ЕП. Економічні хроніки війни
Ir al canal en Telegram
Це канал Економічної правди. Ми пишемо про українську економіку та бізнес. Без них не було б країни та армії, а без війська – усіх нас. Оборонка, айті, санкції для РФ, фінанси, податки і світові тренди – про все це просто і зважено. Про все для всіх.
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram ЕП. Економічні хроніки війни
El canal ЕП. Економічні хроніки війни (@epravda) en el segmento lingüístico de Ucraniano es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 18 416 suscriptores, ocupando la posición 6 780 en la categoría Economía y Finanzas y el puesto 3 330 en la región Ucrania.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 18 416 suscriptores.
Según los últimos datos del 26 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 117, y en las últimas 24 horas de 9, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 50.42%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 54.53% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 9 287 visualizaciones. En el primer día suele acumular 10 043 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 63.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como нафта, іран, інфраструктура, нафтогаз, енергетика.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Це канал Економічної правди. Ми пишемо про українську економіку та бізнес. Без них не було б країни та армії, а без війська – усіх нас. Оборонка, айті, санкції для РФ, фінанси, податки і світові тренди – про все це просто і зважено. Про все для всіх.”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 27 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Economía y Finanzas.
18 416
Suscriptores
+924 horas
+947 días
+11730 días
Archivo de publicaciones
👮♂💰 НАБУ та САП викрили організовану злочинну групу на чолі з колишнім держсекретарем МЗС (2020–2024)
Учасники заволоділи коштами іноземців та донорів, призначеними на підтримку України на початку повномасштабного вторгнення РФ.
Наразі слідством встановлено легалізацію коштів на загальну суму понад 37 млн грн.
Зазначимо, що державним секретарем МЗС України у 2020–2024 роках був Олександр Баньков
🤔💰Обухівська міськрада замовила будівництво парку за 57,41 мільйона гривень.
Потенційна переплата за будівельні матеріали може сягати 3 млн грн.
До березня 2027 року мають збудувати парк, також там облаштують бетонний скейт-парк з памп-треком, мультикорт, майданчик для стритболу, корт для падл-тенісу та майданчик для панна-футболу.
🌳 Хто будуватиме парк та які позиції у кошторисі виявилися значно дорожчими за ринкові ціни – читайте у новині ЕП:
🚌💰 Влада Харкова планує зберегти безкоштовний проїзд у місті навіть після війни.
"Після війни будемо бачити, як зробити так, щоб для харків'ян, які пережили жахи війни, був безкоштовний проїзд. Будемо намагатися. Я бачу, що сьогодні, і це об'єктивно, зростають ціни на енергоносії, зростають ціни на транспорт"– повідомив мер міста Ігор Терехов Раніше він визнав, що забезпечення безоплатного проїзду вартує міській владі колосальних коштів, але скасовувати його не планують
❌🌊 У червні відбулося масове скасування бронювань через відмову від відпочинку в Криму.
Російські турфірми зафіксували 30 тисяч скасованих турів і повернули клієнтам близько 1,5 мільярда рублів
🤯⛽️ Росіяни знищили понад 80 АЗС на Харківщині, а маршрут Харків–Полтава залишився повністю без автозаправних станцій.
За словами депутата Харківської обласної ради Олександра Скорика, ситуація з АЗС на Харківщині щодня погіршується, а найскладніша ситуація нині спостерігається на трасі Харків – Київ.
Водночас депутат заявив, що жодної кризи на паливному ринку не спостерігається
🤬🚢 Росіяни знову атакували судна у заблокованих портах Миколаївського регіону.
"Під ворожим вогнем опинилися судна, які залишаються заблокованими в українських портах ще з початку повномасштабного вторгнення у 2022 році та не здійснюють комерційних рейсів"– повідомляє Адміністрація морських портів України. Внаслідок атаки є загиблий та поранені
🚢🛢Новий фронт нафтової війни. Як Україна блокує морську логістику росії
За 18 днів українські дрони уразили майже 200 російських суден в Азовському та Чорному морях.
Під ударами опинилися танкери, суховантажі, пороми та буксири, які забезпечували постачання пального до Криму й експорт російських нафтопродуктів.
Судна не топлять, а "хірургічно" виводять з ладу, пошкоджуючи керування. Це паралізує логістику без масштабних розливів нафти.
Уже зараз експорт нафтопродуктів із портів Азовського моря фактично зупинився, а з чорноморських – скоротився майже вдвічі.
👉 Утім, стратегічна мета цієї операції може бути значно ширшою. Детальніше читайте у матеріалі ЕП:
💡 Росіяни атакували енергетику у чотирьох областях.
Внаслідок масованого удару є нові знеструмлення у Харківській, Сумській, Дніпропетровській і Донецькій областях
🤬 Росіяни поцілили в супермаркет АТБ в Чернігові.
"На жаль, уже зараз відомо про двох загиблих – серед них 9-річна дівчинка. Мої співчуття рідним. Попередньо, ще 13 людей постраждали. Серед них – 10-річний хлопчик. Троє людей зараз у реанімації"– повідомив голова Чернігівської ОВА В'ячеслав Чаус
🇪🇺🚢 Євросоюз дозволив продавати конфіскований вантаж російського "тіньового флоту".
ЄС в рамках 21-го пакета санкцій затвердив механізм, що дозволяє країнам-членам конфіскувати та продавати російську нафту та зерно з суден "тіньового флоту", які намагаються обійти обмеження.
📝Відповідне постановлення Ради ЄС опубліковано в Офіційному журналі ЄС
🇸🇦💥 Очолювана Саудівською Аравією коаліція відновила авіаудари по хуситах у Ємені після атак угруповання на нафтові об'єкти Saudi Aramco у Джизані та Янбу.
Відновлення бойових дій між саудівською коаліцією та хуситами загрожує поверненням Ємену до повномасштабної війни та розширенням регіонального конфлікту на тлі протистояння США й Ірану навколо Ормузької протоки
🤬 Росіяни вранці атакували Кривий Ріг, внаслідок чого загорівся торговельний центр.
Інформація про постраждалих уточнюється.
За даним пабліків, у Кривому Розі стався приліт по "Епіцентру"
🇸🇦💥 Рух "Ансар Аллах" атакував нафтові об'єкти Саудівської Аравії у Джизані та Янбу на узбережжі Червоного моря.
Янбу є головним саудівським нафтовим портом на Червоному морі, де щодня завантажують мільйони барелів.
У Джизані поблизу кордону з Єменом працює нафтопереробний завод потужністю 400 тисяч барелів на добу.
Рух "Ансар Аллах", відомий також як хусити, офіційно внесений Антитерористичним центром при СБУ до переліку терористичних організацій і груп
🔥 Дрон атакував найбільший приватний НПЗ в РФ.
На Тюменському нафтопереробному заводі, розташованому за 2000 кілометрів від українського кордону, спалахнула пожежа після атаки дрона.
Це один із найбільших приватних нафтопереробних заводів Росії, що виробляє близько 151 000 барелів на добу, і є важливим постачальником бензину, дизельного палива та інших нафтопродуктів
🚢 Виконувач обов'язків МЗС Андрій Сибіга закликав світ відреагувати на російський терор проти Чорноморського морського коридору.
"З 2022 року російські удари пошкодили або знищили 1 054 об'єкти портової інфраструктури, вразили 232 цивільні судна та вбили або поранили 307 цивільних осіб. Без жодних "приводів", "причин" чи "виправдань" для свого терору"– зазначає Сибіга
🚢🙅♂ Адміністрація Трампа попередила Україну, що вважає небажаними удари по танкерах у Чорному морі, які не належать Росії.
Це сталося через удар по танкеру, зафрахтований американським нафтовим гігантом Chevron, у Чорному морі поблизу Новоросійська.
Новоросійськ також є кінцевою точкою нафтопроводу Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК), 15% якого належить Chevron і яким проходить близько 2% світового видобутку нафти
👨⚖🇺🇸 Суд може знову скасувати глобальні мита Трампа.
Два американські малі бізнеси оскаржили останню серію мит, введених президентом США Дональдом Трампом на товари з 60 країн.
У позові стверджується, що для юридичного обґрунтування нових мит необхідні більш детальні висновки щодо недобросовісних торгівельних практик у кожній конкретній країні
🏭💰 В Енергоатомі відреагували на закиди 51 нардепа про корупційні ризики.
В "Енергоатом" заявили, що укрупнення лотів не є рішенням компанії, а продавець на аукціоні не формує, не погоджує і не впливає на цей процес.
"Відповідно до Регламенту проведення електронних аукціонів покупці самостійно мають право об'єднувати від 50 до 200 лотів у власній зустрічній пропозиції"– йдеться в дописі "Енергоатом"
💸🇺🇸 Друга торгова війна Трампа почалась: чому США оновили мита проти всіх?
Пізно ввечері 23 липня, незадовго до закінчення терміну дії попередніх тимчасових 10-відсоткових мит на імпорт, Білий дім оголосив про нову хвилю тарифів проти понад 80 країн.
Ці мита вже набули чинності: ставки варіюються від 10% до 12,5%. У списку – провідні економіки світу, на які припадає 99% американського імпорту.
❓Чому такий крок називають початком другої торговельної війни Трампа з усім світом? Як Білий дім обґрунтовує цю хвилю тарифів? І чому оскаржити їх буде складніше – читайте у матеріалі ЕП:
🚢💁♀ Хусити змусили танкер на шляху до Японії розвернутися й обігнути Африку.
Танкер під прапором Данії завантажив нафту в саудівському порту Янбу. У п'ятницю він перебував у північній частині Червоного моря, а пунктом призначення був указаний Суецький канал
