Учебные фильмы 🎞

⚛️ Почему атомы сложно увидеть? 👁 Все дело в двух главных проблемах: ▪️ ОНИ ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЕ. Представьте яблоко размером с нашу планету. 🍎←🌍 Атом в этой масштабной модели будет размером с то самое яблоко! Теперь вы понимаете, насколько они крошечные. ▪️ ОНИ НЕ ЛЮБЯТ СВЕТ. Чтобы что-то «увидеть», наш глаз (или микроскоп) должен поймать отраженный от объекта свет. Но вот незадача: длина волны видимого света намного БОЛЬШЕ, чем сам атом! Это все равно что пытаться измерить толщину волоса строительной рулеткой 📏 — инструмент не подходит. Световая волна просто «обтекает» атом и летит дальше, не отразившись. Атом для видимого света — невидимая призрачная пылинка. Так как же их все-таки увидели? Ученые пошли на хитрость! Они придумали специальные методы: ▫️ Электронные микроскопы: вместо света используют пучок электронов (их длина волны меньше). ▫️ Сканирующие зондовые микроскопы: буквально «ощупывают» поверхность острой иглой, создавая рельеф. На таких снимках атомы выглядят как пушистые шарики. Но это не фотография в привычном смысле, а компьютерная визуализация данных. Вывод: Атомы — основа всего, но природа запрятала их так глубоко, что разглядеть их можно только с помощью невероятно сложных технологий! 💫 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

🎬 BBC. История Науки [2010] Что находится за пределами вселенной? Майкл Мосли рассказывает о том, как мы пришли к пониманию того, что наша планета – не центр мироздания, но лишь одна из миллиардов в огромной вселенной. Мы живем в мире, который сотворила наука. Каждая серия начинается с простого и обезоруживающего вопроса, которым задается каждый, рассказывает удивительные истории и воссоздает великие эксперименты, которые проводились в поисках ответов и, как следствие, изменяли мир. 1. Что там, за пределами Земли 2. Из чего состоит наш мир? 3. Как мы появились 4. Можем ли мы обладать неограниченной энергией 5. В чем секрет жизни 6. Кто мы? 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib #научные_фильмы #физика #математика #биология #наука

🪵 В Японии существуют несколько техник соединения дерева, которые отличаются подходом к обработке древесины и созданию изделий. Среди них — кумико, якисуги, йосеги и сасимоно. ▪️ Кумико — Техника создания деревянных панелей из мелких базовых элементов без применения гвоздей или клея. ▪️ Якисуги — Технология обработки поверхности дерева с помощью огня. ▪️ Йосеги — Техника декоративной деревообработки, напоминающая мозаику. ▪️ Сасимоно — Техника сборки мебели и других деревянных предметов без использования гвоздей, шурупов или клея. 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

🔥 Каково это — умереть на каждой планете? 💀 В этом видео мы исследуем самые невероятные и ужасные способы умереть на Меркурии, Венере, Марсе, Юпитере, Сатурне, Уране, Нептуне и даже Плутоне! От экстремальных температур и смертельной радиации до бушующих ветров и ядовитых атмосфер – космос полон опасностей. Узнайте, какие физические и химические процессы превратят вас в пыль, лед или лаву на каждой планете. Это увлекательное и познавательное путешествие по самым смертоносным местам нашей Солнечной Системы! В этом выпуске вы увидите все самые невероятные, удивительные, познавательные и интересные факты о космосе и планетах Солнечной системы. 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

🧑🏼‍🚀 Владимир Сурдин о шокирующем факте про «Интерстеллар» «Интерстеллар» — эпическая научная фантастика 2014 года, девятый полнометражный фильм режиссёра Кристофера Нолана, который написал сценарий в соавторстве со своим братом Джонатаном. Действие фильма разворачивается в антиутопическом будущем, где Земля страдает от катастрофического упадка и голода. Фильм рассказывает о группе астронавтов, которые путешествуют через кротовую нору вблизи Сатурна в поисках нового дома для человечества. Смотрели этот фильм? Какие подобные фильмы вы бы посоветовали к просмотру? 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

📝 Как 15 величайших математических умов в истории, от древнегреческого гения Фалеса до современного революционера Мандельброта, своими открытиями в алгебре, геометрии, теории чисел и других областях навсегда изменили облик математики и мира. 1. Фалес Милетский 2. Евклид 3. Архимед 4. Мухаммад аль-Хорезми 5. Леонардо Фибоначчи 6. Иоганн Кеплер 7. Готфрид В. Лейбниц 8. Исаак Ньютон 9. Леонард Эйлер 10. Карл Фридрих Гаусс 11. Ада Лавлейс 12. Дэвид Гильберт 13. Эмми Нётер 14. Курт Гёдель 15. Бенуа Мандельброт Читать о достижениях этих математиков в группе Physics.Math.Code. Timeline of Greatest Mathematicians 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

Как увидеть радиацию ☢️ Камера Вильсона. Источник - Америций-241 ✨ Методы регистрации заряженных частиц 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

🔥Прими участие в Хакатоне Т1 в Нижнем Новгороде и поборись за призовой фонд 600 000 рублей! 📅 Когда: 19 – 22 сентября 🌐 Формат: онлайн + финал на площадке Участвуй, если ты: 🔹студент тех/ИТ-направлений; 🔹развиваешься в dev, аналитике, дизайне, AI/DS/ML, DevOps; 🔹сможешь быть в Нижнем Новгороде 22-09. Выбери свой кейс: 🔸PingTower — сервис круглосуточного отслеживания доступности сайтов и мгновенных уведомлений о сбоях, позволяющий бизнесу не терять клиентов. 🔸HR Консультант — ИИ-консультант для карьерных сценариев и поиска талантов по умным фильтрам. Почему стоит участвовать: 🔻Кейс в портфолио и полезная обратная связь от менторов Т1; 🔻Шанс проявить себя, чтобы начать карьеру в одной из крупнейших ИТ-компаний; 🔻Реальный опыт командной работы. Регистрация открыта! ➡️ Успей до 17 сентября по ссылке Ты не из Нижнего Новгорода? Смотри расписание хакатонов в других городах. #реклама О рекламодателе

👩‍💻 Жорж Леметр (1894 - 1966) был католическим священником и профессором физики, и он считал, что наука и религия не противоречат друг другу, а отвечают на разные вопросы. Вопрос для наших подписчиков: мешают ли друг другу наука и религия? Или религия вообще не отвечает на вопросы? Или наука слишком самоуверенна? 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

🪐 Что можно увидеть в средний телескоп ? 🔭 Телескоп как прибор для астрономических наблюдений был изобретён в начале XVII века. Традиционно считается, что первый телескоп был создан в Нидерландах, но итальянский учёный Галилео Галилей усовершенствовал конструкцию и сделал телескоп пригодным для наблюдений за небесными объектами. 🚀 Космонавтика и астрономия ☄️ Зачем нам Луна? 💥 Астрономия. Луна 1989 Центральное телевидение 🔵 Географическая оболочка [1976] 🌖 Луна — что это? [1973] Центральное телевидение 🌔 Лунная трасса (Луна-20) [1972] ЦентрНаучФильм 🌚 Жили-были первооткрыватели - 25 серия. Армстронг, Луна и космос 🌘Ученые против мифов. Владимир Сурдин — Американцы были на Луне 🫧 Фазы Луны ⚫️ Бессердечная гравитация [ Алексей Семихатов ] 🌘 Базз Олдрин во время полёта "Аполлона-11" видел нечто 🖥 Против теории относительности и Эйнштейна // Алексей Семихатов, Владимир Сурдин / Вселенная Плюс 🪐 Вся правда об изучении Венеры зондами из СССР 🌔 Нил Деграсс Тайсон у Джо Рогана. Кратеры на Луне. Кинетическое разрушение. 🌖 Американский астрофизики о космической гонке между СССР и США Юпитер выходит из-за Луны 🌘 🌕 Sun halo vs Moon halo 🌑 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

🚚 ЗИЛ-134, суровый тест по бездорожью 1969 год На свет он появился на московском заводе имени Сталина, который позже стал заводом имени Лихачева. Время было — 1950-е годы. Инженеры и конструкторы занимались созданием чего-нибудь сверхпроходимого. Для чего? Ну для чего же ещё, для армии в основном, конечно. Изначально было 4 опытных образца: когда они показали плюсы и минусы технических решений для будущего экспериментального вездехода, появился ЗИЛ-134. Во внешнем каноне, как вы можете заметить, сохраняется фольклорный советский постпанк. Или не постпанк, а «вархаммер» на минималках. Закончили делать вездеход во второй половине 1956 г. Изначально заказчик хотел получить уверенный вездеход, который сможет тянуть по пересечённой местности или везти на собственной платформе несколько тонн груза. Было предложено строить четырёхосную машину с равномерным распределением осей по базе. Учитывая, что это вездеход, передвигаться он должен был и по воде. Корпус был выбран водоизмещающий. Низ был основой для установки шасси и выполнялся с вертикальными бортами, но закруглёнными концами спереди и сзади. Впереди был свес под кабину экипажа. Под кабиной находился отсек для различных узлов, без которых машина бы с места не сдвинулась. Сзади располагалась массивная площадка под перевозку разного толка грузов. Примечательно, что для этого вездехода отдельно создали специальный двигатель на 12 цилиндров: ЗИЛ-Э134 на бензине. В машине было два таких, собранных в один блок. Оба мотора суммарно выдавали 240-250 л. с. Двигатель имел центробежный фильтр тонкой очистки масла и ряд других приспособлений. Располагался ДВС ближе к центру машины, кожух был достаточно тонкий, чтобы воздуха хватило. Гидространсформатор ставили прямо перед двигателем, он работал и в качестве муфты. Так сделали, чтобы при резких перепадах нагрузки по двигателю сильно не било. Что касается трансмиссии, то тут была гидромеханическая трёхступенчатая планетарная коробка, которую монтировали под кабиной. Передача момента шла без разрыва мощности. Машина имела две раздаточные коробки. Проект предусматривал использование 4-х главных передач. Чтобы увеличить клиренс вездехода, применили бортовые валы с нецентральными редукторами на основе двух зубчатых колёс. Ходовая часть из 8 колёс основывалась на независимой торсионной подвеске с телескопическими амортизаторами с длиной хода в 220 мм. ЗИЛ-134 имел колею 2150 мм. Кабина машины была рассчитана на 3-х человек. К слову, о комфорте каком-никаком тоже не забывали. Отопление работало, а сидения могли превращаться в «спальник». ЗИЛ-134 обладал габаритами 7,16×2,7×2,65 м и клиренсом в 470 мм. Разгонялся тягач до 60 км/ч и 1-2 км/ч по воде. Также он мог поднимать 4-5 т груза при собственной снаряжённой массе в 10,6 т. В дальнейшем, после множества испытаний на снегу и не только, машина показала, что самостоятельно может передвигаться по целине со снегом до 1 метра, но мало что может тянуть. Эту проблему устранили с помощью противовесов. ⚙️ ЗИЛ-132 — советский экспериментальный бортовой грузовой автомобиль ГРМ, КШМ, смазка, охлаждение, зажигание ГАЗ и ЗИЛ ❄️🔥 Прогрев ЗИЛа 📺 Подборка фильмов про автомобили в условиях Севера 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

🚀История Феликса Баумгартнера 👨🏼‍🚀 Феликс Баумгартнер — австрийский парашютист и бейсджампер, известный своей смелостью и риском. Родился 20 апреля 1969 года в Зальцбурге, Австрия. С 1988 года Баумгартнер сотрудничал с компанией Red Bull[6]. В январе 2010 года появилось сообщение о том, что он подписал соглашение с Red Bull и собирается совершить прыжок с парашютом с высоты 36,6 километра (120 000 футов), находясь на воздушном шаре, что в случае успеха сделает его первым парашютистом, преодолевшим в прыжке звуковой барьер. Во время многочасовых тренировок в костюме и шлеме Феликс начал замечать проявления клаустрофобии, с помощью спортивного психолога и других специалистов он смог её побороть На момент события зарегистрированы четыре новых рекорда Баумгартнера — самая большая высота прыжка с парашютом, самая большая дистанция свободного падения, самый высокий пилотируемый полёт на стратостате и самая высокая скорость свободного падения, которая превысила скорость звука и составила 1357,6 километра в час. Время свободного полёта составило 4 минуты 20 секунд. 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

⛓️‍💥 На этом коротком видео из фильма представлен интересный кадр: Выброшенный за борт человек в цепях с помощью пистолета спасает себя. Возможна ли такое спасение с точки зрения физики? Напишите ваше мнение в комментариях. Фильм: Fool's Gold (2008) // Золото дураков 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

⚙️ Планетарная передача передаёт крутящий момент за счёт взаимодействия зубчатых колёс, вращающихся относительно друг друга. Название связано с рисунком расположения шестерён — как планет вокруг солнца. Особенности конструкции позволяют передавать большой крутящий момент при относительно небольших размерах, что важно для механизмов, работающих в условиях высокой нагрузки и низких оборотов. Типичная планетарная передача включает: ▪️Солнечную шестерню (центральное колесо) — расположена в центре системы, передаёт вращение на другие компоненты. ▪️Сателлиты (планетарные шестерни) — несколько шестерён, вращающихся вокруг солнечной шестерни и одновременно вокруг своей оси. Обычно используется несколько сателлитов, что позволяет распределить нагрузку. ▪️Коронное колесо (эпициклическое колесо) — внешнее кольцо с внутренними зубьями, в которое входят сателлиты. ▪️Водило — несущий элемент, который соединяет сателлиты и обеспечивает их вращение вокруг солнечной шестерни. Принцип работы: При вращении входного вала (обычно это солнечная шестерня или водило) сателлиты вращаются вокруг солнечной шестерни и одновременно вокруг своей оси. Это движение передаётся на коронное колесо или водило, в зависимости от конфигурации. В зависимости от того, какой элемент фиксируется, какой является входным, а какой выходным, планетарная передача может работать в различных режимах: понижающий, повышающий и реверсивный. Расчёт планетарной передачи включает определение передаточного числа (отношения скоростей вращения) и угловых скоростей различных элементов. Передаточное число зависит от количества зубьев шестерён и режима работы. Для минимизации общих габаритов приводной системы часто используют многоступенчатые конфигурации с различными передаточными отношениями на каждой ступени. Планетарные передачи широко применяются в различных областях, где требуется компактная и эффективная передача мощности. Например: ▪️Автомобильная промышленность — автоматические коробки передач, дифференциалы, редукторы. ▪️Авиация и космонавтика — редукторы для авиационных двигателей, механизмы управления космическими аппаратами. ▪️Промышленное оборудование — редукторы для станков, роботов, конвейеров. ▪️Ветроэнергетика — редукторы ветряных турбин. 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

⚙️ Принцип работы дифференциала Torsen Дифференциал Torsen — разновидность самоблокирующегося дифференциала, работающего на основе изменяющегося трения механических частей. Название происходит от словосочетания Torque Sensing, что переводится как «чувствительный к крутящему моменту». Принципиальная схема дифференциала Torsen изобретена в 1958 году американским инженером Верноном Глизманом. Дифференциал Torsen состоит из ведомых (полуосевых) и ведущих (сателлитов) червячных шестерён. Особенность конструкции — червячные шестерни могут приводить во вращение другие шестерни, но сами не могут приводиться во вращение. В нормальных условиях оба колеса получают одинаковый крутящий момент. Если одно колесо начинает проскальзывать, распределение крутящего момента смещается в сторону колеса с большей силой сцепления. Это позволяет автомобилю сохранять сцепление с дорогой и устойчивость даже в условиях низкой тяги. Важно: дифференциал Torsen не является полностью блокируемым — он обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой и устойчивость, но при этом допускает некоторый уровень независимого вращения колёс. 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

💡Подборка советских научных фильмов в одном видео ▪️ Физика в половине десятого В игровой манере научно-популярный фильм рассказывает о квантовой физике. В доме отдыха, во время перерыва в трансляции хоккейного матча зрители рассуждают об устройстве атома. Автор сценария и режиссер: Семен Райтбурт В главных ролях: Всеволод Шестаков, Нелли Пшенная, Леонид Каневский СССР, Центрнаучфильм, 1971 г. ▪️ Что такое теория относительности Советский короткометражный фильм, объясняющий теорию относительности, который выполнен в необычном формате диалога. В купе поезда, идущего в Новосибирск, учёный-физик объясняет своим попутчикам-актёрам, что такое теория относительности. Несмотря на доступность изложения, рассказ принимается с разной степенью понимания каждым из её собеседников. ▪️ Кто за стеной? Философская притча в формате научно-популярного фильма на тему «может ли машина мыслить». Действия происходят в недалеком будущем, — в конце 2000 года. СССР, Центрнаучфильм, 1977 г. Режиссер: Семен Райтбурт. ▪️ Математик и чёрт Математик предлагает продать душу дьяволу за то, чтобы тот доказал или опроверг теорему Ферма. Режиссер: Семен Райтбурт В ролях: В. Шестаков, А. Кайдановский, А. Покровская СССР, 1972 г. 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

⚙️ Износ подшипников качения может происходить из-за различных факторов, а правильное закрепление наружного и внутреннего колец при сборке важно для обеспечения нормальной работы подшипниковых узлов. Некоторые причины износа подшипников качения: ▪️ Недостаточная или некачественная смазка. Если смазки недостаточно или она не соответствует условиям эксплуатации, увеличивается трение, что приводит к перегреву и быстрому износу. ▪️ Загрязнение и попадание влаги. Пыль, грязь и влага негативно влияют на подшипники, вызывая коррозию и повреждение дорожек качения. ▪️ Чрезмерные нагрузки. Если подшипник работает с нагрузками, превышающими его расчётные характеристики, ускоряется процесс разрушения внутренних элементов. ▪️ Ошибки при установке. Неправильный монтаж может привести к перекосу, перегреву и разрушению подшипников. ▪️ Высокие рабочие температуры. При повышенных температурах смазочные материалы теряют свои свойства, что приводит к увеличению трения и быстрому износу. Некоторые правила закрепления наружного и внутреннего колец подшипника качения при сборке: ▪️Для вращающегося кольца, передающего внешнее усилие, следует назначать неподвижные посадки. Например, в редукторах внутреннее кольцо подшипника должно насаживаться на вал с натягом. ▪️Наружное кольцо, сопряжённое с неподвижной частью машины, должно иметь посадку, обеспечивающую малый натяг или даже небольшой зазор. Это позволяет кольцу при работе несколько проворачиваться относительно своего посадочного места, что обеспечивает более равномерный износ беговых дорожек. ▪️При неподвижной посадке следует тщательно следить за тем, чтобы соединение имело определённый натяг: ослабление посадки ведёт к проскальзыванию вала по внутреннему кольцу, температура подшипника резко повышается, и он выходит из строя. ▪️Заплечики валов и корпусов должны быть строго перпендикулярны к оси вала, и кольца подшипников плотно прилегают к заплечикам по всей поверхности. 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

⚡️ Один человек оставил комментарий к этому видео:

...если залететь в грозовое облако, то можно встретиться с праотцами и Зевсом [погибнуть от разряда].

Теперь давайте подумаем над этим с точки зрения физики... ❓Вопрос: Насколько опасно или безопасно человеку пролететь сквозь грозовое облако? Убьет ли человека током? В каком случае это возможно? Ваше мнение напишите в комментариях... ✨ Обсуждаем задачу здесь 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

🖥 C# с нуля до профи: 10 видеоуроков C# (Си Шарп, C Sharp) — объектно-ориентированный язык программирования, разработанный компанией Microsoft в рамках платформы разработки .NET в начале 2000-х годов. Название происходит от буквы «C» (C-style syntax) и символа «#» (Sharp), который традиционно используется в музыкальной нотации и обозначает повышение ноты на полтона, что символически указывает на улучшение или развитие по сравнению с языком C. 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib

👽 Как теоретически инопланетные живые организмы смогли бы детектировать нашу планету и определить есть ли на ней жизнь 🎥 Учебные фильмы 🎞 @maths_lib