现已上线！2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
Велодейли.ру / VeloDAILY 🚲
前往频道在 Telegram
Новости велоспорта на https://velodaily.ru Для связи: @velo_daily Наш бэкофис: @velodaily_backoffice
显示更多4 343
订阅者
+924 小时
+437 天
+6130 天
数据加载中...
吸引订阅者
七月 '26
七月 '26
+61
在1个频道中
六月 '26
+158
在1个频道中
Get PRO
五月 '26
+209
在1个频道中
Get PRO
四月 '26
+217
在7个频道中
Get PRO
三月 '26
+214
在3个频道中
Get PRO
二月 '26
+233
在4个频道中
Get PRO
一月 '26
+106
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+88
在4个频道中
Get PRO
十一月 '25
+40
在2个频道中
Get PRO
十月 '25
+92
在7个频道中
Get PRO
九月 '25
+169
在10个频道中
Get PRO
八月 '25
+95
在1个频道中
Get PRO
七月 '25
+290
在4个频道中
Get PRO
六月 '25
+91
在6个频道中
Get PRO
五月 '25
+208
在5个频道中
Get PRO
四月 '25
+216
在5个频道中
Get PRO
三月 '25
+184
在2个频道中
Get PRO
二月 '25
+169
在4个频道中
Get PRO
一月 '25
+148
在3个频道中
Get PRO
十二月 '24
+194
在7个频道中
Get PRO
十一月 '24
+107
在5个频道中
Get PRO
十月 '24
+167
在8个频道中
Get PRO
九月 '24
+163
在8个频道中
Get PRO
八月 '24
+111
在3个频道中
Get PRO
七月 '24
+309
在6个频道中
Get PRO
六月 '24
+170
在4个频道中
Get PRO
五月 '24
+168
在3个频道中
Get PRO
四月 '24
+170
在2个频道中
Get PRO
三月 '24
+159
在7个频道中
Get PRO
二月 '24
+98
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+128
在1个频道中
Get PRO
十二月 '23
+99
在1个频道中
Get PRO
十一月 '23
+54
在1个频道中
Get PRO
十月 '23
+61
在2个频道中
Get PRO
九月 '23
+149
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+176
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+121
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+105
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+69
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+67
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+69
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+32
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+34
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+36
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+20
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+37
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+47
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+38
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+101
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+44
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+60
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+139
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+41
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+16
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+10
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+14
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+21
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+21
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+53
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+30
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+71
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+42
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+19
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+21
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+28
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+30
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+17
在0个频道中
Get PRO
十二月 '20
+492
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 07 七月 | +5 | |||
| 06 七月 | +10 | |||
| 05 七月 | +13 | |||
| 04 七月 | +18 | |||
| 03 七月 | +8 | |||
| 02 七月 | +4 | |||
| 01 七月 | +3 |
频道帖子
| 2 |  +1Топ-10 по итогам этапа и положение в генеральной классификации тур де Франс после четырёх этапов. | 306 |
| 3 |  +2Извиняемся за заминку.
Мадс Педерсен был очень хорош! А как хороши были Матиас Вацек и Капитан Америка Куинн Симмонс!
Жёлтая майка перешла к Торстену Трэену из Uno-X Mobility. | 321 |
| 4 | Победу на четвертом этапе Тур де Франс одержал Мадс Педерсен! | 645 |
| 5 | ⚡️ Исполком МОК принял решение восстановить в правах Олимпийский комитет России — глава Минспорта Михаил Дегтярёв
Также исполком МОК отменил своё решение от 28 марта 2023 года с рекомендациями об участии российских спортсменов в нейтральном статусе и о запрете в командных видах. Отменены все проверки на нейтральность российских спортсменов. МОК снял свой запрет на проведение международных соревнований в России. Спортсмены, вновь возвращающиеся на международную арену, временно будут тестироваться ITA (Международным агентством по тестированию), до восстановления РУСАДА, этот процесс уже идёт полным ходом,
— подчеркнул министр. | 698 |
| 6 |  Алекс Кирш из Cofidis, Матиас Вацек из Lidl — Trek и Ян Тратник и Red Bull едут впереди. Они примерно на полминуты опережают остальную группу.
Пелотон борется с жарой и плетётся в 7 минутах позади. | 903 |
| 7 |  В отрыв уехало 34 человека. Пелотон всех отпустил и сейчас находится в трёх с половиной минуты позади.
В ведущей группе — Мадс Педерсен, Куинн Симмонс и Матиас Вацек, а также Шон Куинн, Георг Штайнхаузер и Михаэль Вальгрен, Кевин Воклен, Йеспер Филипсен с двумя помощниками, Майкл Мэттьюс, Биниам Гирмай и Марко Фриго и так далее. | 1 073 |
| 8 |  ☝️Спортивный директор команды Зак Демпстер сказал, что Хиндли играет важную роль в наставничестве для Джулио Пеллиццари и Люка Таквелла. | 1 118 |
| 9 |  Ого! А говорили, что Джай уходит. А вот — нет. Команда сообщает, что он продлил контракт на несколько лет. | 1 082 |
| 10 |  Команда Movistar сообщает, что Киан Уитдеброкс приболел. Но он продолжает гонку. | 1 041 |
| 11 |  +1На Тур де Франс — четвёртый гоночный день. Сегодня генеральщики должны выдохнуть.
Дистанция 182 километра с набором высоты в 2700 метров. Температура — до 40°C.
Профиль: слишком тяжело для спринтеров, но недостаточно сложно для генеральщиков.
Выиграть может кто угодно: от Ромена Грегуара до Куинна Симмонса и Майкла Мэттьюса. Пожалуй, меньше шансов у Матье ван дер Пула и Мадса Педерсена. | 1 175 |
| 12 |  Visma | Lease a bike уже год ведёт переговоры с Полем Сексасом!
Первая встреча состоялась летом 2025 года во французском Тине, где босс команды Ричард Плюгге встретился с Сексасом. С тех пор контакт с гонщиком и его агентом Юна Лауккой не прекращался. Visma видит в Поле будущего лидера на Гранд-турах.
Предложение команды: француз может развиваться под крылом Йонаса Вингегора, по примеру того, как Вингегор в 2021 году развивался под руководством Приможа Роглича.
Однако Visma не готова участвовать в финансовой гонке. А таковая уже началась. Как помните, Pinarello — Q36.5 якобы предлагала 13 миллионов евро в год (что опроверг известный агент Алекс Карера). UAE, Red Bull и INEOS также готовы вложить значительные средства в привлечение Поля.
У Сексаса есть действующий контракт с Decathlon до конца 2027 года, но его можно выкупить, а сам он не спешит это соглашение пролонгировать. В Decathlon заявили, что готовы конкурировать финансово, чтобы удержать гонщика. Ну и президент Франции хочет, что бы талантливый гонщик остался во французской команде. | 1 221 |
| 13 |  Поль Сексас:
«Движок прогревается». | 1 443 |
| 14 |  Ладно 😂 | 1 503 |
| 15 |  Йонас Вингегор:
«Мы были бы не против, если бы сегодня победу разыграли беглецы. Но уже в начале этапа стало ясно, что UAE хочет бороться за победу. В спринте всегда трудно победить Тадея. В генерале мы теперь на равных. Я доволен этим». | 1 379 |
| 16 |  Ремко Эвенпул объяснил свой результат на третьем этапе «Тур де Франс» долгим отсутствием гонок. Хотя ранее говорил, что именно потому и не участвовал в гонках из-за подготовки к Гранд-туру:
«Это был долгий и жаркий день с большим количеством подъёмов. Отрыв долго не мог уехать, а затем был тяжёлый финальный подъём почти в два километра. В целом я доволен. Это не плохое ощущение, но взрывной силы пока нет — из-за долгого перерыва в гонках».
Когда Ремко сообщил, что не будет участвовать в гонках из-за подготовки к Туру, в подкасте Watts Occurring Герайнт Томас это раскритиковал, отметив, что невозможно понять свой уровень, не участвуя в реальных стартах:
«Мне эта подготовка не нравится. Я немного из старой школы. Ты должен выходить на гонки, должен соревноваться. Я не могу представить, что значит готовиться к Туру только тренировками. Это сказывается и на психологии».
G уверен, что тренировками невозможно полностью имитировать гоночную жёсткость:
«Ты ничего не знаешь. А когда гоняешься, у тебя появляется понимание, в какой ты форме, как работают ноги, кто сильнее, а кто слабее. Конечно, сейчас все эти ребята используют совершенно разные методы подготовки, они почти не пересекаются на дорогах. Так что перед стартом Тура реальное соотношение сил — загадка».
В отличие от своего старого друга и бывшего партнёра по INEOS, Люк Роу придерживается иного мнения. В роли спортивного директора, который работает с Полем Cексасом (вот как раз на Туре Овернь — Рона — Альпы он был одним из двух директоров), он хорошо понимает современные реалии:
«Эвенпул и команда Red Bull показывают пример того, как можно убрать неопределённость из подготовки к Тур де Франс. Современные гонщики любят этот подход. Они знают, что нужно их организму, чтобы быть готовыми к Гранд-туру, поэтому они предпочитают эту контролируемую среду. Гонка всегда подбрасывает сюрпризы: падения, отрывы, тактические ошибки. Этот сценарий ты не можешь прописать. А на тренировках ты полностью контролируешь процесс».
Томас, однако, остался при своём. Он считает, что даже рискованный выезд на гонку даёт гонщику гораздо больше информации о своей форме, чем любые лабораторные тесты и сборы. | 1 440 |
| 17 |  Последний километр сегодняшнего этапа был таким.
Смотрите гонку в😀Okko! | 1 399 |
| 18 |  Много спрашивают, почему в жёлтой майке Тадей, а не Йонас.
Причина проста.
1. Сначала сверяются время индивидуальных гонок с раздельным стартом. Таковой ещё было. А поскольку на первом этапе была командная разделка, поэтому этот пункт не применяется.
2. Затем смотрят на сумму мест, занятых гонщиками на всех этапах.
3. Решающий фактор — место на последнем этапе. Тот, кто финишировал выше на самом последнем этапе, тот и получает преимущество.
Поскольку Тадей выиграл сегодня, а Йонас стал вторым, хотя и время у них одинаковое, то майка перешла к капитану UAE. | 1 396 |
| 19 | Арно Де Ли не вписался в лимит времени и покидает Тур де Франс. | 1 346 |
| 20 |  Положение в генеральной классификации Тур де Франс после трёх этапов. | 1 377 |
