Aerospacetalk
Открыть в Telegram
سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی تاسیس آذر 1383 مرجع اخبار هوانوردی Aerospacetalk.ir ارتباط با ما @Aero_Admin عکس/فیلم @Aero_media اینستاگرام Instagram.com/Aerospacetalk https://twitter.com/Aerospacetalk 7638
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Aerospacetalk
Канал Aerospacetalk (@aerospacetalk) языкового сегмента Фарси является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 10 519 подписчиков, занимая 17 744 место в категории Новости и СМИ и 29 679 место в регионе Иран.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 10 519 подписчиков.
Согласно последним данным от 25 сентября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 103, а за последние 24 часа — 2, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 21.90%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 15.52% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 2 304 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 1 633 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 16.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی
تاسیس آذر 1383
مرجع اخبار هوانوردی
Aerospacetalk.ir
ارتباط با ما
@Aero_Admin
عکس/فیلم
@Aero_media
اینستاگرام
Instagram.com/Aerospacetalk
https://twitter.com/Aerospacetalk
7638”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 26 сентября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Новости и СМИ.
10 519
Подписчики
+224 часа
+377 дней
+10330 дней
Архив постов
10 519
❇️ بوئینگ ۷۳۷ کاسپین پس از انجام پرواز آزمایشی به ناوگان عملیاتی بازگشت
یک فروند بوئینگ ۷۳۷-۳۰۰ شرکت هواپیمایی کاسپین با شماره ثبت EP-DOA، پس از پایان عملیات تعمیر و نگهداری و انجام موفقیتآمیز پرواز آزمایشی (Check Flight)، بار دیگر به چرخه عملیاتی این شرکت بازگشت.
این هواپیما از ۱۶ خردادماه وارد فرآیند تعمیراتی شده بود و در ۳۱ شهریورماه، پس از انجام ۶۲۲ تسک فنی توسط مهندسان و متخصصان کاسپین، از تعمیرات خارج شد.
پس از تکمیل بررسیهای فنی و تأیید الزامات ایمنی و عملیاتی، پرواز آزمایشی هواپیما با موفقیت انجام شد و این بوئینگ برای بازگشت به خدمت آماده شد.
بازگشت EP-DOA در شرایطی صورت میگیرد که هواپیماهای MD-80 کاسپین از ابتدای مهرماه از چرخه عملیاتی خارج شدهاند. ورود مجدد این بوئینگ میتواند بخشی از ظرفیت عملیاتی ازدسترفته ناوگان را جبران کند و به استمرار برنامه پروازی شرکت کمک کند.
منبع: روابط عمومی شرکت هواپیمایی کاسپین
پ ن:این هواپیما متعلق به شرکت دات ایر، از زیرمجموعه های شرکت علی باباست که تحت اجاره شرکت کاسپین قرار دارد
#کاسپین #هواپیمایی_کاسپین #بوئینگ737 #هوانوردی #Aviation
@Aerospacetalk
10 519
❇️فشار سنگین بر ذخایر پاتریوت، تاد و موشکهای دریایی
گزارش بازرس کل پنتاگون هشدار میدهد مصرف مهمات در عملیات خشم حماسی باعث کمبود در ذخایر راهبردی و آشکار شدن گلوگاههای صنعتی آمریکا شده است. بخش مهمی از نگرانیها نیز نه درباره هواپیماها، بلکه درباره سرعت مصرف موشکهای رهگیر است.
برآورد CBO نشان میدهد آمریکا از ژوئن ۲۰۲۵ تاکنون احتمالاً بین نیمی تا دوسوم موجودی موشکهای پاتریوت، تاد، SM-3 و SM-6 خود را مصرف کرده است. بازسازی این ذخایر حتی در صورت افزایش تولید، احتمالاً دستکم پنج سال زمان خواهد برد.
پنتاگون قراردادهای تازهای با لاکهید مارتین و نورثروپ گرومن برای افزایش تولید پاتریوت و تاد امضا کرده، اما افزایش واقعی ظرفیت خطوط تولید سریع اتفاق نمیافتد. گزارش CBO میگوید در گذشته معمولاً سه تا پنج سال بین ثبت سفارشهای بزرگ جدید و تحویل مهمات زمان لازم بوده و پس از افزایش تولید نیز چند سال دیگر برای پر کردن دوباره انبارها نیاز است.
دریاسالار برد کوپر، فرمانده سنتکام، در مصاحبه با 60 Minutes گفته درباره ذخایر مهمات «اصلاً نگران نیست» و نیروهای آمریکا برای هر سناریویی آمادگی دارند. با این حال فرماندهان حوزه اروپا، اقیانوس آرام و فرماندهی جنوبی آمریکا نگرانی متفاوتی ابراز کردهاند و نسبت به ادامه انتقال ناوها، موشکها و سامانههای پدافندی به جنگ ایران هشدار دادهاند.
مهمترین نگرانی آنها منطقه اقیانوس آرام است. فرماندهان آمریکایی معتقدند ادامه مصرف پاتریوت، تاد، SM-3، SM-6 و موشکهای هوابههوا در خاورمیانه میتواند توان آمریکا برای یک درگیری احتمالی با چین را کاهش دهد؛ بهخصوص که چین زرادخانه موشکی بسیار بزرگتر و ظرفیت صنعتی بهمراتب بیشتری نسبت به ایران دارد./End @Cataphract1
@Aerospacetalk
10 519
❇️ توقف فروش بلیت پروازهای عراق تا اطلاع ثانوی
به گزارش روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، فروش بلیت پروازهای مسیر عراق، بهویژه نجف اشرف، تا اطلاع ثانوی متوقف شده است.
بر اساس این ابلاغ، شرکتهای هواپیمایی موظفاند وجه بلیت پروازهای تعلیقشده را بدون کسر جریمه به مسافران بازگردانند.
همچنین برای جابهجایی مسافران سرگردان در فرودگاههای دو کشور، پروازهای داخلی به فرودگاههای مرزی ایران و بالعکس با صدور مجوز فوری و هماهنگی اسلاتهای فرودگاهی برنامهریزی خواهد شد.
به مسافران توصیه شده است تا زمان اعلام رسمی رفع تعلیق، از خرید بلیت پروازهای عراق خودداری کنند.
@Aerospacetalk
10 519
❇️هزینه واقعی تلفات تجهیزات چقدر است؟
گزارش CBO هزینه تجهیزاتی را که پنتاگون تا اول آگوست ناچار به جایگزینی آنها خواهد بود حدود ۱.۹ میلیارد دلار برآورد کرده است. اما اگر تمام تجهیزات از دسترفته با نمونههای موجود و قابل خرید امروز جایگزین شوند، این رقم به حدود ۳.۳ میلیارد دلار میرسد. با اضافهشدن تلفات بعد از اول آگوست و هزینه تعمیر هواگردهای آسیبدیده، TWZ برآورد میکند رقم نهایی میتواند از ۴ میلیارد دلار عبور کند.
یکی از دلایل اختلاف این ارقام آن است که بسیاری از هواگردهای از دسترفته دیگر تولید نمیشوند. برای مثال F-15E خط تولید فعالی ندارد و جایگزینی چهار استرایک ایگل با چهار F-15EX حدود ۴۰۰ میلیون دلار هزینه خواهد داشت. A-10 نیز دیگر تولید نمیشود و CBO برای جایگزینی یک وارتاگ از دسترفته با F-35A حدود ۱۲۰ میلیون دلار در نظر گرفته است.
در همین محاسبات، نابودی یک رادار AN/TPY-2 سامانه تاد نیز حدود ۵۰۰ میلیون دلار هزینه دارد. ارتش آمریکا تنها هشت رادار از این نوع برای آتشبارهای تاد خود در اختیار داشته است. البته این مورد هواگرد نیست، اما به دلیل ارزش بالای آن در گزارش هزینههای جنگ لحاظ شده است.
هزینه کلی جنگ بسیار بیشتر از خسارات هوایی است. برآوردی که TWZ به آن استناد میکند، صورتحساب عملیات آمریکا علیه ایران را تاکنون به بیش از ۳۸ میلیارد دلار میرساند. سنتکام همچنین اعلام کرده صدها ساختمان و سازه در پایگاههای آمریکا در منطقه آسیب دیده یا منهدم شدهاند؛ خساراتی که در ارقام مربوط به ناوگان هوایی لحاظ نشدهاند./5 @Cataphract1
@Aerospacetalk
10 519
❇️عملیات نجات DUDE 44؛ بیش از ۴۰۰ میلیون دلار هواگرد از دست رفت
یکی از پرهزینهترین عملیاتهای هوایی جنگ، مأموریت نجات دو خدمه استرایک ایگل DUDE 44 در عمق خاک ایران بود. این عملیات بین ۳ تا ۵ آوریل انجام شد و طبق گزارشها بیش از ۱۵۰ هواگرد و ۹۲ نیروی عملیات ویژه در آن مشارکت داشتند.
دو فروند MC-130J کماندو II در یک باند موقت داخل ایران فرود آمدند و بالگردهای MH-6 لیتل برد را برای رسیدن به محل خدمه پیاده کردند. زمین مرطوب و شنی باعث شد هر دو MC-130J در محل گیر کنند و امکان برخاست مجدد نداشته باشند. نیروهای آمریکایی در نهایت دو هواپیما و چهار لیتل برد باقیمانده را برای جلوگیری از افتادن تجهیزات حساس به دست ایران منهدم کردند.
یک بالگرد نجات HH-60W جولی گرین II نیز در جریان همین مأموریت مورد اصابت قرار گرفت، اما توانست به پرواز ادامه دهد. گزارش CBO ارزش دو MC-130J از دسترفته را حدود ۳۰۰ میلیون دلار و ارزش پنج بالگرد درگیر در خسارات این عملیات را حدود ۱۲۲ میلیون دلار محاسبه کرده است؛ یعنی تنها مأموریت نجات DUDE 44 بیش از ۴۰۰ میلیون دلار خسارت به موجودی هواگردهای آمریکا وارد کرد./4 @Cataphract1
@Aerospacetalk
10 519
+2
❇️ در بخش بالگردها نیز یک AH-64 آپاچی در ماه ژوئن در نزدیکی تنگه هرمز سرنگون شد. یک بلکهاوک ارتش آمریکا در عراق هدف پهپاد انتحاری FPV قرار گرفت
یک فروند CH-47F شینوک نیز در کمپ بوهرینگ منهدم شدم، از ۱۰ سپتامبر به بعد نیز بررسی تصاویر اوسینت از آسیب دیدن چهار بالگرد دیگر خانواده HH-60W حکایت دارد./3 @Cataphract1
@Aerospacetalk
10 519
❇️ ادعای سیانان:
براساس ارزیابیهای اطلاعاتی آمریکا ارائه تصاویر ماهوارهای و پشتیبانی اطلاعاتی چین به ایران کمک کرده تا کشتیها را در تنگه هرمز تهدید کند و حملات دقیقتری را علیه پایگاههای آمریکا در خاورمیانه انجام دهد
نیروهای ایرانی با کمک تصاویر ماهوارهای چین و پهپادهای حرارتی میتوانند عملیات اسکورت آمریکا را بهطور مؤثر ردیابی کرده و حملات خود را در مناسبترین زمان انجام دهند / انتخاب
@Aerospacetalk
10 519
پروازهای تهران–استانبول ایرلاینهای ایرانی امروز جمعه ۲۵ سپتامبر انجام شد
بر اساس اطلاعات منتشرشده درباره وضعیت پروازهای روز جمعه ۲۵ سپتامبر ۲۰۲۶ (۳ مهر ۱۴۰۵) تا کنون پرواز شرکتهای هواپیمایی قشمایر، سروشایر و وارش در مسیر تهران–استانبول برقرار بوده و بدون مشکل انجام شده است.
در این پروازها، قشمایر با یک فروند ایرباس A300-600R به رجیستر EP-FQK، سروشایر با ایرباس A310-300 به رجیستر EP-HNA و وارش با بوئینگ B737-300 به رجیستر EP-VAA در مسیر تهران و استانبول پرواز کردهاند.
این پروازها در شرایطی انجام شده که طی روزهای اخیر، پروازهای ایرلاینهای ایرانی به عراق، عمان، امارات، قطر، گرجستان، ترکمنستان، قزاقستان و جمهوری آذربایجان متوقف شده است
📲@Aerospacetalk
10 519
❇️سه فروند F-15E در ابتدای جنگ بر اثر آتش خودی از دست رفتند و یک فروند دیگر ۳ آوریل بر فراز ایران سرنگون شد
همچنین گزارش شده حدود ۸ فروند دیگر در حمله موشکی ایران به موفقالسلطی آسیب دیدهاند، هرچند هنوز اسنادی از این خسارت منتشر نشده است.
از ناوگان KC-135 نیز دو فروند از دست رفت و تا ۷ فروند آسیب دیدند. یکی از تلفات مربوط به برخورد دو تانکر در ۱۲ مارس بر فراز عراق بود که شش کشته برجا گذاشت. در حمله ۱۴ مارس به پایگاه شاهزاده سلطان عربستان نیز ۵ KC-135 آسیب دیدند.
یک E-3G سنتری با شماره 81-0005 نیز ۲۷ مارس در پایگاه شاهزاده سلطان هدف قرار گرفت. پنتاگون آن را آسیبدیده ثبت کرده، اما CBO عملاً هواپیما را از دسترفته میداند و هزینه جایگزینی آن با E-7 وجتیل را حدود ۵۰۰ میلیون دلار برآورد کرده است.
دو A-10 وارتاگ نیز آسیب دیدند؛ یکی هنگام عملیات نجات خدمه F-15E هدف قرار گرفت و خلبان پس از خروج از منطقه ایجکت کرد، دیگری نیز در حمله به پایگاه آمریکا در اردن روی زمین آسیب دید.
یک فروند F-35A لایتنینگ II نیز در اواسط مارس بر اثر آتش ایران آسیب دید و فرود اضطراری کرد./2 @Cataphract1
@Aerospacetalk
10 519
❇️ خبر فوری | توقف پروازهای ایران و نجف از بامداد جمعه
پروازهای میان ایران و فرودگاه بینالمللی نجف از ساعت ۲ بامداد جمعه ۳ مهر ۱۴۰۵ (۲۵ سپتامبر ۲۰۲۶) تا اطلاع ثانوی متوقف شد.
بر اساس اطلاعیه مدیریت فرودگاه نجف، تمامی پروازهای ورودی از ایران و پروازهای خروجی به مقصد ایران، به دنبال دستور رسمی مراجع ذیصلاح متوقف شدهاند. از شرکتهای هواپیمایی و بخشهای عملیاتی نیز خواسته شده تا در مدت اجرای این محدودیت، هیچگونه اقدامی برای انجام پروازهای مشمول این تصمیم انجام ندهند.
فرودگاه نجف اعلام کرده است هرگونه تغییر در این وضعیت یا زمان ازسرگیری پروازها، پس از دریافت دستور جدید بهصورت رسمی اعلام خواهد شد.
#نجف #پروازهای_ایران #هوانوردی #ایران
#فرودگاه_نجف
@Aerospacetalk
10 519
❇️آخرین وضعیت پروازهای بینالمللی ایران؛ کدام مسیرها برقرارند؟
بر اساس آخرین اطلاعات منتشرشده، بخشی از پروازهای بینالمللی ایران همچنان در حال انجام است، اما در برخی مسیرها محدودیت و لغو پروازها اعمال شده است.
✈️ پروازهای برقرار:
چین، ترکیه، روسیه، عراق (نجف)، ارمنستان، پاکستان، بلاروس، افغانستان و برخی دیگر از مقاصد.
🔴 پروازهای لغوشده:
امارات متحده عربی، گرجستان، آذربایجان و عمان.
با توجه به تغییرات سریع در وضعیت پروازهای بینالمللی، مسافران بهتر است پیش از عزیمت، آخرین وضعیت پرواز خود را از شرکت هواپیمایی یا فرودگاه مربوطه بررسی کنند.
منبع: تسنیم
#هوانوردی #پروازهای_بین_المللی #ایران #IranAviation #Aerospacetalk
10 519
Repost from Praetorio
ورود شی جینگ پینگ با استقبال ترامپ و بمب افکنهای B-1 لنسر از او در واشنگتن
@P_raetorio
10 519
❇️اولین فروند تولید اصلی جنگنده KAI KF-21 Boramae تحویل نیروی هوایی کره جنوبی شد
این جنگنده تعریف جدیدی را وارد هوانوردی کرد که مخصوص به خود است با نسل 4.9 شناخته میشود زیرا به دلیل عدم وجود محفظه داخلی سلاح نمیتوان به آن نسل 5 گفت ولی قطعا نسل 4.5 هم نیست.
این جنگنده از دو موتور General Electric F414 است که موتور جنگنده F/A-18 Super Hornet نیز میباشد که توان 57800 نیوتون در حال عادی و 98000 نیوتون در حالت پس سوز بهره میبرد کره ای ها سابقه استفاده از نسخه قبلی این موتور در جنگنده سبک T-50 را دارند که راحتی لجستیکی را برای آنها به همراه دارد.
تسلیحات هواگرد توپ معروف M61 منصوب بر اکثر جنگنده های آمریکایی با 480 گلوله و موشک های هوا به هوای اروپایی Meteor و IRIS-T هستند که بهترین تکنولوژی روز دنیا را ارائه میکنند نسخه فعلی این جنگنده توان هوا به زمین ندارد.
اندونزی قرار بود خط تولید این جنگنده را دریافت کند ولی به دلیل محدودیت های این جنگنده و البته وجهه داری اسلامی اندونزی جنگنده ترکی KAAN ترجیح داده شد.
سفارش فعلی نیروی هوایی کره جنوبی 120 فروند است./@Iranian_Militarism
@Aerospacetalk
10 519
❇️تصویر ماهوارهای از پایگاه هوایی ملک فهد در طائف که بنظر آشیانه هواگرد در بین تاریخ ۱۷ تا ۲۲ سپتامبر طی حملات انصار الله یمن مورد اصابت قرار گرفته است
در همان ایام یک تایفون نیروی هوایی ایتالیا نیز در این پایگاه مورد اصابت قرار گرفته بود/@RedLionCorps
@Aerospacetalk
10 519
❇️عملیات رزمی بالگرد Mi-28NM با موشک Kh-39 LMUR
ویدیوهای منتشرشده، عملیات رزمی خدمه هلیکوپترهای تهاجمی Mi-28NM نیروهای هوافضای روسیه که در آن پرتاب موشکهای هدایتشونده چندمنظوره سبک Kh-39 در جبهه اوکراین را نشان میدهد.
موشک Kh-39 با برد هدایتشونده حدود ۱۴.۵ کیلومتر، کلاهک انفجاری-ترکشی به وزن ۲۵ کیلوگرم و سرعت تا ۲۳۰ متر بر ثانیه، از طریق جستوجوگر اپتیکی-حرارتی هدایت میشود و میتواند علیه اهداف نقطهای مانند مواضع آتش، خودروهای زرهی، سامانههای توپخانهای و پدافند هوایی به کار رود. وزن کلی این موشک ۱۰۵ کیلوگرم است که آن را نسبت به موشکهای ضدزره سنتی روسی مانند آتاکا و ویخر سنگینتر میسازد.
این موشک که از سال ۲۰۲۲ رسماً وارد خدمت نیروهای هوافضای روسیه شده، ابتدا توسط هلیکوپترهای Mi-8MNP-2 و سپس توسط ناوگان Mi-28NM و Ka-52M در جبهه اوکراین به کار گرفته شده است./@Partisan2015
@Aerospacetalk
10 519
🔴 پرواز ایرلاینهای ایرانی به دبی متوقف میشود
❇️بر اساس گزارشهای منتشر شده، شامگاه چهارشنبه ۲۳ سپتامبر به شرکتهای هواپیمایی ایرانی اعلام شده است که ورود پروازهای آنها به امارات متحده عربی تا اطلاع ثانوی ممنوع خواهد بود.
بر این اساس، پرواز ایرلاینهای ایرانی به دبی از امروز پنجشنبه ۲۴ سپتامبر متوقف میشود.
این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که طی روزهای اخیر محدودیتهای پروازی علیه شرکتهای هواپیمایی ایرانی افزایش یافته است. پیش از این، گرجستان، جمهوری آذربایجان و عمان نیز پرواز ایرلاینهای ایرانی را متوقف کرده بودند و پروازهای این شرکتها به بغداد نیز با محدودیت مواجه شده است.
همزمان، فشارهای تحریمی آمریکا علیه صنعت هوانوردی ایران نیز افزایش یافته است. دفتر کنترل داراییهای خارجی وزارت خزانهداری آمریکا (OFAC) در ۸ سپتامبر مجموعه جدیدی از تحریمها را علیه صنعت هوانوردی ایران اعمال کرد که ۲۷ شرکت هواپیمایی ایرانی را شامل میشود.
@Aerospacetalk
#هوانوردی #ایرلاین_های_ایرانی #دبی #پرواز #هواپیمایی
10 519
❇️تصاویری لحظه سقوط یک فروند هواپیمای آموزشی T2 Hawk نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا (RAF) در نزدیکی پایگاه هوایی RAF Valley در جزیره انگلسی، ولز، را ثبت کردهاند
بر اساس اعلام نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا، هر دو خلبان با موفقیت ایجکت کردند و مدت کوتاهی پس از سقوط هواپیما پیدا شدند./@Cataphract1
@Aerospacetalk
10 519
❇️ #فوری | هشدار سرلشکر رضایی به کشورهای همسایه: جلوی پروازهای ایران را بگیرید جلوی پروازهایتان گرفته می شود
دبیر شورای عالی امنیت ملی:
کشورهای همسایه در قضیه پرواز هواپیماهای ایرانی وارد بازی و ماجراجویی های آمریکا نشوند.
اگر این اتفاق بیافتد جلوی پرواز هوایپماهای کشورهای همسایه همکار آمریکا را می گیریم.
@Aerospacetalk
10 519
+2
❇️قطعات یک جنگنده F-16C متعلق به اسکادران 52 جنگندههای نیروی هوایی ایالات متحده، که امروز در پایگاه هوایی شپانگدلم در آلمان سقوط کرد
بر اساس اطلاعات تکمیلی، این هواپیما در حین فرود، درست در مسیر باند شماره 04 دچار سانحه شد. خلبان موفق به پرش با چتر شد، اما دچار جراحات گردید.
@Aerospacetalk
10 519
❇️ ۱۲ فروند F-16 آمریکایی از آلمان به سمت خاورمیانه پرواز کردند
طبق رصدهای پروازی توسط DefenceGeek، امروز ۱۲ فروند جنگنده F-16C، پایگاه هوایی اسپانگدالم (Spangdahlem) در آلمان را ترک کرده و به سمت منطقه عملیاتی سنتکام حرکت کردهاند.
این جنگندهها حدود یک هفته پیش وارد آلمان شده بودند و از پایگاه اسپانگدالم بهعنوان نقطه توقف موقت در مسیر انتقال به خاورمیانه استفاده کردند.
سه فروند هواپیمای سوخترسان KC-135R با شناسههای BORA74، BORA84 و BORA94 نیز در پشتیبانی از این جابهجایی حضور داشتهاند.
این انتقال در چارچوب مأموریت Coronet East 113 انجام شده و جنگندهها در قالب سه گروه چهارتایی پرواز کردهاند.
این جابهجایی در ادامه چرخشهای اخیر یگانهای جنگنده نیروی هوایی آمریکا به منطقه انجام میشود و به حفظ سطح حضور و ظرفیت هوایی ایالات متحده در حوزه عملیاتی سنتکام کمک میکند./@Cataphract1
@Aerospacetalk
