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중국 플랫폼들이 어마무시한 가격경쟁력으로 밀고 들어오는 것도 그렇고, 전국민이 두루두루 애용하는 쿠팡이 미국회사인것... 롯데는 일본.. 못미덥지만 그래도 신세계가 유통에서 못버텨주면 장래엔 피눈물나는 일이 생길것만 같은 생각이 듭니다.
Repost from [미래에셋박수진] 중국/홍콩 증시를 봅니다
중국의 전자상거래 플랫폼 기업의 해외 진출 속도가 심상치 않다는 건 이미 많이 체감하고 계실겁니다. 4월 정치국회의에서도 크로스보더 전자상거래 산업에 대해 적극적으로 지원을 하겠다는..정부차원의 계획도 발표되었을만큼 향후에도 중국 크로스보더 전자상거래 플랫폼의 기세는 더 강해질 것으로 예상합니다. 초저가 뒤에 숨겨진 그들의 비즈니스 모델과 IT 혁신 전략에 대해 다뤄봤습니다.
많.관.부.좋.댓.구.알 부탁드립니다😁
+ 마침 5월 14일 발표될 알리바바 실적에서 물류와 글로벌 사업이 얼마나 성장했을지가 관전 포인트입니다. 업데이트하겠습니다
https://youtu.be/IipyQwdL3TQ?si=gYyvQzcSSyjZXbjy
[보고서링크]
https://securities.miraeasset.com/bbs/download/2126569.pdf?attachmentId=2126569
사람들이 보통은 자살생각을 구체적으로 안한다는거에 놀랐던 기억이 있었다능.. 그냥 겉만 봐가지고는 모름 정말.
https://youtu.be/tX8TgVR33KM?si=q7R6XNAo0KY4yos_
난 도대체 이 회사가 위퍼블릭 살리기에 혈안이 된 이유를 모르겠네요. 하도 언론에서 개때려맞으니깐 세상에 도움되는 프로덕트인것처럼 꾸미고싶나?
https://m.ebn.co.kr/news/view/1622637/?sc=naver
왐마 시발 와... 퍼렐개빠돌이로서 진짜 상전벽해 천지개벽 소식이구만요.
https://biz.chosun.com/entertainment/enter_general/2024/05/13/3KILMLGDCGZDGSINQSHMBW2BDU/
좋은 실적과 전망으로 전선 전기 반도체 화장품 기타등등 다 돌고돌아서 배터진뒤에 게임에게 조금의 관심이 올거같다는 느낌. 물론 눈물 닦아줄 만큼의 상승은 결코 아닐거같음.. 아니 시발 코인바닥도 게임을 예전엔 게임파이니 뭐니 빨아주더니 갑자기 일언반구도 없음 ㅋㅋㅋ 시발 ㅋㅋㅋ
Repost from 나루구리 주식투자
[단독] 엔비디아 공급 ‘삼성 HBM3E 8단’ 검수 탈락...“SK하이닉스 기준 적용 때문”
https://alphabiz.co.kr/news/view/1065567817836221
[알파경제=박남숙·김지선 기자] 삼성전자의 엔비디아 공급 전선에 심각한 이상이 발생한 것으로 알려졌다.
13일 알파경제 취재를 종합하면 삼성전자는 최근 엔비디아로부터 자사 공급 HBM3E 8단 제품에 대한 ‘기준 미통과’ 통보를 받은 것으로 전해졌다.
삼성전자와 엔비디아 간 공급 문제에 정통한 한 관계자는 “삼성 HBM이 불량 판정을 받은 것은 사실이지만, SK하이닉스 기준을 적용했기 때문”이라면서 “엔비디아 GPU 생산업체인 TSMC의 몽니로 받아들이고 있다”고 설명했다.
다시 말해, 엔비디아 GPU 생산자인 TSMC가 삼성 HBM 검수를 진행했고, 이 과정에서 제조 방식이 전혀 다른 SK하이닉스 기준을 적용하면서 불량 판정이 나도록 유도했다는 얘기이다.
이 관계자는 “삼성 HBM에 대한 검수 방식이 바뀐다면 엔비디아 공급에는 문제없을 것”이라면서 “현재 삼성반도체의 HBM3E 8단 제품 라인은 풀가동 중일 정도로 완판 행진을 이어가고 있다”고 덧붙였다.
삼성전자는 자사 HBM을 AMD나 인텔 등 AI 메모리를 필요로 하는 고객사들에 이미 공급하고 있는 것으로 알려졌다.
엔비디아 공급 검수와 관련 삼성전자는 “고객사의 공급 내용에 대해 언급하지 않는다”고 말했다.
Repost from 무팍’s Robo-gate. ver.2
전기 구이 차는
사라질 수 밖에 없습니다
미국 포드 전기차 배터리 주요 협력사인 SK온과 LG에너지솔루션이 물량감소로 직격탄을 맞게 됐다. 포드는 올 한해 전기차 손실이 최대 55억달러에 이를 것이라고 전망한 바 있다. 짐 파리 포드 최고경영자(CEO)는 최근 전기차 사업이 “전체 회사를 끌어내리는 원흉”이라고 밝혔다. 미국 자동차 회사들은 기대에 못 미치는 전기차 수요에 직면했고, 한국과 중국의 배터리 제조사들은 팔리지 않고 쌓여만 가는 재고를 안게 됐다.https://v.daum.net/v/20240512204200509
하여튼 이런 문제들을 박관호대표가 다 알고 일거에 개혁하는것이 브리오슈 하드포크이기를 바랄 뿐입니다. 지껀데 지가 잘 알겠죠. 제가 백날 떠들어봐야 관호보다 잘 알고 얘기하는게 아니라고 생각합니다.
