2차전지 김희제

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2차전지 섹터 커버 채널(과거 리튬 추노꾼)입니다. 매수•매도 추천 채널이 아니며 운영자의 기록 및 스터디 목적으로 운영하는 채널임을 밝힙니다. 업계•유관 산업 종사자분들의 연락은 언제나 환영이며 하단의 주소로 편히 연락 부탁 드리겠습니다. 텔레그램 주소: @heuijekim 메일 문의: heuije99@naver.com

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현대차 전기 밴·GM 픽업트럭 맞교환한다 현대자동차가 미국 제너럴모터스(GM)와 손잡고 북미 상용차 시장에 진출한다. 추후 차량 개발·공동구매 등도 추진한다는 계획이다. 로이터통신은 20일(현지시간) 현대차와 GM이 북미 지역에서 상용차 모델을 공유하는 협상이 마무리 단계라고 보도했다. 현대차는 밴 형태 전기차 모델을 GM에 제공하고 GM은 중형 픽업트럭을 현대차에 제공하는 방식이다. GM은 중형 픽업트럭인 쉐보레 콜로라도와 GMC 캐니언을 현대차 측과 공유하는 방안을 검토 https://m.mk.co.kr/news/business/11270266

2	(주)엘앤에프 타법인주식및출자증권취득결정(자율공시) Mitra Future Technologies, lnc. -.본 공시는 미국 현지 LFP 생산을 목적으로 전략적 협력사인 Mitra Future Technologies, Inc.에 대한 우선주 지분 투자 건임. -.상기 '1. 발행회사'의 자본금(원), '2. 취득내역'의 취득금액(원)은 이사회결의일인 2025년 3월 19일 기준 서울외국환중개고시 매매기준환율인 1,447.10원/USD를 적용하여 원화로 환산한 금액임.	1
3	안녕하세요 오랜만에 업데이트 드립니다:) 내일(7일) 인터배터리 참석 예정으로 혹 오후 13:00-15:30 사이 방문하시는분들 연락 주시면 간략히 인사 및 시장 이야기 나눌 수 있으면 좋겠습니다. 편히 연락 주세요! 감사드립니다🙏🏻 프로필에 텔레그램 연락처(주소) 기재해뒀습니다	4 567
4	안녕하세요, 김희제입니다. 채널 운영 잠정 중단에 관한 중요한 안내 말씀을 드리고자 합니다. 먼저, 국내 사모펀드사에서 근무할 수 있는 귀중한 기회를 얻게 되었음을 알려드리게 되어 매우 기쁩니다. 사모펀드 업계에서는 규정 준수(Compliance)가 매우 중요하며, 이에 따라 제 의도와 무관하게 채널 운영이 미칠 수 있는 잠재적 영향을 고려하여 기사 업로드를 포함한 모든 활동을 신중히 재고해야 할 필요가 있습니다. 지난 2년간 2차전지 텔레그램 채널을 운영하며 많은 애널리스트, 펀드매니저, 개인투자자, 그리고 각 기업의 IR 담당자 분들과 소중한 교류를 나눌 수 있었습니다. 여러분의 지속적인 관심과 조언 덕분에 본 채널이 현재의 규모로 성장할 수 있었음을 깊이 감사드립니다. 채널의 미래 활용 가능성을 고려하여 삭제하지 않고 그대로 유지할 예정입니다. 언젠가 다시 활동을 재개할 수 있는 날을 기대하며 소중히 보관하도록 하겠습니다. 그동안 도움을 주시고 지지해 주신 모든 분들께 진심으로 감사의 말씀을 전합니다. 앞으로 제가 속한 회사와 가족을 위해 책임감 있고 전문성 있는 애널리스트로 성장하기 위해 최선을 다하겠습니다. 여러분의 끊임없는 성원에 다시 한번 감사드립니다. 김희제 드림 *PS. 북스타그램을 업로드하는 건 문제가 없을듯 하여 서평은 인스타그램에 꾸준히 올리겠습니다. https://www.instagram.com/xavierclassic?igsh=eW9yb2JrNTJ1N3Ry&utm_source=qr	6 664
5	[Tesla Equity Research Report] 안녕하세요, 김희제입니다. Tesla 및 간략한 연내, 중장기 EV 시장 전망 리포트 업데이트 드립니다. 본 리포트는 매수 혹은 매도 추천 리포트가 아님을 밝힙니다. 감사합니다. [Investment Point] -Model Y Juniper & Q 출시 2025년 02월 18일부로 상하이 공장에서 새로운 버전의 Model Y Juniper를 대량 양산하기 시작했고 5seats, 7seats 등 다양한 옵션을 제공할 예정이다. 동시에 저가형 모델인 Model Q(2)를 상반기 내로 출시할 예정이다. Model Q는 약 3만 달러 미만의 합리적인 가격으로 출시될 예정이며 미국 현지 세액공제를 받을 경우 실제 구매 가격이 3만 달러를 하회하게 된다. 이는 2024년 북미 내 평균 전기차 판매 가격 대비 -46.0% 하락한 수치로 내연기관과 비교해도 경쟁력을 갖출 것으로 예상된다. -Energy 사업부 매출액 및 수익성 증가 기대감 존재 에너지 사업부의 급격한 성장이 기대된다. 동사의 주력 제품인 Powerwall 및 Megapack을 중심으로 한 에너지 저장 솔루션이 글로벌 시장에서 호응을 얻으며 매출과 수익성 모두 크게 개선되고 있는 것으로 분석된다. Powerwall은 가정용 에너지 저장 솔루션으로, 13.5kWh의 용량을 갖추고 있으며 태양광 패널과 연계하여 가정의 에너지 효율을 극대화하는 데 기여하고 있는 제품이다. 전기차 충전이나 가정용 전력 공급에 활용되며, 에너지 자립도를 높이는 데 중요한 역할을 수행하고 있다. 2025년 Powerwall 3 출시를 계획하고 있어 경쟁력 강화 및 매출액 증가에 기여할 것으로 판단된다. 2024년 Powerwall과 Megapack의 합계 설치량은 +113.6% 증가한 바 있다. 특히 주목할만한 점은 에너지 사업의 마진이 15.1%에 달했다는 점으로 높은 매출액 증가율을 기록하는 동시에 고수익 사업으로 현금흐름 창출에 기여할 것으로 기대된다. 추정된 동 사업부의 2025년 및 026년 매출액은 각 +18.5% YoY, +30.6% YoY 증가할 전망이다. -FSD 중국 출시 및 Robotaxi, Optimus 등 본격적인 시장 진입 예정 FSD 허가 및 Robotaxi 진출에 따른 1) 기존 모델 판매량 증가, 2) FSD 구독료 수입 증가가 기대된다. Tesla는 FSD를 연내 1분기 중 중국과 유럽에서 판매할 계획을 밝혔는데, 규제 승인 절차 등의 문제 해결이 관건이다. FSD의 월 구독료는 $99으로 북미 시장 운행 수 약 255만 명, 추정 가입자 수 37.5만 명 기준 구독률은 약 15%로 추정된다. 때문에 중국과 유럽 내 판매가 개시된다면 구독료 수입과 FSD 활용을 위한 모델 판매가 두드러지게 증가할 전망이다. Robotaxi에 따른 부가적인 수입 또한 예상되며 UBS는 2030년 Robotaxi 시장 규모를 최대 2조 달러로 예상하고 있다는 점도 긍정적인 측면이라고 할 수 있다. 다만 본 기업가치 평가 시 기관들의 자율주행 사업 가치 최저치인 $800,000M을 반영해 주었다. 감사합니다. t.me/EvAtZchuno	7 706
6	📩 최수안 엘앤에프 부회장 "미국 LFP 투자, 자금 조달 방식 검토" 엘앤에프가 신규 사업으로 추진 중인 중저가 리튬인산철(LFP) 양극재의 미국 직접 생산 가능성이 시장의 주목을 받고 있다. 이와 관련해 최수안 엘앤에프 대표이사 부회장은 자금 조달 방안을 다각도로 검토 중이라고 밝혔다. 추가 자금 조달과 관련해선 "유상증자도 고려 중이지만 시장 분위기를 긍정적으로 조성하는 것이 우선"이라며 "일단 은행 조달 쪽을 보고 있다"고 설명했다. http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202502191141067160105882	3 576
7	📩동화일렉, 美 전해액 생산공장 완공…북미 배터리 시장 정조준 동화기업의 계열사인 동화일렉트로라이트(대표 승지수·김재민)는 미주 대륙에 처음으로 구축한 미국 테네시 신규 전해액 생산기지를 완공했다고 19일 밝혔다. 테네시 공장의 연간 생산량은 8만 6000톤으로, 전기차 200만 대를 생산할 수 있는 분량이다. https://biz.heraldcorp.com/article/10423243?ref=naver	7 240
8	📩엄기천 포스코퓨처엠 사장 "캐즘 올해 정점…캐나다 양극재 공장 5월 준공" 엄 사장은 이날 서울 서초구 JW 메리어트 호텔에서 열린 한국배터리산업협회 정기총회에 참석하며 취재진과 만나 "전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 기간을 3년 정도로 본 것이 대다수였다"며 "지난해와 올해, 내년까지 하면 올해가 제일 힘들다고 본다"라고 말했다. https://news.tf.co.kr/read/economy/2180507.htm	3 480
9	안녕하세요 김희제입니다. 금주 내로 간략한 2차전지 시장 전망 및 Tesla 리포트 업데이트 예정입니다. 날씨가 다시 추워진 것 같습니다. 건강 유의하시고 오늘 하루도 잘 마무리하시길 바라겠습니다. 감사합니다:)	2 985
10	주문 금액은 총 15억달러(약 2조1천600억원) 상당이라고 소식통들이 블룸버그에 전했다. >> 도요타가 LG에너지솔루션 향으로 주문한 배터리는 셀 $92/KWh, 원달러환율 1,442 기준 대략 16.3GWh 규모로 추정됩니다.	5 021
11	📩도요타, GM 떠난 LG엔솔 美 공장서 배터리 주문 일본 도요타자동차가 LG에너지솔루션의 미국 미시간주 랜싱 배터리 공장에서 배터리를 주문하기로 했다. 앞서 미국 제너럴모터스(GM)가 해당 공장의 합작투자를 철회하며 LG엔솔은 고객을 잃은 바 있다. https://www.bloter.net/news/articleView.html?idxno=631685	4 542
12	📩 LG에너지솔루션, 올해 북미 ESS LFP 생산 본격화…2조 투자 LG에너지솔루션이 올해 하반기부터 미국 공장에서 에너지저장장치(ESS)용 LFP(리튬인산철) 배터리 양산에 나선다. LG에너지솔루션은 미국 미시간 홀랜드 공장 ESS 생산설비 투자를 위한 2조319억원 규모 채무보증을 진행했다고 18일 공시했다. 올해 상반기 중 가동 준비를 마치고 하반기부터 양산을 본격화한다. https://n.news.naver.com/mnews/article/629/0000365785?rc=N&ntype=RANKING&sid=001	5 865
13	Tesla, 상하이 공장에서 신 모델 Y(juniper) 대량 생산 개시 https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-begins-mass-production-revamped-model-y-shanghai-factory-2025-02-18/	6 524
14	📩삼성SDI, 전기차 배터리 화재 방지 ‘No-TP’ 기술 개발 No-TP 기술은 셀과 모듈, 팩 내 열 전파를 방지하기 위한 종합 기술이다. 특정 셀에 문제가 발생해도 열이 다른 셀로 퍼지는 것을 막는 안전 설계다. 해당 기술은 삼성SDI가 자체 개발한 ‘열 전파 성능 예측 프로그램(TPc)’을 적용해 최적의 배터리 구조를 구현했다. 문제가 있는 셀이나 모듈만 별도로 교체하면 되기 때문에 배터리 사용성을 극대화할 수 있다. https://www.ebn.co.kr/news/articleView.html?idxno=1652115	2 573
15	중국 산업부, 리튬, 코발트, 니켈을 포함한 광물자원 탐사에 대한 지원 강화 발표 동시에 EV용 배터리와 ESS에 필수적인 광물 개발 및 공급을 개선하고 외국인 투자와의 협력을 강화할 것을 밝혀 https://www.reuters.com/markets/commodities/china-strengthen-support-metals-vital-evs-energy-storage-2025-02-17/	5 259
16	Stellantis는 성명을 통해 Termoli 공장에서 하이브리드 차량 제품인 eDCT 생산을 시작했다고 밝혀 해당 성명에 ACC의 공장 건설 계획에 대한 언급은 부재 https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-produce-transmissions-hybrid-vehicles-termoli-sources-say-2025-02-17/	2 777
17	📩중국산 LFP 배터리 ‘관세 험로’… 중국 제품 내년부터 관세 최대 38% 17일 산업계에 따르면 미국은 내년부터 ESS용을 포함한 중국산 리튬이온 배터리에 최대 38.4%의 관세를 부과할 예정이다. 이는 기존에 예고했던 대중국 관세 인상과 추가 관세가 더해진 결과다. 지난해 5월 조 바이든 미국 행정부는 7.5%인 비(非) 전기차용 리튬이온 배터리에 대한 대중국 관세를 내년부터 25%로 인상하겠다고 발표했다. 여기에 트럼프 2기 행정부가 지난 4일 중국산 전 품목에 대해 10%의 추가 관세 부과를 결정하면서 리튬이온 배터리 관세는 일반 관세 3.4%를 더해 최대 38.4%까지 오를 예정이다. https://www.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=1739784303&code=11151400&cp=nv	16 588
18	#애프터넷플릭스 조영신 미디어 산업 박사는 콘텐츠 시장의 현황과 난제를 설명하고 해결안을 제시한다. 난제란 국내 시장이 겪고 있는 고질병으로 침체된 산업을 있는 그대로 마주하려는 노력이 다분해 보였다. 국내에서 생산되는 콘텐츠가 잘 먹히는 시장과 그렇지 못한 시장을 구분하고 지역 기반이 아닌 인종을 바탕으로 차선의 처방을 내리는데, 서론부터 맺음까지 현장감이 꾸준히 도는듯했다. 창고에 쌓여져 있는 콘텐츠들이 국제 시장으로 하루빨리 퍼질 수 있기를 바란다. 보론의 경우 생략했으면 어떨까 하는 아쉬움이 남지만 그럼에도 2025년 첫 베스트셀러 후보로 올린다. *2024년부로 개설한 북스타그램은 아래를 통해 확인하실 수 있습니다:) https://www.instagram.com/xavierclassic?igsh=eW9yb2JrNTJ1N3Ry&utm_source=qr	2 839
19	피엔티 2024년 연결 매출액 1조 원 상회 +89.8% YoY https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250217900401	16 161
20	인도 전기 항공 스타트업 ePlane, 10억 달러 이상 규모 항공 구급차 788대 공급 합의 인도 전역에 ICATT 향으로 eVTOL 항공기 공급 예정 2026년 하반기 상업 운영 시작 및 연간 100대 초기 생산 계획 해당 모델의 초기 항속거리는 약 110km, 이후 200km 이상으로 늘릴 것 » *eVTOL은 전기 수직 이착륙기(electric Vertical Take-Off and Landing)의 약자로, 도심 항공 모빌리티(UAM)의 핵심 기술 (전기 모터 사용하고 배기가스 배출이 없으며 소음 현저히 적은 모델, 활주로 필요x) https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/indian-electric-aircraft-startup-eplane-supply-air-ambulances-over-1-billion-2025-02-17/	4 107

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