Актуально Астрахань
Новости Астрахани, чп, дтп, аварии Добавить новость: @avaria30rubot Реклама: @avaria30ads Реклама юр лиц: https://telega.in/channels/avaria30 vk.com/avaria30 РКН https://clck.ru/3G7jeW
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Актуально Астрахань
کانال Актуально Астрахань (@avaria30) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 28 352 مشترک است و جایگاه 8 570 را در دسته اخبار و رسانهها و رتبه 22 733 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 28 352 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 13 سپتامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 26 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -12 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 18.23% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 14.67% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 5 170 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 4 158 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 37 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند астрахань, рейд, астраханец, г.р, дтп تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Новости Астрахани, чп, дтп, аварии
Добавить новость:
@avaria30rubot
Реклама:
@avaria30ads
Реклама юр лиц: https://telega.in/channels/avaria30
vk.com/avaria30
РКН https://clck.ru/3G7jeW”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 14 سپتامبر, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته اخبار و رسانهها تبدیل کردهاند.
Больше всего это заметно по июлю — и именно этот месяц как раз был самым напряженным по бензину. Напомним, в начале июля уже были очереди, а с 8 по 28 июля на АЗС в Астрахани впервые действовал режим «четный/нечетный». Для сравнения: в июне очереди появились только к концу месяца, в августе режим «четный/нечетный» ввели только 17 числа (а очереди появились уже одновременно с ним).Но есть и второй важный вывод. Массового пересаживания на автобусы не случилось. Если сравнивать в относительных числах, в июне в автобусах прибавилось всего 2,3% пассажиров, в июле — 8,7%, в августе — 3,4%. И это при том, что в Астрахани продолжается сокращение количества маршруток — какие-то отменяют, на каких-то уменьшают выпуск на линию. И бывшие пассажиры этих маршруток за этот год тоже пересаживались в синие автобусы. То есть, цифра пересевших в автобусы конкретно из-за ситуации с бензином может быть еще ниже. Все это позволяет косвенно судить и о ситуации с поставками топлива. Понятно, что наши подсчеты не учитывают тех, кто пересел на маршрутки, такси, электрички, велосипеды или просто ходит пешком. Но порядок цифр говорит о том, что ситуация и правда, как минимум, близка к озвученным в августе 10% разбалансировки между спросом и предложением. Иначе в автобусах мы бы увидели значительно больше пассажиров. 😀 Подписывайтесь на Арбуз в Телеграм: @arbuztoday30
