Aviahub
Открыть в Telegram
Тимур Полевой. Автор книги «Ломая горизонт» Обратная связь: @AviahuBot
Больше
Сеть:📈 Аналитический обзор Telegram-канала Aviahub
Канал Aviahub (@aviahub34) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 93 609 подписчиков, занимая 630 место в категории Политика и 5 922 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 93 609 подписчиков.
Согласно последним данным от 29 августа, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 1 949, а за последние 24 часа — -5, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 28.97%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 13.67% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 27 116 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 12 799 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 1 332.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как коля, велеса, вице, авиация, дронкон.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Тимур Полевой.
Автор книги «Ломая горизонт»
Обратная связь: @AviahuBot”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 30 августа, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Политика.
93 609
Подписчики
-524 часа
+1077 дней
+1 94930 день
Архив постов
93 612
Появилась идея, с художником обговорили это.
Хочу подписать эту картину, подобрать красивую рамочку и провести аукцион!
На вырученные деньги купить технарям инструмент, себе ни копейки не возьму, потому что птицам деньги не нужны 🫡
Как Вам идея?
93 612
Поздравляю и жму руку Станиславу Северу Кочеву, который сегодня впервые выступал на дебатах кандидатов в депутаты ГосДумы. Настоящий боец, легенда и ветеран СВО, собранный буквально по кускам в прифронтовом госпитале, оставивший на войне часть руки, который никогда не готовился к публичным выступлениям, да еще в прямом эфире, вышел на дебаты и выступил.
Не знаю, как он готовился, может наизусть учил, да и не важно, выступил очень достойно, 100 из 10! Одно дело всю жизнь языком на ТВ молоть, а другое - вот так, вернувшись с войны. В общем одним словом, настоящий офицер!
Выступление Севера - это пример и довод многим скептикам, которые сомневаются, что могут ветераны после СВО. Как видите, много чего могут. Голова на плечах есть и она работает. Защищать людей умеют, защищать интересы страны - тоже. Давайте, ребята. Все СВОи, кто идет на эти выборы. С вами фронт, с вами тыл. С такими как вы, Победа неизбежна!
93 612
🇷🇺 «Герани» - ударная сила России. Хочешь стать тем, кто своими руками изо дня в день приближает нашу победу?
Присоединяйся к Сталинским Соколам!
Карьерный трек:
🔻450 000 руб на руки — Инженер-двигателист/электрик;
🔻500 000 руб на руки — Старший инженер-двигателист/электрик;
🔻700 000 руб на руки — Главный инженер;
🔻800 000 руб на руки — Командир расчета легендарных Гераней.🇷🇺 Будем бить противника как Жуков учил! Хочешь присоединиться к Сталинским Соколам — напиши нам в мессенджер! 🔻Наш Telegram 🔻Наш Max
93 612
Два ребенка погибли, из-за атаки БПЛА конченых чубатых террористов.
За Ейск, жрите суки, не обляпайтесь.
93 612
Repost from МАИ
Более 10000 машин вышли с конвейера Улан-Удэнского авиационного завода за всю историю его существования. Когда-то в этих цехах изготавливали и самолёты, но основная специализация сегодня — производство вертолётов серии Ми-8. Увидеть волшебство превращения отдельных деталей в многотонный летающий транспорт, нам удалось в рамках проекта «Один день в...» 🤓
Созданный в 1939 году У-УАЗ до сих пор остаётся одним из ведущих предприятий российской авиапромышленности и визитной карточкой Бурятии. Сохранившаяся здесь классическая инженерная школа нисколько не помешала внедрению в рабочие процессы современных технологий.
Как проходит типичный рабочий день разных специалистов завода, чем хорош новый Ми-171А3 и почему разработанные полвека назад вертолёты до сих пор остаются актуальными, рассказываем в ролике.
93 612
Всем хейтерам, кто гоняет воздух в комментариях 🖕
К подписчикам вопросов нет, обнял❤️🇷🇺
93 612
В любом самолёте летят четыре разных человека. И один из них сейчас читает этот пост.
Первый прилипает к иллюминатору на взлёте и в свои тридцать пять всё ещё немного пацан. Второй сжимает подлокотник и делает вид, что читает. Третий на глаз отличает A320 от 737 и слегка этим гордится. Четвёртому просто интересно, почему билет туда стоил пять тысяч, а обратно пятнадцать.
Я пилот, и мой канал — для всех четверых.
Первому рассказываю про весь процесс взлёта. Второму спокойно объясняю, что там гудит и хлопает (избавляемся от аэрофобии). Третьему по пятницам прилетают задачки с тренажёров: реальная ситуация, приборы, решаешь сам. Четвёртому — как устроена экономика неба и что творится с нашей авиацией (SSJ, МС-21, парк, цены на билеты — без пресс-релизного восторга и без «всё пропало»).
Узнали себя — залетайте.
@budnipilot
