Актуально Астрахань
Новости Астрахани, чп, дтп, аварии Добавить новость: @avaria30rubot Реклама: @avaria30ads Реклама юр лиц: https://telega.in/channels/avaria30 vk.com/avaria30 РКН https://clck.ru/3G7jeW
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Актуально Астрахань
Канал Актуально Астрахань (@avaria30) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 28 352 подписчиков, занимая 8 570 место в категории Новости и СМИ и 22 733 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 28 352 подписчиков.
Согласно последним данным от 13 сентября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 26, а за последние 24 часа — -12, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 18.23%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 14.67% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 5 170 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 4 158 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 37.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как астрахань, рейд, астраханец, г.р, дтп.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Новости Астрахани, чп, дтп, аварии
Добавить новость:
@avaria30rubot
Реклама:
@avaria30ads
Реклама юр лиц: https://telega.in/channels/avaria30
vk.com/avaria30
РКН https://clck.ru/3G7jeW”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 14 сентября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Новости и СМИ.
Больше всего это заметно по июлю — и именно этот месяц как раз был самым напряженным по бензину. Напомним, в начале июля уже были очереди, а с 8 по 28 июля на АЗС в Астрахани впервые действовал режим «четный/нечетный». Для сравнения: в июне очереди появились только к концу месяца, в августе режим «четный/нечетный» ввели только 17 числа (а очереди появились уже одновременно с ним).Но есть и второй важный вывод. Массового пересаживания на автобусы не случилось. Если сравнивать в относительных числах, в июне в автобусах прибавилось всего 2,3% пассажиров, в июле — 8,7%, в августе — 3,4%. И это при том, что в Астрахани продолжается сокращение количества маршруток — какие-то отменяют, на каких-то уменьшают выпуск на линию. И бывшие пассажиры этих маршруток за этот год тоже пересаживались в синие автобусы. То есть, цифра пересевших в автобусы конкретно из-за ситуации с бензином может быть еще ниже. Все это позволяет косвенно судить и о ситуации с поставками топлива. Понятно, что наши подсчеты не учитывают тех, кто пересел на маршрутки, такси, электрички, велосипеды или просто ходит пешком. Но порядок цифр говорит о том, что ситуация и правда, как минимум, близка к озвученным в августе 10% разбалансировки между спросом и предложением. Иначе в автобусах мы бы увидели значительно больше пассажиров. 😀 Подписывайтесь на Арбуз в Телеграм: @arbuztoday30
