![Skyindustry | дроны, БПЛА, FPV --o===[|]===o--](https://cdn.tlmtr.io/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimg.telemetr.io%2Fc%2F1oSe52%2F5336985873532712717%3Fty%3Dl&w=48&q=75){kind=small}
Skyindustry | дроны, БПЛА, FPV --o===[|]===o--
Открыть в Telegram
Новости беспилотников, свежие обзоры бпла, посты о дронах, FPV Тех. поддержка: @skyindustry_tech_sup_bot Админ: @semoffor Реклама: https://telega.in/c/skyindustry Голос за канал: https://t.me/boost/skyindustry Магазин ОЗОН: https://ozon.ru/t/IxVaNM5
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Skyindustry | дроны, БПЛА, FPV --o===[|]===o--
Канал Skyindustry | дроны, БПЛА, FPV --o===[|]===o-- (@skyindustry) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 11 850 подписчиков, занимая 10 501 место в категории Технологии и приложения и 54 064 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 11 850 подписчиков.
Согласно последним данным от 06 ноября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 124, а за последние 24 часа — 8, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 18.14%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 7.91% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 2 149 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 937 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 11.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как skyindustry, беспилотник, аппарат, dji, груз.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Новости беспилотников, свежие обзоры бпла, посты о дронах, FPV
Тех. поддержка: @skyindustry_tech_sup_bot
Админ: @semoffor
Реклама: https://telega.in/c/skyindustry
Голос за канал: https://t.me/boost/skyindustry
Магазин ОЗОН: https://ozon.ru/t/IxV...”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 07 ноября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Технологии и приложения.
11 850
Подписчики
+824 часа
+407 дней
+12430 дней
Архив постов
![Skyindustry | дроны, БПЛА, FPV --o===[|]===o--](https://cdn.tlmtr.io/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimg.telemetr.io%2Fc%2F1oSe52%2F5336985873532712717%3Fty%3Dx&w=64&q=75){kind=small}
+2
В Китае испытали летающую электростанцию
В китайском городе Юэян успешно испытали высотную ветроэнергетическую установку S4000, способную подниматься на высоту до 4000 метров. Огромная конструкция длиной 67 метров, шириной 40 метров и высотой 23 метра впервые совершила испытательный полёт в городской среде. Наполненная гелием платформа поднимает в воздух электрогенераторы, которые используют более сильные и стабильные высотные ветры для выработки электроэнергии.
Полученное электричество передаётся на землю по специальному привязному кабелю с рабочим напряжением от 10 до 35 кВ. Расчётный срок службы установки достигает 20 лет. Ранее S4000 уже проходила испытания на высоте 4000 метров, а теперь инженеры проверяют возможность её подключения к городским электросетям и устойчивость во время работы генераторов. В перспективе такие платформы смогут обеспечивать электроэнергией промышленные объекты и крупные города.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
+3
Полноразмерный прототип реактивного беспилотного истребителя X-BAT
Американская компания Shield AI впервые показала полноразмерный прототип боевого беспилотника X-BAT 001, способного вертикально взлетать и приземляться без взлётно-посадочной полосы. Аппарат выполнен по бесхвостой схеме с элементами малозаметности и оснащён турбореактивным двигателем с управляемым вектором тяги. Разработка ориентирована на применение с кораблей и мобильных наземных платформ.
X-BAT получит систему искусственного интеллекта Hivemind, позволяющую автономно выполнять разведывательные и ударные задачи, а также вести воздушный бой даже при ограниченной связи с оператором. Вооружение планируют размещать во внутренних отсеках и на внешних узлах подвески. Разработку поддерживают ВМС США. Испытания боевой версии намечены на 2028 год, а начало серийного производства на 2029-й.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
Презентация DJI Matrice 5T
DJI представила Matrice 5T промышленный беспилотник для поисково-спасательных операций, инспекций и картографирования. Новинка рассчитана на работу ночью, в дождь и в условиях слабого сигнала GNSS. Дрон оснащён тепловизором с разрешением 1280×1024 пикселя и улучшенным режимом 2K, а широкоугольная камера обеспечивает цветное ночное изображение.
Для безопасной навигации Matrice 5T использует лидар, миллиметровый радар и всенаправленные датчики обнаружения препятствий. Защита корпуса соответствует стандарту IP55, а заявленная продолжительность полёта достигает 59 минут. Такое оснащение позволяет применять аппарат при обследовании инфраструктуры, поиске людей и работе в сложных условиях.
Встроенный искусственный интеллект способен распознавать более 20 типов объектов, помогая оператору быстрее обнаруживать цели и анализировать обстановку. Система передачи данных O4 Enterprise поддерживает несколько режимов ретрансляции сигнала, расширяя зону видеосвязи при наличии препятствий. Дрон может работать как автономно, так и в составе комплекса с наземной станцией управления.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
+3
Турецкий Bayraktar TB2 превратили в носитель FPV-дронов
Компания Baykar испытала ударный беспилотник Bayraktar TB2 в роли воздушного носителя 16 FPV-дронов-камикадзе Skydagger. Во время полёта аппарат сбросил два дрона, которые успешно поразили наземные цели. Сам TB2 выступал ретранслятором связи, позволяя операторам управлять FPV на большом удалении. Это решение увеличивает дальность применения FPV-дронов и позволяет наносить удары по удалённым целям без необходимости запускать их с земли.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
+1
Гибкий дрон, который выдерживает столкновения и продолжает полёт
Инженеры ETH Zurich представили FlexiQuad, квадрокоптер с гибкой кольцевой рамой, способный выдерживать столкновения с препятствиями и продолжать полёт. При ударе конструкция деформируется и поглощает часть энергии, защищая основные компоненты от повреждений. Дрон разгоняется до 80 км/ч, а во время испытаний выдерживал столкновения на скорости около 25 км/ч, сохраняя управляемость.
Разработчики вдохновлялись строением крыльев птиц и насекомых. Рама изгибается по горизонтали, сохраняя вертикальную жёсткость. Аппарат способен захватывать предметы и поднимать груз тяжелее собственного веса. В перспективе технологию планируют применять для обследования труднодоступных объектов, спасательных операций и перехвата других беспилотников с помощью сети, закреплённой внутри кольцевой рамы.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
Ищем технических специалистов в команду
Если вам интересны современные БПЛА, сборка и разборка различной техники, электроника и сложные инженерные системы — это может быть для вас.
Предстоит работать с дальнобойными БПЛА и всем, что с ними связано: изучать конструкцию, проводить диагностику и техническое обслуживание, анализировать телеметрию и участвовать в совершенствовании процессов.
Будут преимуществом техническое образование, опыт работы с электроникой, системами связи, программированием, обработкой данных.
Большие задачи, реальные проекты, возможность влиять на результат и получай от 400 000 ₽
👇Пиши и узнай подробности
На ТГ | Наш МАХ
+3
Серийное производство тяжёлого грузового беспилотника HE-1A
Китайская компания Huaying Aviation представила первый серийный экземпляр грузового беспилотника HE-1A. Аппарат способен перевозить до 2 тонн груза при максимальной взлётной массе 4 тонны. Беспилотник предназначен для коммерческих перевозок между городами. На предприятии оборудованы три производственные линии мощностью более 100 аппаратов в год, формируя полный производственный цикл.
Первый полёт серийного HE-1A запланирован до конца 2026 года. Производитель уже сообщил о контрактах на поставку 110 беспилотников, создавая задел в глобальной гонке за рынком низковысотной экономики. Параллельно компания разрабатывает более тяжёлый HE-2 грузоподъёмностью до 2,5 тонны и гибридный eVTOL HE550, способный вертикально взлетать и перевозить не менее 500 кг.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
+7
КНДР продемонстрировала многообразие и эффективность военных беспилотников
Лидер КНДР посетил выставку военной техники, где представили ударные FPV-дроны, барражирующие боеприпасы, многоцелевые беспилотники и тактические крылатые ракеты. Во время мероприятия продемонстрировали поражение условных целей. Ким Чен Ын призвал ускорить развитие беспилотных систем и добиться «абсолютного превосходства» в этой сфере.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
🔥+1 ПРОФЕССИЯ В РЕЗЮМЕ ЗА 0 РУБЛЕЙ
Ребята из "Аэромобильности МАИ" запустили мощную акцию для тех, кто хочет получить максимум пользы и освоить самую востребованную профессию в сфере беспилотной авиации.
При покупке любого нашего курса на любом тарифе, вы получаете курс «Онлайн-оператор БПЛА» абсолютно бесплатно🎁
И самое главное — это не просто лекции для галочки. После прохождения подарочного курса мы выдаем удостоверение о повышение квалификации от МАИ. Это двойная выгода и мощный буст для вашего портфолио.
☝🏻Количество подарков строго ограничено!
Успей получить востребованный курс и удостоверение в подарок по ссылке
В Китае регулярно проходят соревнования по пилотированию дронов среди школьников. 24–25 октября в Тяньцзине состоялся очередной турнир, собравший более 500 участников. Юные пилоты демонстрировали мастерство управления беспилотниками, проходя трассы с кольцами и препятствиями на скорость. Победителей определяли по времени прохождения дистанции и точности пилотирования.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
🔥+1 ПРОФЕССИЯ В РЕЗЮМЕ ЗА 0 РУБЛЕЙ
Ребята из "Аэромобильности МАИ" запустили мощную акцию для тех, кто хочет получить максимум пользы и освоить самую востребованную профессию в сфере беспилотной авиации.
При покупке любого нашего курса на любом тарифе, вы получаете курс «Онлайн-оператор БПЛА» абсолютно бесплатно🎁
И самое главное — это не просто лекции для галочки. После прохождения подарочного курса мы выдаем удостоверение о повышение квалификации от МАИ. Это двойная выгода и мощный буст для вашего портфолио.
☝🏻Количество подарков строго ограничено!
Успей получить востребованный курс и удостоверение в подарок по ссылке
ИИ научили FPV-дрон самостоятельно преследовать человека
В сети появился пост с демонстрацией FPV-дрона, систему которого, по словам автора, помогла создать нейросеть Claude Opus 5.5. Аппарат обнаруживает человека и следует за ним без управления оператором. На видео видна 3D-карта окружения, предположительно созданная с помощью лидара. Ранее Anthropic совместно с Andon Labs исследовали возможности ИИ по автономному поиску и преследованию человека с помощью дрона. Связь двух проектов не подтверждена.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
+2
Дрон научился преследовать человека в лесу без GPS
Исследователи Университета Пердью представили автономный квадрокоптер, способный следовать за человеком в густом лесу без GPS и заранее подготовленной карты. Для навигации используется лидар Mid-360 от компании Livox, связанной с DJI. Он позволяет строить трёхмерную карту окружения, обнаруживать препятствия и прокладывать маршрут между деревьями. Если человек исчезает из виду, алгоритм прогнозирует его дальнейшее движение.
Все вычисления выполняются непосредственно на борту в реальном времени. Система объединяет компьютерное зрение, лидарную навигацию и алгоритмы искусственного интеллекта. При разработке использовались открытые программные решения SUPER и FAST-LIO Университета Гонконга. Во время демонстрации дрон двигался со скоростью до 11 км/ч, удерживая человека на расстоянии 5–10 метров и высоте около двух метров.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
BETAFPV объединила цифровой FPV на одной плате
BETAFPV представила Matrix 1S 4IN1 P1 HD, компактный полётный контроллер для миниатюрных FPV-дронов. Он объединяет процессор G4, регулятор Bluejay 12A, приёмник ELRS 2,4 ГГц и цифровую видеосистему P1. Вес платы составляет всего 4,6 г, а вместе с камерой около 6 г. Новинка позволяет собирать лёгкие HD-вупы без дополнительных плат и лишних проводов. Для приёма цифрового изображения используются совместимые устройства ArtLynk.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
+2
ИИ-детектор дронов по звуку
Компания Silynxcom, разработчик системы акустического обнаружения дронов Drone Detection, которая уже используется в тактических гарнитурах CLARUS II. Система выделяет и усиливает звуковые частоты, характерные для двигателей и пропеллеров беспилотников, помогая бойцам раньше услышать их приближение даже на фоне окружающего шума. Однако система лишь усиливает характерные звуки, а определить, действительно ли поблизости находится БПЛА, должен сам человек.
Теперь Silynxcom разрабатывает носимый детектор с искусственным интеллектом, который сможет самостоятельно распознавать дроны по звуку и предупреждать об угрозе. Это особенно актуально для обнаружения FPV-дронов на оптоволокне, которые не передают управляющий радиосигнал. Разработчики также планируют объединить устройства в автономную сеть для передачи предупреждений всему подразделению. Пока система находится на стадии прототипа, а дальность и точность обнаружения не раскрываются.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
Ищем сильных специалистов в команду
Если вам интересны современные БПЛА, сборка и разборка различной техники, электроника и сложные инженерные системы — это может быть для вас.
Предстоит работать с дальнобойными БПЛА и всем, что с ними связано: изучать конструкцию, проводить диагностику и техническое обслуживание, анализировать телеметрию и участвовать в совершенствовании процессов.
Будут преимуществом техническое образование, опыт работы с электроникой, системами связи, программированием, обработкой данных.
Большие задачи, реальные проекты, возможность влиять на результат и получай от 400 000 ₽
👇Пиши и узнай подробности
Наш ТГ | Наш МАХ
+1
Одномоторный дрон научился зависать и маневрировать
Инженер Джошуа Бёрд собрал у себя в спальне необычный дрон, которому для полёта нужен всего один мотор и один пропеллер. Аппарат взлетает, зависает и меняет направление благодаря шарнирному винту и собственной прошивке. Секрет конструкции в шарнирах под углом 45°: при ускорении мотора одна лопасть приподнимается, а другая опускается, создавая разницу подъёмной силы. Так дрон управляет креном и тангажом без дополнительных двигателей.
Пропеллер раскручивается почти до 20 000 об/мин, а мотор получает около 300 управляющих команд в секунду. Для точности Бёрд разработал прошивку, позволяющую менять работу мотора менее чем за 0,2 миллисекунды. После множества испытаний и падений миниатюрный дрон научился устойчиво летать в комнате. Проект открыт для энтузиастов: инженер выложил 3D-модели деталей и программное обеспечение на GitHub, чтобы другие могли повторить эксперимент.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
⚡️ СТАНЬ СПЕЦИАЛИСТОМ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОЕКТАМИ В БЕСПИЛОТНОЙ СФЕРЕ
«Аэромобильность МАИ» открыли набор на курс по управлению проектами в сфере БАС. Дроны активно применяются в гражданских задачах, а отрасли нужны не только инженеры, но и специалисты, которые умеют управлять командами и проектами.
🔥 Только в октябре: используй промокод «Skyindustryy» и получи доступ к блоку любого понравившегося курса в подарок.
⏰ Успей воспользоваться предложением в октябре!
+4
Китай испытал воздушную вышку с автономностью до пяти лет
В Китае испытали привязной аэростат Yunshao M1000-CNS - «воздушную вышку» для связи и наблюдения. Его конструкция объединяет жёсткий каркас и гибкую оболочку, рассчитанную на дождь, снег и сильный ветер. При длине 24 метра и диаметре 21 метр он способен нести до 300 кг оборудования. Заявленная зона покрытия около 2000 км², а точность навигации до 20 см.
Платформа объединяет ретрансляцию связи, навигацию, мониторинг погоды, контроль воздушного пространства и обнаружение угроз, включая незаконные полёты дронов. Разработчики рассчитывают на пять лет непрерывной работы в воздухе за счёт солнечной и ветровой энергии с накопителями. Такие аэростаты могут обеспечивать связь и наблюдение над огромными территориями без строительства высотных наземных сооружений.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
+1
Antigravity расширила возможности своего 360°-дрона
Antigravity представила три новинки для 360-градусного дрона A1. Главная - комплект Follow Me: аппарат сам следует за человеком и снимает всё вокруг в 8K. Часы Watch Remote с GPS помогают сопровождать владельца, а кольцо Ring Remote позволяет управлять дроном жестами. Можно кататься на велосипеде или гулять, пока A1 снимает без пульта и очков. Самое интересное, нужный ракурс можно выбрать после полёта, превратив одну запись в разные видео.
Для любителей ручного управления Antigravity выпустила пульт с двумя стиками. Он позволяет точнее вести дрон и менять виртуальный ракурс 360-градусной камеры, работая вместе с очками Vision. Третья новинка, модуль 4G со встроенной eSIM: при сбоях с основным радиоканалом A1 может использовать мобильную сеть. Теперь один дрон умеет следовать за человеком, реагировать на жесты и летать под полным контролем пилота, всё зависит от идеи съёмки.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
