ru
Feedback
Велодейли.ру / VeloDAILY 🚲

Велодейли.ру / VeloDAILY 🚲

Открыть в Telegram

Новости велоспорта на https://velodaily.ru Для связи: @velo_daily Наш бэкофис: @velodaily_backoffice

Больше
4 304
Подписчики
+424 часа
+27 дней
+3030 день
Привлечение подписчиков
июль '26
июль '26
+19
в 0 каналах
июнь '26
+158
в 1 каналах
Get PRO
май '26
+209
в 1 каналах
Get PRO
апрель '26
+217
в 7 каналах
Get PRO
март '26
+214
в 3 каналах
Get PRO
февраль '26
+233
в 4 каналах
Get PRO
январь '26
+106
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '25
+88
в 4 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+40
в 2 каналах
Get PRO
октябрь '25
+92
в 7 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+169
в 10 каналах
Get PRO
август '25
+95
в 1 каналах
Get PRO
июль '25
+290
в 4 каналах
Get PRO
июнь '25
+91
в 6 каналах
Get PRO
май '25
+208
в 5 каналах
Get PRO
апрель '25
+216
в 5 каналах
Get PRO
март '25
+184
в 2 каналах
Get PRO
февраль '25
+169
в 4 каналах
Get PRO
январь '25
+148
в 3 каналах
Get PRO
декабрь '24
+194
в 7 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+107
в 5 каналах
Get PRO
октябрь '24
+167
в 8 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+163
в 8 каналах
Get PRO
август '24
+111
в 3 каналах
Get PRO
июль '24
+309
в 6 каналах
Get PRO
июнь '24
+170
в 4 каналах
Get PRO
май '24
+168
в 3 каналах
Get PRO
апрель '24
+170
в 2 каналах
Get PRO
март '24
+159
в 7 каналах
Get PRO
февраль '24
+98
в 0 каналах
Get PRO
январь '24
+128
в 1 каналах
Get PRO
декабрь '23
+99
в 1 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+54
в 1 каналах
Get PRO
октябрь '23
+61
в 2 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+149
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+176
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+121
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+105
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+69
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+67
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+69
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+32
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+34
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+36
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+20
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+37
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+47
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+38
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+101
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+44
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+60
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+139
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+41
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+16
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+10
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+14
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+21
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+21
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+53
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+30
в 0 каналах
Get PRO
июль '21
+71
в 0 каналах
Get PRO
июнь '21
+42
в 0 каналах
Get PRO
май '21
+19
в 0 каналах
Get PRO
апрель '21
+21
в 0 каналах
Get PRO
март '21
+28
в 0 каналах
Get PRO
февраль '21
+30
в 0 каналах
Get PRO
январь '21
+17
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '20
+492
в 0 каналах
Дата
Привлечение подписчиков
Упоминания
Каналы
04 июля+4
03 июля+8
02 июля+4
01 июля+3
Посты канала
Красиво же... Но вариант 2021 года честно нравится всё же больше.
+1
Красиво же... Но вариант 2021 года честно нравится всё же больше.

2
Тадей Погачар поделился своей философией восстановления: «Лучшее восстановление — это просто лежать на диване и ничего не дел
Тадей Погачар поделился своей философией восстановления: «Лучшее восстановление — это просто лежать на диване и ничего не делать».
1
3
В честь деда Матье.+2
В честь деда Матье.
266
4
Букмекеры говорят, что сегодня победит Netcompany INEOS. Соответственно, жёлтая майка будет на плечах Кевина Воклена. Но мы-т
Букмекеры говорят, что сегодня победит Netcompany INEOS. Соответственно, жёлтая майка будет на плечах Кевина Воклена. Но мы-то знаем, что победит Ремко. 😂
256
5
Кто станет третьим на Тур де Франс?
443
6
Кто выиграет Тур? Короткий ответ — Тадей Погачар. Длинный — всё немного сложнее. Чемпион мира обладает всеми необходимыми для
Кто выиграет Тур? Короткий ответ — Тадей Погачар. Длинный — всё немного сложнее. Чемпион мира обладает всеми необходимыми для этого качествами: резкостью атак, чрезвычайной универсальностью и силой, а главное — опытом. Он уже четыре раза брал жёлтую майку и сейчас выглядит готовым взять пятую. Тадей одинаково опасен практически на любом рельефе: в горах, на разделках, на коротких подъёмах и даже на классических спринтерских финишах после тяжёлого дня. Когда он атакует, соперники зачастую проигрывают не только физически, но и психологически — они знают, что удержать его колесо почти невозможно. Но Тур де Франс редко выигрывают только ногами. Его выигрывают ещё здоровьем, восстановлением, командой и способностью пережить плохой день. Именно поэтому главным соперником Погачара остаётся Йонас Вингегор. Если словенец побеждает взрывом, то датчанин — терпением. Он не всегда отвечает мгновенно, зато способен десятки минут ехать с невероятной мощность, постепенно разрушая сопротивление соперников. Именно поэтому длинные альпийские подъёмы остаются его главным оружием. При ограниченном гоночном календаре датчанин выиграл все три своих многодневки: Париж — Ницца, Вуэльта Каталонии и Джиро д’Италия. Причём с большим запасом — больше четырёх минут на Париж — Ницце, свыше минуты в Каталонии и более пяти минут на Джиро. А за ними — группа, которая способна всё изменить: Ремко Эвенпул, Айзек Дель Торо, Поль Сексас, Флориан Липовиц, Хуан Аюсо... У каждого есть аргументы. Но и вопросы тоже. Стоит помнить, что любой может вскочить на коня, но и конь способен сбросить даже самого сильного всадника. Ремко предстоит подтвердить стабильность на трёх неделях. Дель Торо ещё предстоит понять, сколько свободы ему позволит ситуация в гонке и что ему отдаст Тадей. Поль впервые едет Тур капитаном и ещё никогда не проходил через такую физическую и эмоциональную нагрузку. Флориану предстоит доказать, что его прошлогодний прорыв не был случайностью. Хуан попробует доказать, что переход в Lidl — Trek был ненапрасным — как в части личных амбиций, так и командных возможностей. Именно поэтому борьба за третье место может оказаться не менее интересной, чем дуэль Тадея и Йонаса. Победитель Тура, возможно, уже почти известен. А вот человек, который поднимется на третью ступень парижского подиума, пока остаётся одной из главных загадок этой гонки. 👇
454
7
Вспомним классику! 😂
Вспомним классику! 😂
633
8
Бонжур, Тур! 😂
Бонжур, Тур! 😂
982
9
Уршка порадовала новыми фотками.+4
Уршка порадовала новыми фотками.
992
10
Okko показал ролик о пацане, который так хотел автограф Торито, но тот проехал мимо. А сейчас мексиканец опубликовал в запрещ
Okko показал ролик о пацане, который так хотел автограф Торито, но тот проехал мимо. А сейчас мексиканец опубликовал в запрещённой соцсети пост, где показал того самого парнишку. Надо думать, либо тот уже получил заветный росчерк или же получит. Во всяком случае хотелось бы, чтобы получил!
929
11
Тур де Франс начинается необычно. Вместо нервного равнинного этапа организаторы сразу предлагают генеральщикам первую проверк+1
Тур де Франс начинается необычно. Вместо нервного равнинного этапа организаторы сразу предлагают генеральщикам первую проверку. Командная гонка с раздельным стартом на 19,6 километра не определит победителя Тура, но уже в первый день способна создать ощутимые разрывы между претендентами на жёлтую майку. Дистанция поделена на две очень непохожие половины: первые 9 равнинных километров вдоль моря, а затем поворот на знаменитый холм Монжуик (километровый подъём со средними 5,1-5,5%) и финиш в горку — 800 метров при средних 7%. Парадокс первого этапа заключается в том, что командная разделка в этом году лишь наполовину остаётся командной. Да, стартуют и работают гонщики вместе. Но итоговый результат каждый повезёт отдельно. Для спортивных директоров — задачка: можно бороться за победу на этапе как единый коллектив, сохраняя максимальное число гонщиков до самого финиша, а можно пожертвовать временем команды ради капитана, постепенно теряя помощников один за другим, чтобы лидер показал максимально быстрое личное время. На равнинной части хорошее время могут показать практически все крупные команды. А вот дальше будет очень интересно. Как только дорога пойдёт вверх, начнётся борьба генеральщиков. Пологий подъём на Монжуик не позволит просто пересидеть на колесе. Одним из фаворитов можно смело назвать UAE Emirates — XRG. UAE выглядит наиболее приспособленной именно под такой формат. Здесь сразу несколько великолепных раздельщиков, способных долго держать высокий темп и, главное, которые смогут провести капитана через подъём почти до самой вершины. Словом, ребята очень быстрые и хорошо представляют суть гонок с раздельным стартом. Можно предположить, что план у них (как и у других команд) будет достаточно простым по сути, но сложным для исполнения: проехать равнинную часть максимально плотно, а затем на Монжуике один за другим отваливаться по мере роста темпа, чтобы разогнать Погачара (возможно и Дель Торо) перед заключительными километрами дистанции. Если UAE может выиграть этап за счёт индивидуальной силы гонщиков, то Visma | Lease a bike традиционно сильна именно коллективной работой. Команда Йонаса Вингегора редко допускает хаос при сменах и распределении усилий, а потому короткая командная разделка идеально подходит её философии. Ну и последние командные выступления говорят в их пользу. Red Bull — Bora — Hansgrohe — ещё одна сильная команда, способная составить конкуренцию как UAE, так и Visma. Да, всё по той причине — у них есть Ремко Эвенпул, один из лучших раздельщиков поколения. Но главный вопрос заключается не в Ремко — его скорость сомнений не вызывает. Гораздо важнее, насколько долго рядом с ним сможет оставаться Флориан Липовиц. Decathlon CMA CGM — в некотором смысле тёмная лошадка. Поль Сексас очень хорошо едет разделки. Рядом с ним будет опытный Дан Хооле. Их задача — сохранить Сексаса как можно ближе к фаворитам. А если совсем просто — не проиграть Тур в первый же день. Тем не менее, шансы на высокий результат у них достаточно велики. Традиционно очень мощно едут разделки Netcompany INEOS и Lidl — Trek. Там мощные гонщики, — чего только стоят Филиппо Ганна, Джошуа Тарлинг, Тобиас Фосс и Кевин Воклен, а также Хуан Аюсо, Мадс Педерсен, Матиас Вацек и Дерек Джи-Вест, — и их задача будет во многом похожа на задачу остальных: катапультировать капитанов на Монжуике.
1 099
12
Авто из Японии под Новый Утильсбор до 160 л.с. Список готовых к пригону авто в нашем Telegram. С ценами под ключ👌 Видео-отзы
Авто из Японии под Новый Утильсбор до 160 л.с. Список готовых к пригону авто в нашем Telegram. С ценами под ключ👌 Видео-отзывы клиентов✅ Никаких 100% предоплат✅ Оплата по этапам✅ Только проверенные авто✅ Узнать больше #реклама 16+ tgryx.ru О рекламодателе
993
13
Журналист Дэниел Бенсон сообщает, что Бен О'Коннор решил вернуться в Декатлон. Только зачем он им нужен — не понятно. 🤷‍♂️
Журналист Дэниел Бенсон сообщает, что Бен О'Коннор решил вернуться в Декатлон. Только зачем он им нужен — не понятно. 🤷‍♂️
1 055
14
Завтра Visma поедет с новеньких скинсьютах для разделка от Nimble.
Завтра Visma поедет с новеньких скинсьютах для разделка от Nimble.
1 058
15
Маттео не стесняется издеваться над капитаном, показывая, как они контролируют Йонаса на спринтерских этапах... 😂
Маттео не стесняется издеваться над капитаном, показывая, как они контролируют Йонаса на спринтерских этапах... 😂
1 034
16
🧐+2
🧐
1 034
17
🧐+2
🧐
1
18
🧐
🧐
1 211
19
Хуан Аюсо: «Трудно сказать, в какой я форме. Буду действовать по обстоятельствам: мне нужно пережить первую неделю. Альпы буд
Хуан Аюсо: «Трудно сказать, в какой я форме. Буду действовать по обстоятельствам: мне нужно пережить первую неделю. Альпы будут решающими».
1 190
20
100+ клиентов. А вы зарабатываете меньше, чем могли бы Даже при стабильном потоке клиентов прибыль клуба может не расти. День
100+ клиентов. А вы зарабатываете меньше, чем могли бы Даже при стабильном потоке клиентов прибыль клуба может не расти. Деньги теряются из-за хаоса в процессах, отсутствия контроля и неэффективной работы команды. 💰 📊 На курсе вы найдёте точки потери денег, научитесь управлять сотрудниками, контролировать показатели и строить процессы, которые работают без постоянного участия руководителя. ✅ Бонус при покупке курса 1 месяц лицензии SportCRM бесплатно Записаться #реклама 16+ stepik.org О рекламодателе
1 174