Одна нога здесь, другая там!
Записки и мысли о работе инженерных войск и выполнении задач инженерного обеспечения. Работа у инженерных войск не заканчивается никогда! По вопросам, предложениям и материалам пишите в сообщения канала. резерв https://max.ru/combat_engineer
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Одна нога здесь, другая там!
کانال Одна нога здесь, другая там! (@combat_engineer) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 90 744 مشترک است و جایگاه 2 910 را در دسته اخبار و رسانهها و رتبه 6 243 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 90 744 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 19 ژوئن, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 871 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 24 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 33.69% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 10.16% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 30 572 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 9 218 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 103 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند противник, сапёр, боеприпас, датчик, инициация تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Записки и мысли о работе инженерных войск и выполнении задач инженерного обеспечения. Работа у инженерных войск не заканчивается никогда!
По вопросам, предложениям и материалам пишите в сообщения канала.
резерв https://max.ru/combat_engineer”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 20 ژوئن, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته اخبار و رسانهها تبدیل کردهاند.
Справочно: Джоник ВербаТакже с помощью дистанционного минирования (в том числе с дронов) оперативно закрывают проходы в минных полях проделанные нашими войсками для наступления, в том числе в ходе нашего наступления. В некоторых случаях различными вариантами дистанционного минирования они останавливают наступление и добивают fpv дронами камикадзе. К сожалению полностью и вовремя не получается от них защитится и уничтожить, сапёров столько нет, да и это работа под наблюдением у противника, часто под обстрелами и налетами дронов, так как сапёры- приоритетная цель, особенно при снятии МВЗ. Что делать? А БМР на всех не хватит, для ИМР это не профильная задача, хоть укомплектованный ЭМТ он и справится (особенно с мангалом и станцией РЭБ). Могут помочь танки с ЭМТ и тралами, но можно использовать ЭМТ на защищённой колёсной технике (например Урал Ахмат, Рысь, Тигр), но обязательно с станцией РЭБ и бронированными стёклам, так как подобная машина разминирования будет приоритетной целью противника. ЭМТ можно подключить к бортовой сети 24 (27) вольт, а магнитные катушки закрепить на бампере машины (желательно с небольшим выносом, для большей защиты). Также возможно сделать излучатель магнитного поля лучше, но нужно будет обеспечить срабатывание магнитного датчика цели на расстоянии не меньше 4-5м в передней полусфере машины, очень желательно с дублированым излучателем (при повреждении продуктами взрыва одного, чтобы машина не осталась без защиты, и естественно защитой блока питания при КЗ одного излучателя), я не думаю что это сильно сложно для умов наших учёных, сложно это сделать массово и внедрить, возможно даже есть что-то похожее, освоенное промышленностью) Но ЭМТ и его аналоги, не дадут защиты машины от противотранспортных (противотанковых) мин и сву нажимного действия, например ТМ-62 и аналогов, ПТМ-1, L18A1, поэтому на машину нужен и лёгкий колейный катковый минный трал, подобный Light Weight Mine Roller на M1132 Stryker ESV (Engineer Support Vehicle). Конечно всё это можно установить не дрон (наземную платформу с дистанционным управлением), но её нет готовой, а ещё нужно много дорабатывать, а не один "робот" сапёр максимум ограничено способен справиться с этой задачей и то очень медленно. И к выполнению этой задачи нужно подходить комплексно, вести постоянное наблюдение за воздушным пространством, радиоэлектронную разведку, при обнаружении тяжёлых БпЛА (типа баба яга и крупных fpv) немедленно их уничтожать всеми имеющимися средствами. Постоянно вести инженерную разведку основных маршрутов движения подразделений с помощью БпЛА (в ночное время с ночными камерами и тепловизором), для выявления минирования и заблаговременного предупреждения подразделений использующих эти дороги и маршруты движения. Но это очень упирается в снабжение и штаты подразделений и пока является мечтой... #размышления
اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
