Разработчик БПЛА
Открыть в Telegram
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Разработчик БПЛА
Канал Разработчик БПЛА (@uavdev) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 119 524 подписчиков, занимая 998 место в категории Технологии и приложения и 4 330 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 119 524 подписчиков.
Согласно последним данным от 09 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 3 581, а за последние 24 часа — 31, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 30.93%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 25.05% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 36 956 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 29 939 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 709.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Все публикации носят характер оценочного суждения.”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 10 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Технологии и приложения.
119 524
Подписчики
+3124 часа
+5827 дней
+3 58130 день
Архив постов
119 521
Недавно тут считали на куркуляторе что боевой тяжёлый коптер (ведьма) стОит от 1 млн.р. до 2,5 млн.р. Если его делать самим и хорошо.
В то же время камикадзе можно уложить в 15-25 тыр. Если делать самим и хорошо.
То есть, за цену одной ведьмы можно сделать 40-100 камикадзе.
При этом, сбить ведьму проще, чем камикадзе. Тактика применения камикадзе гораздо шире. Камикадзе можно раздать по всей линии фронта, а ведьма одна.
У ведьм есть эффективные модели применения, но я их не расскажу )))
https://t.me/bolshiepushki/3743
119 521
Интересный способ запуска крыла с подвеса под коптером и его посадки зацепом за трос.
https://youtu.be/rFUdDBs4r3o
119 521
Repost from WarZ
Ланцетом уничтожено 80% САУ М109 Палладин Украины.
Барражирующими боеприпасами Ланцет с начала 2023 года уничтожено 80% САУ М109 и 25 % орудий М777 из общего количества уничтоженных.
Это следует из анализа открытых данных и сообщения Министра обороны РФ С. К. Шойгу о потерях ВСУ на совещании 4 апреля 2023 года.
119 521
+9Прислал подписчик:
На нашу позицию зашли два камикадзе. Начали глушить самодельным ружьём.
В результате, дроны взорвались в воздухе, цели не достигли.
119 521
+1Сбитая под Кременной лелека 100 (нового образца).
Неискушённому читателю может показаться что вот он, наконец, настоящий Украинский автопилот на процессорном ядре галушка-2 и ОС підсвинок! Всё в аккуратных корпусах, разъёмы на болтиках. Не то, что раньше!
Но нет.
Всё, что выдавил из себя укрпром за год боевых действий, это затолкать в пластиковую коробочку плату от пиксы с PX4 IMU и распаять всё это добро проводками МГТФ с окружающей действительностью.
А! Написать made in Ukraine ещё. Только не понятно, это они похвалились или пожаловались...
Окружающая действительность, это источники питания и датчик воздушной скорости (который, обычно, ставят прямо в крыло, чтобы избежать чудес упругости воздуха в длинных пластичных трубках, но тут его перенесли в коробочку). Ну и внешние разъёмы, конечно.
Никаких работ по вибростойкости изделия не проводилось даже близко.
А знаете, для чего реле, показанная стрелкой?
Никогда не догадаетесь!
Эта реле физически отключает GPS приёмник от пиксы.
Не имея ума ввести обнаружение РЭБ и игнорирование координат в код, они припиздячили релюху.
Даже не 2И или 4066, чтобы всё было компактно, легко и надёжно. А, ска, релюху! 🤦♂️
Управляется она извне.
Это на случай если вы решили что дрон на видео Мадяра имеет какое-то отношение к украинскому инжинирингу.
119 521
Repost from Лука Ебков
Американцы, вы невероятные! Одевайтесь тепло, берите зонтики, чай, кофе, хорошее настроение и друзей и выходите к зданию суда на Манхэттене! Вы тут власть! 😊
119 521
Мадяр хвалится зумом на буржуйской камере.
Пока неизвестно, показали ли ему другие кнопки и объяснили ли, что они значат.
https://t.me/slavaded1337/14962
119 521
Repost from Месть доброй воли
+2На ночь.
Спектры Mavic Air2s
Диапазон рабочих частот : 2400-2483 / 5650–5850 (Ходят слухи что есть прошивки расширяющие диапазоны от 2300-2500)
Ширина канала телеметрии и сброса видео от 5-20 МГЦ (в зависимости от дальности).
Система передачи данных OcuSync 2.0
Модуляция: OFDM
Навигация: GPS (L1 – 1575,42 МГц / L2 – 1227,6 МГц);
ГЛОНАСС (L1 – 1602 МГц / L2 – 1246 МГц).
Месть доброй воли
119 521
Repost from Империя очень зла
Финляндия показала, что не обязательного вести себя как тупая макака, убивать своих граждан, разрушать страну, отказываться от мозгов и сносить памятники Булгакову, чтобы твою заявку в НАТО одобрили.
119 521
Repost from Kedr to Earth | Земля, я Кедр
Очень хороший комментарий на форуме YC про стартапы (несколько вольный перевод).
Стартапы - это как тот аттракцион в парке, где кидаешь дротики или мячики за призы. Дети из среднего класса могут позволить себе один бросок. Большинство промахивается. Некоторые попадают в мишень и получают маленький приз. Некоторые попадают в яблочко и получают приз побольше. Из грязи в князи. Ура Американской мечте! Богатые дети могут купить много бросков. Если им хочется, они могут пытаться снова и снова, пока не попадут в мишень и уйдут с чувством глубокого удовлетворения. Некоторые будут пытаться еще, пока не попадут в яблочко, и после этого будут писать в блоги и читать лекции о "меритократии" и как терпенье и труд все перетрут. Бедные дети не играют в аттракционе. Они в нем работают.https://news.ycombinator.com/item?id=15659076
119 521
Repost from Месть доброй воли
+1Еще из загашника... БпЛА МАРА-2П (2М)
Диапазон рабочих частот:
Канал управления: данные отсутствуют
Канал телеметрии: ППРЧ в полосе частот 435-440 МГц 10 номиналов (435.6, 436.0, 436.4, 436.9, 437.3, 437.7, 438.1, 438.5, 438.9,439.4 МГц)
Ширина полосы пропускания канала телеметрии около 100 кГц, разнос частот манипуляции около 60 кГц.
Тип модуляции (манипуляции): 2FSK – цифровая частотная манипуляция.
Канал передачи видео: сведения отсутствуют
Не все данные пока есть, но мы работаем. Поделиться сведениями можете через нашего бота @Mest_Dobroi_Voli_bot
Месть доброй воли
119 521
Repost from Месть доброй воли
+2Сегодня покажу Вам БПЛА Windhover
Предназначен для ведения разведки, арткорректировки и картографирования местности. Дальность действия при онлайн передаче видео до 8 км, скорость полета до 80 км/ч, время полета до 40 минут, установлена fullHD камера с 18-ти кратным зумом, а также тепловизор с 4-х кратным зумом.
Диапазон рабочих частот:
Канал управления: 433-438 МГц, 17 номиналов частот 433,1, 433,2, 433,4, 433,7, 434,2, 434,4, 434,7, 435,1, 435,2, 435,5, 436,2, 436,4, 436,8, 437,2, 437,5, 337,6, 438,0 МГц.
Ширина полосы пропускания около 20 кГц (одна частотная посылка).
Тип модуляции (манипуляции): (G)MSK.
Канал телеметрии: частоты совпадают с частотами канала управления, следуют за частотными посылками канала управления с интервалом 2 мс.
Тип модуляции (манипуляции): 2FSK.
Канал передачи видео: 2400-2483 МГц, цифровой (C)OFDM.
Ширина полосы пропускания около 10 МГц.
Месть доброй воли
119 521
+3Очередной "немецкий" беспилот ACS-3M
Предназначен для ведения воздушной разведки. Время полета до 20 ч., дальность полета с онлайн передачей видео до 100 км., в автоматическом режиме более 1000 км., скорость полета 80-160 км/ч, крейсерская скорость 120км/ч.
Диапазон рабочих частот:
Канал управления: ППРЧ, 461-469 МГц, 5 номиналов (461.7, 463.3, 465.7, 467.6, 468.6 МГц).
Ширина полосы пропускания 650 кГц.
Тип модуляции (манипуляции): FSK,
Канал телеметрии: ППРЧ, 910-929 МГц, 12 номиналов (911.2, 911.7, 913.6, 915.2, 919.2, 920.4, 922.4, 922.8, 923.6, 924.8, 925.2, 926.8 МГц).
Ширина полосы пропускания около 500 кГц.
Тип модуляции (манипуляции): FSK.
Канал передачи видео: цифровой, (C)OFDM с шириною полосы пропускания 9 МГц на частоте 2490 МГц.
Месть доброй воли
119 521
Repost from Технологии будущего / Мир 2051
Vertical Aerospace продвинулась в сертификации аэротакси VX4
🔻 Управление гражданской авиации (CAA) Великобритания предоставило компании первое в истории eVTOL-одобрение проектной организации (DOA).
Теперь Vertical Aerospace может продолжить сертификацию своего eVTOL-аппарата. Дело в том, что без одобрения компании из Великобритании или ЕС не могут получить сертификат типа для своей продукции.
✈️ DOA уполномочивает Vertical проводить проектные работы и выдавать утверждения дизайна в рамках полномочий DOA. Более того, компания будет иметь все больше полномочий и привилегий по мере того, как будет продвигаться по программе проектирования и сертификации VX4.
119 521
Есть только два гендера:
Thimes New Roman 14 кегль
И шрифт чертежный ГОСТ 2.304-81 тип А(Б) наклонный.
119 521
Repost from Месть доброй воли
+3Утром в субботу после работы... Расскажу ка я Вам о БпЛА SPECTATOR
Предназначен для ведения воздушной разведки. Высота полета до 3100 м. Дальность полета до 20 км, крейсерская скорость полета 60 км/ч, максимальная скорость до 90 км/ч. Время полета около 2 часов.
Диапазон рабочих частот:
Канал управления: 433-434 МГц, 3 номинала частот 433.0, 433.6, 434.0 МГц, ширина полосы пропускания до 18 кГц.
Тип модуляции (манипуляции): 2FSK – цифровая частотная манипуляция.
Канал телеметрии: ППРЧ в полосе частот 900-930 МГц Зафиксированы сигналы в 2-х диапазонах частот:
906-925 МГц, 20 номиналов (906.9,907.8, 908.8, 909.7, 910.6, 911.5, 912.4, 913.3 914.3, 915.2, 916.1, 916.9, 917.8, 918.7, 919.7, 920.6, 921.5, 922.4, 923.3, 924.2);
910-920 МГц, 20 номиналов (906.9, 907.8, 908.8, 909.7, 910.6, 911.5, 912.4, 913.3 914.3, 915.2, 916.1, 916.9, 917.8, 918.7, 919.7, 920.6, 921.5, 922.4, 923.3, 924.2 МГц).
Ширина полосы пропускания канала телеметрии и канала управления около 250 кГц.
Тип модуляции (манипуляции): 2FSK – цифровая частотная манипуляция.
Канал передачи видео: сведения пока отсутствуют, поймаем - дополним.
Месть доброй воли
119 521
Repost from Месть доброй воли
+2Сегодня в нашей рубрике "найди хохла на спектре" БпЛА PD-1 (PD-1M)
Предназначен для ведения воздушной разведки. Высота полета до 2000 м. Дальность полета до 200 км, радиус действия до 85 км (телеметрия), передача видео в режиме реального времени до 50 км, крейсерская скорость полета 90 км/ч, максимальная скорость до 140 км/ч. Время полета более 5 часов.
Полезная нагрузка: фотокамера с возможностью фотосъемки с высоты до 1500 м., видеокамера с 36 кратным оптическим зумом с возможностью съемки с высоты до 2000 м., тепловизор
Диапазон рабочих частот:
Канал управления: 450-460 МГц, 14 номиналов частот 450.3, 450.6, 451.4, 451.8, 452.2, 452.9, 453.5, 453.9, 454.3, 454.9, 455.7, 457.2, 457.4,458.4 МГц
Канал телеметрии: 28 номиналов, ППРЧ в полосе частот 450-460 МГц (450.1, 450.5, 450.7, 451.2, 451.4, 452.0, 452.2, 452.4, 452.7, 453.3, 454.3, 454.6, 455.0, 455.2, 455.4, 455.7, 456.0, 456.3, 456.4, 456.8, 456.9,457.1, 457.6, 458.4, 458.7, 459.0, 459.4, 459.6 МГц).
Ширина полосы пропускания канала телеметрии и канала управления около 200 кГц.
Тип модуляции (манипуляции): (G)MSK.
Канал передачи видео: частота 2340 МГц, цифровой (C)OFDM, ширина полосы пропускания около 10 МГц.
На 2 картинке сигнал телеметрии выделен вертикальными маркерами, уровень выделен горизонтальным красным маркером; сигнал управления выше красного горизонтального маркера.
Месть доброй воли
119 521
Repost from Хроника оператора БпЛА
+3Когда начинают речь про БпЛА «тактического уровня» на уровне взвода/роты и воя про то, что необходимо оснащать их квадрокоптерами, мои мысли идут чуть иначе.
Да, БпЛА тактического уровня должны иметься на уровне взвод/рота/батальон.
Все зависит от подразделения.
Есть антипример, который можно использовать в виде примера.
Почему антипример? Потому что себя данная техника зарекомендовала «так себе»(очень плохо), но если развить мысль по оснащению и перенять опыт у данных коллег с «Ижмаш», то выйдет достаточно неплохо!
Знакомьтесь: Гранат-1, Гранат-2, Гранат-3, Гранат-4.
Прекрасные БпЛА, которые могут проиллюстрировать то, как можно было оснастить подразделения.
На мой взгляд распределение должно быть таковым:
взвод: Гранат-1;
рота: Гранат-2;
батальон: Гранат-3;
бригада/полк: Гранат-4.
Конечно, я не утверждаю, что именно эти БпЛА должны быть приняты, как раз наоборот, они себя показали не очень с давних пор. Но! Ещё раз, именно вся эта линейка «Гранат» иллюстрирует то, как можно оснастить обычные мотострелковые, десантно-штурмовые подразделения для ведения воздушной разведки в интересах взводного/ротного/ком.бата/ком.брига и в интересах минометных и артиллерийских подразделений.
Прекрасно иллюстрирует их применение то, что Гранат-1 и Гранат-2 запускаются с руки, а значит им не нужны «катапульты» для запусков, что прекрасно подходит для взвод/рота.
Гранат-3 и Гранат-4, для их запуска необходима подготовленная площадка с «катапультой», что прекрасно подходит для батальон/бригада/полк.
t.me/xronikabpla
