Уже доступно! Исследование Telegram 2025 — ключевые инсайты года 
PROrobots
Открыть в Telegram
Идеи, участники рынка, кейсы внедрений, любопытные факты и новости, лайт-аналитика. Поддержка: @abloud Реклама - через Яндекс Директ или по договору. Для вступления в чат - пишите в поддержку B2B канал: Промышленные роботы и коботы @RobotsCobots
Больше3 520
Подписчики
Нет данных24 часа
-107 дней
-630 день
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
июнь '26
июнь '26
+36
в 4 каналах
май '26
+34
в 2 каналах
Get PRO
апрель '26
+45
в 3 каналах
Get PRO
март '26
+26
в 2 каналах
Get PRO
февраль '26
+94
в 6 каналах
Get PRO
январь '26
+53
в 4 каналах
Get PRO
декабрь '25
+44
в 1 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+50
в 1 каналах
Get PRO
октябрь '25
+69
в 7 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+76
в 6 каналах
Get PRO
август '25
+43
в 1 каналах
Get PRO
июль '25
+50
в 4 каналах
Get PRO
июнь '25
+57
в 1 каналах
Get PRO
май '25
+52
в 6 каналах
Get PRO
апрель '25
+107
в 1 каналах
Get PRO
март '25
+249
в 1 каналах
Get PRO
февраль '25
+164
в 1 каналах
Get PRO
январь '25
+278
в 2 каналах
Get PRO
декабрь '24
+404
в 2 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+210
в 5 каналах
Get PRO
октябрь '24
+290
в 3 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+162
в 13 каналах
Get PRO
август '24
+71
в 3 каналах
Get PRO
июль '24
+52
в 2 каналах
Get PRO
июнь '24
+37
в 1 каналах
Get PRO
май '24
+58
в 1 каналах
Get PRO
апрель '24
+48
в 1 каналах
Get PRO
март '24
+43
в 0 каналах
Get PRO
февраль '24
+43
в 1 каналах
Get PRO
январь '24
+69
в 2 каналах
Get PRO
декабрь '23
+74
в 4 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+33
в 2 каналах
Get PRO
октябрь '23
+39
в 1 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+39
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+59
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+40
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+37
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+32
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+42
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+59
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+39
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+130
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+38
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+29
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+44
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+37
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+25
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+25
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+29
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+47
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+26
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+35
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+90
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+35
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+25
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+27
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+19
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+61
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+43
в 0 каналах
Get PRO
июль '21
+24
в 0 каналах
Get PRO
июнь '21
+19
в 0 каналах
Get PRO
май '21
+17
в 0 каналах
Get PRO
апрель '21
+42
в 0 каналах
Get PRO
март '21
+24
в 0 каналах
Get PRO
февраль '21
+47
в 0 каналах
Get PRO
январь '21
+29
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '20
+1 525
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 25 июня | +2 | |||
| 24 июня | +2 | |||
| 23 июня | +3 | |||
| 22 июня | +1 | |||
| 21 июня | 0 | |||
| 20 июня | +1 | |||
| 19 июня | 0 | |||
| 18 июня | +2 | |||
| 17 июня | 0 | |||
| 16 июня | +3 | |||
| 15 июня | +1 | |||
| 14 июня | +2 | |||
| 13 июня | +1 | |||
| 12 июня | +4 | |||
| 11 июня | 0 | |||
| 10 июня | 0 | |||
| 09 июня | +1 | |||
| 08 июня | +2 | |||
| 07 июня | +1 | |||
| 06 июня | +1 | |||
| 05 июня | +1 | |||
| 04 июня | +2 | |||
| 03 июня | +4 | |||
| 02 июня | +2 | |||
| 01 июня | 0 |
Посты канала
🇺🇸 Мозговые имплантаты. Нейрочипы. Горизонты технологий. США
Американская Paradromics впервые установила прототип мозгового имплантата человеку
Соответствующая хирургическая операция прошла в июне 2026 года. Прототип имплантата Connexus размером с монету разместили внутри черепной коробки женщины-пациента, на поверхности ее мозга. С помощью более, чем сотни тонких электродов, микросхема регистрирует нейронную активность мозга. В этой активности компьютер, к которому подключается чип, старается выявить сигналы, связанные с попытками говорить. Другая задача – преобразовать выделенные сигналы в текст или в синтезированную речь. Впрочем, эту задачу еще только предстоит решить.
Решение должно позволить людям с серьезными нарушениями двигательной активности (паралич, последствия инсульта, БАС) восстановить коммуникацию за счет декодирования нейронных сигналов (например, когда человек пытается мысленно произнести слова или пошевелить губами) в текст, синтезированную речь или в команды для управления курсором.
Среди других заметных игроков в этой сфере - компания Neuralink, США. Здесь также разрабатывают интерфейс «мозг - компьютер»: имплант (N1) оснащён большим количеством тонких электродов и предназначен для того, чтобы позволить парализованным людям управлять электроникой «силой мысли».
В России тоже известны разработки в области нейроимплантатов. В частности, можно вспомнить проект «Нейроимпланты Elvis», в рамках которого идет разработка нескольких устройств. Elvis C - кохлеарный имплант для восстановления слуха, Elvis V - для возвращения зрения путём «подключения» камер к зрительной зоне мозга и Elvis DBS - для глубокой стимуляции мозга при неврологических заболеваниях вроде болезни Паркинсона. Кроме того, учёные из Института трансляционной биомедицины СПбГУ и НТУ «Сириус» работают над «мягкими имплантами» - электродными матрицами из силикона, которые способны «обволакивать» ткани мозга, минимизируя механическое воздействие и сохраняя функциональность.
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK
| 2 | 🇨🇳 ИИ-модели. Искусственный интеллект. Китай
Инженеры Alibaba представили Qwen-Robot Suite – набор из трех ИИ-моделей для роботов и физических агентов
Речь идет о таких моделях, как Qwen-RobotNav - для навигации, Qwen-RobotManip - для физического взаимодействия с объектами и Qwen-RobotWorld - для прогнозирования развития сцены (см. здесь). По задумке, эти модели должны обеспечить возможность для роботов и ИИ-агентов не только воспринимать текст и изображения, но и действовать в физическом мире. Такие наборы ПО принято называть «полным стеком для физического ИИ или воплощенного ИИ» (от англ. embodied AI): модели переводят команды на естественном языке в конкретные физические действия платформ.
Набор должен решать давние проблемы робототехники – необходимость ухода от жестких алгоритмов и несовместимость разных платформ. Qwen-RobotManip приводит данные, получаемые с роботов разной конструкции, к общему вектору, что позволяет переносить навыки между платформами без полного переобучения. Это открывает путь к масштабированию: один «мозг» сможет управлять множеством роботов, включая роботов различного типа. Кроме того, Alibaba делает акцент на обучении на открытых данных, что повышает доступность решений.
Стоит ли российским компаниям-разработчикам присмотреться к набору: да. По тем же причинам. Сопоставимого открытого решения с таким же уровнем интеграции навигации, манипуляции, моделирования среды – в России нет. Поэтому китайский универсальный инструмент для «выравнивания» данных – полезное решение. Но стоит учитывать тот факт, что хотя модели показывают хорошие результаты в бенчмарках, для массового их внедрения в реальных условиях, еще потребуется немало усилий, поскольку многие тесты проводились в симуляциях. Потребуются дополнительные пилотные испытания. Впрочем, это, наверное, очевидно.
((еще можно на Хабре почитать))
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 166 |
| 3 | 🇺🇸 Регулирование. Защита рынка. США
Минторг США обложит китайских роботов дополнительными пошлинами
В США рассматривают дополнительные меры по защите внутреннего рынка от китайских производителей робототехники. Здесь также опасаются того, что субсидируемые китайские роботы захватят глобальные рынки раньше, чем американские производители наберут достаточный для конкуренции масштаб. Об этом рассказывают Ведомости.
Была собрана встреча, в которой чиновники общались с представителями SpaceX, Boston Dynamics, JPMorgan Chase. Goldman Sachs, Siemens и Rockwell Automation. Руководители этих компаний рассказали о проблемах с финансированием, задержках с выдачей разрешений и о том, что помогло бы им ускорить постройку заводов и найти инвестиции.
В США китайские роботы (и различные комплектующие) и без того облагаются пошлинами в размере от 7.5% до 25%, кроме того, в 2025 году администрация Трампа добавила сбор в 20% на весь китайский импорт, а затем еще 10%.
Импорт промышленных роботов в США в 2024 году составлял $707 млн, при экспорте лишь в $169 млн – данные Foundation for Defense of Democracies. Впрочем, основная часть импорта – это «дружественные» для США Япония, Германия и Южная Корея, из Китая ввезли только на $29.7 млн. Так что за американский рынок вряд ли стоит переживать.
А вот российский рынок, с его целями ускоренного повышения плотности роботизации от китайских вендоров практически не защищен. Это не самая приятная ситуация, учитывая, что российские производители робототехники пока что не могут похвастаться объемами производства. Имея на домашнем рынке таких конкурентов, как китайские и корейские, вырастить собственные крупные компании будет особенно сложно.
🔹 Во-первых, проблемы не только в ценовой конкуренции – китайские производители как правило выигрывают за счет системной господдержки – от дешевых кредитов и налоговых льгот до прямых субсидий на экспорт. В итоге, приходится иметь дело с «нерыночной» конкуренцией – даже если российский робот технически совершеннее, он проигрывает по полной стоимости владения (ТСО). В таких условиях российским компаниям становится слишком сложно выходить на окупаемость и масштабироваться, для снижения удельных издержек нужен объем, а его не нарастить, пока рынок занят субсидируемыми китайскими изделиями.
🔹 Во-вторых, создается долгосрочный риск утраты компетенций. Если локальные производители не получают крупные заказы, им нечего инвестировать в НИОКР, они не могут удерживать компетентных инженеров, развивать собственные платформы, чью роль невозможно недооценивать. В Китае активно строят платформы и экосистемы, стараясь предлагать не просто робота, а готовые решения с интеграцией в ERP, с техподдержкой на месте, типовыми решениями под операции и т.п. Подобный комплексный подход куда больше привлекает предприятия, которые ищут внедрения без «пилотных проектов» и прочей «головной боли».
🔹 В случае России, есть еще проблема дефицита компонентов – от высокоточных редукторов и сервоприводов до сенсоров и микросхем, нехватка вычислительных мощностей для симуляций и цифровых двойников. У китайских вендоров все это есть, что добавляет конкуренции дополнительную сложность. Производство российских роботов сложнее масштабировать, сроки поставки и стоимость зачастую оказываются выше.
💎 Но если российский рынок будет и далее заполняться импортными решениями, то добавленная стоимость и технологические компетенции останутся за рубежом – прибыль уйдет на оплату лицензий, запчастей и сервисных услуг, не будет реинвестироваться. Все это очень далеко от целей «технологического суверенитета».
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 152 |
| 4 | 🇺🇸 Горизонты технологий. Медицина. Хирургия. Малоинвазивная робохирургия. США
Petal Surgical привлек $25 млн и готовит клинические испытания малоинвазивной хирургической системы
Американская компания Petal Surgical объявила о новом раунде финансирования, призванном поддержать платформу малоинвазивной хирургии в преддверии первых испытаний на людях. Прошедший в 2025 году раунд инвестирования Series A собрал $10 млн, к июню 2026 года суммарный объем привлеченных средств достиг $25 млн, а к совету директоров компании присоединился доктор Фред Молл – «отец хирургической робототехники» и сооснователь американской Intuitive Surgical.
Petal Surgical делают ставку на связку акустической ликвефакции (формы гистотрипсии, используемой, например, при разрушении опухолей ультразвуком), алгоритмов с элементами ИИ и робототехники.
Основной фокус компании - исключение или минимизация разрезов, болевых ощущений, травм и иных хирургических рисков.
Новость иллюстрирует важный тренд, связанный с развитием минимально-инвазивной хирургии, призванной сократить травматизацию и ускорить восстановление пациентов.
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 224 |
| 5 |  🇪🇺 Горизонты технологий. Сельское хозяйство. Точное земледелие. Тренды. Германия. Нидерланды
Eternal.ag и Rjik Zwaan - селекция под робототехнику
Немецкий агротех-стартап eternal.ag и нидерландская компания Rijk Zwaan, специализирующаяся на селекции и производстве семян, объединяют усилия для оптимизации тепличной автоматизации в производстве томатов. Совместный проект нацелен на глубокую интеграцию передовых агрономических подходов и технологий автоматизации - с тем, чтобы вывести эффективность тепличного хозяйства на качественно новый уровень.
Ключевая задача партнёрства - выявить характеристики и агрономические свойства растений, которые оптимально соответствуют условиям полностью автономного аграрного производства. Особое внимание уделяется параметрам, критически важным для роботизированного цикла: в частности, морфологии кустов, обеспечивающей удобный и максимально полный доступ к плодам при автономном сборе урожая, а также предсказуемости роста и созревания, необходимой для стабильной работы автоматизированных систем.
Это отражает отраслевой тренд – проектирование культур с учетом требований роботизированных технологий, то есть своего рода «дизайн растений под роботов». Эта человеко‑машинная конвергенция становится одним из драйверов трансформации сельского хозяйства: вместо адаптации техники под традиционные сорта селекционеры всё чаще закладывают в новые гибриды свойства, повышающие совместимость с автоматизацией.
В более широком контексте инициатива eternal.ag и Rijk Zwaan служит ярким примером эволюции точного земледелия: сочетание селекционных достижений с цифровыми и роботизированными решениями позволяет не только повысить урожайность и снизить издержки, но и обеспечить более стабильные и прогнозируемые результаты в условиях растущей потребности в устойчивых и масштабируемых агротехнологиях. ||
((фото - компании eternal.ag))
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 458 |
| 6 | 🇮🇱 Искусственный интеллект. Автономный транспорт. Обучение автопилотов. Израиль
Модель Decart симулирует фотореалистичные сцены вождения в реальном времени
Израильская научно-исследовательская лаборатория Decart представила интерактивную модель мира Oasis 3, способную генерировать фотореалистичный видеопоток с последовательными сценами вождения в реальном времени. Стартап ориентируется на производителей беспилотников, которым требуются масштабные симуляции сценариев вождения. Разработчики рассчитывают прийти в робототехнику и иные формы физического ИИ и формируют экосистему, построенную вокруг моделей мира.
Стартап собрал комьюнити из более чем 100 тыс. разработчиков, многие из которых формируют продукты на основе модели реального времени Lucy. Преимущества Oasis 3 – фотореалистичные модели и многокамерные окружения (переднеориентированное и пара боковых), а также бесконечная генерирующая способность и дешевизна работы моделей на оборудовании Nvidia, Amazon и Google (по словам разработчиков, модели стартапа настолько эффективны, что потратили «значительно меньше $100 млн за всю историю компании»).
Доступ к Oasis 3 оценивается в $0,02 в секунду, корпоративное ценообразование зависит от использования. После инвестиций со стороны Toyota, Adobe и eBay, оценка Decart приблизилась к $4 млрд.
Ключевые недостатки модели – отсутствие симуляции физики (машины просто проезжают друг через друга) и авторегрессивность (модель генерирует один кадр за раз и обращается к прошлым генерациям, чтобы решить, что за ними последует, что, в свою очередь, повышает сложность вычислений). Каждый кадр обходится примерно в 8 тыс. токенов. Разработчики рассчитывают со временем расширить возможности по хранению контекста и сжатию памяти в меньшие объемы токенов.
💎 Новость отражает тренд на демократизацию глобальных моделей и повышение их доступности – этот процесс мы наблюдали с LLM. Модели «кормят» данными «физический ИИ» - еще одну ключевую компоненту грядущей роботизации. ||
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 236 |
| 7 |  🇯🇵 Точное земледелие. Автоматизация. Сельское хозяйство. Садоводство. Япония
Японская Yamaha Agriculture расширяет возможности автономной робоплатформы Prospr: система сможет автоматически применять гербициды в садах и виноградниках
Гибридная дизель-электрическая платформа сочетает модульную структуру и алгоритмы с элементами ИИ. Применительно к опрыскивателям, речь идет об автономном перемешивании содержимого бака, контроле уровня жидкости, корректировке скорости подачи жидкостей в реальном времени и в зависимости от скорости движения машины. Система уже применяется в США, Австралии и Новой Зеландии.
Платформа минимизирует уплотнение почвы, непрерывно работает до 40 часов, способна действовать в составе небольшой флотилии.
Yamaha Agriculture постепенно расширяет портфолио, включающее Prospr, аналитику на основе ИИ, прогнозирование урожая, системы автоматической упаковки фруктов и интегрированные системы управления фермой.
Переход к «умному» и точечному опрыскиванию логичен, однако сама технология лишь маскирует «грехи» классического земледелия - особенно в условиях, когда те же процессы можно выполнять без гербицидов, с помощью автономной лазерной или механической прополки.
💎 Новость иллюстрирует тренды, связанные с ростом популярности модульной роботизации, адаптацией существующих платформ к нуждам точного земледелия, интеграцией железа, ПО и аналитики.
((источник картинки - компания Yamaha Agriculture))
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 238 |
| 8 |  🇷🇺 Роботизация. Автономный транспорт. Грузоперевозки. Автомобильный транспорт. Россия
Автономный грузовик совершил 700-км поездку из Москвы в Санкт-Петербург без вмешательства человека
Об успешном путешествии грузового автономного автомобиля Роботрак сообщил Яндекс. Тягач ехал с прицепом по трассе М-11 Нева, общая протяженность составила около 700 км. Водитель-испытатель наблюдал за процессом, но не вмешивался в управление.
Поездку снимали камеры снаружи и в салоне грузовика. Яндекс опубликовал два видео с камер, 8-часовую полную запись без склеек и короткий ролик с ключевыми моментами.
Грузовик двигался под управлением системы на базе ИИ, разработанной в Яндекс. Грузовик опережал более медленный транспорт, объезжал зоны ремонтных работ, миновал пункты взимания платы. Единственная остановка была плановой – регламент предписывал водителю-испытателю сделать перерыв и отдохнуть.
M11 – скоростная трасса, временами с плотным потоком автомашин, что создает немалую нагрузку на платформу, которая анализирует скорость и траектории автомобилей вокруг, чтобы прогнозировать их поведение. Платформа выбирает момент для маневра с учетом ситуации на дороге и с учетом тормозного пути груженого тягача.
Яндекс ведет разработку систем автономного управления с 2017 года. Грузовики компании уже выполняют коммерческие перевозки в интересах российских ритейлеров и логистических компаний по трассам М-4, М-11 и ЦКАД.
🔹 Больше информации по теме - грузовые перевозки автотранспортом - на RoboTrends
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 234 |
| 9 | 🇷🇺 Роботизация. Автономный транспорт. Горнодобыча. Россия
Беспилотные карьерные самосвалы можно будет использовать на Чукотке и в Бурятии
Для этого в Бурятии и на Чукотке введут соответствующий режим ЭПР. Об этом рассказывают Ведомости.
ЭПР позволит использовать беспилотные карьерные самосвалы на месторождениях Песчанка (Билибинский район Чукотского автономного округа) и Озерное (Еравнинский район Бурятии), где работает горно-металлургическое предприятия ГДК Баимская.
Этот ЭПР не подразумевает использование самосвалами дорог общего пользования.
Испытание пойдет «по классике», в 3 этапа. На первом этапе в кабине останется водитель, задача которого – взять на себя управление, если возникнет неисправность; на втором этапе водителя сменит удаленный оператор, присматривающий за самосвалом и вмешивающийся при необходимости; на третьем – самосвал станет работать под управлением автоматизированной системой, контроль за которой у диспетчера.
В РФ все еще нет нормативной базы для эксплуатациии тяжелых беспилотных машин на открытых горных работах. Хотя эксперименты такие идут уже не первый год.
Вторая проблема для более активного внедрения такой техники в производственную практику – сроки окупаемости – не менее 3-5 лет («спасибо» высокой ключевой ставке).
Есть немалая зарубежная практика использования автономных карьерных самосвалов. В мире сейчас – около 4000 беспилотных карьерных самосвалов, знают в Министерстве экономического развития. Их производят, например, Caterpiller, США; Komatsu, Япония; Hitachi, Япония.
В России известны разработки БелАЗа и ВИСТ групп и разработка Камаза с Цифра роботикс. В апреле 2026 года СП Роблекс открыли Ростех и БелАЗ.
Если говорить в целом о попытках развивать в России высокоавтоматизированный транспорт, то в стране сейчас действует 4 ЭПР на дорогах общего пользования. В период с января 2023 по июнь 2026 года в их реализации задействовано 15 компаний, общий пробег беспилотного транспорта превысил 40 млн км, грузовыми беспилотниками перевезено порядка 50 тысяч тонн грузов – данные Минэка.
🔹 Больше информации по теме "Карьерные беспилотные грузовики" - на Robotrends
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 229 |
| 10 |  🇺🇸 Роботизация. Автономный транспорт. Грузоперевозки. Железнодорожный транспорт. США
США вернутся к железным дорогам – в этот раз, с роботами!
Американская Parallel Systems привлекла дополнительное финансирование на сумму порядка $100 млн: компания разрабатывает систему автономных электрических необитаемых грузовых поездов в Джорджии под надзором Федеральной администрации по железным дорогам.
Parallel создают автономные вагоны, оснащенные собственными двигателями, датчиками, тормозными системами, камерами, лидарами и бортовыми компьютерами. Системы способны работать независимо или в скоординированных группах без какого-либо вмешательства человека.
По словам разработчиков, каждый вагон использует 6 камер, лидар и улучшенные тормозные системы, обеспечивающие ускоренное торможение по сравнению с классическими локомотивами.
Видение Parallel – роботизация коротких грузоперевозок, в частности – операций дрейджа, связывающих порты, сортировочные станции, склады и распределительные центры.
Работу роботизированных поездов курируют операторы-люди. Несмотря на широкий интерес многих компаний к автоматизации грузовиков, автономные поезда до поры оставались относительно неразвитой областью – и это несмотря на существенные преимущества железных дорог в энергоэффективности и при крупномасштабных грузоперевозках.
Новость отражает тренды на автоматизацию логистики, электрификацию транспорта, гибридизацию автономии и конвергенцию технологий. Интересно и развитие автономного железнодорожного сообщения в США – ведь именно там железные дороги обеспечили, в свое время, становление колоссальной промышленной мощи. ||
((по материалам Robotics and Automation News, изображение - компании Parallel Systems))
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 261 |
| 11 | 🇷🇺 Гуманоидные роботы. ИИ-роботы. Отечественные роботы. Россия
Сбер готовится представить линейку роботов гуманоидного типа на базе ИИ-платформы
По данным Reuters, на конференции «Больше, чем менеджмент» глава Сбербанка Герман Греф анонсировал, что роботы линейки по адаптивности, возможностям демонстрации различных движений, будет значительно более продвинута, чем китайские роботы.
Пока что известен только представленный в ноябре 2025 года робот Грин, разработанный в Центре робототехники Сбера. Его основные параметры: рост – 180 см, вес – 75 кг; 41 степень подвижности; силомоментные пальцы. За счет интеграции ИИ GigaChat робот «понимает» речь, поддерживает диалог на естественном языке. Он может самостоятельно передвигаться, ориентироваться в пространстве, обходить препятствия.
Роботы линейки, предположительно, будут основаны на технологии Green-VLA на базе «физического ИИ). VLA расшифровывается как Vision-Language-Action, которая позволяет роботам воспринимать окружение, понимать текстовые инструкции и выполнять соответствующие физические действия. Платформа, скорее всего, будет единой и для других изделиях Сбер гуманоидного типа. Например, она же используется роботом Воркер, которые прошел пилотные испытания в сети Перекресток. ||
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 452 |
| 12 | 🇨🇳 Искусственный интеллект. ИИ-роботы. Роботизация. Домашние роботы. Стратегии. Китай
Китай собирается внедрить ИИ и роботов с ИИ во все сферы жизни
И это уже не теория, Министерство коммерции Китая представила 17 политических мер, направленных на продвижение технологии за пределы промышленного применения, чтобы обеспечить более широкое использование ИИ в потребительской экономике страны.
Ключевой фокус — внедрение ИИ в домохозяйства и на предприятиях. Это может привести к фундаментальному сдвигу в проектировании и продажах бытовой электроники: приоритет будет отдаваться устройствам с интегрированным ИИ.
Особое внимание уделяется развитию человекоподобной робототехники для бытового использования - этот сегмент уже привлёк значительные государственные и частные инвестиции.
Ведущие китайские компании, такие как Unitree и Ubtech, укрепляют позиции на рынке: их продукция уступает американским аналогам по функционалу, но выигрывает за счёт массовости и доступной цены.
Масштабное внедрение ИИ призвано решить структурные проблемы сектора услуг — в первую очередь, высокие затраты на рабочую силу и низкую стандартизацию потребления. В перспективе это позволит повысить эффективность обслуживания, снизить издержки и обеспечить более предсказуемое качество услуг в розничной торговле и смежных сферах.
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 338 |
| 13 | 🇰🇷 Участники рынка. Разработчики гуманоидных роботов. Корея
Hyundai доведет долю в Boston Dynamics до 100%
Южнокорейская компания Hyundai Motor Group договорилась о выкупе оставшейся доли в Boston Dynamics у японской SoftBank Group за $325 млн, доведя своё владение до 100 %. На текущий момент Hyundai уже контролирует значительную часть компании.
Приобретение полного контроля позволит Hyundai активнее коммерциализировать разработки Boston Dynamics — в первую очередь, робототехнические платформы для логистики и промышленности. По данным отраслевых источников, в перспективе компания также рассматривает возможность IPO Boston Dynamics.
Полный контроль над Boston Dynamics вписывается в долгосрочную стратегию Hyundai по трансформации из автопроизводителя в технологическую компанию, специализирующуюся на робототехнике, автономных системах и решениях для «умной» логистики.
Сделка подчёркивает растущий интерес автоконцернов к передовым робототехническим решениям. Аналитики отмечают, что интеграция технологий Boston Dynamics позволит Hyundai сократить операционные издержки в собственных производственных и логистических цепочках, а также выйти на новые рынки с готовыми B2B‑решениями. По оценкам экспертов, спрос на промышленных роботов в Азии и Северной Америке в ближайшие 5 лет может вырасти на 25–30 %, что делает инвестиции в Boston Dynamics стратегически оправданными. При успешном IPO оценка компании может превысить $2 млрд, считают отраслевые наблюдатели.
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 321 |
| 14 |  🇷🇺 Промышленные роботы. Роботизация. Участники рынка. Технопарки. Тренды. Россия
Upside Tech в Сколково - технопарк, призванный ускорить роботизацию в России
Мы вступили в эпоху, когда технологии развиваются быстрее, чем инфраструктура для них.
Сборка и тестирование промышленного робота требует специализированного оборудования и помещения, а не только талантливого специалиста. Для успешного результата нужны лаборатории, мощные инженерные решения, производственные зоны, логистика и доступ к научному сообществу.
Здесь и возникает дефицит. Количество технологических компаний растет, а качественных площадок для робототехники, технологических исследований не хватает. Именно поэтому в Сколково планируется строительство Upside Tech - специализированного технологического центра для научных команд.
В проекте предусмотрены лаборатории разных форматов, пространства для исследований и опытного производства, а также инженерная инфраструктура под задачи, которые невозможно реализовать в обычном офисе.
Роботы, ИИ и другие инновации появляются не только благодаря хорошим идеям. Им еще нужно место, где эти идеи можно превратить в реальность. И такое место вскоре будет создано.
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 361 |
| 15 |  🇺🇸 Беспилотный транспорт. Грузоперевозки. США
От громких слов к реальным проектам - беспилотные грузовики Einride вышли на улицы Огайо
Шведский разработчик беспилотных грузовиков Einride и американская логистическая EASE Logistics развернули пару электрических автономных грузовиков в рамках пилотного проекта по обслуживанию складов EASE. Системы займутся транспортировкой грузов между складскими комплексами EASE – как по частной территории, так и по местным общественным дорогам.
Электрофуры Einride 4 уровня автономности лишены традиционной кабины и органов управления – впрочем, пока что за работой систем присматривают удаленные операторы.
Автономная доставка все больше смещается из области смелых обещаний в реальные пилотные проекты – впрочем, пройдет время прежде, чем технология заслужит общественное доверие.
В случае успеха проекта речь пойдет о существенном ускорении роботизации грузоперевозок и поэтапной перестройке всей системы существующей логистики.
Новость иллюстрирует тренды, связанные с поэтапным переходом отрасли от контролируемых «пилотов» к реальным операциям и развитию региональных коридоров, предназначенных для тестирования новых технологий.
((по материалам Foxnews, фото - Enride))
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 346 |
| 16 | 📌 Подключил к каналу Яндекс биржу (возможность самостоятельного размещения рекламы). Удобно для размещения анонсов встреч, конференций, семинаров, вебинаров и т.п. | 369 |
| 17 |  🇷🇺 Промышленная робототехника. Аналитика. Обзоры рынка. Россия
Вышел обзор Российского рынка промышленной робототехники, подготовленный совместно компаниями "Технологии доверия" (ТеДо) и KUKA
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 417 |
| 18 |  🇨🇳 Воплощенный ИИ. Гуманоидные роботы. Тренды. Китай
Agibot провела крупный конкурс для разработчиков «воплощенного ИИ»
Китайская Agibot Innovation Technology Co провела Agibot World Challenge 2026: компания собрала 526 исследовательских и корпоративных команд из 27 стран в состязаниях по темам «воплощенного ИИ» - Reasoning to Action (от рассуждения к действию) и World Model (модель мира). Конкурсы использовали пару стандартизованных инструментов измерения - один для онлайн-отсева участников, другой - для финального очного тестирования на реальных роботах.
Сперва команды протестировали модели в облаке в удаленном режиме, а затем лучшие приехали в Вену и запустили роботов на месте. В конкурсе использовалась пара универсальных инструментов: стандартный набор тестов EWMBench и симулятор Genie Sim 3.0.
Финалисты выполняли задачи с использованием “гуманоидов” Agibot G2. Во главу угла ставились стабильность, надежность длинных цепочек задач и адаптивность роботов. В конкурсе приняли участие специалисты из Китайской академии наук, университета Цинхуа, Калифорнийского университета в Сан-Диего, Alibaba и других ведущих мировых компаний и исследовательских институтов.
Reasoning to Action (R2A) рассматривал «понимание» роботами окружения, планирование задач и физическое исполнение. World Model (WM) оценивал способность ИИ предсказывать изменения физического мира и моделировать взаимодействия на основе действий робота и входных данных, поступающих с сенсоров.
Команды обучали модели с помощью открытого датасета Agibot World и тестировали их в Genie Sim 3.0.
Победу одержали PrismBot от vivo (43,47 балла), второе место досталось RP-VLA от Shanghai RoboParty (35,66 балла), третье – российскому GreenVLA (33,19 балла).
Помимо основного конкурса, Agibot и Dexmal запустили «трек супермаркета», охватывающий неидеальные физические взаимодействия: падения предметов и ошибки захвата. Модели выполняли полный процесс мобильной манипуляции – от автономной навигации и захвата предметов, до транспортировки и размещения товаров с учетом физических ограничений, таких, например, как высота полок.
Новость отражает тренд, связанный с переходом от симуляций к реальности «воплощенного ИИ» и развитию единых метрик оценки моделей. На смену абстрактным задачам все чаще приходят конкретные хозяйственные применения. Критерии успеха смещаются от «идеальной точности» к надежности и отказоустойчивости.
((по материалам The Robot Report, фото - Agibot))
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 360 |
| 19 |  🇬🇧 Компоненты. Аккумуляторы для роботов. Великобритания
Nyobolt оснащает ЦОДы и «физический ИИ» высокопроизводительными аккумуляторами
Британская компания Nyobolt привлекла финансирование на сумму порядка $60 млн и довела суммарную оценку стоимости до более $1 млрд - средства пойдут на ускорение исследований высокопроизводительных энергосистем.
Компания сообщила о пятикратном годовом увеличении выручки, отражающим резкий рост спроса в областях приложений физического ИИ и инфраструктуры ЦОДов для ИИ, а также батарей для электромобилей.
По словам представителей компании, предприятия, которые внедряют автономные системы в больших масштабах, не могут допускать простои, включая те, что связаны с необходимостью длительной зарядки или замены батарей. Кембриджская компания заявила о разработке технологии быстрозаряжаемых литий-ионных аккумуляторов с анодами из ниобий-вольфрамового оксида (NWO) для автономных мобильных роботов (AMR).
Как это работает? При зарядке в традиционных Li-Ion батареях ионы лития перемещаются от катода к аноду, который обычно выполнен из графита. Слоистая структура графита с характерными расстояниями между слоями ограничивает скорость, с которой ионы могут в неё «встраиваться». Это ограничивает скорость зарядки. Подвижность ионов лития в аноде, выполненном из NWO примерно в 100% выше, чем в графите, что повышает скорость зарядки, в теории, вплоть до двух порядков.
В новых батареях ученые Nyobolt не ограничились новым анодом, они также спроектировали ячейку с низким импедансом, что снижает выделение тепла при высокомощной зарядке – это критично для долговечности батареи, а также интегрировали силовую электронику и ПО, чтобы оптимизировать процесс зарядки.
Разработка позволила Nyobolt оснастить мобильных роботов Symbotic (SymBot) легкими (на 40% легче) аккумуляторами, обеспечивающими в 6 раз большую энергоемкость по сравнению с ранее использовавшимися ультраконденсаторами. Системы к тому же обеспечивают больший (по меньшей мере в 10 раз!) цикл службы по сравнению с классическими литий-ионными технологиями. Такие решение обеспечивают производительность, необходимую носителям «физического ИИ».
В России, насколько мне известно, с анодами из NWO тоже экспериментируют, в сочетании с натрий-ионными аккумуляторами, а не с литий-ионными, но пока что на уровне научных исследований, а не производства.
((картинка - компании Nyobolt))
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK | 339 |
| 20 |  Вену захватили роботы
Мы, конечно, своих роботов обожаем, но пока они учатся отбивать мяч и не падать, мировые разработки уже готовы прыгать по лунным кратерам и аккомпанировать хирургам. Собрали главное с конференции по робототехнике ICRA 2026.
🤖 Лунный робот-паркурщик
Учёные из Малагского университета рассказали, как роботы будут исследовать подземные лавовые трубки на Луне. Для таких миссий в KAIST разработали мягкое колесо без шарниров — оно выдерживает падение с четырёх метров и позволяет роверу без повреждений спускаться в подземные пещеры, чего не умеют обычные колёсные роботы.
💻 Фреймворк против аварий
Huawei, NVIDIA и ряд разработчиков показали фреймворк World Engine. Он учит беспилотные авто справляться с теми аварийными ситуациями, в которых текущая модель даёт сбой. Разработчики подсчитали, что вместо того чтобы собирать в 14 раз больше реальных данных, можно дообучить модель на синтетических — результат тот же. В дорожных тестах электрокар с World Engine уже проехал 200 км по Шанхаю без помощи водителя. Кстати, код пообещали выложить на GitHub.
🤖 Маэстро со скальпелем
Основатель Moon Surgical Дэвид Нунан выступил на воркшопе с рассказом про Maestro — робота, который работает в паре с живым хирургом. Разработка уже получила ряд сертификатов безопасности в Европе и США, а сама компания стала финалистом Industry Awards 2026. Робот адаптируется под операцию в реальном времени, анализируя положение инструментов или состояние тканей.
🤖 Как не разбиться на Марсе
Калифорнийский технологический институт совместно с Лабораторией реактивного движения при NASA представили модель, которая сможет выбирать на Марсе безопасные маршруты для роботизированных вертолётов. ИИ будет различать, где песок, а где крупные камни — это поможет избежать повреждений, как это было во время миссии в 2024 году. Нейросеть обучена на реальных снимках с марсоходов.
💻 Дорисуй Луну
Команда из Римского университета Ла Сапиенца представила нейросеть, которая генерирует изображения лунной поверхности. ИИ воссоздает реальное освещение и текстуру грунта, тем самым упрощая посадку даже в условиях потери связи лунохода со своим руководством.
Коллеги из Яндекса (немного завидуем, что они бывают на таких конференциях чаще нас) также заметили нескольких забавных роботов:
➡️ Робот-крупье Sharpa Robotics раздавал карты и следил, чтобы игроки не жульничали
➡️ Роботы-бабочки поднимались в воздух за счёт движения крыльев
➡️ Рука OmniHand 3 Ultra-M от AGILINK показала мастер-класс в скручивании шаров. Ни одна надувная собака не пострадала!
@anti_robots | 350 |
