MASHNEWS | Новости Промышленности

🔥 В ЕАО открыли экспериментальный цех для аэродромной техники Новое производственное помещение площадью около 1 тыс. кв. м стало восьмым в составе Регионального технического центра. В начале августа более 20 видов продукции компании — от пассажирских трапов до кейтеринговых автолифтов и багажных тягачей — были включены в реестр российской промышленной продукции. В новом цехе планируется создавать опытные образцы и расширять линейку оборудования для наземного обслуживания воздушных судов. Развитие площадки также обеспечит увеличение числа рабочих мест. Оборудование, производимое РТЦ, востребовано в аэропортах и авиапредприятиях по всей стране. Включение техники в реестр подтверждает её соответствие требованиям для госзакупок и позволяет претендовать на меры господдержки. Расширение производства направлено на замещение импортных аналогов в сегменте аэродромного спецтранспорта. В планах центра — довести долю отечественных комплектующих в выпускаемой технике до 100%. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

☄️ Запущен первый рейс «Восхода» по новому водному маршруту Первый рейс скоростного судна на подводных крыльях «Восход» связал три города: Ярославль, Кострому и Плёс. Судно вмещает 70 пассажиров и развивает скорость до 60 км/ч. Время в пути до Костромы составляет полтора часа, до Плёса — 2 часа 50 минут. Ежедневно будут выполняться два рейса: один с заходом в Плёс, второй — напрямую между Ярославлем и Костромой. Запуск маршрута стал результатом совместной работы Ярославской, Костромской и Ивановской областей. Новый маршрут востребован как для туристов, так и для местных жителей. В перспективе планируется расширение навигации и увеличение количества рейсов в зависимости от пассажиропотока. Судно уже показало высокую эффективность на первых тестовых заходах. График движения согласован с администрациями всех трёх регионов. Билеты доступны в кассах речного вокзала и онлайн. На время навигации 2026 года назначены дополнительные рейсы в выходные дни. Власти региона рассматривают возможность включения маршрута в туристические программы Золотого кольца. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

✔️ ММК-МЕТИЗ поставил 50 тонн высокопрочного крепежа для Ленского моста Магнитогорский метизно-калибровочный завод отгрузил около 50 тонн высокопрочного крепежа для строительства Ленского моста в Якутии. Болты класса прочности 8.8 и соответствующие гайки предназначены для монтажа вспомогательных сооружений. Для основных пролётных строений поставлены болты и гайки диаметром М24, М27 и М30 класса прочности 10.9 по ГОСТ 32484.3-2013, что гарантирует надёжность соединений в условиях вечной мерзлоты и высоких нагрузок. Ленский мост станет первым круглогодичным автомобильным переходом через реку Лену. Его длина составит 4,6 км, а общая протяжённость с подходами превысит 14 км. Магистраль соединит федеральные трассы «Лена», «Вилюй» и «Колыма», формируя новый транспортный коридор между Сибирью и Дальним Востоком. Ввод моста в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Крепёж ММК-МЕТИЗ уже прошёл входной контроль и допущен к применению на объекте. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🚗 Tenet раскрыл цены и комплектации первого седана в своей линейке Новый седан Tenet A8 появится в двух версиях — «Прайм» за 2 999 000 рублей и «Ультра» за 3 499 000 рублей. Базовая модификация оснащается 1,6-литровым двигателем мощностью 150 л.с. в паре с 7-ступенчатым «роботом». Топ-версия получила 2-литровый мотор на 197 л.с. и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Внешне седан выполнен в трёхобъёмном кузове с динамичными линиями и крупной решёткой радиатора. Для обеих комплектаций доступны 18-дюймовые колёсные диски, светодиодная оптика и хромированные элементы отделки.

В салоне — 15,6-дюймовый мультимедийный экран и цифровая панель приборов на 10,25 дюйма. Передние сиденья с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией. В топ-версии добавляются панорамная крыша, аудиосистема Sony, двухзонный климат-контроль и охлаждаемый бокс в центральном тоннеле. Среди систем безопасности — адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы и автоматическое экстренное торможение. Автомобиль также получил систему кругового обзора 360°, что облегчает парковку в ограниченном пространстве.

Tenet A8 станет флагманом в линейке бренда, конкурируя с моделями китайских премиальных марок. Объём багажника — 480 литров, что соответствует классу бизнес-седанов. Первые поставки начнутся до конца года. Официальные дилеры уже открыли приём заказов. Продажи стартуют в сентябре. Производство локализовано в России, что позволит избежать проблем с логистикой и гарантировать доступность запчастей. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🆕 В Миассе открылся новый завод по производству спецтехники Завод «АСТ Слон» запустил в Миассе новую производственную площадку площадью более 4000 кв. м на территории 3 га. Инвестиции в проект превысили 88 млн рублей, из которых 70 млн — льготный заём от ФРП Челябинской области. На участке сборки можно одновременно собирать до 10 единиц техники, что позволит выпускать до 50 автоцистерн в месяц. Раньше предприятие производило только цистерны круглого сечения, теперь освоены модели чемоданного и эллиптического типа для перевозки нефтепродуктов и технической воды. На новой площадке уже работают участки заготовки, сварки и сборки, дробеструйная и окрасочная камеры, складские помещения и станция испытаний. Спецтехника завода применяется в нефтегазовой, горнодобывающей, коммунальной и строительной отраслях, а также используется аварийными и экологическими службами. Финансовая поддержка и помощь экспертов по организации производства позволили не просто перенести мощности из Златоуста, а создать полноценный завод с расширенным ассортиментом. Подробнее ⚪️ ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🔥 ОДК испытывает новые жаропрочные сплавы для 3D-печати деталей авиадвигателей Центр аддитивных технологий ОДК проводит испытания двух новых жаропрочных сплавов для селективного лазерного плавления. Материалы рассчитаны на рабочие температуры до 1000 °C и обладают повышенной прочностью и длительностью эксплуатации в условиях высоких нагрузок. Первые опытные образцы колеса турбины, изготовленные методом 3D-печати, проходят проверку в режимах, приближённых к реальной эксплуатации. Сплавы изначально создавались для литейного производства, но после адаптации показывают хорошую устойчивость к длительным нагрузкам, что позволяет конкурировать с традиционными никелевыми и кобальтовыми материалами. Специалисты уже отработали параметры сплавления поверхностных элементов и добились оптимальной шероховатости, что сокращает время последующей механической обработки. Это напрямую влияет на сроки изготовления и себестоимость деталей. Внедрение новых материалов повысит характеристики серийных и перспективных силовых установок, сделает их более надёжными и выносливыми. Подробнее ⚪️ ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🆕 «Новтрак» создал первый облегчённый самосвальный полуприцеп с вынесенной осью На заводе Meusburger в Великом Новгороде разработали модель SK-451 — четырёхосный полуприцеп-самосвал массой всего 7700 кг. Благодаря алюминию и высокопрочной стали HARDOX машина способна перевозить до 30 тонн угля или щебня, проходя весовой контроль при полной массе автопоезда 44 тонны. Конфигурация осей 1+3 с первой выносной осью перераспределяет нагрузку, разгружая заднюю ось тягача. Пневматическая подвеска и функция подъёма двух осей снижают расход топлива, уменьшают износ шин и улучшают управляемость на скользких дорогах. Разработка заняла почти год, первый экземпляр уже передан владельцу. В компании отмечают, что новая схема позволяет экономить на эксплуатации и увеличивать межсервисные интервалы. Подробнее ⚪️ ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🚗 Geely Coolray получил новую начальную версию «Спорт» на российском рынке Новая комплектация стала дешевле версии «Эксклюзив» на 170 тысяч рублей. Стоимость новинки — 2 774 990 рублей против 2 944 990 рублей у старшей модификации. Снижение цены достигнуто за счёт упрощения ряда опций: водительское сиденье получило механические регулировки вместо электрических, цифровая панель уменьшена до 8,8 дюйма. Также из списка оснащения исключены часть электронных ассистентов, занавески безопасности, датчик дождя, электропривод багажника и обогрев лобового стекла.

При этом в версии «Спорт» сохранены подогревы сидений и руля, однозонный климат-контроль, задние парктроники, четыре подушки безопасности и центральный 14,6-дюймовый дисплей. Новинка уже представлена в прайс-листе на официальном сайте бренда. Расширение линейки начальной комплектацией позволяет снизить порог входа для покупателей, сохранив ключевые потребительские характеристики.

Более доступная версия может привлечь внимание тех, кто готов пожертвовать частью комфорта ради экономии. При этом большинство важных для повседневной эксплуатации опций остались нетронутыми. На российском рынке Coolray остаётся одной из самых востребованных моделей бренда, и появление нового варианта, вероятно, укрепит его позиции в сегменте компактных кроссоверов. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

✈️ Сертификация самолёта «Освей» сдвинута на два года Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил, что сертификация российско-белорусского 19-местного самолёта ЛМС-192 «Освей» завершится не ранее конца 2029 года. Опытный образец появится в 2027 году, тогда же начнутся лётные испытания. Это означает отставание от первоначального графика минимум на два года: ранее предполагалось, что поставки стартуют в 2027-м, а первый полёт состоится в 2026-м.

Разработка ведётся на замену чешским L-410, поставки которых в Россию прекратились с 2022 года. Производство разделят между Уральским заводом гражданской авиации и 558-м авиаремонтным заводом в Беларуси. Изначально планировалось выпустить 158 машин до 2030 года. Сейчас партнёры дорабатывают конструкторскую документацию и уточняют дополнительные затраты по проекту.

Ранее правительственная программа предусматривала более сжатые сроки, однако Денис Мантуров отметил, что текущий график скорректирован с учётом реальных возможностей производителей. Пока неизвестно, повлияет ли задержка на итоговое количество выпущенных самолётов. В Минпромторге подчеркнули, что проект остаётся приоритетным для обеспечения региональных перевозок. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

✔️ Завершено строительство буксира «Кола» проекта А273 Предприятие «Севмаш-шельф» завершило строительство буксира «Кола» на территории ПО «Севмаш». Судно получило классификационные документы Российского морского регистра судоходства после успешного прохождения швартовных и ходовых испытаний. Буксир соответствует символу класса KM Arc4, что подтверждает его готовность к работе в арктических условиях. Строительство велось под техническим наблюдением Архангельского филиала РС. «Кола» предназначена для проводки и кантовки судов в портах, буксировки плавсредств, аварийно-спасательных операций и обеспечения безопасности мореплавания. Основные характеристики: длина — 16,8 м, ширина — 5,45 м, осадка — 2,03 м, мощность главных двигателей — 1116 кВт. Судно адаптировано к сложным климатическим условиям Севера, что делает его востребованным для работы в арктических акваториях. Буксир уже готов к выполнению задач по назначению. 😁 Русский флот Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

‼️ Древние находки задержали строительство уранового завода в Казахстане Строительство сернокислотного завода TQZ в Туркестанской области частично приостановлено из-за обнаружения возможных палеонтологических образцов на площадке. Работы в зоне находки остановлены до получения разрешений от госорганов — там проведут раскопки, извлечение образцов и лабораторные исследования. Если учёные обнаружат новые находки или зона раскопок расширится, проектную документацию могут пересмотреть, а часть инфраструктуры — перенести. Запуск TQZ, планировавшийся на I квартал 2027 года, может отстать на 6–12 месяцев. Завод должен производить до 800 тыс. тонн серной кислоты в год — стратегически важного ресурса для подземного выщелачивания урана. В «Казатомпроме» не ожидают существенного влияния на добычу, так как учитывают имеющиеся источники кислоты. Окончательные корректировки в производственный план на 2027 год внесут после завершения исследований. Ситуация находится на контроле профильных ведомств, итоговое заключение ожидается к декабрю 2026 года. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🤖 В Китае тысячи роботов массово учатся на движениях людей В стране функционируют 53 центра, где человекоподобные роботы наблюдают за людьми и повторяют их действия — от приготовления кофе до складских операций. Ещё 34 площадки строятся или находятся на стадии планирования. Крупнейший ритейлер JD намерен привлечь 100 тысяч своих сотрудников и ещё 500 тысяч человек для записи движений, которые пойдут на обучение роботов. Масштабный сбор данных должен ускорить адаптацию роботов к реальным задачам. Если в США роботов учат преимущественно в лабораториях, то китайский подход — массовый сбор движений в естественной среде — может дать индустрии решающее преимущество. По оценкам экспертов, накопленный объём данных позволит роботам быстрее осваивать новые навыки и снизит затраты на их внедрение в производство и сферу услуг. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🛸 Ростех представил радар «СОКОЛ-08» для борьбы с роями дронов Новая РЛС от холдинга «Росэл» построена на алгоритмах машинного обучения и способна засекать даже самые малые БПЛА — размером с птицу или компактный коммерческий дрон. Станция одновременно отслеживает до 100 целей, автоматически отсеивая ложные срабатывания. Она может работать в круговом или секторном режиме, а также сопровождать выбранный объект и дрон-перехватчик. Устройство весит менее 28 кг, разворачивается без специальной подготовки и само определяет своё положение на местности. «СОКОЛ-08» — не просто радар, а часть эшелонированной системы ПВО: он интегрируется с другими средствами обнаружения и подавления. Эксплуатируется при температурах от −40 °C до +60 °C, потребляет до 350 Вт и подключается к сети 220 В или 24 В. В Ростехе отмечают, что в рамках концепции многоуровневой защиты станция способна работать в связке с различными системами перехвата. Подробнее ⚪️ ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🆕 В России впервые в мире применили ИИ для управления общественным транспортом Российские разработчики первыми в мире оптимизировали планирование работы общественного транспорта с помощью искусственного интеллекта, сообщили в Минтрансе. Технология была успешно протестирована в Москве на платформе «Оптуран». Команде удалось объединить в единой модели три ключевых фактора — расписание движения, выход машин на линию и смены водителей, что ранее считалось практически нерешаемой задачей из-за сложности расчётов.

В результате применения ИИ удалось снизить межрейсовые простои на 34%, уменьшить работу водителей в ночное время и высвободить два автобуса для усиления других маршрутов. Система автоматически оптимизирует распределение транспортных средств и персонала с учётом реального пассажиропотока и дорожной ситуации. Это позволяет сократить эксплуатационные расходы и повысить регулярность движения без дополнительных закупок подвижного состава.

В перспективе технология планируется к масштабированию на другие регионы России. В Минтрансе отметили, что внедрение ИИ в управление общественным транспортом является важным шагом в цифровизации отрасли и повышении эффективности перевозок. Дальнейшее развитие платформы «Оптуран» предусматривает интеграцию с городскими диспетчерскими системами и адаптацию под разные виды транспорта. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

⚡️ Тюменская область стремительно набирает обороты в развитии промышленной инфраструктуры В регионе появились площадки для производственной, складской и логистической деятельности. Сегодня именно индустриальные парки являются локомотивом развития регионов, и Тюмень тому доказательство. Для бизнеса — это способ быстро запустить производство на готовой земле со всей необходимой инфраструктурой, а для жителей — возможность работать рядом с домом в сформированной комфортной экосистеме. Отдельное преимущество Тюмени — расположение. Город находится на пересечении транспортных направлений между Уралом, Сибирью и европейской частью России. Трасса М-12, связывающая Москву, Казань, Екатеринбург и Тюмень, открывает дополнительные возможности для грузовых перевозок. Именно в ее близи сформировался флагманский промышленный парк региона — «Московский» площадью 72 гектара. Парк, в котором бизнес получает все под ключ: решенные вопросы технологического присоединения и готовую инженерную инфраструктуру (вода, водоотведение, газ, электричество, а также оптоволокно и асфальтированные дороги). В проекте предусмотрена социальная инфраструктура: прогулочные зоны, парк, велодорожки и другое.

«Московский» — одна из самых перспективных площадок региона. Здесь бизнес получает готовую территорию без бюрократических и технических сложностей. Парк практически полностью заполнен, сейчас осталось всего два участка по 1,2 гектара для самостоятельной застройки, — поделился генеральный директор Агентства инфраструктурного развития Тюменской области Антон Ермолаев.

Сегодня «Московский» — это один из четырех промышленных парков региона наряду с «Богандинским» и «Боровским» (первые индустриальные парки в России) и «Рощино». Кроме того, в Тюменской области работает промышленный технопарк «ДСК-500». Узнайте больше информации о промпарке «Московский» на сайте, а также в социальных сетях АИР ТО — телеграм, ВКонтакте, MAX. Напишите или позвоните нам, если хотите локализовать бизнес в Тюмени +79020315810

🛸 Iveda представила беспилотные вертолёты с ИИ для армейских и гражданских задач Американская компания Iveda представила семейство беспилотных вертолётов IvedaAir, включающее бензиновую модель GX10‑F100 с продолжительностью полёта до 150 минут и электрическую EX10‑E с 40 минутами работы. Флагман серии оснащён бензиновым двигателем, развивает скорость около 110 км/ч, несёт до 9 кг полезной нагрузки при дальности 30 км. Аппарат оборудован баком на 5,4 литра и отличается компактными габаритами с диаметром ротора 1,8 метра.

Управление осуществляется через ПО IvedaAI, обеспечивающее точность наведения до 1 метра, стабильное зависание при ветре до 30 км/ч и распознавание объектов на дистанции до 2 км. Видеотрансляция в реальном времени передаётся через зашифрованные каналы 4G/5G/LTE. При потере связи или снижении топлива менее 15% система автоматически инициирует возврат на базу. Производитель позиционирует решение для армейских нужд, поисково-спасательных операций и обслуживания инфраструктурных объектов.

Появление таких систем демонстрирует рост интереса к среднеразмерным беспилотным вертолётам в оборонном и гражданском секторах. Дальнейшее развитие линейки может включать увеличение полезной нагрузки и адаптацию для различных климатических условий. Выход на рынок новых моделей расширяет предложение в сегменте БПЛА вертикального взлёта. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

☄️ «КАМАЗ» разрабатывает отечественную программу для расчёта зубчатых зацеплений Инновационный центр «КАМАЗ» создаёт систему автоматизированного проектирования «САПР-33» для расчёта цилиндрических зубчатых передач. Решение призвано заменить тяжёлые и дорогие зарубежные CAE-программы, а также сократить зависимость от импортного зуборезного инструмента. «САПР-33» позволяет рассчитывать геометрические параметры, контрольные размеры, строить 2D- и 3D-профили зубчатых колёс, выполнять прочностные расчёты и подбирать оптимальные значения, а также создавать инструмент для нестандартного профиля. Приложение сокращает время проектирования на 40–60%, минимизирует ошибки и снижает требования к начальной квалификации инженеров. Разработка ориентирована на конструкторов трансмиссий и редукторов, технологов зубообрабатывающих производств, проектировщиков и изготовителей инструментов. Внедрение «САПР-33» повысит качество обработки деталей и улучшит выпуск документации с учётом возможностей инструментального производства. Программа систематизирует опыт изучения зарубежных аналогов и адаптирована под российские производственные реалии. После завершения разработки и тестирования «САПР-33» планируется к внедрению на предприятиях автомобилестроения и машиностроения. Рыночный потенциал решения оценивается разработчиками как высокий в условиях импортозамещения. Подробнее ⚪️ ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

⚡️ «Калашников» отгрузил партию авиационных пушек ГШ-301 Концерн «Калашников» передал заказчикам крупную партию 30-миллиметровых авиационных пушек ГШ-301 для оснащения самолётов Воздушно-космических сил России. Изделие активно применяется в зоне специальной военной операции. В настоящее время предприятие изготавливает финальную партию, которая будет передана до конца 2026 года. Концерн является единственным производителем авиационных пушек в стране и готов наращивать выпуск в интересах государства. Ежегодно объёмы производства демонстрируют кратный рост.

ГШ-301 входит в состав вооружения истребителей МиГ-29, Су-27, Су-30, Су-35 и бомбардировщиков Су-34. Неофициально пушку называют «балериной» за лёгкость и высокую скорострельность. По точности, кучности и темпу стрельбы она превосходит зарубежные аналоги и остаётся одним из лучших в своём классе в мире. Изделие производится из высоколегированных марок стали с применением наукоёмкого оборудования, что обеспечивает высокое качество.

Поставки ГШ-301 осуществляются в рамках государственного оборонного заказа и направлены на обеспечение боеготовности авиационных частей. Высокие эксплуатационные характеристики пушки подтверждены многолетним применением в различных условиях. Дальнейшее увеличение производства позволит своевременно оснащать новые и модернизируемые самолёты. Концерн сохраняет технологический задел для выпуска изделия в требуемых объёмах. Подробнее ⚪️ ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

☄️ На АЭС «Аккую» завершено формирование первого контура реакторной установки блока № 2 Специалисты «Росатома» завершили сварку главного циркуляционного трубопровода в реакторном отделении энергоблока №2, соединившего реактор, парогенераторы и насосы в единую систему первого контура. Работы на 32 стыках продолжались 73 дня, каждый шов прошёл контроль методами ультразвуковой, капиллярной и радиографической дефектоскопии, а также высокотемпературную термообработку для снятия напряжения и защиты от коррозии. Качество подтверждено на всех этапах, включая повторные проверки после завершения сварки. ГЦТ предназначен для циркуляции теплоносителя температурой до 330 °C при давлении около 160 атмосфер, что требует высокой надёжности монтажа. Завершение работ создало условия для обвязки оборудования и подготовки к пусконаладочным операциям на втором блоке. В «Росатоме» отметили точность организации и слаженность команды, выполнившей ответственный этап в установленный срок. Сооружение АЭС «Аккую» продолжается в соответствии с графиком, формирование первого контура приближает запуск энергоблока. Подробнее ⚪️ ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

⚡️ Архангельская область и «АМКОДОР» развивают промышленную кооперацию В ходе визита делегации Архангельской области на предприятие «АМКОДОР-ЛЕСМАШ» в Минске подписаны два четырёхлетних соглашения о сотрудничестве. Первое — между холдингом «АМКОДОР» и архангельской компанией «Арктик Индастри» — предусматривает технологическую кооперацию: использование российских узлов в белорусской технике и белорусских компонентов в продукции архангельского предприятия. Стороны также планируют совместные НИОКР по адаптации машин для арктических условий, испытания узлов при экстремальных температурах, сертификацию совместной продукции, а также единую систему продаж и сервиса. Второе соглашение заключено между «АМКОДОР» и «Трактородеталь Групп» для развития сбыта и сервиса на рынках двух стран. Российская сторона будет продвигать белорусский бренд и развивать сервисную инфраструктуру, белорусская — содействовать продвижению продукции российского партнёра. В Архангельской области изготавливаются харвестерные головки, которые являются ключевым элементом техники «АМКОДОР». Стороны намерены скоординировать выпуск серии головок, адаптированных под машины белорусского производителя, а также обсуждают сотрудничество в сфере роботизированной коммунальной техники и использование российского ПО в белорусских машинах. Это укрепит кооперационные связи и расширит присутствие техники на рынках обеих стран. Подробнее ⚪️ ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ