house 44

піі 4

каже, що не вистачає потужності на прямих

пі 5

назад на пі 4

пііі 3

у Льюїса найшвидше коло

піі 4

пііі 5

мідіум на боліді Льюїса

жаліється на батарею

пі 10

Льюїс стартує на софті

Льюїс з Кімі✨

Льюїс перед парадом пілотів

Льюїс, ми, звісно, чуємо овації за нашими спинами. Яке це — бути пілотом Ferrari тут, на автодромі Монца? Льюїс:

Це просто божевілля. Чесно кажучи, навколо всюди червоний колір і неймовірна енергія. Це, справді, не має собі рівних. Як пілоту Ferrari, мені дуже приємно це бачити.

Звісно, тіфозі – просто неймовірні. У тебе буде чимало роботи під час гонки. Ти з нетерпінням чекаєш на старт? Льюїс:

Дякую.

У гонці? Льюїс:

Так. Ні, я думаю, ми… Нас, безперечно, чекає складна боротьба, але ми викладемося на повну, і я сподіваюся, що зможемо скласти конкуренцію Mercedes.

Як би ти описав тиждень у Монці, знаєш, тому, хто тут ніколи раніше не був? Льюїс:

Ну, для кожного це по-різному, але для нас це дуже-дуже напружений тиждень. Дуже, дуже насичений. Як пілоту Ferrari, це, безперечно, найнапруженіший тиждень, який я… Я б сказав, що у мене коли-небудь був у кар’єрі. Але це того варте, знаєш?

щорічне командне фото Феррарі📸

Льюїс на треку📍

Льюїс сьогодні в House 44

Що там, власне, сталося? Бо я просто думав, що ти… і всі казали, що ти матимеш кращий темп, ніж я очікував. Я бачив, як ти їхав, то що сталося? Льюїс:

Так, на мою думку, це була дуже важка сесія, особливо з точки зору стабільності. І, зрештою, ми не впоралися з цим надто добре.

Ти був здивований, що коли сів у машину і почав проїжджати кола, нічого не виходило? І ти знав, чому? Льюїс:

Моє перше коло в Q1 було дуже вдалим. Я вирішив зберегти шини — зупинився, щоб їх зберегти, — а потім вийшов у Q2, і мав намір їхати за схемою: спочатку швидке коло, потім охолодження, потім охолодження, потім швидке коло. Але через те, що Джордж... Шарль не хотів виїжджати, тож вони просто відкладали, відкладали, відкладали. Тому я зміг проїхати швидше коло лише один раз. І так, це, по суті, і було все…