МАПГЭТ // Дайджест новостей электротранспорта России

Седьмой международный транспортный фестиваль «ТранспортФест» завершен! Самые важные итоги. А следующий фестиваль пройдет с 20 по 22 мая 2026 года. До новых встреч! Мы в ВК. Мы в MAX.

С большим обновлением! «Челябинский троллейбус» завершил инвестиционный этап реализации концессионного соглашения с Правительством Челябинской области. В общей сложности в проект вложено около 16 млрд рублей: 14,37 млрд рублей в объект концессии и 1,6 млрд рублей в обслуживание заёмных средств и операционные затраты на инвестиционной стадии. Кроме того, в дополнение к концессионному соглашению были инвестированы 1,84 млрд рублей на разработку инновационной модели троллейбуса и создание в Челябинске собственного производства колёсного электротранспорта. Что изменилось? ✔️Полностью обновлён парк – в город поставлена партия из 168 современных низкопольных троллейбусов «Синара-6254», 98 из которых могут двигаться автономно там, где это необходимо. ✔️В городе теперь два современных депо с новым оборудованием для обслуживания транспорта, автоматическими моечными комплексами, мощными линиями для ремонта и комфортными условиями для сотрудников. ✔️Модернизирована контактная сеть на 83,5 км, обновлены опоры и энергетическая инфраструктура по всему городу, а также построены новые участки для развития маршрутной сети. ✔️Управление движением и энергосистемой теперь может осуществляться из единого центра, что позволит быстрее реагировать на любые изменения и делает работу транспорта ещё надёжнее. Всё это уже работает для пассажиров! Троллейбусы Челябинска каждый день помогают жителям комфортно добираться по своим делам – перевозят около 1,7 млн пассажиров по семи маршрутам ежемесячно. А модернизированная система даёт возможность дальше развивать маршрутную сеть города – по мере подготовки водителей планируем добавить ещё 4 маршрута. «Челябинский троллейбус» стал современнее, удобнее и ближе к пассажирам. Встречайте обновлённый транспорт!

🚌 «БКМ Холдинг» на VII международном транспортном фестивале «ТранспортФест» в Санкт-Петербурге! На стенде предприятия представлен пригородный электробус E350 серии OLGERD - машина класса II категории М3, созданный для маршрутов с повышенными требованиями к надёжности, автономности и комфорту.

Электробус рассчитан на перевозку не менее 53 пассажиров 👥, включая 42 посадочных места с сиденьями повышенной комфортности. Низкий пол в зоне входа обеспечивает удобство посадки и высадки. Тяговый электродвигатель мощностью 220 кВт ⚡️в сочетании с энергоаккумулирующей системой напряжением 614,4 В и общей емкостью 283кВтч обеспечивают запас хода не менее 100 км с возможностью увеличения и максимальную скорость 90 км/ч 🏁

Конструкция уделяет особое внимание безопасности и комфорту: видеонаблюдение, климат-контроль, автоматическое пожаротушение, современные системы управления и диагностики. В салоне - маршрутные табло, речевой автоинформатор, медиакомплекс и USB-разъёмы у каждого сиденья. Электробус соответствует Правилам ООН № 66 и № 58 по прочности и пассивной безопасности ✅ В рамках деловой программы стенд «БКМ Холдинг» посетили вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, президент МАП ГЭТ Андрей Лызин и председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Денис Минкин - обсудили актуальные вопросы развития городского электрического транспорта и современных транспортных решений. ⚡️🚃

🆕 МАЗ 305Е во всей своей красе ⚡️⚡️ Электробус создан в тесном сотрудничестве с российским партнером ГК «Итэлма». ✅ Электродвигатель мощностью 220 кВт и высокоемкая батарея 588 кВт/ч.

Литий-никель-марганец-кобальтовые аккумуляторы производства ООО «Системы Автономной Энергии» (ГК «Итэлма») обеспечивают запас автономного хода не менее 240 км, что позволяет эксплуатировать электробус без промежуточной подзарядки на конечных остановках.

✅ Супернизкопольный — высота подножки на входе всего 32 см. ✅ 44 места для пассажиров. ✅ Дополнительную плавность хода обеспечивает зависимая пневматическая подвеска с электронным управлением ECAS. ✅ И самое главное: МАЗ 305Е демонстрирует дальнейшее развитие экологической линейки третьего поколения, основанной на принципе модульности конструкции.

Платформа позволяет создавать технику различной длины от 9 до 18,5 метров и с различными типами силовых установок — дизельными, газовыми и электрическими, что позволяет транспортным предприятиям иметь

однотипный парк техники в комбинации дизельных автобусов и электробусов

и обеспечивать оптимальную стоимость владения.

Напомним, выставка техники МАЗ представлена на Манежной площади в рамках выставки «ТранспортФест» в Санкт-Петербурге. 🔴 Читайте нас в MAX

Главная премьера петербургского ТранспортФеста - электробус МАЗ-305Е20, первая «гармошка» третьего поколения. Оценочно: молодцы! #транспортфест26 (Этот канал можно читать в MAX)

УТТЗ привёз в Петербург первый и пока единственный образец троллейбуса 624133, или «Горожанина» третьего поколения в кузове МАЗ-303Т. Сейчас в процессе постройки второй, доработанный экземпляр - с иным «климатом», как на модели 6242, и облегчённой компоновкой электрооборудования, немного повысившей вместимость. Первый же образец после испытаний в разных городах получил альтернативную, более тихую гидростанцию. #транспортфест26 (Этот канал можно читать в MAX)

⚡️ «ТранспортФест» начался! Главная премьера выставки инновационного транспорта — троллейбус «Адмирал» третьего поколения. Его фишка — увеличенный автономный ход 😎 Благодаря мощной тяговой батарее «Адмирал» может проходить при сохранении пассажировместимости до 40 километров в местах, где нет контактной сети. ✅При этом доступны различные конфигурации в зависимости от потребностей заказчика. Можем объехать весь город! 👍 Приходите фестивалить вместе с нами! Встречаемся в Санкт Петербурге на Кленовой. 👍 Мы в ВК | мы в MAX

Журналисты первыми прокатились в троллейбусе третьего поколения 👍 Об инновационных решениях прессе рассказал заместитель директора по развитию колёсного транспорта «ПК Транспортные системы» Денис Фролов. 👍 Мы в ВК | мы в MAX

Трамвай 71-233 от «Синары», проходящий испытания в Екатеринбурге, переместился в Северное трамвайное депо и работает на 8 маршруте. Это первый сочленённый вагон в истории этого депо. Видео: @Sinara_love (Этот канал можно читать в MAX)

Малые электробусы Ankai HFF6852EEV23 и Higer Azure A9 прибыли для испытаний в Бишкек. Оба образца длиной от 8,5 до 9 метров. (Этот канал можно читать в MAX)

Росстандарт утвердил новый ГОСТ для легкорельсового транспорта Росстандарт утвердил ГОСТ Р 72585-2026 «Легкорельсовые транспортные средства. Требования к общей конструкции» приказом от 12 мая 2026 года №215-ст. Документ разработан Техническим комитетом по стандартизации ТК 315 «Автомобильный и городской электрический транспорт», председателем которого является Первый заместитель генерального директора по научной работе ОАО «НИИАТ» Комаров Виталий Васильевич. Новый стандарт устанавливает требования к общей конструкции легкорельсовых транспортных средств, обеспечивающие условия для безопасной перевозки пассажиров. ГОСТ регламентирует требования к обеспечению безопасности и комфорта при входе и выходе из трамвая, включая маломобильных пассажиров и инвалидов, а также требования к ширине проходов, размещению поручней, доступу к аварийным выходам, уровню освещенности салона и другим элементам конструкции. Кроме того, стандарт устанавливает методы проверки соответствия регламентируемым требованиям. В документе отмечается, что принятие стандарта направлено на обеспечение безопасности, качества и конкурентоспособности отечественной продукции, повышение качества пассажирских перевозок, а также повышение эффективности расходования бюджетных средств при закупке трамваев. В настоящее время в России продолжается реализация Программы комплексного развития городского электрического транспорта. Программой предусмотрены закупка 603 трамваев, модернизация и создание 575 км трамвайных путей, 87 тяговых подстанций и 10 трамвайных депо. Размер федеральной поддержки превышает 84 млрд рублей. Подписаться на канал НИИАТ в MAX

На «ТранспортФесте» прошло выездное совещание Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок В рамках международного транспортного фестиваля «ТранспортФест» состоялось выездное совещание Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации. В совещании принял участие генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Машков Валерий Викторович. В ходе мероприятия Валерий Викторович выступил с докладом «Основные вызовы создания безопасной и устойчивой системы внедрения и эксплуатации автономных транспортных средств». В своем выступлении он отметил необходимость формирования концепции опережающего развития и стратегии массового внедрения беспилотного транспорта на земле, воде и в воздухе. Также было подчеркнуто, что концепция должна учитывать перспективы развития технологий на 20-30 лет вперед и позволять более широко интегрировать беспилотные транспортные средства в экономику страны. Отдельное внимание в докладе было уделено вопросам интеграции беспилотных транспортных средств в единую защищенную архитектуру, дистанционной идентификации и контроля БТС, предупреждения несанкционированного использования, а также вопросам доступа к данным транспортных средств и управления ими. Кроме того, в докладе было отмечено, что развитие нормативного правового регулирования в сфере внедрения беспилотного транспорта требует дальнейшей проработки. В числе приоритетных направлений были обозначены разработка требований к безопасности БТС, создание базы данных о техническом состоянии беспилотного транспорта и центра анализа применения БТС для подготовки предложений по совершенствованию законодательства. Подписаться на канал НИИАТ в MAX

Троллейбус-гармошка УТТЗ-6243-10 вышел на линию в Чебоксарах. Фото: @krasev_21

Все 10 трамвайных вагонов 🚋 производства БКМ Холдинг из заказа 2026 года прибыли в Павлодар 🇰🇿. Таким образом, поставка полностью завершена. https://lifepvl.kz/2026/05/21/pavlodar-poluchil-vse-10-novyh-tramvaev-iz-belarusi/

В Ургенч в скором времени придут 10 новых троллейбусов марки Yutong. Они уже собраны и ожидают отправки. Фотографии сделаны 16 мая на парковке Ютонга в Чжэнчжоу в ожидании отправки. Из тг: transphoto_forum. #Ургенч #Узбекистан #Тролелйбусы #Новости_ГТ #Узбекистан_ГТ #Ургенч_ГТ 🚎 Троллейбус | Trolleybus

С большим обновлением! «Челябинский троллейбус» завершил инвестиционный этап реализации концессионного соглашения с Правительством Челябинской области. В общей сложности в проект вложено около 16 млрд рублей: 14,37 млрд рублей в объект концессии и 1,6 млрд рублей в обслуживание заёмных средств и операционные затраты на инвестиционной стадии. Кроме того, в дополнение к концессионному соглашению были инвестированы 1,84 млрд рублей на разработку инновационной модели троллейбуса и создание в Челябинске собственного производства колёсного электротранспорта. Что изменилось? ✔️Полностью обновлён парк – в город поставлена партия из 168 современных низкопольных троллейбусов «Синара-6254», 98 из которых могут двигаться автономно там, где это необходимо. ✔️В городе теперь два современных депо с новым оборудованием для обслуживания транспорта, автоматическими моечными комплексами, мощными линиями для ремонта и комфортными условиями для сотрудников. ✔️Модернизирована контактная сеть на 83,5 км, обновлены опоры и энергетическая инфраструктура по всему городу, а также построены новые участки для развития маршрутной сети. ✔️Управление движением и энергосистемой теперь может осуществляться из единого центра, что позволит быстрее реагировать на любые изменения и делает работу транспорта ещё надёжнее. Всё это уже работает для пассажиров! Троллейбусы Челябинска каждый день помогают жителям комфортно добираться по своим делам – перевозят около 1,7 млн пассажиров по семи маршрутам ежемесячно. А модернизированная система даёт возможность дальше развивать маршрутную сеть города – по мере подготовки водителей планируем добавить ещё 4 маршрута. «Челябинский троллейбус» стал современнее, удобнее и ближе к пассажирам. Встречайте обновлённый транспорт!

В Санкт-Петербурге прошло Общее собрание членов МАП ГЭТ и ОООР «ГЭТ» Сегодня в рамках стартовавшего VII Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест» на площадке Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты состоялось Общее собрание членов Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) и Совета Общественного объединения «Отраслевое объединение работодателей городского электрического транспорта» (ОООР «ГЭТ»). В собрании приняли участие эксплуатационные компании, производители и поставщики электротехнического оборудования, машин и аппаратуры — все, кто формирует сегодняшний и завтрашний день городского электрического транспорта России. Ключевые итоги собрания: ✅ Подписано Соглашение о создании Национального центра компетенций в области электрического транспорта (НЦК ЭТ) между МАП ГЭТ и АО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» (АО «НИИАТ»). Главная цель нового центра — объединить все перспективные наработки, накопленные компетенции и системный опыт регионов для развития электрического транспорта в России. НЦК ЭТ станет единой экспертной, аналитической и методологической платформой, где наука, бизнес и государство смогут совместно вырабатывать эффективные решения. ✅ В состав Ассоциации приняты новые члены: ООО «Системы автономной энергии» (Санкт-Петербург) ООО «Транспортный центр» (Москва) — компания является дилером автобусов Yutong и НЕФАЗ; в прошлом году предприятие осуществило поставку автобусов для аэропорта Пулково. ✅ Утверждён новый состав ревизионной комиссии ОООР «ГЭТ». Ревизором избрана Парфёнова Наталья Викторовна — директор ООО «Медные линии». «Желаю всем участникам плодотворной работы, конструктивного сотрудничества и активного обмена опытом. Только объединяя усилия, мы сможем вывести городской электрический транспорт на новый уровень развития, сделать его ещё более надёжным, комфортным и современным для миллионов пассажиров», — отметил в своём выступлении Андрей Лызин, директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс», президент МАП ГЭТ и председатель ОООР «ГЭТ». ℹ️СПб ГУП «Пассажиравтотранс» является членом МАП ГЭТ с сентября 2023 года. Предприятие — один из лидеров внедрения инновационных экологичных видов транспорта: с 2019 года электробусы с ночной зарядкой успешно эксплуатируются на маршрутной сети Санкт-Петербурга.

Напоминаем, что завтра состоится Общее собрание МАП ГЭТ и ОООР "ГЭТ". Начало собрания в 11:00 по московскому времени. Всем заявившемся для участия в режиме ВКС были направлены ссылки. Если вы не получили персональную ссылку на подключение, то свяжитесь с исполнительной дирекцией МАП ГЭТ по электронной почте.

Новые машинокомплекты продолжают прибывать в Казахстан, Усть-Каменогорск. Сегодня пришёл жёлтый вагон. С эксклюзивной обивкой сидений. Фото: I2k. #Усть_Каменогорск #Трамвай #ГТ_новости #ГТ_Усть_Каменогорск 🚋 Трамвай | Tramway