ru
Feedback

Не попадитесь на канал ботавода! Telemetrio находит и помечает такие каналы 👉 Хотите видеть метку — оформите подписку

Крылья войны

Крылья войны

Открыть в Telegram

Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ

Больше

📈 Аналитический обзор Telegram-канала Крылья войны

Канал Крылья войны (@wingsofwar) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 23 732 подписчиков, занимая 10 080 место в категории Новости и СМИ и 27 607 место в регионе Россия.

📊 Показатели аудитории и динамика

С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 23 732 подписчиков.

Согласно последним данным от 25 октября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -154, а за последние 24 часа — -9, при этом общий охват остаётся высоким.

  • Статус верификации: Не верифицирован
  • Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 10.33%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 7.56% реакций от общего числа подписчиков.
  • Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 2 452 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 1 794 просмотров.
  • Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 20.
  • Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как ввс, истребитель, аппарат, вооружение, пилот.

📝 Описание и контентная политика

Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ”

Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 26 октября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Новости и СМИ.

23 732
Подписчики
-924 часа
-407 дней
-15430 дней
Архив постов
🇨🇴 Истребитель JAS-39 Gripen, предположительно, стал победителем в тендере ВВС Колумбии Согласно пока неподтвержденным данн
🇨🇴 Истребитель JAS-39 Gripen, предположительно, стал победителем в тендере ВВС Колумбии Согласно пока неподтвержденным данным, шведская компания Saab с истребителем JAS-39 Gripen выиграла тендер ВВС Колумбии по закупке новых многофункциональных истребителей. Шведская общественная радиослужба SR в новостном выпуске Ekot озвучила информацию от анонимного источника, согласно которой JAS-39 Gripen в рамках проекта стоимостью около 35 млрд. крон (3,2 млрд. долл.) был выбран правительством Колумбии для замены около 20 закупленных три десятилетия назад самолетов Kfir израильского производства. Представитель Saab заявил агентству Reuters, что компании известна опубликованная в СМИ информация, однако отказался комментировать ее немедленно. Он подчеркнул, что в настоящее время подписанного контракта нет. 👍@wingsofwar

+1
🇨🇳 Китайский истребитель-невидимка J-35A во время репетиции демонстрационной лётной программы, которая будет показана в рамках AirShow China 2024 (пройдет с 12 по 17 ноября) За наводку спасибо @ChDambiev 👍@wingsofwar

🇰🇷 МНО Республики Корея подписало контракт на закупку УР Meteor для истребителей KF-21 Агентство программ оборонных закупок
🇰🇷 МНО Республики Корея подписало контракт на закупку УР Meteor для истребителей KF-21 Агентство программ оборонных закупок МНО Республики Корея (DAPA) объявило, что подписало контракт на закупку для оснащения новых истребителей KF-21 управляемых ракет большой дальности Meteor класса "воздух-воздух". Представитель DAPA заявил, что для первого этапа производства самолетов KF-21 будут поставлены 100 ракет Meteor, как и планировалось ранее. Другие подробности сделки, включая стоимость и сроки поставки боеприпасов, не раскрываются. УР большой дальности Meteor предназначена для поражения существующих и перспективных воздушных угроз от реактивных самолетов до малоразмерных БПЛА и крылатых ракет вне дальности прямой видимости в любое время суток и сложных метеоусловиях. 👍@wingsofwar

Repost from AviaComments
Гендиректором ОАК стал Вадим Бадеха МОСКВА, 6 ноя - РИА Новости. Генеральным директором "Объединённой авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") назначен Вадим Бадеха, ранее возглавлявший "Объединённую двигателестроительную корпорацию" (ОДК), сообщил "Ростех".
"Госкорпорация "Ростех" провела кадровые изменения в авиационном кластере. Генеральным директором "Объединённой авиастроительной корпорации" (ОАК) назначен Вадим Бадеха, ранее занимавший должность главы "Объединённой двигателестроительной корпорации" (ОДК)", - говорится в сообщении.
По словам главы "Ростеха" Сергея Чемезова, кадровые изменения в авиакластере корпорации будут способствовать реализации государственной программы развития авиационной отрасли до 2030 года, а также ритмичному выполнению гособоронзаказа. Он выразил уверенность, что новый гендиректор ОАК сможет придать серьезный импульс массовому строительству гражданских самолетов. С 2015 года ОАК возглавлял Юрий Слюсарь, под руководством которого компания осуществляла программы гражданской, военной и транспортной авиации. В понедельник, 4 ноября, президент РФ Владимир Путин подписал указ о назначении Слюсаря временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области. #ОАК #Бадеха Подписаться на @AviaComments

🇳🇿 В Новую Зеландию прибыл четвертый самолет ВТА C-130J Hercules Командование ВВС Новой Зеландии сообщило о прибытии на ави
🇳🇿 В Новую Зеландию прибыл четвертый самолет ВТА C-130J Hercules Командование ВВС Новой Зеландии сообщило о прибытии на авиабазу "Окленд" четвертого (из пяти заказанных для ВВС страны) самолета ВТА C-130J-30 Hercules. Самолет C-130J-30 с р.н. NZ7014 преодолел расстояние 14 тыс. км, выполнив перелет с базы ВВС США Доббинс (шт.Джорджия) с промежуточными посадками в Калифорнии, на Гавайях и Американском Самоа. Как ожидается, пятый самолет прибудет в Новую Зеландию до конца текущего года. Помимо стандартных задач, новые самолеты будут применяться для поддержки гуманитарных операций и операций по оказанию помощи пострадавшим в стихийных бедствиях. 👍@wingsofwar

🇷🇺 Первое публичное фото бокового внутреннего отсека для вооружения истребителя Су-57 (в данном случае макет 057) За наводк
🇷🇺 Первое публичное фото бокового внутреннего отсека для вооружения истребителя Су-57 (в данном случае макет 057) За наводку спасибо: @AviaCT 👍@wingsofwar

Repost from about plane
Октябрь 2024 | Европа | Ближний Восток 🇺🇸 Boeing RC-135V Rivet Joint 🇺🇸 Boeing RC-135U Combat Sent 🇺🇸 RQ-4B Global Hawk
Октябрь 2024 | Европа | Ближний Восток 🇺🇸 Boeing RC-135V Rivet Joint 🇺🇸 Boeing RC-135U Combat Sent 🇺🇸 RQ-4B Global Hawk 🇺🇸 MQ-4C Triton 🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon 🇺🇸 Lockheed EP-3E Aries II 🇺🇸 Bombardier Challenger 650 Artemis 🇺🇸 Beech King Air 350i 🇺🇸 Saab 340B ISR 🇺🇸 Grumman C-2A Greyhound (CVN-72, 75) 🇬🇧 Boeing RC-135W Rivet Joint 🇬🇧 Boeing Poseidon MRA1 🇬🇧 Airbus KC2 Voyager 🇬🇧 Eurofighter Typhoon FGR.4 🇬🇧 Beechcraft Shadow R.MK1 🇱🇺 Boeing E-3B Sentry 🇫🇷 Boeing E-3F Sentry 🇮🇹 Gulfstream G550 🇮🇹 ATR 72-600 MPA 🇮🇹 Alenia C-27J Spartan 🇬🇷 Embraer EMB-145H AEW&C 🇬🇷 IAI Super Heron 🇮🇱 Gulfstream G550 Nachshon Oron 🇮🇱 Gulfstream V Nachshon Shavit 🇮🇱 IAI Super Heron 🇸🇪 Gulfstream G-IV(SP) 🇸🇪 Saab S 100D Argus 🇵🇱 Saab 340 AEW 🇳🇴 Boeing P-8A Poseidon 🇹🇷 Boeing E-7T Peace Eagle 🇹🇷 ATR 72-600 TMPA @aboutplane

+4
Еще немного медиа материалов о прибытии Су-57 в Китай 👍@wingsofwar

Repost from AviaNews
🇷🇺🇨🇳 Су-57 впервые прилетел в Китай Ну что, произошло то, во что многие не верили. Российский истребитель пятого поколени
+1
🇷🇺🇨🇳 Су-57 впервые прилетел в Китай Ну что, произошло то, во что многие не верили. Российский истребитель пятого поколения Су-57 впервые приземлился в Китае (если не ошибаемся, это вообще первый зарубежный вояж Су-57 это первое зарубежное авиашоу и первый после Сирии зарубежный вояж для Су-57). Су-57 с бортовым номером 054 сел в Чжухае около часа назад. Если не ошибаемся, это бывший предсерийный Т-50-4. Фото ©️ 齐天的孙猴子 (Weibo), Wen Jian 🛫️️ AviaNews

🇳🇴 Норвегия выделит "украине" более $118 млн на поддержку ВВС Правительство Норвегии увеличит поддержку Военно-воздушных си
🇳🇴 Норвегия выделит "украине" более $118 млн на поддержку ВВС Правительство Норвегии увеличит поддержку Военно-воздушных сил (ВВС) "украины", выделив Киеву дополнительную помощь в размере 1,3 млрд крон ($118,4 млн). Об этом сообщил министр обороны королевства Бьорн Арильд Грам. По его словам, выделенные средства будут направлены, в частности, на закупку оружия и запасных частей для истребителей F-16. "Противовоздушная оборона требует не только самолетов, но и оружия, а также регулярного технического обслуживания. Необходимо финансирование для эксплуатации и поддержания в рабочем состоянии подаренных самолетов. Необходимо подготовить и обучить пилотов и наземный персонал, как мы это сделали в Дании, и создать комплексную систему поддержки. Норвегия внесет в это свой вклад", — приводятся слова министра на сайте норвежского кабмина. 👍@wingsofwar

🇮🇶 Артподразделения СВ Ирака приступили к применению недавно приобретенных БЛА RQ-20B "Пума-2AE" Минобороны Ирака сообщило
🇮🇶 Артподразделения СВ Ирака приступили к применению недавно приобретенных БЛА RQ-20B "Пума-2AE" Минобороны Ирака сообщило о первом применении Сухопутными войсками страны БПЛА RQ-20B Puma-2AE для поддержки артиллерии в ходе недавно проведенных учений. Как сообщает Janes, иракские Сухопутные войска на учениях "Огненный орел" использовали беспилотные летательные аппараты совместно с радиолокационной станцией контрбатарейной борьбы TPQ-49. Во время учений впервые огонь корректировался с помощью БПЛА RQ-20B Puma-2AE. РЛС TPQ-49 привлекалась из состава недавно сформированного 1-го разведывательного батальона. 👍@wingsofwar

🇧🇷🇲🇦 Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 Millennium Правительство Марокко согласовало с бразильско
🇧🇷🇲🇦 Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 Millennium Правительство Марокко согласовало с бразильской компанией Embraer меморандум о взаимопонимании, предусматривающий совместные проекты в таких областях как коммерческая авиация, оборона и воздушный транспорт. Как сообщается в пресс-релизе Embraer от 30 октября, меморандум о взаимопонимании подтверждает взаимное стремление укреплять и расширять сотрудничество и инвестиции между Бразилией и Марокко как стран Глобального Юга. Соглашение между марокканским правительством и Embraer было подписано в ходе 7-й международной аэрокосмической выставки Marrakech Air Show, которая проходит с 30 октября по 2 ноября 2024 года на базе Королевских ВВС в Марракеше. В случае заключения контракта, C-390 заменит самые старые модели C-130 Hercules, состоящие на вооружении ВВС Марокко (всего на вооружении состоит 15 самолетов C-130H). 👍@wingsofwar

🇷🇺 В РФ создали БПЛА с двигателем по патентам советского конструктора Баландина Российские специалисты создали опытный обра
🇷🇺 В РФ создали БПЛА с двигателем по патентам советского конструктора Баландина Российские специалисты создали опытный образец беспилотного летательного аппарата типа конвертоплан "Велес", предназначенного для транспортировки FPV-дронов к месту боевого применения. Специально для дрона разработчики воссоздали двигатель внутреннего сгорания по патентам советского конструктора поршневых авиационных двигателей бесшатунной схемы Сергея Баландина, сообщили ТАСС в конструкторском бюро "Беспилотной поршневой авиации". "Специалисты конструкторского бюро создали опытный образец беспилотного летательного аппарата-"авиаматки", проект "Велес". Аппарат-конвертоплан предназначается для транспортировки FPV-дронов до места применения. Для проекта "Велес" мы разработали двигатель внутреннего сгорания по патентам конструктора Сергея Баландина, разработавшего бесшатунный двигатель, который испытывался на тяжелом межконтинентальном стратегическом бомбардировщике Ту-85. Наши специалисты применили данные конструкции, поскольку они могут быть полезны и для малой авиации. Также за основу мы взяли конвертоплан Ми-30, винтокрыл поперечной схемы Ка-22, а также американский военный конвертоплан десанта Bell Boeing V-22 Osprey, единственный серийно выпускаемый в мире. Выход на этап испытаний запланирован на февраль 2025 года", — заявил собеседник ТАСС. Разработчик подчеркнул, что за счет поршневого двигателя аппарат может использоваться для решения задач в глубине тыла противника. "Велес" предназначен для борьбы с артиллерией противника, также может применяться для задач, требующих проникновения в глубокий тыл. "При использовании электрических двигателей квадрокоптер может пролететь максимум 20 км, и то с большой натяжкой. Поршневая же авиация, будь то на бензине или спирту, может летать очень далеко. В частности, недавно китайские разработчики поставили рекорд, пролетев 3 тыс. км. на спирту. На поршневых двигателях можно залетать глубоко в тыл противника, и используя дрон-"авиаматку" в качестве ретранслятора связи, проводить какие-либо операции по уничтожению логистических цепочек", — сообщили в КБ "Беспилотной поршневой авиации". Также специалист рассказал о других технических особенностях нового аппарата. "В проекте "Велес" используется гибридная силовая установка. Помимо двигателей внутреннего сгорания у нас подключено два электрических двигателя и небольшой аккумулятор. Аппарат может как переходить в режим форсажа, так и лететь только на электрических двигателях, чтобы снизить уровень шума и тепловую заметность. Прогнозируемая дальность полета — 200 км", — отметил представитель КБ. Как уточнил разработчик, полезная нагрузка перспективного аппарата зависит от размера коптеров: "Велес" сможет нести четыре аппарата с 7-дюймовой рамой, либо три дрона с 10-дюймовой рамой. 👍@wingsofwar

Рекомендуем Телеграм-канал RUSSIAN AVIATION. Ребята показывают и рассказывают о трудовых буднях военной и гражданской авиации. Подписывайтесь 🇷🇺

🇷🇺 В РФ создали БПЛА с двигателем по патентам советского конструктора Баландина Российские специалисты создали опытный обра
🇷🇺 В РФ создали БПЛА с двигателем по патентам советского конструктора Баландина Российские специалисты создали опытный образец беспилотного летательного аппарата типа конвертоплан "Велес", предназначенного для транспортировки FPV-дронов к месту боевого применения. Специально для дрона разработчики воссоздали двигатель внутреннего сгорания по патентам советского конструктора поршневых авиационных двигателей бесшатунной схемы Сергея Баландина, сообщили ТАСС в конструкторском бюро "Беспилотной поршневой авиации". "Специалисты конструкторского бюро создали опытный образец беспилотного летательного аппарата-"авиаматки", проект "Велес". Аппарат-конвертоплан предназначается для транспортировки FPV-дронов до места применения. Для проекта "Велес" мы разработали двигатель внутреннего сгорания по патентам конструктора Сергея Баландина, разработавшего бесшатунный двигатель, который испытывался на тяжелом межконтинентальном стратегическом бомбардировщике Ту-85. Наши специалисты применили данные конструкции, поскольку они могут быть полезны и для малой авиации. Также за основу мы взяли конвертоплан Ми-30, винтокрыл поперечной схемы Ка-22, а также американский военный конвертоплан десанта Bell Boeing V-22 Osprey, единственный серийно выпускаемый в мире. Выход на этап испытаний запланирован на февраль 2025 года", — заявил собеседник ТАСС. Разработчик подчеркнул, что за счет поршневого двигателя аппарат может использоваться для решения задач в глубине тыла противника. "Велес" предназначен для борьбы с артиллерией противника, также может применяться для задач, требующих проникновения в глубокий тыл. "При использовании электрических двигателей квадрокоптер может пролететь максимум 20 км, и то с большой натяжкой. Поршневая же авиация, будь то на бензине или спирту, может летать очень далеко. В частности, недавно китайские разработчики поставили рекорд, пролетев 3 тыс. км. на спирту. На поршневых двигателях можно залетать глубоко в тыл противника, и используя дрон-"авиаматку" в качестве ретранслятора связи, проводить какие-либо операции по уничтожению логистических цепочек", — сообщили в КБ "Беспилотной поршневой авиации". Также специалист рассказал о других технических особенностях нового аппарата. "В проекте "Велес" используется гибридная силовая установка. Помимо двигателей внутреннего сгорания у нас подключено два электрических двигателя и небольшой аккумулятор. Аппарат может как переходить в режим форсажа, так и лететь только на электрических двигателях, чтобы снизить уровень шума и тепловую заметность. Прогнозируемая дальность полета — 200 км", — отметил представитель КБ. Как уточнил разработчик, полезная нагрузка перспективного аппарата зависит от размера коптеров: "Велес" сможет нести четыре аппарата с 7-дюймовой рамой, либо три дрона с 10-дюймовой рамой. 👍@wingsofwar

🇷🇺Притаился, и ждёт...😎 👍@wingsofwar
🇷🇺Притаился, и ждёт...😎 👍@wingsofwar

Repost from Dambiev
Модернизированные китайские палубные истребители J-15B в новом проморолике ВМС НОАК (на 15 секунде). J-15B – это новая версия палубного истребителя Shenyang J-15, который входит в состав корабельного крыла авианосцев Liaoning и Shandong. Основное отличие состоит в том, что новая модификация предназначена для эксплуатации в конфигурации CATOBAR (взлет с помощью катапульты, посадка с применением аэрофинишера) в отличие от базового варианта самолета, использующего схему STOBAR (взлет с помощью трамплина, посадка с применением аэрофинишера). Это изменение связано с тем, что J-15B предназначен для использования с авианосцев нового поколения класса Fujian, которые оснащаются электромагнитными катапультами.

🇳🇴🇷🇴 В Румынию прибыли три истребителя F-16, приобретенные из состава ВВС Норвегии Очередная партия из трех прошедших вос
🇳🇴🇷🇴 В Румынию прибыли три истребителя F-16, приобретенные из состава ВВС Норвегии Очередная партия из трех прошедших восстановление истребителей F-16, приобретенных из состава ВВС Норвегии, совершила посадку на 71-й авиабазе в Кампиа-Турзи. Как сообщило Министерство национальной обороны Румынии, это четвертая партия из трех самолетов F-16, полученная от Норвегии вместе с соответствующим пакетом оборудования и услуг. Самолеты войдут в боевой состав размещенной на авиабазе 48-й истребительной эскадрильи ВВС Румынии. 👍@wingsofwar

🇪🇪 Министр обороны Эстонии Певкур не исключил закупки беспилотников, произведенных на "украине" Эстония не исключает закупк
🇪🇪 Министр обороны Эстонии Певкур не исключил закупки беспилотников, произведенных на "украине" Эстония не исключает закупку беспилотников на "украине", украинские компании смогут участвовать в соответствующих тендерах. Об этом, как передает "РИА Новости", заявил министр обороны страны Ханно Певкур. "Качество дронов на "украине" очень хорошее. Там производятся различные модели, и мы продолжаем работу в этом направлении. Если мы объявим тендер, то он будет открыт и для украинских предприятий. То есть мы сможем увидеть предложения как от украинских производителей, так и от эстонских и западных", — приводит слова Х.Певкура телерадиовещательная компания ERR. Как напоминает агентство, в сентябре министр заявлял, что Эстония рассматривает возможность закупки у "украины" боеприпасов: некоторые их типы, по его словам, обойдутся стране в пять раз дешевле западных аналогов. 👍@wingsofwar

🇷🇺🇺🇸 "Аэромакс" и еще несколько производителей дронов были включены в санкционный список США Несколько российских произво
🇷🇺🇺🇸 "Аэромакс" и еще несколько производителей дронов были включены в санкционный список США Несколько российских производителей беспилотных авиационных систем (БАС), включая ООО "Аэромакс", включены в SDN-list США, говорится в материалах американского Минфина. "Аэромакс" разрабатывает и производит гражданские беспилотники, средства навигации и наземного управления. Среди разработок компании — БАС вертолетного типа SH3000/750/450. Помимо "Аэромакса", в список вошли ярославский производитель дронов ООО "Горизонт-Аэро", кировское ООО "Молот Аэро", зарегистрированное в Московской области ООО "Астрон Аэро". Также под американскими санкциями оказался Московский авиационный институт и несколько авиаремонтных компаний, включая ООО "Инженерно-авиационный сервисный центр". 👍@wingsofwar