house 44

пі 5

назад на пі 4

пііі 3

у Льюїса найшвидше коло

піі 4

пііі 5

мідіум на боліді Льюїса

жаліється на батарею

пі 10

Льюїс стартує на софті

Льюїс з Кімі✨

Льюїс перед парадом пілотів

Льюїс, ми, звісно, чуємо овації за нашими спинами. Яке це — бути пілотом Ferrari тут, на автодромі Монца? Льюїс:

Це просто божевілля. Чесно кажучи, навколо всюди червоний колір і неймовірна енергія. Це, справді, не має собі рівних. Як пілоту Ferrari, мені дуже приємно це бачити.

Звісно, тіфозі – просто неймовірні. У тебе буде чимало роботи під час гонки. Ти з нетерпінням чекаєш на старт? Льюїс:

Дякую.

У гонці? Льюїс:

Так. Ні, я думаю, ми… Нас, безперечно, чекає складна боротьба, але ми викладемося на повну, і я сподіваюся, що зможемо скласти конкуренцію Mercedes.

Як би ти описав тиждень у Монці, знаєш, тому, хто тут ніколи раніше не був? Льюїс:

Ну, для кожного це по-різному, але для нас це дуже-дуже напружений тиждень. Дуже, дуже насичений. Як пілоту Ferrari, це, безперечно, найнапруженіший тиждень, який я… Я б сказав, що у мене коли-небудь був у кар’єрі. Але це того варте, знаєш?

щорічне командне фото Феррарі📸

Льюїс на треку📍

Льюїс сьогодні в House 44

Що там, власне, сталося? Бо я просто думав, що ти… і всі казали, що ти матимеш кращий темп, ніж я очікував. Я бачив, як ти їхав, то що сталося? Льюїс:

Так, на мою думку, це була дуже важка сесія, особливо з точки зору стабільності. І, зрештою, ми не впоралися з цим надто добре.

Ти був здивований, що коли сів у машину і почав проїжджати кола, нічого не виходило? І ти знав, чому? Льюїс:

Моє перше коло в Q1 було дуже вдалим. Я вирішив зберегти шини — зупинився, щоб їх зберегти, — а потім вийшов у Q2, і мав намір їхати за схемою: спочатку швидке коло, потім охолодження, потім охолодження, потім швидке коло. Але через те, що Джордж... Шарль не хотів виїжджати, тож вони просто відкладали, відкладали, відкладали. Тому я зміг проїхати швидше коло лише один раз. І так, це, по суті, і було все…

Ну що, Льюїсе, ви у Ferrari сьогодні щось зберегли? Раніше під час кваліфікації у вас, здавалося, були певні труднощі, і Шарль, власне, саме про це й говорив. Льюїс:

Чи зберегли ми щось? Ні.

Але ви змогли врятувати цей день. У Q2 ситуація виглядала досить складною. Льюїс:

Це було, безперечно, дуже-дуже важко. Так. Машина відчувалася справді добре на тренуваннях, а потім у кваліфікації я нічого не змінював, тож я почувався впевнено, вирушаючи на Q1, і Q1 пройшла стабільно. А потім ми сиділи й чекали, і дуже довго чекали в піт-лейні на перший заїзд Q2, і з якоїсь причини у нас просто не було темпу. Я не зовсім впевнений, чому так сталося — чи то тиск у шинах, чи температура шин, чи щось інше, тож нам треба це з’ясувати. А потім, очевидно, виступ у Q3 був досить поганим. Я опинився десь посеред нізвідки, без жодного суперника. А коли ти їдеш слідом за іншою машиною, ти гальмуєш, в’їжджаєш у поворот швидше — на кілька кілометрів швидше, тож доводиться коригувати гальмівний шлях. Отже, все зводиться до того, щоб увійти в ритм, а я в першому заїзді Q3 зовсім випав із ритму. А другий заїзд у Q3 не був жахливим, але, як я вже казав, орієнтири були зовсім іншими, і ми, зрештою, не змогли досягти максимального результату.

Чи вважаєш ти, що все ще можеш боротися за перемогу? Можливо, ти зможеш піднятися на одну позицію. Гадаю, Піастрі доведеться з’явитися перед стюардами через ситуацію з блокуванням Лоусона. Чи, можливо, гоночний болід кращий за кваліфікаційний? Чи зможеш ти боротися за перемогу? Льюїс:

Я вважаю, що у нас справді чудова машина. Знаєте, попереду нас їдуть машини з двигунами Mercedes, і я думаю, що ми добре попрацювали, щоб наблизитися до них настільки, наскільки це вдалося, але в кінцевому рахунку вони все одно виграють кілька десятих на прямій, і це факт. Тож нам залишається лише робити все, що в наших силах. Ми сподіваємося, що в майбутньому з’являться траси, де потужність не матиме такого великого значення. Але я дуже вдячний хлопцям на заводі, бо вони привезли сюди оновлену версію боліда. Вони дійсно докладають усіх зусиль. Просто така ситуація, в якій ми опинилися.

знову пропускаю кваліфікацію😢