SMH General Construction
Открыть в Telegram
በኮንስትራክሽን ዘርፍ ላይ ከዲዛይን ,ቅየሳ ጀምሮ እስከ ፊኒሺንግ ሁሉንም 👷♂እናማክራለን 🏢ዲዛይን እናደርጋለን 📚ሙያዊ ድጋፍ እና እገዛ እናደርጋለን 🏗በጥራት እና በጊዜ ፍጥነት እንገነባለን 📲 0953138434(Eng sintayehu melese) tiktok https://www.tiktok.com/@ethiocons ለሃሳብ እና ኣስተያየት @Ethiocon143bot ይጠቀሙ
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала SMH General Construction
Канал SMH General Construction (@ethioengineers1) языкового сегмента Амхарский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 22 933 подписчиков, занимая 419 место в категории Дом и архитектура и 1 497 место в регионе Эфиопия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 22 933 подписчиков.
Согласно последним данным от 15 сентября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -328, а за последние 24 часа — -7, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 19.41%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 6.80% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 4 452 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 1 559 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 7.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“በኮንስትራክሽን ዘርፍ ላይ ከዲዛይን ,ቅየሳ ጀምሮ እስከ ፊኒሺንግ ሁሉንም
👷♂እናማክራለን
🏢ዲዛይን እናደርጋለን
📚ሙያዊ ድጋፍ እና እገዛ እናደርጋለን
🏗በጥራት እና በጊዜ ፍጥነት እንገነባለን
📲 0953138434(Eng sintayehu melese)
tiktok
https://www.tiktok.com/@ethiocons
ለሃሳብ እና ኣስተያየት
@Ethiocon143bot ይጠቀሙ”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 16 сентября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Дом и архитектура.
22 933
Подписчики
-724 часа
-697 дней
-32830 дней
Архив постов
22 933
🏗️ የReinforced Concrete (RC) ዲዛይን
የRC ዲዛይንን ለመረዳት ፎርሙላዎችን በመሸምደድ ብቻ መጀመር አያስፈልግም። በመጀመሪያ የህንፃውን የጭነት አሰራርና የኮንክሪት እና የአርማታ ብረት ባህሪ መረዳት ይጠቅማል።
1️⃣ ጭነት የት ይሄዳል?
ማንኛውም ህንፃ የሚሸከማቸው ጭነቶች አሉት፦
• የህንፃው የራሱ ክብደት
• የግድግዳ ክብደት
• የወለል ንጣፍና ሌሎች ቋሚ ጭነቶች
• የሰዎችና የእቃዎች ጭነት
• የንፋስ ጭነት
• የመሬት መንቀጥቀጥ ጭነት
ከዚያም ጭነቱ በአጠቃላይ፦
Slab → Beam → Column → Foundation → Soil
በሚል የጭነት መንገድ ወደ መሬት ይተላለፋል።
ይህንን የጭነት መንገድ መረዳት የRC ዲዛይን መሠረታዊ እውቀት ነው።
2️⃣ ኮንክሪት እና ብረት ምን ያደርጋሉ?
ኮንክሪት በአብዛኛው የመጨመቅ (Compression) ኃይልን በጥሩ ሁኔታ ይቋቋማል።
የአርማታ ብረት (Reinforcement Steel) ደግሞ በተለይ የመሳብ (Tension) ኃይልን ለመቋቋም ይረዳል።
ስለዚህ ብረት በኮንክሪት ውስጥ በዘፈቀደ አይቀመጥም።
የብረቱ ቦታ የሚወሰነው በአባሉ ላይ በሚሰሩት ኃይሎች ነው።
3️⃣ Beam – ጨረር
Beam በሁለት ጫፎቹ ተደግፎ ጭነት ሲጫንበት ይጎነበሳል።
በአጠቃላይ፦
🔹 የBeam ታችኛው ክፍል → Tension
🔹 የላይኛው ክፍል → Compression
🔹 የታችኛው ዋና ብረት → Tension ለመቋቋም
🔹 Stirrups → Shear ለመቋቋም
በContinuous Beam ውስጥ ደግሞ በSupport አካባቢ የኃይል ሁኔታው ስለሚቀየር የላይኛው ብረት አስፈላጊ ይሆናል።
ስለዚህ የReinforcement አቀማመጥ የBeam የኃይል ባህሪን መከተል አለበት።
4️⃣ Slab – ስላብ
Slab የወለል ጭነቶችን ተቀብሎ ወደ Beam፣ Wall ወይም Column ያስተላልፋል።
Slab በአጠቃላይ፦
• One-way slab
• Two-way slab
ሊሆን ይችላል።
የReinforcement አቀማመጥም ስላቡ ጭነቱን በሚያስተላልፍበት አቅጣጫ ይወሰናል።
5️⃣ Column – አምድ
Column በዋናነት ከላይ የሚመጣውን የህንፃ ጭነት ወደ Foundation ያስተላልፋል።
ነገር ግን Column ሁልጊዜ Compression ብቻ አይሸከምም።
ሊኖሩት የሚችሉት፦
• Compression
• Bending
• Shear
• ከንፋስ ወይም ከEarthquake የሚመጡ ኃይሎች
ናቸው።
የLongitudinal Bars ዋና ሚና የColumn ጥንካሬን ማሻሻል ሲሆን፣ Ties/Stirrups ደግሞ የLongitudinal Bars አቀማመጥን ለመጠበቅና ኮንክሪቱን ለመጠበቅ ይረዳሉ።
6️⃣ Foundation – መሠረት
Foundation የህንፃውን ጭነት ወደ መሬት ያስተላልፋል።
Building → Column → Foundation → Soil
ስለዚህ Foundation በቂ መጠንና ጥንካሬ ሊኖረው ይገባል።
የSoil Investigation ውጤትም በFoundation Design ውስጥ በጣም ወሳኝ ነው።
7️⃣ ብዙ ብረት ማለት ሁልጊዜ ጥሩ ዲዛይን ማለት አይደለም
❌ በጣም ትንሽ reinforcement → የመሰንጠቅ፣ የመጎንበስ እና የጥንካሬ ችግር
❌ በጣም ብዙ reinforcement → የብረት መጨናነቅ፣ የኮንክሪት አቀማመጥ ችግር እና የግንባታ ችግር
✅ ጥሩ RC Design = Safe + Economical + Serviceable + Constructible
8️⃣ Detailing እንደ Calculation አስፈላጊ ነው
የብረት መጠንን ማወቅ ብቻ አይበቃም።
መሐንዲሱ እንዲሁም መወሰን አለበት፦
• ብረቱ የት እንደሚቀመጥ
• የሚቀጥልበት ርዝመት
• የLap ቦታ
• Anchorage
• Bar spacing
• Concrete cover
• Beam-column joint detailing
ጥሩ ዲዛይን በስሌት ብቻ አይጠናቀቅም፤ በግንባታ ላይ በተግባር ሊፈጸም የሚችል መሆን አለበት።
9️⃣ በአጠቃላይ ሶስት ነገሮችን ይፈትሹ
🏗️ Strength – አባሉ የሚጠበቀውን ጭነት በደህና መሸከም ይችላል?
🏠 Serviceability – ከመጠን በላይ መሰንጠቅ፣ መጎንበስ ወይም ንዝረት አይኖርም?
🛡️ Durability – መዋቅሩ ለረጅም ጊዜ በቂ ጥበቃና አገልግሎት ይኖረዋል?
🔑 የRC Design በጣም ቀላል መንገድ
Load → Load Path → Structural Behaviour → Reinforcement → Safety + Serviceability + Durability + Constructability
ይህንን አሰራር ከተረዳን በኋላ ፎርሙላዎችን መማር፣ የStructural Analysis Software መጠቀም እና የRC Design ስሌቶችን መስራት በጣም ቀላል ይሆናል።
የStructural Engineering ትምህርት ከFormula ማስታወስ በላይ ነው፤ የStructure ባህሪን መረዳት ነው።🏗️
22 933
Behind the scenes! 🏗️ Recording today's educational session LIVE on TikTok right now.
Join me 👇
tiktok.com/@belaychane21
22 933
Delay Justification, Extension of time(EOT) እና የጊዜ ጉዳት መቀጮ/Liquidated damage/:
በኢትዮጵያ ይሁን በዓለም አቀፍ ደረጃ በሚካሄዱ የግንባታ ፕሮጀክቶች (Construction Projects) ላይ በስፋት ስለሚተገበሩት (Delay Justification)፣(Time Extension Request) እና (Liquidated Damages) አተገባበር በመጠኑ ሃሳብ ለመስጠት የተጋጀ አጭር ፅሁፍ ነው፡፡
1ኛ. የፕሮጀክት መዘግየት ምክንያታዊነት ማብራሪያ (Delay Justification)
Contractor የተሰጠውን ስራ በቅድሚያ በውል በተወሰነው ጊዜ ማጠናቀቅ ግዴታ እንዳለበት ግልፅ ነው። ነገር ግን በተለያዩ ምክንያቶች ፕሮጀክቱ በጊዜ ላይጠናቀቅ ይችላል። ስለዚህ ለነዚህ የባከኑ ጊዜዎች አሳማኝ ምክንያቶች በማቅረብ የፕሮጀክቱን ቀሪ ስራዎች ለማጠናቀቅ የሚያስችለውን የጊዜ ማራዘሚያ ለመጠየቅ ይችላል።
🌟ለፕሮጀክት መዘግየት ምክንያቶች
1. የፈጣሪ ቁጣ (Force Majeure):
*ከባድ ዝናብ፣ጎርፍ፣አውሎነፋስና የመሳሰሉ ከቁጥጥር ውጭ የሆኑ ምክንያቶች ናቸው።
2 በተቋራጭ ምክንያት የሚፈጠር መዘግየት:
*በውሉ ዕቅድ መሰረት የግንባታ ሀብቶችን/ማቴሪያል፣የሰው ሀይል፣ ማሽነሪና ባጀት ማቅረብ አለመቻል።
*የስራ አመራር ችግር/ከእቅድ ዝግጅት ችግር፣የማደራጀት ብቃት ማነስ፣የመምራት፣የክትትልና ቁጥጥር ብቃት ከማነስ/
3. በአማካሪ ምክንያት የሚከሰቱ
*ለማፅደቅ ማዘግየት/ዕቅድ፣ዲዛይን፣ሜትዶሎጂ፣ክፍያ... /
4. በአሰሪ ምክንያት የሚከሰቱ
*የክፍያ ማዘግየት፣ ቢሮክራሲ፣ የፍላጎት ለውጥ/Change & Variations.. /፣....
5. ከመሬት በታች ያልተጠበቁ ክስተቶች/Unforseen works/:
*ከመሬት በታች በሚሰራ ቁፋሮ ስራ ወቅት በመጠን ወይም በዓይነት የተለየ ስራ ሲያጋጥም/በውል ያልተጠቀሰ የአፈር ዓይነት/Unpredicted soil strata/፣ ቫኩም ወይም ቮይድ/void/፣ የማያቋርጥ የሚፈልቅ/ምንጭ ውሃ/Underground Water/፣ የደካማ አፈር ጥልቀትና መጠን/over volume of loss soil/፣...
6. በመንግስት የፖሊሲ ለውጥ ምክንያትና
7 የፖለቲካ ጫና፣ጦርነትና ርሃብ
2ኛ. የጊዜ ማራዘሚያ ጥያቄ ስለማቅረብ/EOT/
ሥራ ተቋራጩ ለስራው መዘግየት ምክንያት ናቸው የሚላቸውን ነጥቦች አንድ በአንድ በመጥቀስ፣በማስረጃ በማብራራት ቀሪ ስራዎችን ለማጠናቀቅ የሚያስፈልገውን ተጨማሪ ጊዜ እንዲፈቀድለት ማቅረብ የሚችል ይሆናል።
3ኛ. ለባከነ የግንባታ ጊዜ ''የጊዜ ጉዳት መቀጫ''/Liquidated damage/
ተቋራጩ የውሉን የግንባታ ስራ በውሉ በተቀመጠው የጊዜ ገደብ በወቅቱ ሰርቶ ያላጠናቀቀ እንደሆነ ከውሉ ማጠናቀቂያ ጊዜ/completion date/ በኋላ ግንባታው እስከሚጠናቀቅበት ጊዜ ድረስ ለእያንዳንዱ ቀን ተቋራጩ የግንባታ መዘግየት ምክንያት ለአሰሪው የጊዜ ጉዳት መቀጫ/Liquidated damage/ የመክፈል ሀላፊነት ይኖርበታል፡፡
በኮንስትራክሽን ውል ስለ ጊዜ አቆጣጠር:
-የግንባታ ውል የተደረገበት ቀን/contract signing date/ ፣
-ሞቢላይዜሽን ፔሬድ/mobilization period/፣
-የሳይት መረከቢያ ቀን/site handover/፣
-የስራ መጀመሪያ ቀን/commencement date/ እና
-የስራ ማጠናቀቂያ ቀን/completion date/ የሚሉትን መረዳት የግንባታ የጊዜ የጉዳት መቀጫ/Liquidated damage/ የሚለውን በአግባቡ ለማወቅ ይጠቅማል፡፡
እዚህ ላይ ሊታወቅ የሚገባው ነገር በኮንስትራክሽን ውሉ ላይ የተወሰነውን የስራ ክፍል ከውሉ የማጠናቀቂያ ጊዜ አስቀድሞ ማጠናቀቅ ውል ሊደረግ የሚችልበት እድልም አለ፡፡/Partial completion/ ማለት ነው፡፡የቀን አቆጣጠሩ ከላይ እንደተብራራው የሚሰላ ይሆናል፡፡
**ሌላው ተቋራጩ ወደ መዘግየት ቅጣት እንዲገባ ከመደረጉ አስቀድሞ በአግባቡ መረጋገጥ ያለበት ነገር መሀንዲሱ ለተቋራጩ የጊዜ ማራዘሚያ/Extension of Time / ፈቅዷል ወይስ አልፈቀደም የሚለው ነጥብ ነው፡፡
ምክንያቱም ለተቋራጩ የጊዜ ማራዘሚያ ተፈቅዶለት ከሆነ የግንባታ ማጠናቀቂያ ጊዜውም አብሮ ስለሚራዘምና ቀኑ ስለሚቀየር ነው፡፡
የሀገራችን የህግ ማዕቀፍ በዚህ ረገድ ምን ይላል?
በፍትሀብሄር ህግ አንቀጽ 1887 እስከ 1895 ድረስ የተደነገጉትን መዳሰስ ይጠይቃል፡፡
በፍትሀብሄር ህግ አንቀጽ 1889 ላይ ተዋዋዮች በውላቸው ምናልባት አንደኛው ወገን እንደውሉ ግዴታውን ያልፈጸመ እንደሆነ ወይም አጓድሎ የፈጸመ እንደሆነ ወይም አዘግይቶ የፈጸመ እንደሆነ የሚከፍለውን የመቀጮ መጠን አስቀድመው በውላቸው ለመወሰን እንደሚችሉ በሚፈቅድ መልኩ ተደንግጓል፡፡እዚህ ላይ የውል ግዴታን አዘግይቶ መፈጸም ስለሚያስከትለው ቅጣት የሚዋዋሉት በተለይ የግንባታ ጊዜ የጉዳት መቀጫ/liquidated damage/ የሚመለከት ይሆናል፡፡
የመዘግየት ቅጣት ስምምነት ባለ ጊዜ አሰሪው የውሉ ስራ እንዲፈጸምና የቅጣት ገንዘቡንም ለመቀበል መብት እንደሚኖረው የፍ/ህ/ቁ 1890(2) ይደነግጋል፡፡እንደዚሁም አሰሪው ኪሳራ ባይደርስበት እንኳ የመዘግየት ቅጣት ገንዘቡ ሊከፈለው እንደሚገባ የፍ/ህ/ቁ 1892(1) ይደነግጋል፡፡እንግዲህ ተቋራጩ ግንባታውን በወቅቱ ያላጠናቀቀው አሰሪውን ሆነ ብሎ ለመጉዳት አስቦ ጉልህ በሆነ ቸልተኝነት ወይም በከባድ ጥፋት መሆኑ የተረጋገጠ እንደሆነ አሰሪው በውሉ ከተቀመጠው የቅጣት ገንዘብ በላይ በደረሰበት ትክክለኛ ጉዳት መጠን ልክ ከተቋራጩ ላይ ኪሳራ ለመጠየቅ እንደሚችል የፍ/ህ/ቁ 1892(2) ይደነግጋል፡፡
ሌላው የመዘግየት ቅጣት መጠን በዳኞች ሊቀነስ የሚችልበት እድል ስለመኖሩ የፍ/ህ/ቁ 1893 ይደነግጋል፡፡ይሄውም ተቋራጩ ግዴታውን በከፊል የፈጸመ ሆኖ ሲገኝ ነው፡፡ይህ ማለት ተቋራጩ ባከናወነው ስራ ሁሉ ቅጣት የሚጣልበት አይሆንም ማለት ነው፡፡
በዚህ ረገድ በሲቪል ግንባታ ስራዎች ቋሚ የውል መተዳደሪያ አንቀጽ 47(1) ላይ ተቋራጩ ስራውን በውሉ የማጠናቀቂያ ጊዜ ካላጠናቀቀ ለዘገየበት ለእያንዳንዱ ቀን የውሉን ዋጋ 1/1000 እንደሚከፍል እና ይሄውም አጠቃላይ መጠኑ ከውሉ ዋጋ ከ10% መብለጥ እንደማይችል ይደነግጋል፡፡ሆኖም ግን በከፊል ለተከናወነው ስራ መሀንዲሱ ማረጋገጫ ሰርተፍኬት በሰጠ ጊዜ የቅጣቱ መጠን የሚሰላው ባልተከናወነው ስራ መጠን ዋጋ ላይ በመመስረት ይሆናል ማለት ነው፡፡
በመጨረሻም የመዘግየት ቅጣት በኛ ሀገር ከላይ እንዳየነው እንደቅጣት የሚቆጠርና በህጉ ቅጣቱ እውቅና የሚሰጠው ሲሆን በኮመን ሎው የህግ ስርአት ግን ቅጣት አይደለም፡፡በኮመን ሎው የጊዜ የጉዳት መቀጫ በአሰሪው ላይ ከደረሰው ጉዳት ጋር እኩል ሆኖ መመዛዘን የሚኖርበት ሲሆን የቅጣት አይነት ተመሳሳይ ባህሪ ካለው ተፈጻሚነት አይኖረውም፡፡
22 933
መልስ:-
በconstruction contract administration ውስጥ በጥንቃቄ መያዝ ያለበት ጉዳይ ነው። Defect Liability Period (DLP) 365 ቀን መጠናቀቁ ብቻ ማለት የStructural Defect ኃላፊነት በራሱ ያበቃል ማለት አይደለም።
በተለይ Structural Defect ከRetention ገንዘብ በላይ ከሆነ፦
1. Retention በቀጥታ አትክፈሉ። መጀመሪያ defect-ው በቴክኒክ እንዲረጋገጥ ያድርጉ።
2. Structural assessment/investigation በብቃት ባለው Structural Engineer/consultant ያስደርጉ። የdefect-ው መንስኤ፣ ክብደት፣ የመጠገኛ ወጪና የህንፃው ደህንነት ይረጋገጥ።
3. Contractor በcontract መሠረት እንዲያስተካክል በጽሑፍ ይጠየቅ። ችግሩ በContractor's defective workmanship/material/design ምክንያት ከሆነ፣ የመጠገን ኃላፊነቱ በRetention መጠን ብቻ አይወሰንም።
4. Retention ከጠየቀው ገንዘብ በላይ የሚያስፈልግ የrepair cost ካለ፣ በcontract ውስጥ ያሉ ሌሎች security/remedy provisions መሠረት ይመርመሩ። ለምሳሌ Performance Security አሁንም ተፈጻሚ ከሆነ ሊጠቀሙበት ይችላሉ።
5. ተጨማሪው ወጪ ከContractor እንዲመለስ የሚያስችለው የcontract clause ካለ መሠረቱን በግልጽ ይያዙ። Retention ብቻ እንደ “maximum liability” መቆጠር አይገባም፣ ይህ ግን በተፈረመው contract ቃላት ይወሰናል።
6. ክፍያ ለመልቀቅ ከመወሰን በፊት የFinal/Completion Certificate፣ defect notification፣ inspection report፣ structural assessment፣ repair estimate እና contract clauses አንድ ላይ ይመርመሩ።
በተለይ የሚለየው
DLP = 365 days ማለት በዚያ ጊዜ ውስጥ የታዩ defects እንዲታረሙ የContractor's contractual obligation የሚታይበት ጊዜ ነው። ነገር ግን ከ365ኛው ቀን በኋላ የተገኘ Structural Defect ላይ ኃላፊነት አለ/የለም የሚለው በContract Particular Conditions, GCC/PCC, applicable law እና defect-ው በመጀመሪያ መነሻው ላይ ይወሰናል።
ስለዚህ በጉዳዩ ላይ “365 ቀን አልቋል፣ Retention ክፈሉ” ብሎ ብቻ መወሰን ትክክል አይሆንም። Structural defect-ው በcontractor ኃላፊነት ውስጥ መሆኑ ከተረጋገጠ በመጀመሪያ የrepair/remedy ጉዳዩ መፍትሄ ማግኘት አለበት።
https://t.me/ethioengineers1
22 933
🤔የአንድ ፕሮጀክት Defect Liability period (365 ቀናት) ተጠናቆ ሲያበቃ Retention እንድንከፍል ስንጠየቅ የተፈጠረው Structural Defect ከተያዘው ገንዘብ በላይ ቢሆን ምን እናደርጋለን?
👇
@Ethiocon143bot
22 933
📌 የሳይት ምልከታና የኢንጂነሪንግ ጥያቄ፦ በቅርብ ጊዜ በፒያሳ ገዳም ሰፈር አካባቢ ህንፃዎች ላይ ያየሁት የፋውንዴሽን ስህተት!
በቅርቡ በፒያሳ ገዳም ሰፈር አካባቢ በሚገነቡ ህንፃዎች ላይ የታዘብኳቸውን ሁለት ዋና ዋና የኮንስትራክሽን ስህተቶች አስመልከቶ ከወገኖቼ ለቀረበልኝ ጥያቄ ሙያዊ ምላሽ እንደሚከተለው አዘጋጅቼዋለሁ። በተለይ በከተማችን እየተስፋፉ ባሉ ግንባታዎች ላይ ተመሳሳይ ችግሮች እንዳይደገሙ ሁሉም ሊያውቀው የሚገባ ነጥብ ነው።
1️⃣ በአንድ ጊዜ 2 ሜትር selected material ሞልቶ ኮምፓክት ማድረግ ትክክል ነው? ወደፊትስ ህንፃው ላይ ምን ይፈጠራል?
❌ ስህተቱ፦ ይህ አሰራር ፍጹም ስህተትና የኮንስትራክሽን ስታንዳርድን የጣሰ ነው። የኮምፓክሽን መሣሪያዎች (Plate compactor ወይም Rammer) አፈርን በጥራት ማጠባበቅ የሚችሉት ቢበዛ ከ15cm እስከ 20cm (ከፍተኛው 30cm) በሚደርስ ንብርብር (layer) ብቻ ነው። በአንድ ጊዜ 2 ሜትር አፈር ተሞልቶ ከላይ ብቻ ሲረገጥ ከሥር ያለው አፈር ሳይጠብቅ ክፍተት (air voids) እንደያዘ ይቀራል።
⚠️ ወደፊት የሚፈጠረው አደጋ፦
Differential Settlement (እኩል ያልሆነ የመስመጥ አደጋ)፦ ህንፃው ተገንብቶ ሲያልቅና የክብደት ጫና ሲያርፍበት፣ ሳይጠብቅ የቀረውን 2 ሜትር አፈር እየተጫነውና እያሰመጠው ይሄዳል።
የግድግዳና የስትራክቸር ስንጣቂ፦ የመሬት ወለል (Ground Slab) መስመጥ፣ የወለል ሴራሚክስ መነሳት፣ ግድግዳዎችና Beam/Column አካባቢ Structural Cracks እንዲፈጠሩ ያደርጋል።
2️⃣ foundation ውስጥ ውሃ ሳይወጣ አፈር መሙላትና የእንጨት ትራሶች (Formwork) ሳይነሱ መቅበር ምን ችግር ያመጣል?
🌊 ውሃ ሳይወጣ አፈር መሙላት፦
አፈር ከውሃ ጋር ሲደባለቅ ወደ Mud/Slurry (ጭቃ) ይቀየራል። የውሃ መጠኑ ከፍ ስለሚል (Optimum Moisture Content ስላበቃ) ምንም ዓይነት የኮምፓክሽን ጥራት አይኖረውም።
አፈሩ የመሸከም አቅሙን (Bearing Capacity) ያጣል። ውሃው በሂደት ሲደርቅና ሲተን አፈሩ ኮላፕስ በማድረግ ከፍተኛ የመስመጥ አደጋ ያጋጥማል።
መፍትሔው፦ ውሃውን በፓምፕ (Dewatering Pump) ሙሉ በሙሉ አውጥቶ፣ የታችኛውን ጭቃ ካጸዱ በኋላ ብቻ በንብርብር መሙላት ነበረበት።
🪵 የእንጨት ግንድላ፣ ከረባትና ፎርምወርክ ሳይነሱ ከPad ዙሪያ መቀበር፦
የእንጨት መበስበስ (Wood Decay)፦ አፈር ውስጥ የቀረ እንጨት በእርጥበትና በባክቴሪያ ምክንያት ከጊዜ በኋላ ይበሰብሳል።
ትላልቅ ክፍተቶች መፈጠር (Void Creation)፦ እንጨቱ በስብሶ ሲጠፋ በPad ዙሪያ ትላልቅ ባዶ ክፍተቶች ይቀራሉ።
የፋውንዴሽን መንሸራተት፦ የፓድ ፋውንዴሽን ዙሪያውን በደንብ ከተጠጠበቀ አፈር ድጋፍ (Lateral Support) ማግኘት አለበት። እንጨቱ በስብሶ ክፍተት ሲፈጥር ፓዱ የጎንዮሽ ድጋፍ አጥቶ የመንሸራተትና የመናጋት አደጋ ያጋጥመዋል።
💡 ማጠቃለያ፦
እነዚህ አይነት የሳይት ቁጥጥር ድክመቶች (Poor Site Supervision) የህንፃውን የረጅም ጊዜ ደህንነትና ጥንካሬ አደጋ ላይ የሚጥሉ በመሆናቸው፣ በሳይት መሃንዲሱና በሱፐርቫይዘሩ አስቸኳይ የቴክኒክ ማስተካከያ እርምጃ ሊወሰድባቸው ይገባል።
Via tadele Dandena
22 933
🎉 New Year, Advanced Content! 🚀
As part of our new year plan, we are launching in-depth, practical lessons across essential Civil Engineering disciplines,including Structural Design, Quantity Surveying, Project Planning & Contract Administration, Highway & Bridge Engineering, Practical Site Experience, and much more!
🌐 Language Update: To serve our growing community, tutorials will now also be delivered in English!
Help Us Grow: 🔔 Subscribe, Like & Share 💬 Leave your questions and suggestions in the comments below! 👇https://www.youtube.com/channel/UCMlfFIhWpRFUAciFvAwiMdQ
22 933
ሰላም የቻናላችን ተከታታዮች! እስካሁን የተለቀቁትን 4 ጠቃሚ ቪዲዮዎች ይመልከቱ፡ Structural Design Check List ላይ መሠረት በማድረግ
🔹Eurocode 0 & 1: የዲዛይን መሠረቶች እና የጭነት (Actions) ማብራሪያ
🔹Eurocode 2 & 8: Concrete & Sesmic ዲዛይን
🔹Torsional Test: Torsion Test ሂደት
🔹Behavior Factor: የ q-factor አወሳሰን ዘዴ
በቀጣይ የሚቀርቡ፡ በ Structural Design፣ በ Quantity Surveying፣ በ Site Experience እና በሌሎች የሲቪል ኢንጂነሪንግ ዘርፎች ላይ የላቁ ትምህርቶች ይኖሩናል።
ቻናሉን ለማሳደግ፡Subscribe፣ Like እና Share ያድርጉ፤ ጥያቄና አስተያየትዎን በ Comment ያካፍሉን! 👇
https://www.youtube.com/channel/UCMlfFIhWpRFUAciFvAwiMdQ
22 933
Repost from BeGet Engineering Plc [CENGG]
📢 VACANCY UPDATE: RESIDENT CIVIL ENGINEER
Thank you to everyone who applied! We have received an overwhelming response with over 120+ CVs submitted for the Resident Civil Engineer position.
Status: Applications are temporarily paused so our team can thoroughly filter and evaluate all submitted resumes.
Next Steps: If we do not find all required candidates from this current pool, we will share an immediate update right here.
Stay Tuned: We will be sharing more job opportunities and project updates on this channel soon. keep your notifications turned on!
22 933
📍 VACANCY ANNOUNCEMENT: RESIDENT CIVIL ENGINEER
We are seeking qualified and experienced engineering professionals to join our team.
Position: Resident Civil Engineer
Total Openings: 8 Positions
Experience Required: Minimum 8 Years
Salary: 60,000+ ETB (Negotiable based on experience)
If you meet the requirements, send your CV on Telegram to @Belay_Ceng
22 933
Structural Design with Eurocode 2 & 8: Key Properties & Seismic Design: ...
https://youtube.com/watch?v=hXfzKZlqJLU&si=2u_xs9sqWH7xm7gY
