Велодейли.ру / VeloDAILY 🚲
前往频道在 Telegram
Новости велоспорта на https://velodaily.ru Для связи: @velo_daily Наш бэкофис: @velodaily_backoffice
显示更多4 448
订阅者
-324 小时
-117 天
+1830 天
正在加载数据
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
十月 '2610月 '26
十月 '26
+86
在4个频道中
九月 '26
+120
在4个频道中
Get PRO
八月 '26
+147
在6个频道中
Get PRO
七月 '26
+217
在5个频道中
Get PRO
六月 '26
+158
在4个频道中
Get PRO
五月 '26
+209
在2个频道中
Get PRO
四月 '26
+217
在9个频道中
Get PRO
三月 '26
+214
在3个频道中
Get PRO
二月 '26
+233
在4个频道中
Get PRO
一月 '26
+106
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+88
在4个频道中
Get PRO
十一月 '25
+40
在2个频道中
Get PRO
十月 '25
+92
在8个频道中
Get PRO
九月 '25
+169
在10个频道中
Get PRO
八月 '25
+95
在1个频道中
Get PRO
七月 '25
+290
在4个频道中
Get PRO
六月 '25
+91
在6个频道中
Get PRO
五月 '25
+208
在5个频道中
Get PRO
四月 '25
+216
在5个频道中
Get PRO
三月 '25
+184
在2个频道中
Get PRO
二月 '25
+169
在4个频道中
Get PRO
一月 '25
+148
在3个频道中
Get PRO
十二月 '24
+194
在7个频道中
Get PRO
十一月 '24
+107
在5个频道中
Get PRO
十月 '24
+167
在8个频道中
Get PRO
九月 '24
+163
在8个频道中
Get PRO
八月 '24
+111
在3个频道中
Get PRO
七月 '24
+309
在6个频道中
Get PRO
六月 '24
+170
在4个频道中
Get PRO
五月 '24
+168
在3个频道中
Get PRO
四月 '24
+170
在2个频道中
Get PRO
三月 '24
+159
在7个频道中
Get PRO
二月 '24
+98
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+128
在1个频道中
Get PRO
十二月 '23
+99
在1个频道中
Get PRO
十一月 '23
+54
在1个频道中
Get PRO
十月 '23
+61
在2个频道中
Get PRO
九月 '23
+149
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+176
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+121
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+105
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+69
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+67
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+69
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+32
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+34
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+36
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+20
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+37
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+47
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+38
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+101
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+44
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+60
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+139
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+41
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+16
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+10
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+14
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+21
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+21
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+53
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+30
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+71
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+42
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+19
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+21
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+28
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+30
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+17
在0个频道中
Get PRO
十二月 '20
+492
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 24 十月 | +1 | |||
| 23 十月 | +1 | |||
| 22 十月 | +3 | |||
| 21 十月 | +3 | |||
| 20 十月 | +2 | |||
| 19 十月 | +2 | |||
| 18 十月 | +3 | |||
| 17 十月 | +3 | |||
| 16 十月 | +2 | |||
| 15 十月 | +2 | |||
| 14 十月 | +1 | |||
| 13 十月 | +2 | |||
| 12 十月 | +5 | |||
| 11 十月 | +4 | |||
| 10 十月 | +4 | |||
| 09 十月 | +3 | |||
| 08 十月 | +9 | |||
| 07 十月 | +5 | |||
| 06 十月 | +6 | |||
| 05 十月 | +8 | |||
| 04 十月 | +7 | |||
| 03 十月 | +9 | |||
| 02 十月 | 0 | |||
| 01 十月 | +1 |
频道帖子
Директор Tour Down Under Стюарт О'Грэйди подтвердил, что переговоры об участии Тадея Погачара в австралийской гонке ведутся:
«Конечно, я делаю всё возможное, чтобы привезти таких игроков, как Тадей. Трудно переоценить его величину, и мы все хотим увидеть его в Австралии».
О'Грэйди отметил, что в Аделаиду в этом году приезжал агент Погачара Алекс Карера. И он остался доволен уровнем организации соревнований и обеспечения сопутствующих процессов.
Друг Тадея Майкл Мэттьюс также подтвердил, что тот действительно может начать сезон в Австралии. Да и сам Поги недавно сказал, что начнёт тренироваться на месяц раньше обычного, что, конечно, намекает на то, что и сезон он должен начать достаточно рано.
| 2 | ☝️И это, пожалуй, одна из главных интриг следующего сезона. Воллеринг уже доказала, что может выигрывать почти всё, за что берётся. Но рядом есть Невядома, которая не собирается уступать, Бласи, которая только начинает раскрывать свой потенциал, и ван дер Брегген, которой явно рано возвращаться в категорию просто опытных гонщиц.
А насколько захватывающими получились однодневные гонки!
Полин Ферран-Прево вернулась на шоссе после триумфального золота в маунтинбайке на Олимпиаде и едва не выиграла Тур Фландрии, финишировав на подиуме. Затем она поднялась на подиум Париж — Рубе. Саму гонку выиграла немка Франциска Кох, вырвавшая победу у Марианны Вос.
Кстати, Вос никуда не делась. Пока молодые гонщицы меняют расстановку сил, опытные спортсменки по-прежнему способны вмешиваться в борьбу за самые большие победы. И это одна из причин, почему женские классики в этом году было интересно смотреть: здесь не всё сводится к одному-двум именам.
В женском спринте есть своя главная героиня: Лорена Вибис из SD Worx — Protime одержала 24 победы за сезон. Она снова подтвердила статус одной из главных звёзд пелотона. На Джиро побед могло быть ещё больше, если бы не дисквалификация на первом этапе из-за несоответствия велосипеда требованиям регламента.
Но у этого насыщенного сезона была и менее приятная сторона. После завершения Тур де Франс Фамм в августе женский календарь оставлял слишком большой пробел до чемпионата мира в сентябре. Да, гонки в этот период были, но крупных стартов оказалось недостаточно, чтобы поддерживать постоянный интерес. А отмена женского Тура Романдии и Тура Гуанси только подчеркнула, насколько хрупкой остаётся экономика женских гонок.
В результате гонщицам приходилось планировать подготовку к чемпионату мира так, чтобы выйти на пик формы после длинного отрезка без гонок. Для болельщиков это тоже проблема: сезон не должен заканчиваться ощущением, что самое интересное уже прошло в августе.
Правда, сейчас всё чаще обсуждают расширение осенней программы и появление новых крупных гонок, в том числе итальянских. Идея женской Иль Ломбардии выглядит вполне логично: если мужской сезон умеет поддерживать интерес до октября, почему бы не попробовать сделать то же самое в женском календаре?
Одно изменение уже подтверждено: в 2027 году женская Вуэльта переедет на осень. Это может помочь распределить внимание болельщиков на более долгий период, хотя само по себе проблему календаря не решит. Для развития женского велоспорта нужны не только новые гонки, но спонсоры и понятная система, при которой команды и гонщицы могут планировать сезон на годы вперёд.
Так начинается ли эпоха абсолютного доминирования Деми Воллеринг? Или продолжается? Ведь назвать её сезон прогулкой было бы несправедливо по отношению к Невядоме, Бласи, ван дер Брегген и остальным соперницам.
Наверное, пока правильнее сказать, что Воллеринг подняла планку. Теперь интересно, кто сможет до неё дотянуться. | 635 |
| 3 | Эпоха абсолютного доминирования в женском велоспорте?
Когда на финальном круге групповой гонки чемпионата мира в Монреале изрядно поредевший пелотон начал рассыпаться на части, стало понятно: за радужную майку будут бороться две гонщицы — Деми Воллеринг и Кася Невядома.
Они же были главными действующими лицами Тур де Франс Фамм. Они же встречались в борьбе за победы на других крупных гонках. Воллеринг брала одну гонку за другой, и прозвище «Деминатор» в этом сезоне подходило ей как нельзя лучше. По аналогии с Погачаром, которого называют доминатором, только Деми ещё и повезло с именем.
Элиза Лонго Боргини тоже была рядом — но не всегда на равных. При этом один из админов питает к итальянке очень тёплые чувства и испытывает огромное уважение к тому, как она продолжает конкурировать с более молодыми и сильными соперницами.
Деми — главная гонщица сезона. Она умеет терпеть боль, сохранять хладнокровие и брать на себя ответственность в ключевые моменты. На шоссе Воллеринг — жёсткая соперница, да и характер у неё непростой. А вот вне гонок она совсем другая: скромная и закрытая, предпочитает поездки со своим псом и возлюбленным или прогулки по цветочным полям, принадлежащим её родителям.
Весна у Воллеринг выдалась почти безупречной. Сначала она выиграла Тур Валенсии, затем престижный Омлоп Хет Ньюсблад, Тур Фландрии, Флеш Валонь и Льеж — Бастонь — Льеж. По сути, Деми забрала почти всё, что хотела. Единственная заметная осечка случилась на Amstel Gold Race, где сильнее оказались Паула Бласи и Кася Невядома.
Летом Воллеринг сменила привычный акцент с Вуэльты на Джиро и устроила настоящий мастер-класс на итальянских дорогах. Розовую майку она перехватила на заключительных этапах, но лёгкой прогулки не получилось. Невядома постоянно заставляла её работать, а рядом оставались и другие претендентки: Антония Нидермайер из CANYON//SRAM, Анна ван дер Брегген из её бывшей команды SD Worx — Protime и Лонго Боргини из UAE Team ADQ.
И всё же Деми выиграла.
В августе состоялась ещё одна большая дуэль с Невядомой — на Тур де Франс Фамм. На этот раз интрига сохранялась до заключительных этапов. Но в решающий момент Воллеринг снова оказалась сильнее: три выигранных этапа, а на девятом она окончательно закрепила преимущество. Невядома боролась, но остановить Деми не смогла.
Параллельно с этим все следили за возвращением на шоссе Анны ван дер Брегген. Великая голландка завершила карьеру несколько лет назад и успела поработать спортивным директором, но в 2025-м решила снова стать гонщицей в составе SD Worx — Protime. Это породило отдельную интригу: бывшая наставница вышла на старт против своей экс-протеже.
Возвращение получилось вполне интересным. На Тур де Франс измученная тяжёлой неделей Анна досрочно сошла с дистанции, но это не перечеркнуло её сезон. Второе место в генеральной классификации Вуэльты и третье на Джиро — серьёзные результаты для 36-летней гонщицы, которая несколько лет не выступала на профессиональном уровне. Ван дер Брегген показала, что даже после ухода из спорта можно вернуться и снова конкурировать с лучшими. По крайней мере, если ты Анна ван дер Брегген.
Невозможно не отметить и Марлен Ройссер. 35-летняя швейцарка из Movistar провела очень сильный сезон. В прямой борьбе с Воллеринг и Невядомой ей немного не хватало, но она брала то, что было по силам. Ройссер защитила титул чемпионки мира в разделке, а в групповой гонке заняла четвёртое место, совсем немного уступив Лонго Боргини. На чемпионате Европы она снова выиграла индивидуальную гонку на время. В своей специализации (и не только) Марлен остаётся одной из сильнейших гонщиц мира.
Но смену поколений остановить невозможно. Молодая испанка Паула Бласи сенсационно выиграла Вуэльту Испании. Позади остались и ван дер Брегген, и Невядома. Причём это не выглядело случайным результатом: Бласи уже показала, что способна конкурировать с элитой, а теперь подтвердила это на многодневке. В следующем году она будет выступать в Movistar.
👇 | 638 |
| 4 | Какие ИИ-технологии эффективны? Поделились на ГигаКонф
Рассказали, как работать с требованиями и контекстом при генерации кода
Узнать больше
#реклама 16+
gigaconf.ru
О рекламодателе | 680 |
| 5 | Фанаты Торито взъелись на TNT Cycling. Телеканал опубликовал карточки самых доминирующих гонщиков сезона, и там не нашлось место Дель Торо. 😂
А вы согласны с этим выбором? | 785 |
| 6 | Бенхамин Новаль, новоявленный чемпион мира в разделке и групповой гонке среди юниоров, ещё не проехал за Netcompany INEOS ни одного километра, а команда уже сама готова переподписать с ним соглашение.
Текущий контракт, который начнёт действовать с 1 января 2027 года, рассчитан всего на два сезона. Однако теперь INEOS предлагает существенную прибавку в зарплате — Бенхамин будет получать более миллиона евро в год с опцией увеличения вознаграждения, но взамен рассчитывает на то, что 18-летний испанец будет работать на них до конца 2031 года.
Это будет самым крупным контрактом в истории для гонщика его возраста. | 892 |
| 7 | Какие ИИ-технологии эффективны? Поделились на ГигаКонф
Рассказали, как работать с требованиями и контекстом при генерации кода
Узнать больше
#реклама 16+
gigaconf.ru
О рекламодателе | 843 |
| 8 | Это кино снимают. Новый фильм Натали Портман Pumping Black:
«История посвящена 35-летнему профессиональному велогонщику Тейлору Мэйсу, который начинает ощущать, что стареет для своего спорта.
Вместе со своим врачом Андреа он решает участвовать в опасной экспериментальной программе подготовки ради победы на «Тур де Франс», сталкиваясь с темной стороной амбиций и допинга».
Выйдет в прокат в 2028 году. | 896 |
| 9 | Босс Тур де Франс Кристиан Прюдомм заявил, что его команда немного пожалела, что поставила Турмале шестым этапом на Туре этого года. Это снизило накал борьбы. Именно поэтому было решено в следующем году сделать первую неделю холмистой, перенеся первый горный этап на девятый гоночный день (Гран-Коломбье).
В целом идея состоит в том, чтобы дать Ремко (и Сексасу) на двух разделках возможность отыграть у Погачара как можно больше времени, чтобы у того осталось только два пиренейских этапа на решение всех проблем. Основная борьба должна развернуться на 18-м этапе, где предстоит набрать 5400 метров высоты.
Собственно, ASO особо не скрывает, что ищет способ снизить доминирование Тадея, хотя публично говорится об обратном. | 903 |
| 10 | ☝️Кстати, почему он так говорит: потому что итальянские СМИ пишут, что якобы будет две разделки в сумме аж на 80 километров. | 873 |
| 11 | Босс Red Bull Ральф День заявил, что ему не особо нравится идея отправить Ремко на Джиро и Тур в следующем году. Правда, говорит, нужно дождаться презентации итальянского Гранд-тура:
«Пока рано делать выводы, но лично я не в восторге. Возможно, это под силу такому инопланетянину, как Тадей Погачар.
Допустим, в прошлом было достаточно примеров проб и ошибок. Мне кажется, лучше сосредоточиться на одном из двух вариантов. Но я также не спортивный учёный, который может дать вам абсолютно точную информацию по этому поводу. Посмотрим». | 909 |
| 12 | Глеб Сырица покидает XDS Astana и переходит в китайскую China Anta - Mentech Cycling Team. | 1 016 |
| 13 | Технический директор «Тура» Тьерри Гувену настаивает, что увеличение километража разделок не было спланировано в пользу какого-то одного гонщика:
«Долгое время разрывы в горах были небольшими, поэтому мы сокращали разделки. Теперь разрывы в горах снова выросли, поэтому разделки стали длиннее».
Директор гонки Кристиан Прюдомм также отверг идею, что маршрут создан специально для Сексаса или Эвенепула:
«Мы никогда не разрабатываем маршрут только для одного гонщика. Мы добавляем больше разделок, потому что хотим перебалансировать ситуацию. Среди очень сильных раздельщиков, очевидно, есть Ремко Эвенепул, но есть и Поль Сексас, да, я не буду это скрывать.
Но Тадей Погачар способен обыграть всех, в том числе в разделках, хотя, конечно, мы хотим сохранять интригу как можно дольше. Если Поль Сексас прогрессирует между 2026 и 2027 годом так же, как в этом году, то нас ждёт фантастическое лето».
В Visma | Lease a Bike, напротив, новый маршрут вызвал смешанные чувства. Руководитель команды Ричард Плюгге был осторожен:
«Нам нужно работать с тем маршрутом, который есть. И если это он, то нам нужно найти способ использовать его наилучшим образом. Там также две большие разделки, так что нам нужно работать над этим и над всем маршрутом с командой. Как я сказал, сначала нужно всё проанализировать, а потом говорить».
Глава гоночного отдела команды Марк Риф был более откровенен:
«На первый взгляд, это довольно сбалансированный маршрут с несколькими гладкими спринтерскими этапами, взрывными финалами и сложными горными этапами. Особенно выделяются две длинные, относительно гладкие разделки. Давно такого не было на «Туре». По сравнению с прошлым годом я насчитал меньше горных финишей, и, на мой взгляд, их могло быть больше».
Помимо самого маршрута, перед Visma стоит и другой важный вопрос: как готовить Йонаса Вингегора к следующему сезону. В 2026 году датчанин проехал «Джиро д’Италия» перед «Тур де Франс», отойдя от своей обычной подготовки к главной гонке лета. Повторится ли этот эксперимент, пока неизвестно.
Вингегор уверенно выиграл «Джиро», опередив Феликса Галля более чем на пять минут, и смог распределить силы на три недели. Visma выиграла стартовую командную разделку на «Туре» в Барселоне, но затем Вингегор проиграл Погачару 2:38 на этапе через Коль-дю-Турмале. Он шёл вторым, отставая от словенца на 4:30, когда сошёл на 15-м этапе после падения.
По словам Плюгге, команда была воодушевлена физическим состоянием Вингегора на обоих Гранд-турах, но падение на «Туре» не позволило определить, насколько эффективной была подготовка:
«Он был действительно в хорошей форме. Очевидно, у него было большое падение, поэтому он не смог в итоге показать, как это сработало на последней неделе. Это была большая проблема и большой вопрос на будущее».
Самое неприятное, по его словам, то, что команда так и не получила полной картины того, как организм Вингегора отреагировал на две трёхнедельные гонки подряд:
«Сделать правильный анализ сложно, потому что мы упустили, скажем так, данные с 15-го этапа и далее».
Это оставляет Visma с непростой проблемой: Йонас был в хорошей форме, но без последней недели гонки команда не может оценить, стала ли «Джиро» идеальной подготовкой к «Туру».
Плюгге оставил открытой дверь для возвращения Вингегора на «Джиро» перед «Туром» в 2027 году:
«Сейчас октябрь. Мы в процессе анализа, оценки, разговоров с Йонасом, со всеми другими гонщиками, с тренерами и спортивными директорами. Это то, что мы решим в ближайшие недели вместе». | 941 |
| 14 | Тим Мерлир:
«Тесты показывают: Merida — очень быстрый велосипед. Последние годы я ездил на Specialized, и это были мои лучшие годы. Я пришёл в эту команду ради этого бренда. Было мечтой гоняться на таком велосипеде. Но я надеюсь оставаться столь же успешным и на новом.
Я уже тестировал Merida, но только на станке. Пока мало что пока могу сказать». | 1 023 |
| 15 | Купить самосвалы KAMAZ нового поколения К5
Спецпредложение на самосвалы KAMAZ нового поколения К5. Оставьте заявку!
Узнать больше
#реклама
quizspec.kamaz.market
О рекламодателе | 1 006 |
| 16 | Бывший менеджер B&B Hotels Жером Пино:
«Этот парень [Сексас] умеет всё! Несколько лет назад, когда мы мечтали о жёлтой майке для Жюлиана Алафилиппа, мы видели много панчерских финишей на Туре — они [ASO] думали о нём. Но Сексас хорош везде! Очевидно, если бы он был действительно плох в разделках, они бы не добавили вторую разделку.
Ясно, что Кристиан Прюдомм и его команда, когда они неделями планировали гонку, думали о Сексасе. Они думают о том, как сломать гегемонию Погачара и UAE». | 1 014 |
| 17 | Новое видение на новости спортп
журналисты нового формата
Узнать больше
#реклама 16+
sport-ai.ru
О рекламодателе | 990 |
| 18 | Феликс Галль сказал, что не знает, действительно ли Полю Сексасу предлагали 10 миллионов евро зарплаты.
И, мол, это безумие, если учесть, что ему так мало лет, а речь идёт о такой сумме.
Говорит, что понятно за что их получает Погачар, но:
«Да, Тадей Погачар побеждает в каждой гонке, доминирует во всём. Но теперь вдруг есть кто-то, у кого есть шанс победить его или по крайней мере навязать борьбу». | 980 |
| 19 | Исаак Дель Торо пару дней назад отправился в Каталонию к известному итальянскому спортивному врачу-ортопеду и травматологу Стефано Терамо. Всё по поводу колена.
Этот специалист, в частности, занимался Оскаром Онли, Сарой Гиганте и многими другими спортсменами. | 987 |
| 20 | Tommy Hilfiger: мужской утеплённый жилет
STYLAR: брендовая одежда, обувь и аксессуары
✅ Премиальные бренды, которые ты знаешь – без лишних наценок и напрямую от поставщиков. Работаем уже более 7 лет!
⚡ EA7, Burberry, Tom Ford, Premiata, Moncler, Chrome Hearts, Loro Piana, Prada, Brunello Cucinelli, Hugo Boss, LV, Tommy Hilfiger, D&G, Polo Ralph Lauren, Hermes и др.
🚗 Доставка с примеркой по Москве, в другие города России и СНГ – быстро, надёжно и без задержек.
💰 Скидки до -80% в нашем дисконт Telegram-канале.
❤️ Тысячи моделей в наличии, новинки каждый день – без переплат и лишней суеты!
Смотреть
#реклама
О рекламодателе | 1 021 |
