как клапан и приоткрывается изнутри. Во время снижения давление снаружи растёт и прижимает трубу извне, поэтому открывать её приходится самому – во время глотка, зевания или жевания. Если просто ждать посадки, разница давлений будет только усиливаться 🔵Что помогает. Всё, что заставляет мышцы открыть евстахиеву трубу: пить воду маленькими глотками, сглатывать слюну, жевать жвачку или леденец, зевать, двигать нижней челюстью вперёд и в стороны. Есть и манёвр Вальсальвы – зажать нос, закрыть рот и мягко выдохнуть. Выдох должен быть именно мягким, а пользоваться манёвром эксперты советуют только при незаложенном носе. Перед снижением стоит проснуться: во сне человек глотает в разы реже, поэтому повышается шанс проснуться с заложенными ушами ⬅️ Читать подробнее на сайте ✈️Лёгкое небо #aviation #LN_EDU #ощущения #уши

🇺🇸Пассажир Delta смыл iPhone в туалете во время рейса 📌В среду на рейсе DL777 из Лас-Вегаса в Атланту пассажир каким-то образом уронил телефон в унитаз, и тот благополучно смылся. Самолёт, 36-летний Boeing 757, использует старую рециркуляционную систему стоков вместо современного вакуумного унитаза, поэтому телефон просто упал в бак с отходами под кабиной 🔵О происшествии стало известно после того, как в сети появилась запись из бортового технического журнала. Инженер оставил лаконичную пометку: смыв работает, но айфон смыт и потерян безвозвратно. Туалет не переполнился и продолжал работать весь полёт, а самолёт благополучно приземлился в Атланте и вовремя вылетел следующим рейсом 🔵На современных самолётах вроде 737 MAX или A320neo такая история могла закончиться куда дороже. На н х установлена мощная вакуумная система, и телефон способен застрять в клапане или повредить трубопровод под сильным перепадом давления. Ремонт вакуумной системы иногда требует разборки титановых труб и снятия панелей салона, что может занять несколько дней и обойтись в десятки тысяч долларов, не считая упущенной выручки авиакомпании от простоя борта ⬅️ У американцев не всё как у людей? ✈️Лёгкое небо #aviation #news #Delta #США

🇦🇺Qantas на четыре года ускорила списание A380 📌Qantas решила вывести из эксплуатации весь флот A380 уже к 2028 году вместо ранее запланированного 2032-го. Из-за резкого роста цен на топливо на фоне конфликта на Ближнем Востоке авиакомпания зафиксировала падение годовой прибыли на 14% 🔵На замену готовятся Airbus A350-1000. Первые из них должны прийти уже в следующем году, и Qantas ведёт переговоры с Airbus о конвертации части опционов в твёрдые заказы. Параллельно компания рассматривает досрочное списание парка из 30 Airbus A330 и обсуждает с Boeing более быстрые темпы поставок 787 Dreamliner 🔵Средний возраст A380 у Qantas составляет 17 лет. Статус самолёта, снятого с производства, делает обслуживание всё дороже, поэтому сейчас простаивает около 20% активного флота; один борт отправили на длительный ремонт в Дрезден. Гендиректор Qantas Ванесса Хадсон отметила, что расходы на обслуживание и связанные с ними сбои будут только расти по мере старения флота 🔵Первая партия из 12 A350-1000ULR предназначена исключительно для Project Sunrise, рейсы которого станут самыми протяжёнными коммерческими маршрутами в мире. Новые самолёты не смогут заменить A380 или A330 на обычных линиях, ведь вместимость A350-1000 на 51% меньше, чем у A380. Дефицит кресел на фоне сохраняющегося спроса может поднять цены на дальнемагистральных направлениях примерно на 10% ✈️Лёгкое небо #aviation #news #Qantas #Airbus

🇧🇷В Бразилии Cirrus SR22 загорелся в воздухе 📌25 августа частный Cirrus SR22 (PR-VMI) загорелся в воздухе и упал в лесистой зоне под Белу-Оризонти. Единственный находившийся на борту 29-летний пилот выжил – при падении сработал парашют CAPS 🔵Самолёт летел из аэропорта Пампулья в сторону Бон-Деспашу, когда загорелся. Купол раскрылся во время снижения – после этого борт коснулся земли и полностью сгорел. CAPS – фирменная система Cirrus, встроенная в фюзеляж: при срабатывании баллистический заряд выбрасывает купол, парашют раскрывается и спасает самолёт целиком 🔵Пилота выжил, ему оказали помощь на месте и направили в больницу из-за вдыхания дыма – по данным местных СМИ, тяжёлых травм у него нет. К расследованию подключилось бразильское авиационное агентство CENIPA Лёгкое небо #aviation #news #Бразилия #Cirrus

🇺🇸Военно-транспортный C-17 ВВС США приземлился во Внуково 📌Сегодня утром во Внуково приземлился Boeing C-17 Globemaster III ВВС США с позывным RCH4555 – борт прилетел из Риги, а 23 августа добрался туда с авиабазы Эндрюс под Вашингтоном 🔵По данным Flightradar24, самолёт вылетел из Риги около 8:50 мск и приземлился во Внуково около 10:04 мск. C-17 Globemaster III – тяжёлый военно-транспортный самолёт, используемый для перевозки войск, техники и грузов, к президентскому борту он отношения не имеет, хотя именно на базе Эндрюс базируется Air Force One 🔵Само появление американского военного борта в Москве заметили на фоне отсутствия прямого авиасообщения между странами. Подобные случаи уже бывали – в феврале 2025 года в Москву прилетал бизнес-джет Gulfstream C-37B с той же базы Эндрюс Лёгкое небо #aviation #news #США #Россия

🇺🇸На борту American Airlines загорелся ноутбук пассажира 📌21 августа на рейсе AA2398 из Атланты в Даллас-Форт-Уэрт загорелся ноутбук пассажира – самолёт, Airbus A321 с 133 людьми на борту, благополучно сел в пункте назначения 🔵По словам одной из пассажирок, устройство сначала начало дымиться, потом загорелось, и салон быстро заполнился дымом. Владелец положил горящий ноутбук в проход, а пассажиры, пытавшиеся помочь, получили ожоги рук. Бортпроводники локализовали устройство и примерно за пять минут поместили его в термозащитный контейнер для литиевых батарей 🔵Пилот сообщил диспетчеру о пожаре в задней части салона и предположил, что пострадать могли четыре-пять пассажиров – но после посадки медицинская помощь потребовалась только одному человеку, госпитализация не понадобилась. FAA начала расследование 🔵По данным FAA, к середине августа 2026 года ведомство насчитало 58 подтверждённых случаев с литиевыми батареями на американских рейсах – для сравнения, за весь 2025 год их было 97. В 2026 году ICAO ограничила число пауэрбанков в салоне до двух на пассажира, а некоторые авиакомпании вводят и более строгие правила Лёгкое небо #aviation #news #AmericanAirlines #США

🇮🇱El Al рассматривает запуск прямых рейсов Тель-Авив – Санкт-Петербург 📌23 августа глава представительства министерства туризма Израиля в Москве сообщила, что израильская El Al рассматривает запуск прямого маршрута Тель-Авив – Санкт-Петербург. Более точные детали обещают раскрыть в начале сентября 🔵El Al пока не объявляла полноценный старт продаж, речь идёт о рассмотрении маршрута. При этом для рейсов Тель-Авив – Москва компания продлила приостановку как минимум до 22 октября – в публикациях это связывают с ухудшением обстановки в воздушном пространстве над Россией и рисками для гражданской авиации 🔵Ранее прямое сообщение Петербург – Тель-Авив выполняла Red Wings – маршрут запускали в июне 2025 года, но с тех пор он был нестабилен. Данных о частоте и сроках первого рейса El Al на новом направлении пока нет Лёгкое небо #aviation #news #ElAl #Израиль

🪂Сергей Бойцов прыгнул из стратосферы и установил мировой рекорд 📌22 августа в Алтайском крае парашютист Сергей Бойцов прыгнул с теплового аэростата с высоты 11 551 метр – это новый мировой рекорд для прыжков такого типа, побивший прежний ориентир польских спортсменов в 10 060 метров 🔵Проект Stratum Jump 11-12 готовили около шести месяцев с участием примерно 100 специалистов, а прыжок приурочили ко Дню Государственного флага России. На высоте прыжка температура составляла около -59°C, свободное падение длилось 2 минуты 30 секунд, а максимальная скорость достигла 501 км/ч. Купол раскрылся на высоте 1565 метров, после чего Бойцов ещё почти пять минут спускался под парашютом до приземления в Усть-Калманском районе Алтайского края 🔵Для прыжка использовали в основном отечественные технологии – аэростатную систему Русбал, парашютную систему Параавис и кислородное оборудование ПТС, а сам спортсмен был в скафандре с автономной подачей кислорода ✈️Лёгкое небо #aviation #news #Россия #рекорд

✈️Почему задерживают рейсы 📌Табло вылета показывает новое время, у стойки говорят про технические причины, а за окном ясно и самолёт выглядит готовым. Разбираемся, из-за чего происходят задержки 🔵Отсчёт задержки начинается от расчётного времени отправления в билете – момента, когда самолёт начал выталкивание или движение от стоянки. Поэтому рейс может считаться вылетевшим «вовремя», даже если потом он полчаса простоял в очереди на ПОО или на взлёт: такое ожидание в статистику не попадает. Работает и обратное – опоздавший при вылете борт может нагнать график в воздухе и приземлиться по расписанию 🔵Главная причина задержек – это плотный оборот самолёта между рейсами: на весь цикл высадки пассажиров, уборки, дозаправки и посадки закладывают всего 35–50 минут. Опоздание одного утреннего рейса передаётся по цепочке на следующие и к вечеру может вырасти до полутора или более часов – поэтому ваш рейс может задерживаться из-за борта, который ещё даже не прилетел 🔵Даже полностью готовый самолёт с пассажирами может стоять на месте – ему нужно дождаться своего слота, выданного координатором аэропорта. Пропущенное окно в час пик может обернуться ожиданием нового слота на 40 минут вперёд. Отдельно на расписание влияет погода сразу в трёх точках маршрута, зимняя противообледенительная обработка с очередями и ограничения рабочего времени экипажа, который не может летать сверх установленных норм даже с его собственного согласия 🔵При задержке пассажирам по закону положены от бесплатного хранения багажа с первой минуты до горячего питания через 4 часа и гостиницы через 6-8 часов. Это действует независимо от причины задержки, а при задержке более 30 минут от полёта можно отказаться и вернуть полную стоимость билета, включая невозвратный тариф ⬅️Читать подробнее на сайте PS Ночью на сайте проводились технические работы, если появляется 502 ошибка – отчистите кэш ✈️Лёгкое небо #aviation #LN_EDU #задержка

🇶🇦Qatar Airways довела флот со Starlink до 150 самолётов 📌Qatar Airways оснастила Starlink уже 150 широкофюзеляжных самолётов и первой в мире начала эксплуатировать Boeing 787-9 с этой системой связи. Компания называет свой флот крупнейшим в мире по числу Starlink-бортов 🔵Более половины парка Boeing 787 уже оборудовано, полное оснащение этого семейства планируют завершить до конца 2026 года. Программу по Boeing 777 закрыли за 9 месяцев, по Airbus A350 за 8, а по Boeing 787-8 за 7 – в сумме под Starlink подпадает уже свыше 83% широкофюзеляжного парка авиакомпании 🔵Со Starlink сейчас летает до 323 рейсов в день, а с октября 2024 года сервисом воспользовались более 23 миллионов пассажиров на 86 тысячах рейсов. Wi-Fi доступен от гейта до гейта, бесплатен для участников программы Privilege Club и обеспечивает скорость до 500 Мбит/с Лёгкое небо #aviation #news #QatarAirways #Starlink

💙На Сахалине совершил жёсткую посадку Ан-3 с парашютистами-пожарными 📌21 августа в Тымовском районе Сахалина Ан-3 с отказавшим двигателем сел в поле между Кировским и Зональным, после чего загорелся. Все находившиеся на борту успели эвакуироваться, пострадавших нет 🔵На борту были два члена экипажа и пять парашютистов-пожарных Сахалинской авиабазы, самолёт выполнял тренировочный полёт в районе площадки Зональное. По предварительным данным, двигатель отказал на высоте около 600-800 метров, экипаж посадил Ан-3 в поле примерно в двух километрах от площадки 🔵После посадки возник пожар, который ликвидировали 9 спасателей на трёх единицах техники. Восточное межрегиональное СУТ СК России начало проверку по статье о нарушении правил безопасности на воздушном транспорте, аналогичную проверку организовала и Дальневосточная транспортная прокуратура, включая вопросы подготовки самолёта к вылету и действий экипажа Лёгкое небо #aviation #news #Сахалин #Россия

✈️Второй за неделю случай с одинаковыми позывными 📌12 августа два CRJ-700 PSA Airlines, выполнявшие рейс AA5083 по маршруту Филадельфия – Провиденс, около 26 минут одновременно находились в воздухе под одним радиопозывным Bluestreak 5083. Опасного сближения не произошло, диспетчеры вовремя развели борта 🔵Обычно оба лега маршрута – туда и обратно – в Америке выполняет один самолёт под одним номером. В этот раз рейс из Филадельфии задержался больше чем на час, и, чтобы не срывать расписание, PSA отправила из Провиденса другой борт под тем же номером, пока первый ещё находился в воздухе на подходе. Boston Center предупредил экипажи о дублировании и стал различать их как «прибывающий» и «убывающий» Bluestreak 5083 🔵Это уже третий подобный случай за короткое время: 14 августа похожая ситуация произошла в Финиксе с двумя Boeing 737 American Airlines под позывным American 2482, тогда FAA начала отдельную проверку. Ранее сообщалось и о похожем эпизоде в Луисвилле. FAA требует, чтобы при совпадающих позывных диспетчеры явно разделяли самолёты и при необходимости присваивали дополнительный суффикс ✈️Лёгкое небо #aviation #news #AmericanAirlines #США

✈️Авиаблогер Карен Новицкий покинул S7 Airlines 📌Пилот и известный в авиасообществе блогер Карен Новицкий объявил об уходе из S7 Airlines после 8,5 лет работы в авиакомпании. Причины ухода он не раскрыл, сообщив лишь о начале новой профессиональной главы 🔵За эти годы Карен вырос в компании как пилот и выполнил тысячи рейсов – в своём прощальном обращении он поблагодарил коллег из числа руководства, пилотов, бортпроводников, инженеров и диспетчеров, назвав время в S7 важной частью своей истории в авиации ⬅️От имени редакции «Лёгкого неба» желаем Карену успешного карьерного роста! ✈️Лёгкое небо #aviation #news #S7

🇫🇷Air France передвинула срок списания последних A318 на март 2027 года 📌Air France продлит эксплуатацию Airbus A318 до 27 марта 2027 года – это на четыре месяца дольше изначально планировавшейся даты 8 ноября. Компания остаётся последним авиаперевозчиком, который использует эту модель на регулярных пассажирских рейсах 🔵У Air France осталось всего четыре A318 в одноклассной компоновке на 131 кресло. Самолёты продолжат летать в Барселону, Берлин, Дублин, Лиссабон, Мадрид, Милан, Рим, Вену и ещё больше десятка европейских городов, хотя часть маршрутов завершится раньше общего срока – например, Вена перестанет принимать A318 уже 31 декабря 2026 года 🔵Всего Airbus выпустил 80 A318; его также эксплуатировали Avianca, British Airways, Frontier и TAROM. У British Airways был A318 в компоновке только бизнес-класса на маршруте Лондон-Сити – Нью-Йорк JFK с дозаправкой в Шенноне 🔵На замену A318 и A319 Air France заказала 60 таких самолётов. Малый парк A318 в последние годы затруднял поставки запчастей, ограниченная унификация по сравнению с более массовыми A319/A320 и менее выгодная экономика эксплуатации также способствовали уходу типа ⬅️Babybus, мы будем скучать 🥺 ✈️Лёгкое небо #aviation #news #AirFrance #Airbus

🇩🇪A380 Lufthansa приземлился до порога полосы в Мюнхене и повредил огни 📌Вечером 17 августа A380 (D-AIML), выполнявший рейс LH459 из Сан-Франциско с 351 человеком на борту, коснулся земли до маркированного порога ВПП 26L и задел элементы светосигнального оборудования. Самолёт продолжил движение до стоянки, пострадавших нет 🔵Из-за контакта с огнями повреждены шины и часть светотехнического оборудования – на земле в момент посадки шёл сильный грозовой дождь, при этом система ILS этой полосы была временно отключена по NOTAM ещё с конца мая. Точную причину раннего касания пока не назвали. Расследование ведёт немецкое BFU, самописцы уже изъяли, а Lufthansa заявила о полном содействии следствию 🔵Инцидент произошёл на той же полосе 26L и всего через два дня после происшествия с Boeing 787 Vietnam Airlines, который при взлёте едва не выкатился за пределы полосы. Прямой связи между двумя случаями пока не установлено, но совпадение уже привлекло внимание – два широкофюзеляжных самолёта на одной полосе за 48 часов Лёгкое небо #aviation #news #Lufthansa #Германия #A380

🇫🇷Первый полёт A350F ориентировочно назначен на 24 сентября 📌По данным Reuters, Airbus нацелился на конец сентября 2026 года для первого полёта грузового A350F. Источники называют дату 24 сентября, но официально компания подтверждает только цель уложиться до конца года 🔵Погода или технические сложности могут сдвинуть вылет на начало октября. Впереди у Airbus ещё много наземных, системных и статических испытаний. Сертификацию и первую поставку компания по-прежнему называет целями на 2027 год, хотя формулировка «в идеале» ближе к концу года намекает на плотный график. Заметное наращивание темпов поставок в отрасли ожидают уже в 2028 году 🔵Для лётных испытаний и сертификационной кампании Airbus строит два экземпляра A350F. К лету завершили наземные вибрационные испытания, а первая главная грузовая дверь уже доставлена в Тулузу и готовится к интеграции в фюзеляж первого лётного борта 🔵На программу уже накопилось около 101 твёрдого заказа от 14 клиентов. Крупнейший держатель заказов – Atlas Air с 20 самолётами, за ней следуют Air China Cargo (10), Cathay Group (8) и CMA CGM Air Cargo (8) ✈️Лёгкое небо #aviation #news #Airbus #A350F