Capt. Tymur Rudov

Люди, поддержите в линке. иначе скучное лицо, иначе никто денег не даст https://www.linkedin.com/company/134604009

https://t.me/skipi_app_bot Консультации с ИИ ботом погруженным в мой контекст.

Похож на Шария?

Коллеги. Мобильная версия скипи в режиме тестировки сейчас. кто хочет установить - скидывайте в комменты свой гугл акк имейл. придет приглашение установить.

DNV сделали опрос 500 респондентов - 31 процент сказали что имели видеть кибератаку за послдение 12 месяцев в конторе на которую работают. Всего в отрасли 2млн плавсостава и 80к офисных.

Пару слов о заверениях в дружбе и глубоком сотрудничестве. На неделе Posidonia 2026 Греция говорила одним голосом: судостроение для НАТО, EEZ суверенитет, Греко-американская дружба, «стратегический мост Европа-Америка-Азия». Параллельно крупнейший греческий НПЗ Motor Oil Group отчитался за Q1. Прибыль +293%. Молодец. Источники сырой нефти у этого НПЗ за Q1: — Ирак 60% — Ливия 26% — Саудовская Аравия 7% — Казахстан 5% — Северное море 2% Считаю MENA = 73%. Греческий НПЗ, кормящий Грецию, на 60% зависит от Ирака. Нефть Ирака идёт через Ормуз. Тот самый Ормуз, где США сейчас ведут naval blockade против Ирана. Это не противоречие. Это структура. Греция громко с США по политике. Физически нефтяная труба у неё — через те же воды, где США сейчас бомбят. Когда премьер говорит «стратегический мост», он одновременно молится, чтобы Ирак продолжал отгружать.

Обладатель шкиперской лицензии капитана. Международные права IYT позволяют арендовать яхты по всему миру. Путешественник из Германии арендовал яхту, что-то пошло не так. Мумифицированное тело выпускника курсов нашли у радиостанции. Наверно не получилось дозвониться.

С претензией)))

Вернулся с Posidonia в Афинах. Извините, что последние дни было меньше публикаций и материалов. Поездка получилась плотной: выставка, встречи, разговоры, заметки и попытка понять, куда сейчас реально движется морская индустрия. Если всё пойдёт нормально, на этой неделе выложу: 1. видео / разбор по Posidonia; 2. «Плавпрактика» — 5-й эпизод 4-го сезона. 10 июня стартует группа I курса «Капитан гражданского судна». Это практический курс для старших помощников и начинающих капитанов: решения, ответственность, экипаж, офис, риск, документы, коммуникация и реальная капитанская рамка. Формат курса: 8 живых занятий в Zoom и рабочий чат между занятиями. Страница курса: https://academy.capt-tymur.com/captain-course.html Также на этой неделе могу взять 2 карьерные консультации в Zoom. Формат консультации: 60 минут. Стоимость: 150 USD. Страница консультаций: https://academy.capt-tymur.com/consultations.html

Большое спасибо за отклики. Коллеги кто не прислал - жду еще.

О нейросетях: В контексте подбора формулировок и редактировании текста при ответственных переписках мне говорят мол надо уметь самому разговаривать. Я вспомнил 1993 год, общербразовательная школа, учитель математики говорил "вы со своими калькуляторами будете тупыми, нужно уметь считать самому".

Поработал в поле. Лечу домой.

Коллеги, для продвижения skipi.app поделитесь пожалуйста адресами ваших крю департментов судоходных менджментов. Я сейчас борюсь за нас всех - нужно поднять платформу www.skipi.app Расчитываю на вас С Ув. Тимур info@tymur.org

Костюм и рабочее снаряжение моряка. Первая половина 21 века.

Атомоход