ЕП. Економічні хроніки війни
Це канал Економічної правди. Ми пишемо про українську економіку та бізнес. Без них не було б країни та армії, а без війська – усіх нас. Оборонка, айті, санкції для РФ, фінанси, податки і світові тренди – про все це просто і зважено. Про все для всіх.
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала ЕП. Економічні хроніки війни
Канал ЕП. Економічні хроніки війни (@epravda) языкового сегмента Украинский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 18 416 подписчиков, занимая 6 780 место в категории Экономика и финансы и 3 330 место в регионе Украина.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 18 416 подписчиков.
Согласно последним данным от 26 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 117, а за последние 24 часа — 9, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 50.42%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 54.53% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 9 287 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 10 043 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 63.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как нафта, іран, інфраструктура, нафтогаз, енергетика.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Це канал Економічної правди. Ми пишемо про українську економіку та бізнес. Без них не було б країни та армії, а без війська – усіх нас. Оборонка, айті, санкції для РФ, фінанси, податки і світові тренди – про все це просто і зважено. Про все для всіх.”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 27 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Экономика и финансы.
Зазначимо, що державним секретарем МЗС України у 2020–2024 роках був Олександр Баньков
"Після війни будемо бачити, як зробити так, щоб для харків'ян, які пережили жахи війни, був безкоштовний проїзд. Будемо намагатися. Я бачу, що сьогодні, і це об'єктивно, зростають ціни на енергоносії, зростають ціни на транспорт"– повідомив мер міста Ігор Терехов Раніше він визнав, що забезпечення безоплатного проїзду вартує міській владі колосальних коштів, але скасовувати його не планують
"Під ворожим вогнем опинилися судна, які залишаються заблокованими в українських портах ще з початку повномасштабного вторгнення у 2022 році та не здійснюють комерційних рейсів"– повідомляє Адміністрація морських портів України. Внаслідок атаки є загиблий та поранені
"На жаль, уже зараз відомо про двох загиблих – серед них 9-річна дівчинка. Мої співчуття рідним. Попередньо, ще 13 людей постраждали. Серед них – 10-річний хлопчик. Троє людей зараз у реанімації"– повідомив голова Чернігівської ОВА В'ячеслав Чаус
За даним пабліків, у Кривому Розі стався приліт по "Епіцентру"
Рух "Ансар Аллах", відомий також як хусити, офіційно внесений Антитерористичним центром при СБУ до переліку терористичних організацій і груп
Це один із найбільших приватних нафтопереробних заводів Росії, що виробляє близько 151 000 барелів на добу, і є важливим постачальником бензину, дизельного палива та інших нафтопродуктів
"З 2022 року російські удари пошкодили або знищили 1 054 об'єкти портової інфраструктури, вразили 232 цивільні судна та вбили або поранили 307 цивільних осіб. Без жодних "приводів", "причин" чи "виправдань" для свого терору"– зазначає Сибіга
Новоросійськ також є кінцевою точкою нафтопроводу Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК), 15% якого належить Chevron і яким проходить близько 2% світового видобутку нафти
"Відповідно до Регламенту проведення електронних аукціонів покупці самостійно мають право об'єднувати від 50 до 200 лотів у власній зустрічній пропозиції"– йдеться в дописі "Енергоатом"
