Разработчик БПЛА

Да, вот этот сеткомёт отработал: https://t.me/projectArchangel/3291

Очень похоже на выстрел сеткомётом. Жаль нет подробностей... https://t.me/verumreactor/11402

Отзыв с ЛБС про дрон "аватар": Того, кто его пихнул Минобороны надо кастрировать: 7.5 дюймов, все на расчёсках и летит он.....барабанная дробь....на 1,5 км 🙈 Дальше связь отваливается. Увы, подобного поставляется всё ещё много. Как по волонтёрским линиям, так и по официальным. В лучшем случае такие дроны идут на запчасти. В худшем - вынуждают расчёт приближаться к противнику с плачевным результатом.

 #Авиаутро В доисторические времена по земле ходили гигантские ящеры, а квадрокоптеры были размером с самолёт, да и к тому же конвертопланами. #26_июня 1964 древнее чудовище Curtiss-Wright X-19 пробудилось. Вначале была Model X-100. Один двигатель, два винта, плохие ЛТХ, балансировка при малых скоростях или висении с помощью управляемого реактивного сопла... Ну, хотя бы додумались поворачивать только винты, а не двигатель вместе с ним. Сей маленький конвертоплан слишком мало летал, чтобы разбится, но он оказался отличным демонстратором технологий, и бедствующей фирме Curtis дали денег на что-то, что в теории могло иметь практическое применение. Теперь было два двигателя и четыре винта и называлось оно Model 200 (X-19). Два тандемных крыла, которые и создавали подъемную силу, когда их обдувало от винтов, что-то похожее на нормальный фюзеляж. Если один двигатель умрет - перекрёстная трансмиссия будет вращать всё 4 винта оставшимся. Внутри было место на 1,7 тонну грузов. Можно было и больше, но рассчеты показали, что тогда вертикально не взлетит... На испытаниях заказчика вообще не впечатлили ЛТХ (хотя судя по педевикии они были неплохими), а 25 августа 1965 прототип X-19 разбился в очередном полете. Сломалась та самая трансмиссия. Финансирование прекратилось, второй прототип остался недостроенным, а вскоре фирма Curtiss-Wright окончательно загнулась.

Хохлы продолжают экранировать антенны снизу, типа это поможет. Вот и тут, обычный матековский ЖПС игрушечного класса помещён в чашу из фольги. Всё это собрано китайскими соплями (клеем) на 3Д печатной основе. Разумеется, работает это плохо, если вообще не вредит. Но хохлы упорны и продолжают поиск методом тыка. Кстати, "мухомор", который мы разбирали недавно, оказался вовсе не CRPA, а обычным поделием сумрачного гения. Парни из Z фронта это уже выясняли. Там просто четыре бифиляр-спиральки, согласованные между собой, стоят в тазике из фольги. Антенна украинского производства. Так что тяга к тазикам у них давно. Проблема в том, что тазик, это неотъемлемая часть антенны и считается вместе с ней. А они, явно, так не умеют, и тазик цепляют уже поверх. Отсюда и никакой результат. Однако, нормальная антенна с кондуктивными кольцами действительно сильно ограничена снизу по диаграмме направленности, что позволяет ей не воспринимать сигналы с нерасчётных векторов.

‼️‼️Внимание ‼️‼️ Асель выпустили прошивку, где исправлены некоторые баги и обновлена сетка для определения Дронов летающих на частотах 4.9-5.6 ггц https://t.me/asel_labs/7

Китайский актуатор на приводе шторки и уходящие в никуда болты намекают, что это макет, но ход мысли верный. https://t.me/iammilitary/11399

Мы тогда стояли под Спорным. Небольшой н.п. на границе Донецкой и Луганской республик, занятый ВСУ. Группа Берега работала в составе народной милиции ЛНР. Ноябрь-декабрь 2022 года. Был мороз. Уютный блиндаж в несколько накатов, на пятерых, с печкой размещался в посадке рядом с батальонной разведкой. Туда нас заселил Племяш. Рабочая позиция находилась в полутора километрах - пешком по постапокалиптическим пейзажам продырявленной снарядами земли и раскореженных машин. Идти нужно было в обход поля, дугой, вдоль посадок, напрямую никак - поле утюжили ландшафные дизайнеры и танкисты. И, конечно, лепестки и мины.  Рабочая точка размещалась в жидкой посадке кустарника по соседству с птурщиками и вагнерами. Группа Берега прикрывала птурщиков и не пропускала птичек дальше на позиции. Наша точка представляла собой узкую нору, накинутую брезентом. Там сидел человек с дронобойным ружьём. Мы работали с ЛПД-801 петербургской Лаборатории ППШ. Дежурили по двое. В тот день стоял мороз, погода ясная, а значит благодать для птичек. Я мониторил небо анализатором, Питон ждал сигнала с ружьём. Чтобы защитить от мороза, дронобойку держали в норе. На анализаторе забрезжила знакомая спектрограмма - мавик. Я дал знать Питону, тот выскочил из норы с ружьём и отработал по направлению. Я перевел глаза с анализатора на Питона. На мгновение замер и произнес: "Приклад... " Питон смотрит на меня, потом на ружье в своих руках, потом снова на меня... [нецензурная брань] и мы молчим. Выбираясь из укрытия, Питон зацепился за что-то ружьем и приклад предательски отломался. Позже на позицию подошёл Берег. Не сказать, чтобы он нас хвалил, но всë в целом обошлось без серьезных репрессий. После мы пытались починить приклад, но это оказалось лишним. Большинству из нас пришлась по душе модифицированная версия ружья. Так Питон изобрел ЛПД-801-У (укороченное, без приклада). Питон - спонтанный инженер, получается.  Когда легендарное ружьё - первая дронобойка Берега - совсем вышло из строя, Лаборатория ППШ предоставила нам взамен совершенно новое ружьё, а старушку забрала в музей. И вот теперь красотка, сажавшая птичек под Угледаром, под Спорным, в Кременском лесу и под Белогоровкой нашла достойное место в экспозиции Военно-исторического музея артиллерии, связи и инженерных войск в Санкт-Петербурге. Так пишется военная история России. Не одними танковыми прорывами и героическими штурмами. Но и вот такими маленькими эпизодами, каких на фронте миллион. Легкими штрихами рисуется величесиаенная картина славы русского оружия. Спасибо Лаборатории ППШ за помощь и за память. Берег был бы доволен. Слава России!  ------------------------------------ 🐾 Куница, группа Берега TF Suricats 😎