RaxatnoeLogovo🐊
رفتن به کانال در Telegram
Если ссылка не открывается, то нажмите на 3 точки сверху - открыть в браузере ------------------------------------- Дружелюбный тгк, по тематике Black Russia Тут вы найдете: -Сходки -Настройки -Рассказы -Розыгрыши -Туторы
نمایش بیشتر474
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
+17 روز
-1430 روز
آرشیو پست ها
Приветствую всех👋
С сегодняшнего дня каждую среду в этом канале будет выходить рубрика «Душнилово»
В которой будут интересные и подробные рассказы про разные автомобили, и сегодня речь пойдет о Bugatti Veyron без малого легендарный автомобиль, это первый в мире автомобиль который превысил показатели мощности в 1000 л.с, разработка его началась в конце 90ых начале 00ых годов, на тот момент ничего похожего на вейрон по его показателям и техническим характеристикам не было и близко, вейрон начал выпускаться в 2005 году и презентация его состоялась 3его сентября (после того как Шуфутинский перевернул календарь). В 2009 был представлен кабриолет а в 2011 представлен рестайлинг
Технические характеристики Bugatti Veyron:
Двигатель-W16 объемом 8 литров с четырьмя турбинами, это и сейчас трудно представить, что такой двигатель вообще возможно сделать, а я напомню, на дворе 2005 год.
Развивал он 1001 л.с и 1250 крутящего момента
Коробка передач-робот DSG 7 ступеней, да-да именно dsg, так что dsg не только ломучие коробки которые ставят на маломощные шкоды, этому роботу нужно было держать 1250 момента на полном приводе и он это делал.
При этом весил вейрон 1.888кг, что не мало но для тако мощности и момента это было лучшее в мире соотношение мощность - масса.
Динамические характеристики тоже заоблачные, 2.7 секунд 0-100 и 100-200 за 4.8 секунды, на тот момент флагманский Mercedes E55 AMG W211 ехал 0-100 5 секунд и это считалось очень даже быстро на то время, а так же вейрон по мимо своей взрывной динамики мог разгоняться до запредельных скоростей, максимальная скорость Bugatti Veyron составляет 407км/ч!!! На этой скорости вейрон съест весь бак объемом 100 литров за 15 минут, и за 10 минут движения вейрон потребит больше воздуха чем человек за день!
Проекты и истории связанные с Bugatti Veyron-
В 2002 году когда компания Bugatti обратилась в компанию Michelin чтобы они разработали резину которая сможет выдерживать скорости выше 400 км/ч на что мишлен сказали что это просто невозможно и отказалась от производства шин для veyron, тогда компания бугатти заявили что если мишлен не сделают резину на вейрон то VAG расторгнет все договора с компанией мишлен, а это понесло бы огромные потери.
Первый громкий инцидент произошел в 2003 году когда на тестовых испытаниях у вейрона на скорости 330км/ч взорвалась передняя левая шина, чудом пилот уцелел и ущерб автомобиля был не такой большой. Так же Veyron дорабатывало премиальное тюнинг ателье MANSORY, они полностью переделывали кузов со всеми кузовными панелями в карбон, работали над интерьером и конечно же дорабатывали техническую часть вейрона, Bugatti veyron mansory имел 2 серийные модификации: LINEA VIVERE ( второе фото) и LINERA VINCERO ( третье фото)
Отличались они только цветом кузова VIVERE был белоснежный а VINCERO в сером хроме, оба этих вейрона развивали мощность в 1200 л.с и более 1300 ньютонов крутящего момента, но это не все. В 2009 году был продан самый дорогой вейрон в мире, сделаный естественно ателье mаnsory, делался он на заказ и был сделан исключительно из карбона и настоящего золота, даже сидения в нем были сделаны из золота, стоимость такой игрушки составила на момент его продажи 2.2млн евро! (Четвертое фото)
Сами Bugatti признали что даже по сегодняшний день veyron это УБЫТОЧНЫЙ проект, выпускался он 10 лет и со всех тех проданных автомобилей, у Bugatti не получилось получить никакой прибыли с этого проекта да и честно на это никто и не рассчитывал потому что этот автомобиль это просто абсурд который был создан по приколу.
Так же хочу напомнить, что у нас есть сообщество ВКонтакте 🔜
------------------------------------------
Плей лист вк ⬅️
اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
